JPS5925966Y2 - 鋼管切断装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、打設した鋼管杭をその内部から切断するた
めの鋼管切断装置に関するものである。

鋼管切断装置は、特に海洋や河川工事等、水上に立設さ
れた鋼管を水面下で切断することに最も多く用いられる
ものである。

この場合の現地条件として装置の荷役は台船上に搭載し
たジブクレーンを用・い、所望する切断深さまでの長さ
く一般には５〜３０ｍの長さ）を有する切断装置を同ク
レーンにけん架し、鋼管内部へ投入するものであり、又
水面に立設した鋼管上部位置に簡易な仮設足場を設定し
、同足場上より、入力により切断機の投入案内と切断装
置より外部に取外した運転用のホース類の案内とをする
ものである。

ジブクレーン作業は荷振れが大きく特に台船を使用の場
合は渡ろう及荷重の動ようにより荷振れが一段と大きく
なるので、足場上の上記作業は危険極まりないものであ
る。

この様な条件下で、装置の移動に伴い多数のホース類を
人力により案内することは、作業安全面及び作業能率面
と大変な問題がある。

鋼管内部に投入する切熱機の動力としては、水中機械と
なるため、電動機は使用不能で空圧又油圧となるが、装
置をコンパクトに製作する必要があるため油圧を使用す
る事が一般的であり、しがも同目的より出来る限り高圧
が使用されている。

切断装置より油圧ホースの取出し方法として、従来より
油圧回路の複雑度に応じて多孔式のロータリージヨイン
トが使用されているが、これは精度が要求され製作が大
変であり、高価なものとなる。

その上、先に述べた様に、過酷な現地条件下では、複雑
な油圧回路は取扱いに支障をきたすのみならず故障の原
因になるものであり、また、多孔式のロータリージヨイ
ントの使用はホースの引廻しおよびゴミかみ等で破損や
油漏れの原因となっている。

この考案は上記のような点にかんがみてなされたもので
あり、切断機のシリンダを制御する圧力流体給排機構の
簡略化を図り、切断作業の省力化と能率向上を可能にす
る鋼管切断装置を提供するのが目的で゛ある。

この考案の構成は、鋼管上に設ける駆動機構に継軸を介
して切断機を連結し、この切断機を、フレームにカッタ
ーと反力転子および両者の押広げを行なうシリンダを取
付けて形成した鋼管切断装置において、切断機のシリン
ダを制御する圧力流体給排管を、鋼管内部より前記駆動
機構の回転軸を通じて鋼管の上端から外部に一礼構造の
ロータリー継手を用いて取出し、圧力流体給排管の簡略
化と操作の容易性を可能にしたものである。

以下、この考案を添付図面の実施例に基づいて説明する
。

図において、１は切断せんとする鋼管Ａ上に載設する駆
動機構であり、クレーン等で吊下げられる箱体２の一端
側上面にモータ３が固定され、他端側に垂直の回転軸４
を可回動に取付け、この回転軸４を前記モータ３の出力
軸と、箱体２内においてスプロケット及びチェノを介し
て運動している。

上記箱体２の下面に回転軸４と同軸芯状となる筒体５を
固定し、この筒体５を鋼管Ａの上端開口に挿入すると共
に、筒体５の中程に周設したフランジ６を該鋼管Ａ上に
載置することにより、駆動機構１のセットを行うもので
ある。

７は前記回転軸４の下端に連結して、鋼管Ａ内に挿通し
た継軸であり、角軸と角孔の嵌合及びピンでの結合部分
８によって該回転軸４と一体に回転するように連結され
ている。

９は前記継軸７の下端に揺動自在となるよう取付けた切
断機であり、フレームの前端部に設けた凹欠部１０内に
縦軸、１１を設け、この縦軸１１に刃物１２が可回動に
取付けられている。

