JPS5924471A - 磁気デイスク装置 - Google Patents

磁気デイスク装置

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Publication number
JPS5924471A
JPS5924471A JP13323382A JP13323382A JPS5924471A JP S5924471 A JPS5924471 A JP S5924471A JP 13323382 A JP13323382 A JP 13323382A JP 13323382 A JP13323382 A JP 13323382A JP S5924471 A JPS5924471 A JP S5924471A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
brake
contact
spindle
motor
power supply
Prior art date
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Pending
Application number
JP13323382A
Other languages
English (en)
Inventor
Shinji Nakamura
真治 中村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
Nippon Electric Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by NEC Corp, Nippon Electric Co Ltd filed Critical NEC Corp
Priority to JP13323382A priority Critical patent/JPS5924471A/ja
Publication of JPS5924471A publication Critical patent/JPS5924471A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B19/00Driving, starting, stopping record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor; Control thereof; Control of operating function ; Driving both disc and head
    • G11B19/20Driving; Starting; Stopping; Control thereof

Landscapes

  • Rotational Drive Of Disk (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、磁気ディスク装置、特に無励磁作動電磁ブレ
ーキを使用するスピンドル駆動用交流モータと前記無励
磁作動電磁ブレーキの制御機能を有する磁気ディスク装
置に関する。
従来の磁気ディスク装置は、交流電源出力が供給されて
直流電源出力を発生する直流電源回路と、磁気ディスク
の駆動時に閉成されるスイッチと、−前記スイッチの閉
成時に駆動され第1のコモン接点と前記交流電源出力が
供給される第1のメーク接点とからなる第1のトランス
ファー機械接点および前記直流電源出力が供給される第
2のコモン接点と第2のメーク接点とからなる第2のト
ランスファー接点とからなる第2のトランスファー機械
接点とを有するリレーと、前記第1のコモン接点に接続
され前HLシ磁気ディスクのスピンドルを紹動するだめ
のスピンドル駆動用モーターと、前記第2のメーク接点
に接続され前記スイッチの開放時に前記スピンドルを停
止させるだめの無励磁作動電磁ブレーキとを含んで構成
される。
次に、従来の磁気ディスク装置について、図面を参照し
て説明する。第1図は従来の磁気ディスク装置の一例を
示すブロック図であって1泊流電源回路1とスピンドル
駆動用交流モータ4と、無励磁作動電磁ブレーキ5と、
駆動用電源切替えのだめのトランスファー機械接点r1
1.r12によって構成される。
磁気ディスクのスピンドルを駆動させるときは、トラン
スファー機械接点111.r12’cメーク側にするこ
