JPS59200003A - タ−ボチヤ−ジヤ−用排気タ−ビン - Google Patents
タ−ボチヤ−ジヤ−用排気タ−ビンInfo
- Publication number
- JPS59200003A JPS59200003A JP7296583A JP7296583A JPS59200003A JP S59200003 A JPS59200003 A JP S59200003A JP 7296583 A JP7296583 A JP 7296583A JP 7296583 A JP7296583 A JP 7296583A JP S59200003 A JPS59200003 A JP S59200003A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- turbine
- casing
- outflow part
- exhaust
- exhaust gas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D9/00—Stators
- F01D9/02—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
- F01D9/026—Scrolls for radial machines or engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supercharger (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
ビンの改良に関する。
従来からターボエンジンの充てん効率を高めるために、
排気ガスのエネルギーを利用して排気タービンを回転さ
せ、同軸上のコンプレッサーを駆動して圧縮空気を吸気
系に供給するターボチャージャーは知られている。とこ
ろが従来のターボチャージャー用排気タービンケーシン
グ内のガス流路からタービン翼へのガス流出部軸方向断
面形状は、第１図に示すように、該ガス流路／／に面し
た該ガス流出部／２の該ケーシング／３内面に、なんら
の形状補正が行われず、該タービン翼／ｊ方向へ通常の
テーバ−ノズル状断面をなしているためガス流速を上昇
させガスエネルギーを必ずしも有効に利用できるもので
はなかった。
排気ガスのエネルギーを利用して排気タービンを回転さ
せ、同軸上のコンプレッサーを駆動して圧縮空気を吸気
系に供給するターボチャージャーは知られている。とこ
ろが従来のターボチャージャー用排気タービンケーシン
グ内のガス流路からタービン翼へのガス流出部軸方向断
面形状は、第１図に示すように、該ガス流路／／に面し
た該ガス流出部／２の該ケーシング／３内面に、なんら
の形状補正が行われず、該タービン翼／ｊ方向へ通常の
テーバ−ノズル状断面をなしているためガス流速を上昇
させガスエネルギーを必ずしも有効に利用できるもので
はなかった。
本発明は上記の欠陥を克服して、前記ターボチャージャ
ー用排気タービンケー／ング内のカス流出部が軸方向へ
末広がり状になるように、ケーシング内面に複数の環状
セラミソクコ−ティングを施して、ガス流速を上昇させ
カスエネルギーの有効利用を図ることを目的とする。
ー用排気タービンケー／ング内のカス流出部が軸方向へ
末広がり状になるように、ケーシング内面に複数の環状
セラミソクコ−ティングを施して、ガス流速を上昇させ
カスエネルギーの有効利用を図ることを目的とする。
すなわち本発明は、環状の排気ガス流路を有するケーシ
ングと、該流路よシ排気ガス流出部を経てタービン軸方
向へ排気ガスを噴出することによ逆回転する翼車とを備
えた排気タービンにおいて、該排気カス流出部の該ケー
シング内面に、該排気ガス流路と同方向に複数の環状セ
ラミソクコーテインクを施しである。さらに該コーティ
ングは該流出部をタービン軸方向へ末広がり状になるよ
うに形成して、本発明を構成している。
ングと、該流路よシ排気ガス流出部を経てタービン軸方
向へ排気ガスを噴出することによ逆回転する翼車とを備
えた排気タービンにおいて、該排気カス流出部の該ケー
シング内面に、該排気ガス流路と同方向に複数の環状セ
ラミソクコーテインクを施しである。さらに該コーティ
ングは該流出部をタービン軸方向へ末広がり状になるよ
うに形成して、本発明を構成している。
以下、本発明の実施例について、図面を参照して説明す
る。第２図は、本実施例の排気タービンの軸方向断面略
図で、タービン２０ａ、の回転軸、２／を中心として、
これに垂直な円周方向の渦巻形ケージング２．．２内に
環状ガス流路、２３がある。
る。第２図は、本実施例の排気タービンの軸方向断面略
図で、タービン２０ａ、の回転軸、２／を中心として、
これに垂直な円周方向の渦巻形ケージング２．．２内に
環状ガス流路、２３がある。
この流路２３からガスがタービン翼、２＆ａへ向つ流出
部２汐のケーシング、２．、．２．内面に、環状に、軸
方向へ末広がり状断面の流出部、２汐を形成する複数の
セラミックコーティング部λ乙があって、本実施例を構
成している。
部２汐のケーシング、２．、．２．内面に、環状に、軸
方向へ末広がり状断面の流出部、２汐を形成する複数の
セラミックコーティング部λ乙があって、本実施例を構
成している。
次にその作用について説明すると、第２図および本実施
例の回路図を示す第３図において、ターボエンジン３／
からの排気ガスは、排気タービン、２０ａのケーシング
２２内に入り、流路２３を通って軸方向へ末広がり状の
流出部２りへ向う。ガスはこの流出部、２左でベンチュ
リー効果により流速を増してタービン翼２グａに当たシ