刃物１２は縦軸１１を中心に凹欠部１０内で水平に回転
する押切り構造であり、第５図のように刃先１３の前端
外周部がフレームの前端部よりも前方に突出している。

切断機９のフレームは、中途から後端は二つ割成に形成
され、この二つ側部分にシリンダ１４が水平状態で組込
まれていると共に、後端側の位置に前後動自在となる移
動部材１５が配置されている。

フレームの後方に向くシリンダ１４のピストン杆１６に
移動部材１５をボルト１７止によって固定すると共に、
第５図のようにシリンダ１４内には復帰用の弾機１８を
縮設し、−個所からの油圧の給排によって移動部材１５
に前後動を付与するよう、自動復帰式のシリンダを採用
している。

切断機９のフレームには、前記シリンダ１４の軸線を挾
む対称の位置に、フレームの側辺を一辺に含み、前部リ
ンク１９と後部リンク２０及び前後のリンク１９．２０
を連結する水平リンク２１より成る四辺形リンクが設け
られている。

第３図に示すように、前部リンク１９はその中程が移動
部材１５と連杆２２を介して連結され、移動部材１５の
前後動により水平リンク２１が前後動するようになって
おり、移動部材１５とフレームの前部とがこの移動部材
１５を常時前方に引寄せるばね２３で連結されている。

水平リンク２１の後端部には、鋼管Ａの内周面に当接す
る水平の反力用転子２４が可回動に取付けられている。

シリンダ１４は伸長により移動部材１５を介して水平リ
ンク２１を後方へ移動させ、転子２４を鋼管Ａの内周面
に当接させると、それ以後は切断機９のフレームが前進
し、刃物１２が鋼管Ａの内周面に押しつけられることに
なる。

切断機９のフレーム両側面に各々外方へ突出する腕２５
を固定し、この両側腕２５の上部に取付枠２６が固定さ
れている。

取付枠２６は上部の四辺形リンクからフレームの上部に
対して蹄状となり、その上板に角筒２７が突出状に固定
しである。

継軸７の下端に設けた角軸２８が前記角筒２７の角孔２
９内に上下動可能に嵌合し、継軸７の回転が切断機９に
伝達されるようになっている。

角筒２７の上端外周面にフランジ３１が周設され、この
フランジ３１と継軸７の下端部に外嵌挿したリング３２
とが複数本のボルト３３によって結合されていると共に
、継軸７の下端に設けた鍔３４とリング３２の間にばね
３５が縮設されている。

ばね３５によって切断機９は、継軸７に対し上下方向に
可動となる弾力的な吊下状の取付けとなり、角筒２７と
角軸２８の嵌合によって継軸７と一体に回転することに
なる。

切断機９の角筒２７部分における軸芯は、切断の進行に
ともなって回転刃物１２側に移動することになるが、回
転軸４と継軸７の嵌合部及び継軸７と角筒２７の嵌合部
分に設けた遊びによってこの移動を吸収することができ
るようになっている。

尚図中３６はシリンダ１４に油圧を供給するための給排
管となるホースであり、上端部は回転軸４に設けた通路
３７と接続し、この通路３７の上端を一礼構造のロータ
リー継手３８やホースを介して鋼管の外部に設けられる
油圧発生源と接続するものである。

ホース３６は第２図に示すように、一本が回転軸４に沿
って鋼管Ａの外部に取出されているので、油圧給排のた
めの配筒構造を大幅に簡略化することができる。

このように、一本のホース３６にすることができるのは
シリンダ１４に自動復帰式を採用したからである。

本考案は上述せる如き構造であり、打設後の鋼管Ａを切
断するには、クレーンで吊上げた駆動機構１の回転軸４
に継軸７を必要な長さだけ接続し、この継軸７の下端部
に切断機９を取付け、ホース３６で通路３７とシリンダ
１４を連結する。

シリンダ１４の収縮状態により、移動部材１５は最前進
位置となり、刃物１２と転子２４の関係は最も接近状と
なる収縮状態になっている。

このような状態で切断機９を鋼管Ａ内に挿入し、駆動機
構１の筒体５を該鋼管Ａに嵌合してフランジ６を上端に
載置する。

切断機９は収縮状態であるので、鋼管Ａ内の小径部分も
円滑に通過する。

この状態でシリンダ１４に油圧を供給すると、移動部材
１５が後方に押され、連杆２２を介して前部リング１９
が後方に引かれ、水平リンク２１が後方に向けて移動し
、後端の転子２４が鋼管Ａの内周面に当接する。