とによりコモン接点Cがブレーク接点Bから離れてメー
ク接点Mに接続されるため、スピンドル駆動用交流モー
タ4には←←を伊トランスファー機械接点r11を介し
て交流電源出力2が供給され、無励磁作動電磁ブレーキ
5にはトランスファー機械接点r12を介して直流電源
出力3が供給される。このため、無励磁作動電磁ブレー
キ5はブレーキをはずし、スピンドル駆動用交流モ・−
夕4は回転し、スピンドルは駆動される。
次に、スピンドルを停止させるときは、トランスファー
機械接点r11.r12をブレーク側にすることによシ
コモン接点Cがメーク接点Mから離れてブレーク接点B
に接続されるためスピンドル駆動用交流モータ4にはト
ランスファー機械接点r11を介して供給されていた交
流電源出力2の供給が断たれる。壕だ、無励磁作動電磁
ブレーキ5には一1n)ランスファー機械接点r12を
介しで供給されていた直流電源出力3の供給が断たれる
のでブレーキが動作する。
以上の動作を、第2図に示す詳細回路を参照してよシ詳
細に説明する。
第2図は、第1図に示す従来の磁気ディスク装置の詳細
回路図であって、曲流電源回路1はリレー几りおよび無
励磁作動電磁ブレーキ5を駆動するだめの直流電源回路
であり、スイッチSWはスピンドル駆動用交流モータ4
を起動させるためのスイッチであり、交流電源出力2は
曲流電源回路1およびスピンドル駆動用交流モータ4へ
供給される交流電源出力であり、直流電源出力3は直流
電源回路1で交流電源出力2に応じて発生する直流箱、
源出力である。トランスファー機械接点rlL−1,1
11−2はスピンドル駆動用交流モータ4に交流電源出
力2を供給するだめの2のリレー1(、Lの接点であシ
、トランスファー機械接点r12−1゜r12−2は無
励磁作動11を磁ブレーキ5に直流電源出力3を供給す
るためのリレーILLの接°点である。
前記回路構成において、スイッチSWをONにすること
によりリレーltLが動作し、トランスファー機械接点
r11−1.rll−2,rll2−1.r12−2が
動作し、スピンドル駆動用交流モータ4へ交流電源出力
2を供給すると同時に、無励磁作動電磁ブレーキ5へ直
流電源出力3を供給しブレーキを解除シ、スピンドルを
駆動する。
また、スイッチSWをOF II’にするか、交流電源
出力2の供給が無くなると、リレーItLが復帰し、ス
ピンドル駆動用交流モータ4へ交流1i源出力3の供給
が切られ、無励磁作動電磁ブレーキ5は無励磁となるの
で動作しスピンドル駆動用交流モータ4にブレーキをか
け停止させる。
このように、従来の磁気ディスク装Ntまコンタクトス
タートストップの磁気ヘッドを使用[7−Cいるときに
、スピンド化大短い時間でプ1/−キによって停止でき
る。また、前記ブレーキrj、’ 1itj気デイスク
装置に入力される交流電源出力が停η〒、などによシ供
給が停止した場合にも動作するように無励磁作動電磁ブ
レーキを使用している。
しかしながら、無励磁作動ブレーキは一般的に機械的摩
擦によって、ブレーキ効果を得−(いるため、ブレーキ
動作途中にブレーキ籟が間欠的に発生する欠点かあった
すなわち、従来の磁気ディスク装備′はブレーキ音が発
生するという欠点があった。
本発明の目的はブレーキ音の発生を抑」Eできるととも
にブレーキ効果を向上できる磁気ディスク装置Nを提供
することにある。
すなわち、本発明の目的は、従来の硅(気ディスク装置
に筒片な改良を加えることにより、陣励磁作動電磁ブレ
ーキとダイナミックブレーキとの組合せでブレーキ効果
を一段と高めるとともにブレーキ音の発生を押さえだ磁
気ディスク装置を提供することにある。
本発明の磁気ディスク装置道は、交流電源出刃が右!、
、給されで10−流電源出力勿発生する直流電源回路と
、磁気ディスクの駆動時に閉成されるスイッチと、前記
スイッチの閉成時に駆動され第1のコモン接点と第1の
ブレーク接点と前記交流電源出刃が供給される第1のメ
ーク接点とからなる第1のトランスファー機械接点およ
び前記直流電源出力が供給される第2のコモン接点と前
記第1のブレーク接点に接続される第2のブレーク接点
と第2のメーク接点とからなる第2のトランスファー接
点とからなる第2のトランスファー機械接点とを有する
リレーと、前記第1のコモン接点に接続され前記磁気デ
ィスクのスピンドルを駆動するためのスピンドル駆動用
モーターと、前記第2のメーク接点に接続され前記スイ
ッチの開放時に前記スピンドルを停止させるだめの無励