、タービン翼車２４ｔを回転させ、同軸上のコンプレッ
サー２０ｂを駆動して圧縮空気をターボエンジン３／の
吸気系に供給する。
例の回路図を示す第３図において、ターボエンジン３／
からの排気ガスは、排気タービン、２０ａのケーシング
２２内に入り、流路２３を通って軸方向へ末広がり状の
流出部２りへ向う。ガスはこの流出部、２左でベンチュ
リー効果により流速を増してタービン翼２グａに当たシ
、タービン翼車２４ｔを回転させ、同軸上のコンプレッ
サー２０ｂを駆動して圧縮空気をターボエンジン３／の
吸気系に供給する。
以上説明した通り、タービンケーンフグ。２２内のガス
流路、２３の流出部、２Ｓが軸方向へ末広がり状になっ
ているため、ガス流速を増しタービン翼２４ａの軸方向
全幅Ｗに当たり、タービン翼車、２グの反動度を上昇し
てタービン効率を」−げる。
流路、２３の流出部、２Ｓが軸方向へ末広がり状になっ
ているため、ガス流速を増しタービン翼２４ａの軸方向
全幅Ｗに当たり、タービン翼車、２グの反動度を上昇し
てタービン効率を」−げる。
これによりターボエンジン３／の充てん効率をより高め
て燃費の減少をもたらす効果を奏する。なお前記セラミ
ックコーティングの代わりに、前記流出部、！左のケー
シング２．２内面が軸方向へ末広がり状に彦るように、
゛ケーシング２２内鋳造してもよい。
て燃費の減少をもたらす効果を奏する。なお前記セラミ
ックコーティングの代わりに、前記流出部、！左のケー
シング２．２内面が軸方向へ末広がり状に彦るように、
゛ケーシング２２内鋳造してもよい。
第７図は、従来のターボチャージャー用排気タービンの
軸方向断面図、第２図は、本発明の実施−□ 例の排気タービンの軸方向断面図、第３図は、本実施例
の説明用回路図である。 一〇・・・ターボチャージャー。 、！０ａ・・タービン。 、：２／・・・回転軸。 ２２・・・ケーシング。 ２３・・・カス流路。 、２グ・・・翼車。 ２ｋ・・ガス流出部。 ２乙・・・セラミックコーティング部。 ３／・・・ターボエンジン 特ａ′１・出願人 日野自動車工業株式会社第２図 第３因 −１７＝
軸方向断面図、第２図は、本発明の実施−□ 例の排気タービンの軸方向断面図、第３図は、本実施例
の説明用回路図である。 一〇・・・ターボチャージャー。 、！０ａ・・タービン。 、：２／・・・回転軸。 ２２・・・ケーシング。 ２３・・・カス流路。 、２グ・・・翼車。 ２ｋ・・ガス流出部。 ２乙・・・セラミックコーティング部。 ３／・・・ターボエンジン 特ａ′１・出願人 日野自動車工業株式会社第２図 第３因 −１７＝
Claims (1)
- 環状の排気ガス流路を有するケーシングと該流路より排
気ガス流出部を経て噴出される排気ガスにより回転する
翼車とを備えたターボチャージャー用排気タービンにお
いて、該排気ガス流出部ノ該ケーシング内面に複数の環
状セラミックコーティングを施して該流出部をタービン
軸方向へ末広がシ状に形成したことを特徴とするターボ
チャー７・ヤー用排気タービン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7296583A JPS59200003A (ja) | 1983-04-27 | 1983-04-27 | タ−ボチヤ−ジヤ−用排気タ−ビン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7296583A JPS59200003A (ja) | 1983-04-27 | 1983-04-27 | タ−ボチヤ−ジヤ−用排気タ−ビン |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59200003A true JPS59200003A (ja) | 1984-11-13 |
| JPH0259284B2 JPH0259284B2 (ja) | 1990-12-12 |
Family
ID=13504595
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7296583A Granted JPS59200003A (ja) | 1983-04-27 | 1983-04-27 | タ−ボチヤ−ジヤ−用排気タ−ビン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59200003A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3631130A1 (de) * | 1985-09-18 | 1987-03-26 | Hitachi Ltd | Abgasgetriebener zweikanal-turbolader |
| WO2005108747A1 (en) * | 2004-05-12 | 2005-11-17 | Honeywell International Inc. | Turbocharger with reduced thermal inertia and method of producing the same |
| EP1304445A3 (en) * | 2001-10-19 | 2007-10-24 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Structure of radial turbine scroll and blades |
| DE102015209369A1 (de) * | 2015-05-21 | 2016-11-24 | Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg | Abgasturbolader |
