JPS59220426A - 簡易取付型重錘落下防止装置 - Google Patents

簡易取付型重錘落下防止装置

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JPS59220426A
JPS59220426A JP9280083A JP9280083A JPS59220426A JP S59220426 A JPS59220426 A JP S59220426A JP 9280083 A JP9280083 A JP 9280083A JP 9280083 A JP9280083 A JP 9280083A JP S59220426 A JPS59220426 A JP S59220426A
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JP
Japan
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receiving plate
spring
spring receiving
plate
weight
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Application number
JP9280083A
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JPH0311928B2 (ja
Inventor
Masanori Tanimoto
谷元　正範
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Sanwa Tekki Corp
Original Assignee
Sanwa Tekki Corp
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Publication date
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/26—Compensation means for variation in length

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は電車線に用いる重錘式テンションバランサに於
て、電車線が破断した場合、重錘が落下するのを防止す
る装置に関するもので、現に作動中のバランサへその作
動を停止することなく簡易に取付可能としたものである
。
図面についてその実施例を説明する。垂直１対のロッド
１は枠体の一部に組込まれ、柱Ｐに支持される。大滑車
Ｗから垂下するワイヤＷにはねじ棒２が吊下げられる。
重錘Ｇはねじ棒２の下端部へナツトＮにより係止される
。現行のバランサは以上の構造で機能を果している。本
発明はそれへ取付けられるもので、ばね受板３はねじ棒
２に沿い昇降可能で、ナツト４によりねじ棒下端に係止
される。このばね受板３は短冊状板に有底ばね筒３ａを
設けたもので、これへはね５が挿入されている。押圧板
６は同じく短冊状板で、ばね５を介してばね受板上に載
置され、中央部にナツトＮを自由挿入可能な孔を穿っで
ある。この押圧板は側方からロッド１を挿入可能に切欠
６ａを具え、かつこの切欠をはさんで両側にブラケット
６ｂを突出させている。押圧板はロッド１に沿い昇降可
能である。ブラケット６ｂには軸６ｃが設けられ、これ
へカム７が回動自在に軸支される。カム７は回動により
ロッド１と摩擦接触可能で、その接触可能箇所ではロッ
ドの背面で受駒８を押圧板に固着しである。軸６ｃとカ
ム７とはブラヶッｈ　６　ｂへ着脱容易にしておく。カ
ム７とばね受板３とには夫々突子７ａ、３ｂを設は両者
を係合させである。ばね受板３が抑圧板６に対し相対下
降したとき、同突子７ａ＋３ｂの係合により、カム７が
回動してロッド１を圧する。仮止めボルト９はばね筒３
ａを貫通し、」一端は押圧板に係１にされ、下端は仮止
めナラｌ−１０により、ばね受板を抑圧仮に仮止めする
。即ち本発明の部品は一体に組込まれており、運搬容易
となっている。
本発明は以」二のように構成される。いま一体化された
本装置を既存バランサの下へ搬入し、軸６ｃとカム７と
を取外して、ロッド１に組込んだ上回取付する。ばね受
板３＆び押圧板６は、夫々の間に挿入されたばね５を介
して仮止めポル１−９で一体化されており、その中央部
の孔へねじ棒２を挿通してナラ１〜４で締込み、重錘Ｇ
の下部に取付ける。このとき同突子７ａ＋３ｂが適当な
係合状態にあるようにしておく。その後、仮止めナツト
１０を取外す。
以上で取付は完了する。電車線に破断が起れば、重錘と
、押圧板とばね受板とは急落下しようとするが、その中
でばね受板はばねの作用で押圧板から離反し、カムを回
動させる。カムとロッドとの摩擦係合により落下は停止
する。以上の如く既存のバランサへそのまま装着して、
所期の効果を発揮するようにしたことが本発明の特徴で
ある。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の正面図、第２図はカム附近の側面図、
第３図は同平面図、第４図はバランサの正面図である。 １・・・ロッド、２・・・・ねじ棒、３・・・・ばね受
板、３ａ・・・・ばね筒、３ｂ・・・・突子、４・・・
・ナラ］へ、５・・・・ばね、６・・・・押圧板、６ａ
・・・・切欠、６ｂ・・・ブラケット、６ｃ・・・軸、
７・・・・カム、７ａ・・・突子、８・・受駒、９・・
・・仮止めボルト、１０　　・・・・仮止めナツト、Ｗ
・・・・大滑車、Ｗ・・・・ワイヤ、Ｐ・・・・柱、Ｇ
・・・・重錘、Ｎ・・・・ナツト。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 バランサに組込まれた垂直１対のロッドと、大滑車のワ
    イヤ下端に係止されたばね受板と、ばねを介してばね受
    板上に載置され側方からロッドの挿入可能な切込と対向
    してロッドに臨ませた１対のブラケットを備えロッドに
    沿い昇降可能な押圧板と、押圧板上に積載された重錘と
    、前記ブラケットへ軸支され回動によりロッドと係合可
    能な力　。 ムと、押圧板に対するばね受板の相対下降により前記カ
    ムを回動可能な保合装置とから成る簡易取付型重錘落下
    防止装置。
JP9280083A 1983-05-26 1983-05-26 簡易取付型重錘落下防止装置 Granted JPS59220426A (ja)

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JP9280083A JPS59220426A (ja) 1983-05-26 1983-05-26 簡易取付型重錘落下防止装置

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Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS59220426A true JPS59220426A (ja) 1984-12-11
JPH0311928B2 JPH0311928B2 (ja) 1991-02-19

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ID=14064485

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101823447A (zh) * 2010-05-31 2010-09-08 陕西万里达铁路电气化器材有限公司 导向滑轮式坠砣限制系统
WO2018035272A1 (en) * 2016-08-16 2018-02-22 Orourke Charlie Biased fairlead clump weight

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101823447A (zh) * 2010-05-31 2010-09-08 陕西万里达铁路电气化器材有限公司 导向滑轮式坠砣限制系统
WO2018035272A1 (en) * 2016-08-16 2018-02-22 Orourke Charlie Biased fairlead clump weight

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JPH0311928B2 (ja) 1991-02-19

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