JPS5918244A - 内燃機関の燃料計量を制御する方法 - Google Patents

内燃機関の燃料計量を制御する方法

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JPS5918244A
JPS5918244A JP58116291A JP11629183A JPS5918244A JP S5918244 A JPS5918244 A JP S5918244A JP 58116291 A JP58116291 A JP 58116291A JP 11629183 A JP11629183 A JP 11629183A JP S5918244 A JPS5918244 A JP S5918244A
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JP
Japan
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displacement detector
fuel
quantity control
injection quantity
sleeve
Prior art date
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Pending
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JP58116291A
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English (en)
Inventor
マルテイ−ン・シユナツペル
エルンスト・ヴイルヘルム・フ−フエンデイ−ク
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Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30Controlling fuel injection
    • F02D41/38Controlling fuel injection of the high pressure type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D1/00Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
    • F02D1/02Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered
    • F02D1/08Transmission of control impulse to pump control, e.g. with power drive or power assistance
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/24Fuel-injection apparatus with sensors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、噴射量制御部材をもつ燃料噴射ポンプ用に電
気的変位検出器を使用し、調整レバーを介して電気的変
位検出器を噴射量制御部組に比例して動かし、この電気
的変位検出器の変位の変化に上りこの変位変化に比例す
る電気信号を発生し、噴射量制御部材を再調整するため
この電気信号を電子制御装置へ供給する、内燃機関の燃
料用量を制衡する方法に関する。
ドイツ連邦共和国特許出願公開第2909624号明細
書により、回転数調整器および噴射量制御部材に直接連
結された調整レバーをもつ燃料噴射ポンプ用の電気的変
位検出器は公知であり、その可動部分は調整レバーと直
接共同作用するので、制御部材の移動に比例して検出器
可動部分も移動する。その際燃料噴射量は直接測定され
るのではなく、吐出量のばらつきを伴う可動部分の移動
を介して測定される。
本発明の課題は、旧出量のばらつきを最大眼に回避する
内燃機関の燃r1割m制御方法と、簡単な横曲と低い製
造費という点てすぐれている方法の実施装置とを提供す
ることである6、本発明によれば、この課題は特許請求
の範囲第1項の特徴によって解決される4、 本発明のそれ以外の特徴は特許請求の範囲の実施態様項
に含まれている。
本発明による方法は、燃料噴射ポンプ用のあらゆる公知
の変位検出器において最低の費用で使用される。特にこ
の方法は、燃料噴射ポンプおよび電子制御装置を1つの
機関形式に対して相互に任意に交換することができ、そ
れにより吐出される燃料の量の精度に悪影響を及ぼすこ
とがないという利点をもっている。機関のばらつきは設
定装置によって補償することができる。
図面には本発明の実施例が示されている。
第1図に示す燃料噴射ポンプlには変位検出器ケース2
が取付けられ、このケース2内に電気的変位検出器3 
(この場合誘導コイル4とフェライト磁心5とにより形
成される誘導変位検出器)と、調整棒6により形成され
る噴射量制御部材と共同作用して回転数に関係して制御
可能な操作プランジャ7とが設けられている。フェライ
ト磁心5は、案内ピン8上に軸線方向に案内される調整
レバー9を介して、操作プランジャ7に比例して移動可
能であり、この操作プランジャ7の移動は周知のように
図示しない電子制御装置により制御可能である。燃料噴
射ポンプ1の端13410に支えられる圧縮はね11と
、調整棒6に固定的に結合された支持スリーブ12とに
よって、調整棒6はいかなる位置でも操作プランジャ7
と連動する状態に保たれる。誘導変位検出器3には設定
装置13が付属し、この設定装置13によって誘導コイ
ル4とフェライト磁心5との相対位置が、操作プランジ
ャ7に関係なく変化可能である。設定装置13はねじ1
4により変位検出器3に対して同軸的に変位検出器ケー
ス2内を移動可能なスリーブ15を含み、このスリーブ
15が誘導コイル4の端部範囲+6を収容し、このスリ
ーブI5により変位検出器ケース2の案内孔17内にお
ける誘導コイル4の位置が、圧縮はね22のばね力に抗
して変化可能である。スリーブ15は止めナツト18に
より固定可能である。
第2図において横軸20上には誘導変位検出器3の電圧
Sが記入され、縦軸19上には燃料噴射ポンプ1の燃料
吐出量Qが記入されている。
吐出量特性曲線は21で示され、吐出量特性曲線21上
のなるべく最大燃量吐出量の範囲にある校正点はEで示
されている。
燃料噴射ポンプの吐出量のばらつきを最大限回避するた
めに、燃料吐出量を誘導変位検出器の信号に対応づける
ことが必要である。本発明によればこの対応づけは、操
作プランジャ7したがって誘導変位検出器3のフェライ
ト磁心5も、なるべく内燃機関の全負荷範囲に相当する
位置へ移動させることによって行なわれる 選ばれた位
置または吐出量Qに比例する変位検出器の電圧Sは、設
定装置I3によって、この吐出量に相当する所定の試験
台電圧値になるまで調節される、この調節は変位検出器
3の周知の調整しこよるか、または機関のばらつきを補
償するためF#密密設設定装置しても使用できる設定装
置13によって行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は電気的変位検出器をもつ燃料噴射ポンプの縦断
面図、第2図はその吐出量特性曲線を校正点と共に示す
線図である。 1・・・燃料噴射ポンプ、3・・・電気的変位検出器、
4・・誘導コイル、5・・・フェライト磁心6 ・ 噴
身・1量制御部材<m整体)、9  調整レバー、13
・・・設定装置、21・・・吐出量特性曲線、E・・・
校正点、Q・−・吐出量、S・・ 変位検出器出力電圧