| CN113931706A (zh) * | 2021-10-20 | 2022-01-14 | 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司 | 双流道涡轮增压器用涡壳组件和涡轮增压器 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57171104U (ja) * | 1981-04-23 | 1982-10-28 |
-
1983
- 1983-04-27 JP JP7296583A patent/JPS59200003A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57171104U (ja) * | 1981-04-23 | 1982-10-28 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3631130A1 (de) * | 1985-09-18 | 1987-03-26 | Hitachi Ltd | Abgasgetriebener zweikanal-turbolader |
| EP1304445A3 (en) * | 2001-10-19 | 2007-10-24 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Structure of radial turbine scroll and blades |
| WO2005108747A1 (en) * | 2004-05-12 | 2005-11-17 | Honeywell International Inc. | Turbocharger with reduced thermal inertia and method of producing the same |
| DE102015209369A1 (de) * | 2015-05-21 | 2016-11-24 | Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg | Abgasturbolader |
| CN113931706A (zh) * | 2021-10-20 | 2022-01-14 | 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司 | 双流道涡轮增压器用涡壳组件和涡轮增压器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0259284B2 (ja) | 1990-12-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6668539B2 (en) | Rotary heat engine | |
| US3937013A (en) | By-pass jet engine with centrifugal flow compressor | |
| JP5092143B2 (ja) | 高バイパス比ターボファンジェットエンジン | |
| JP2009047163A (ja) | 効率範囲が広い出力タービンを備えた内燃機関装置 | |
| GB2170866A (en) | Turbocharger | |
| CA2516751C (en) | Pulse detonation system for a gas turbine engine having multiple spools | |
| US4251183A (en) | Crossover duct assembly | |
| JPH0142879B2 (ja) | ||
| JPS594538B2 (ja) | ガス タ−ビン エンジン | |
| WO1999023374A3 (en) | Jet engine having radial turbine blades and flow-directing turbine manifolds | |
| GB2355768A (en) | Turbine/compressor rotor with helical blade | |
| US3462953A (en) | Gas turbine jet propulsion engine | |
| JPS59200003A (ja) | タ−ボチヤ−ジヤ−用排気タ−ビン | |
| JPH0415378B2 (ja) | ||
| JPH06193461A (ja) | ガスタービン群 | |
| CN108412636A (zh) | 用于航空动力领域的涡扇发动机核心机 | |
| JP4143901B2 (ja) | ターボファンエンジン | |
| JPS61197724A (ja) | タ−ボプロペラ航空機用ガスタ−ビンエンジン | |
| CN109611207A (zh) | 一种燃气轮涡轴发动机 | |
| JPH10339152A (ja) | ターボチャージャ用遠心圧縮機 | |
| JP3012661B2 (ja) | ダクテッドファン・ガスタービンエンジンおよびファン | |
| CN207920736U (zh) | 用于航空动力领域的涡扇发动机核心机 | |
| US4730980A (en) | Air supply system | |
| JP2807234B2 (ja) | 燃焼機関設備 | |
| JPS611829A (ja) | タ−ボ過給機 |