更にシリンダ１４を伸長させると、水平リンク２１の転
子２４を基点に切断機９全体が前進動することになり、
第４図に示す如くフレームの前端に取付けた刃物１２が
鋼管Ａの内周面に圧接する。

このような状態でシリンダ１４に圧油の供給を続けなが
ら駆動機構１のモータ３を起動し、回転軸４、継軸７を
介して切断機９に回転を与える。

切断機９は刃物１２を鋼管Ａの内周面に押しつけつつ回
転する。

刃物１２は鋼管Ａの内周面同一円周位置を転動し、その
刃先が徐々に鋼管Ａへ喰込み、この状態を続けることに
より刃物１２は押切りを行ない、第５図一点鎖線で示す
如く移動して鋼管Ａを切断する。

上記切断時において刃物１２の切込み量だけ切断機９は
刃物側に移動するが、切断機は継軸により揺動自在とな
るように吊下げられているので、切断機９に駆動機構か
ら支障なく回転を与えて連続的な切断が行なえることに
なる。

切断後はモータ３を停止し、シリンダ１４への圧油の供
給を解放すればよく、ばね１８，２３の作用により、シ
リンダ１４は収縮し、刃物１２と転子２４は互に内方へ
接近して収縮動する。

この状態で駆動機構１を引上げ、鋼管Ａ内より切断機９
を抜取ることによって切断作業が完了する。

以上のように、この考案によると、鋼管の上端に載置す
る駆動機構の回転軸に継軸を介して揺動自在に切断機を
取付け、この切断機の刃物と反力転子の押広げを行なう
シリンダに自動復帰式シリンダを用い、このシリンダを
制御する圧力流体給排管を、鋼管内部より駆動機構の回
転軸を通じて鋼管の上端から外部に一礼構造のロータリ
ー継手を用いて取出したので、シリンダ制御のための給
排管を一本にすることができ、シンダ制御の配管構造と
大幅に簡略化できると共に、切断装置の鋼管上へのセッ
ト作業が容易に行なえ、作業の省力化と能率向上化を図
ることができる。

また、切断機は固定した駆動機構に対して揺動自在に吊
下げたので、押切りによる切断機の移動が生じても支障
なく回転を付与することができ、円滑な切断が得られる
。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る切断装置の使用状態を示す縦断
面図、第２図は同上における駆動機構部分の拡大縦断面
図、第３図は同切断機部分の縦断面図、第４図は同横断
平面図、第５図は同切断機の拡大縦断面図である。 １・・・駆動機構、４・・・・・・回転軸、７・・・・
・・継軸、９・・・・・・切断機、１２・・・・・・刃
物、１４・・・・・・シリンダ、１５・・・・・・移動
部材、１６・・・・・・ピストン杆、１９・・・・・・
前部リンク、２０・・・・・・後部リンク、２１・・・
・・・水平リンク、２２・・・・・・連杆、２３・・・
・・・ばね、２４・・・・・・転子、３６・・・・・・
ホース、３７・・・・・・ロータリー継手。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 鋼管上部に駆動機構を載置固定し、鋼管内部に挿入した
   切断機を上記駆動機構の回転軸に継軸を介して回転方向
   に一体となるよう揺動自在に連結し、前記切断機を、フ
   レームにフリー回転するように取付けたカッターと反力
   転子および、カッターと反力転子の押広げを行なうよう
   にフレームに固定された自動復帰式のシリンダとで形成
   し、切断機のシリンダを制御する圧力流体給排管を、鋼
   管内部より前記駆動機構の回転軸を通じて鋼管の上端か
   ら外部に一礼構造のロータリー継手を用いて取出したこ
   とを特徴とする鋼管切断装置。