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 @射量制御部月をもつ燃料噴射ポンプ用に電気的変
    位検出器を使用し、調整レバーを介して電気的変位検出
    器を噴射量制御部材に比例して動かし、この電気的変位
    検出器の変位の変化によりこの変位変化に比例する電気
    信号を発生し、噴射量制御部材を再調整するためこの電
    気信号を電子制御装置へ供給する方法において、燃料噴
    射ポンプ(1)の吐出計時性曲線(21)上においてな
    るべく最大燃料叶出潰の範囲にある校正点(E)の方へ
    制御を行ない、電気的変位検出器(3)の出力電圧を所
    定の目標値となるように調節可能にすることを特徴とす
    る、内g8R関の燃料計量を制御する方法。 2 噴射量制御部材をもつ燃料噴射ポンプ用の電気的変
    位検出器が、誘導コイルおよびフェライト磁心を含む誘
    導変位検出器により形成され、この誘導変位検出器が調
    整レバーを介して@射量制御部月に比例して動かされる
    ものにおいて、誘導変位検出器(3)に設定装置(13
    )が付属し、この設定装置(I3)により誘導コイル(
    4)とフェライト磁心(5)の相対位置が変化可能であ
    ることを特徴とする、電気的変位検出器。 3 設定袋@ (+ 3 )が誘導コイル(4)の端部
    範囲(16)を収容して変位検出器(3)のケース(2
    )内を軸線方向に移動可能なスリーブ(15)を含み、
    このスリーブ(15)により誘導コイル(4)の位置が
    、変位検出器(3)の案内孔(17)内で圧縮はね(2
    2)のばね力に抗してフェライト磁心(5)に対して変
    化可能であることを特徴とする特許請求の範囲第2項に
    記載の電気的変位検出器。 4 スリーブ(15)がねじ(14)により軸線方向に
    移動可能に変位検出器ケース(2)内に設けられ、止め
    ナツト(18)により固定可能であることを特徴とする
    特許請求の範囲第3項に記載の電気的変位検出器。
JP58116291A 1982-07-05 1983-06-29 内燃機関の燃料計量を制御する方法 Pending JPS5918244A (ja)

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DE3225085A DE3225085C2 (de) 1982-07-05 1982-07-05 Verfahren zum Steuern der Brennstoffzumessung für eine Brennkraftmaschine
DE32250851 1982-07-05

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DE (1) DE3225085C2 (ja)
FR (1) FR2529620B1 (ja)
GB (1) GB2125558B (ja)
IT (1) IT1171817B (ja)

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