JPS5921028U - エンジンの燃焼室構造 - Google Patents

エンジンの燃焼室構造

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Publication number
JPS5921028U
JPS5921028U JP11695982U JP11695982U JPS5921028U JP S5921028 U JPS5921028 U JP S5921028U JP 11695982 U JP11695982 U JP 11695982U JP 11695982 U JP11695982 U JP 11695982U JP S5921028 U JPS5921028 U JP S5921028U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
piston
combustion chamber
wall
cylinder head
squish zone
Prior art date
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Pending
Application number
JP11695982U
Other languages
English (en)
Inventor
正志 丸原
長尾 彰士
Original Assignee
マツダ株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by マツダ株式会社 filed Critical マツダ株式会社
Priority to JP11695982U priority Critical patent/JPS5921028U/ja
Publication of JPS5921028U publication Critical patent/JPS5921028U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案の一実施例を示すシリンダヘッドの要
部平面説明図、第2図は第1図の■−■線方向に拘った
エンジンの要部断面図である。 1・・・・・・ピストン、1a・・・・・・ピストン上
面、2・・・・・・スキッシュゾーン、3・・・・・・
シリンダヘッド内壁、4・・・・・・凹部、5・・・・
・・燃焼室、9・・・・・・案内部、10・・・・・・
補助点火プラグ、12・・・・・・主点火プラグ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ピストン上面および該ピストン上面に対向するシリンダ
    ヘッド内壁の少なくともに一方に部分的に凹部を設け、
    ピストシが上死点にあるときのシリンダヘッド内壁面と
    ピストン上面との間に上記凹部よりなる燃焼室と、微小
    間隙のスキッシュゾーンとを形成するとともに゛、上記
    燃焼室に主点火プラグを、上記スキッシュゾーンに補助
    点火プラグを臨設する一方、スキッシュゾーンを形成す
    るピスト、ン上面およびシリンダヘッド内壁の少なぐと
    も一方に形成した溝により、上記補助点火プラグにより
    生起された燃焼ガスを上記燃焼室に案内する案内部を形
    成したエンジンの燃焼室構造において、上記スキッシュ
    ゾーンおよび案内部を画成するピストン上面およびシリ
    ンダ内壁部分のうち、案内部を画成する部分の少なくと
    も一方にのみ断熱材を設けたことを特徴とするエンジン
    の燃焼室“構造。
JP11695982U 1982-07-30 1982-07-30 エンジンの燃焼室構造 Pending JPS5921028U (ja)

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