JPS5918187Y2 - 回転ダンパ−装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、各種機器の回転駆動部の制動用に供される回
転ダンパー装置に関する。

従来の回転ダンパー装置の構造を第１図によって説明す
ると、１は回転軸で、該回転軸１の端部にはロータ２を
一体成形しである。

このロータ２は作動油、例えばシリコンオイルを封入し
たケーシング３内に所定の細隙４をおいて配設して構成
しである。

この回転ダンパー装置は前記ロータ２を回転軸１と共に
ケーシング３内で回転させることにより、シリコンオイ
ルの流体抵抗により回転軸１に抵抗トルクを発生させて
該回転軸１を制動させるもので、これを片効きにする場
合には回転軸１の途中に国外のワンウェイクラッチを介
装して回転軸１の正、逆何れかの回転方向にのみダンパ
ー機能させるように構成される。

前述の抵抗トルクはロータ２とケーシング３との間の細
隙４とロータ２の表面積によって適宜設定されるもので
ある。

ところが、かかる従来の構成では、前述のようにロータ
２が回転軸１と一体に形成されているため、製作性が悪
く、特に前述のように抵抗トルクがケーシング３とロー
タ２との間の細隙によって決定されることから、該ロー
タ２部分及び回転軸１の加工に厳しい精度が要求され、
益々製造上の負担が大きくなってしまうものであった。

本考案は、かかる従来の実状に鑑み、ロータを回転軸と
別体成形することにより、ロータの加工性を向上し、か
つ該ロータを回転軸にスプリングクラッチを介して接続
して片効きダンパー装置を製造上有利に得んとするもの
である。

以下、本考案の実施例を図面と共に前記従来の構成と同
一部分に同一符号を付して詳述する。

即ち、本考案にあっては、第２図に例示するように、ロ
ータ２を回転軸１と別体に形成し、そして、このロータ
２を、ケーシング３内において回転軸１端にスプリング
クラッチ５を介して接続しである。

このスプリングクラッチ５は、適宜巻数に設定し、回転
軸１端とロータ２の軸部２ａの間に跨って摺接嵌装され
ており、該スプリングクラッチ５のいずれか一方の巻終
端は、必要に応じ、前記回転軸１またはロータ軸部２ａ
のいずれか一方に係着される。

また、ロータ２の一側面中心部には、ケーシング３に弾
装されてロータ２の側面と点接触する圧子６を配設して
あり、ケーシング３内においてロータ２を枢支している
。

また、このように圧子６を用いるのに替えて、第３図に
例示するように、ロータ２の側面に支軸部２ｂを突設し
、この支持部２ｂをケーシング３に形成した軸受部３ａ
に軸受けさせて支持するようにしてもよい。

前述のスプリングクラッチ５は、回転軸１がスプリング
クラッチ５の緩み方向に回転している時は回転軸１とロ
ータ軸部２ａとを非接続状態とし、回転軸１が前述とは
逆方向に回転する時はスプリングクラッチ５が締り勝手
となるため、両軸１．２ａが強力に緊縮して両軸１，２
ａを接続し、ロータ２をケーシング３内で回転させて抵
抗トルクを発生させるのである。

かかる構成よりなる本考案によれば、ロータ２は前述の
ように回転軸１と独立して別体成形されるので、加工法
がよく、しかもケーシング３内で回転軸１端にスプリン
グクラッチ５を介して接続されるので、可撓性を有する
スプリングクラッチ５の特性により、回転軸１のケーシ
ング挿通部の寸法誤差等に影響されることなく、該ロー
タ２とケーシング３との間の細隙４を正確に出すことが
でき、仇って、抵抗トルクのバラツキをなくすことがで
き、信頼性を高めることができるものである。

また、ロータ２と回転軸１との接続についてはケーシン
グ３内部でスプリングクラッチ５を以って接続している
ので、スプリングクラッチ５をケーシング３外に配する
ものに較べてコンパクトに設計できる利点があり、実用
に供して頗る多大な効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の回転ダンパー装置の半断面図、第２，３
図は本考案装置の各異なる例を示す半断面図である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 回転軸の端部に付設されたロータを、作動油を封入した
   ケーシング内に所定の細隙をおいて配設し、該ロータを
   回転軸と一体に回転させることにより抵抗トルクを発生
   させて回転軸を制動するようにした回転ダンパー装置に
   おいて、前記ロータを回転軸と別体成形し、該ロータを
   ケーシング内で回転軸にスプリングクラッチを介して接
   続したことを特徴とする回転ダンパー装置。