JPS59188917U - フイルタ再生式デイ−ゼル排気固形微粒子捕集装置の排気ガス背圧測定装置の背圧導入用口金 - Google Patents

フイルタ再生式デイ−ゼル排気固形微粒子捕集装置の排気ガス背圧測定装置の背圧導入用口金

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JPS59188917U
JPS59188917U JP8287083U JP8287083U JPS59188917U JP S59188917 U JPS59188917 U JP S59188917U JP 8287083 U JP8287083 U JP 8287083U JP 8287083 U JP8287083 U JP 8287083U JP S59188917 U JPS59188917 U JP S59188917U
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JP
Japan
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back pressure
exhaust gas
solid particulate
filter regeneration
pressure introduction
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JP8287083U
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孝太郎 林
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は排気微粒子捕集装置の概念図、第2図は本考案
の背圧導入用口金の断面図、第3図は発熱抵抗体板の斜
視図である。 50・・:背圧導入用口金、56・・・口金本体、58
・・・ガス入口、60・・・ガス出口、62・・・内部
空洞、64・・・ホルダー、6B・・・発熱抵抗体板、
70・・・細孔。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 1 フィルタ再生式ディーゼル排気固形微粒子捕集装置
    の排気ガス背圧測定装置に排気ガス背圧を導入するため
    ディーゼルエンジン排気系の背圧検出用ポートに設置さ
    れる背圧導入用口金であって、 互いに連通したガス入口と内部空洞とガス出口とを有し
    背圧検出用ポートに取付は得るようになった口金本体と
    、該内部空洞を横切って口金本体に装置された少なくと
    も°1つの発熱抵抗体板と、該発熱抵抗体板に電流を供
    給するための回路、とを備えてなり、該発熱抵抗体板に
    はガス入口からガス出口に向って貫通した多数の細孔が
    設けであることを特徴とする背圧導入用口金。 2 前記細孔の直径は約0.1mm以下である実用新案
    登録請求の範囲第1項記載の背圧導入用口金。
JP8287083U 1983-06-02 1983-06-02 フイルタ再生式デイ−ゼル排気固形微粒子捕集装置の排気ガス背圧測定装置の背圧導入用口金 Granted JPS59188917U (ja)

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JPS6332882Y2 JPS6332882Y2 (ja) 1988-09-02

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007502433A (ja) * 2003-05-16 2007-02-08 エム ケー エス インストルメンツ インコーポレーテッド 容量性差圧変換器を備えた汚染物質堆積制御バッフル
JP2007132696A (ja) * 2005-11-08 2007-05-31 Denso Corp 圧力センサおよび圧力センサの取付構造

Cited By (3)

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JP2007502433A (ja) * 2003-05-16 2007-02-08 エム ケー エス インストルメンツ インコーポレーテッド 容量性差圧変換器を備えた汚染物質堆積制御バッフル
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JP4706444B2 (ja) * 2005-11-08 2011-06-22 株式会社デンソー 圧力センサおよび圧力センサの取付構造

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JPS6332882Y2 (ja) 1988-09-02

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