JPS591809U - 動弁機構における弁頭間隙排除装置 - Google Patents

動弁機構における弁頭間隙排除装置

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JPS591809U
JPS591809U JP9688082U JP9688082U JPS591809U JP S591809 U JPS591809 U JP S591809U JP 9688082 U JP9688082 U JP 9688082U JP 9688082 U JP9688082 U JP 9688082U JP S591809 U JPS591809 U JP S591809U
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JP
Japan
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valve
oil passage
cylinder
hydraulic chamber
elimination device
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JP9688082U
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正明 松浦
三郎 松岡
是克 仲野
Original Assignee
本田技研工業株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案装置の一実施例の縦断側面図、第２図は
第１図の■−■線断面図、第３図は本考案の変形例を示
す第２図と同様の断面図である。 Ａ・・・絞り区域、Ｂ・・・摺動抵抗軽減区域、Ｃ・・
・動−弁カム、Ｅ・・・エンジン本体、Ｒ・・中ツカア
ーム、（■・・・弁、１□・・・環状油路７と油路１９
間の距離、１２・・・油路１９の長さ、１・・・シリン
ダ、１ａ・・・閉塞端壁、３・・・油圧室、４１・・油
溜室、５・・・弁孔、７・・・環状油路、１８・・・伸
張ばね、１９・・・油路。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ■　一端に閉塞端壁１ａを有するシリンダ１と、このシ
    リンダ１内に摺合されて前記閉塞端壁１ａとの間に油圧
    室３を画成し且つ内部に前記油圧室３に弁孔５を介して
    連通ずる油溜室４を７　有するプランジャ２と、前記シ
    リンダ１及びプランジャ２間に介装されてこれらを伸張
    方向に付勢する伸張ばね１８と、前記弁孔５に設置され
    前記油圧室３内の減圧時に開弁し昇圧時に閉弁するチェ
    ックバルブ１５とよりなり、動弁カムＣの開弁力を前記
    シリンダ１及びプランジャ２に収縮荷重として受けるよ
    うに配置された動弁機構における弁頭間隙排除装置にお
    いて、前記シリンダ１及びプランジャ２の摺動面間に前
    −配油溜室４と連通する環状油路７と、前記油圧室３か
    ら始まり前記環状油路７の所定距離１１手前で終る油路
    １９とを設け、前記距離１□を前記油路１９の長さ１□
    より短く設定したことを特徴とする、動弁機構における
    弁頭間隙排除装置。 ■　実用新案登録請求の範囲第０項記載のものにおいて
    、前記油路１９は、前記プライジャ２外　　　　　９周
    面に形成した凹溝または切欠より構成した、動弁機構に
    おける弁頭間隙排除装置。　□
JP9688082U 1982-06-28 1982-06-28 動弁機構における弁頭間隙排除装置 Granted JPS591809U (ja)

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JPS591809U true JPS591809U (ja) 1984-01-07
JPS636402Y2 JPS636402Y2 (ja) 1988-02-23

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