磁作動電磁ブレーキとを含んで構成される。
すなわち、本発明の磁気ディスク装置tJ、、無励磁作
動電磁ブレーキとスピンドル駆動用交e1[モータを有
する磁気ディスク装置において、前NN4無励磁作動電
磁ブレーキ駆動用の直流電源回路と、スピンドル駆動用
交流モータの又流電源と、同時に動作する駆動用電源切
替えトランスファー機械接点を少なくとも2組以上有し
、交流電源が前記直流電源回路の入力と前記トランスフ
ァー機械接点の第1のメーク接点に接続され、i自流電
源回路の出力が前記トランスファー機械接点の第2のコ
モン接点に接続され、前記トランスファー機械接点の第
1と第2のブレーク接点が共に接続され、前記トランス
ファー機械接点の第1のコモン接点がスピンドル駆動用
交流モータに接続され、前記トランスファー機械接点の
第2のメーク接点が無励磁作動電磁ブレーキに接続され
るように構成される。
すなわち、本発明の磁気ディスク装置は、無励磁作動電
磁ブレーキとスピンドル駆動用交流モータを翁する磁気
ディスク装置随において、無励磁作動電磁ブレーキ駆動
用の直流電源回路の出方がブレーキをかける時に必要が
無いため、ブレーキ時にはスピンドル駆動用交流モータ
に前記直流vj、源回路の出力を2紹以上のトランスフ
ァー機械接点によって切り替え、ダイナミックブレーキ
をがiるようにして構成される。
これKよって、無励磁作動電磁ブレーキによるブレーキ
効果と、ダイナミックブレーキによるブレーキ効果によ
って一段とブレーキ効果を高めることができ、ブレーキ
音を押えることができる。
次に、本発明の実施例について、図面を参照して説明す
る。
第3図は本発明の一実施例を示すブロック図であって、
直流電源回路1と、スピンドル駆動用交流モータ4と、
無励磁作動電磁ブレーキ5と、駆動用電源切替えのため
のトランスファー機械接点r111r72によって構成
される。
磁気ディスクのスピンドルを駆動させるときは、トラン
スファー機械接点rlx+r12をメーク側にすること
によシコモン接点Cがブレーク接点Bから離れてメーク
接点M(C@続されるため、スピンドル駆動用交流モー
タ4には+ナナ仙1ランス7゜アー機械接点rll全弁
して父流箱、源出力2が供給され、無励磁作動′r#L
磁ブレーキ5に1、トランスファー機械接点rl12を
介して直流電源出力3が供給される。このため、無励磁
作動電磁ブレーキ5はブレーキをはずし、スピンドル駆
動用交流モータ4は回転し、スピンドルは駆動される。
次に、スピンドルを停止させると)Jt、I、l・ラン
スファー機械接点「11,112をブレーク側にするこ
とによシコモン接点Cがメーク接点Mから腑れてブレー
ク接点Bに接続されるため、スピンドル駆動用交流モー
タ4にけトランスフ、r−tN械接点r11を介して供
給されていた交流相、υ2出力2の(J’1給が断たれ
、トランスフ−r−機械接点r12を介して直流電源出
力3が供給され−Cダイナミックブし/−キをかける。
まだ無励磁作動電磁プtハーヤ°5にはt←手争トラン
スファー機械接点r12を介し−C供給されていた自流
電源出力3の供給がN:li;/−れるのでブレーキが
動作する。
第4図は第3図に示す実施例の詳細回路図であって、直
流電源回路fil、リレーILLおよび無励磁作動電磁
ブレーキ5をMA動するための直流電源回路であシ、ス
イッチSWはスピンドル駆動用交流モータ4を起動して
駆動させるだめのスイッチである。交流電源出力2は直
流電源回路1およびスピンドル駆動用交流モータに供給
される。寸だ、直流電源出力3は直流電源回路の直流電
源出力である。トランスファー機械接点r11.−1 
、 rll−2はスピンドル駆動用交流モータ4へ交流
、電源出力2あるいけ、直流wi源出力3を供給するた
めのりレールりの接点で、p)シ、トランスファー機械
接点rl12−1 、 r IJ 2−2は無励磁作i
1j ?i、 5Bブレーキ5へ旧流鞠;源出力3を供
給するためのリレー几りの接点である。
第3図に示す構成において、スイッチS〜■をONにす
ることにより、リレー几りが動作し、トランスファー機
械接点r11−1.rll−2,rl2−1゜r/2−
2がメーク接点側へ動作し、スピンドル駆動用交流モー
タ4へ交流電源出力2を供給すると同時に、無励磁作動
筒5磁ブレーキ5−\的流11.臨出゛力3を供給しブ
レーキを解除し、スピンドルを駆動する。
