JPS591939U - 変速機の同期噛合装置 - Google Patents

変速機の同期噛合装置

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JPS591939U
JPS591939U JP5867083U JP5867083U JPS591939U JP S591939 U JPS591939 U JP S591939U JP 5867083 U JP5867083 U JP 5867083U JP 5867083 U JP5867083 U JP 5867083U JP S591939 U JPS591939 U JP S591939U
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JP
Japan
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teeth
transmission
clutch gear
tooth thickness
meshing device
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JP5867083U
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JPS601302Y2 (ja
Inventor
孝貞 高橋
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日産自動車株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は同期噛合装置の一般構造を示す縦断側面図、第
２図乃至第４図は同じくその作用説明図、第５図は従来
型同期噛合装置の他の例を示す第２図相当の要部平面図
、第６図は本考案同期噛合装置の要部平面図、第７図及
び第８図は同じくその作用説明図、第９図は従来型同期
噛合装置のシフトレバ−操作荷重特性図、第１０図は本
考案同期噛合装置のシフトレバ−操作荷重特性図である
。 １・・・インプットシャフト、２・・・メインシャフト
、３・・・インプットギヤ、４・・・メインギヤ、５・
・・カウンターギヤ、６・・・カウンターシャフト、７
・・・同期噛合装置、８・・・シンクロハブ、９・・・
カップリングスリーブ、９ａ・・・カップリングスリー
ブ歯、１０・・・インサート、１１・・・スプレッドス
プリング、１２．１３・・・クラッチギヤ、１２ａ、１
３ａ・・・クラッチギヤ歯、１２ｂ、１３ｂ・・・円錐
クラッチ面、−１４，１５・・・ボークリング、１４ａ
、１５ａ・・・ボークリング歯、１４ｂ、１５ｂ・・・
円錐コーン面、１６・・・シフトフォーク。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. カップリングスリーブと、ボークリングと、クラッチギ
    ヤとを具備する変速機の同期噛合装置において、前記ポ
    ーリングの歯の歯厚を、インボリュート面長さを不変に
    して前記クラッチギヤの歯の歯厚より薄くすると共に、
    これにより短かくな。　つたポーリング歯の全長短縮分
    だけ該ボークリング歯をクラッチギヤ歯に接近させて配
    置し、前記カップリングスリーブの歯の歯厚をクラッチ
    ギヤ歯の歯厚と同じにしたことを特徴とす−る変速機の
    同期噛合装置。
JP5867083U 1983-04-21 1983-04-21 変速機の同期噛合装置 Expired JPS601302Y2 (ja)

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JP5867083U JPS601302Y2 (ja) 1983-04-21 1983-04-21 変速機の同期噛合装置

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JPS591939U true JPS591939U (ja) 1984-01-07
JPS601302Y2 JPS601302Y2 (ja) 1985-01-16

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ID=30188947

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JPS601302Y2 (ja) 1985-01-16

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