次に、スイッチs W =< OF Fにすると、リレ
ー几りが非動作となシト2ンスフア一機械級点!゛11
−1 、 rll−2、rl2−1 、 rl2−2が
ブレーク側へ動作17、スピンドル駆動用交流モータ4
 t」: l・ランスファー機械接点r11−1.r1
1−2.rl−1゜rl2−2がブレーク側に動作する
ことによって交流電源出力2から直流箱、源出力3に切
り替えられダイナミックブレーキがかかる。
無励磁作動電磁ブレーキ5はトランスファー機械接点r
12−1 、 rll2−2がブレーク側に動作するこ
とによって、直流電源出力3の供給が断プCれるのでブ
レーキが動作する。
よって、スピンドル駆動用交流モータ4へ直流電源出力
3を供給しダイナミックブレーキをかけ無励磁作動電磁
ブレーキ5によってもブレーキをかけることとなり、ブ
レーキ効果を一段と高めることができる。
また、交流電源出力2が何らかの事故により停電となっ
ても、無励磁作動電磁ブレーキ5だけのブレーキ効果に
よりスピンドル駆動用交流モータ4は停止させることが
できる。
本発明の磁気ディスク装置は、第1のブレーク接点と第
2のブレーク接点とを接続することによシ、停止時にス
ピンドル駆動用交流モータにも直流電源回路が供給でき
るため、ダイナミックブレーキをかけることができるの
で、ブレーキ効果を向上できるとともにブレーキ音の発
生を抑止できるという効果がある。
すなわち、本発明の磁気ディスク装置は、無励磁作動電
磁ブレーキとスピンドル駆動用交流モータに直流電源出
力を加えダイナミックブレーキをかけることによりブレ
ーキ効果を一段と高めるとともにブレーキ音の発生を押
えることができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の一例を示すブロック図、第2図は第1図
に示す従来例の詳却1回路図、第:l[シ1日、オ発明
の一実施例を示すブロック図、第4図は第3図に示す実
施例の詳細回路図である。 1・・・・・・直流電源回路、2・・・・・・父61f
、ffl:源出力、3・・・・・・直流箪臨出ブハ 4
・・・・・・スピンドル駆動用交流モー)、5・・・・
・・無励磁作動電磁ブレーキ、SW・・・・・・スイッ
チ、几L ・、・−・リレー、rlH,rl2.rll
−11rlA−21rl−11rl2−2 ・−・・・
・)ランスファー機械接点、C・・・・・・コモン神意
、ト・・・・・ブレーク接点、M・・・・・・メーク接
点。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 交流電源出力が供給されて直流電源出力を発生する直流
    電源回路と、磁気ディスクの駆動時に閉成されるスイッ
    チと、前記スイッチの閉成時に駆動され第1のコモン接
    点と第1のブレーク接点と前記交流電源出力が供給され
    る第1のメーク接点とからなる第1のトランスファー機
    械接点および前記直流電源出力が供給される第2のコモ
    ン接点と前記第1のブレーク接点に接続される第2のブ
    レーク接点と第2のメーク接点とからなる第2のトラ7
    ス7ア一接点とからなる第2のトランスファ、−機械接
    点とを有するリレーと、前記第1のコモン接点に接続さ
    れ前記磁気ディスクのスピンドルを駆動するためのスピ
    ンドル駆動用モーターと、前記第2のメーク接点に接続
    され前記スイッチの開放時に前記スピンドルを停止させ
    るだめの無励磁作動電磁ブレーキとを含むことを特徴と
    する磁気ディスク装置。
JP13323382A 1982-07-30 1982-07-30 磁気デイスク装置 Pending JPS5924471A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01113883A (ja) * 1987-10-28 1989-05-02 Mitsubishi Electric Corp 線図形入力方法および装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH01113883A (ja) * 1987-10-28 1989-05-02 Mitsubishi Electric Corp 線図形入力方法および装置

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