JPS59175611U - 直動型動弁機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の直動型動弁機構を示す縦断面図、第２図
は本考案に係る直動型動弁機構の第１実施例を示す要部
断面図、第３図は規制部材の他の例を示す要部拡大断面
図、第４図は本考案の第２実施例を示す要部拡大断面図
、第５図は本考案の第３実施例を示す要部拡大断面図で
ある。 １・・・・・・カム、２・・・・・・タペット本体、３
・・・・・・吸気または排気の各ポート、４・・・・・
・吸気または排気バルブ、５・・・・・・シリンダヘッ
ド部、１６・・・・・・タペットガイド孔、７・・・・
・・ガイド部、９・・・・・・タペット頭部、１１・・
・・・・シリンダ孔、１２・・・・・・プランジャ、１
２ａ・・・・・・底部、１３・・・・・・チェックバル
ブシート、１４・・・・・・通孔、１５・・・・・・第
１油室、１６・・間第２油室、１７・・・・・・チェッ
クバルブ、１９・・・・・・バルブステム、２３・・・
・・・導入通路、２６・・・・・・環状油室、３３・・
・・・・切欠油路、３４・曲・チェックボール、３７．
３８・・・・・・弾性弁。

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）　　内燃機関の頂部で回動するカムにタペット頭
   部が摺接すると共に、シリンダヘッド部に形成されたタ
   ペットガイド孔内に、ガイド部が推動可能に配置されて
   なるタペット本体と、このタペット本体内の軸方向のシ
   リンダ孔内に、摺動可能に嵌挿された、有底筒状のプラ
   ンジャと、このプランジャの内部に、所定のクリアラン
   スをもって摺動可能に嵌挿され、該プランジャ内部を前
   記タペット頭部側の第１油室と前記プランジャの底部側
   の第２油室との二室に区画すると共に、これら第１、第
   ２油室間を連通ずる通孔を備えてなるチェックバルブシ
   ートと、前記通孔を通って、前記第１油室から第２油室
   に向う作動油の流通のみを許容するチェックバルブと、
   一端が前記プランジャの底部に対して軸方向に当接され
   、他端に備えた吸気または排気バルブが内燃機関の吸気
   または排気ポートを開閉するバルブステムと、前記タペ
   ット本体内に形成される、該タペット本体を内外に貫通
   する作動油の導入通路、及び前記第１油室に連通する切
   欠油路が開口する環状油室とを備え、この環状油室内か
   ら前記第１油室を介して第２油室内に供給された作動油
   を媒体として、前記タペット頭部に摺接するカムの回転
   に応動して吸気または排気バルブを開閉動作させる直動
   型動弁機構において、前記環状油室内に、前記導入通路
   から該環状油室内に向う作動油の流通は許容するも、前
   記環状油室から導入通路に向う作動油の流通は阻止する
   チェック弁を設けたことを特徴とする直動型動弁機構。
2. （２）前記チェック弁は、前記導入通路の環状油室側開
   口端を常時は閉塞するチェックボールを用いて成る前記
   実用新案登録請求の範囲第１項記載の直動型動弁機構。
3. （３）前記チェック弁は、一端が前記導入通路の環状油
   室側聞口端周部に固着され、かつ、他端が導入通路開口
   端を閉塞する位置まで延設されている板状の弾性弁を用
   いて成る前記実用新案登　　。 録請求の範囲第１項記載の直動型動弁機構。
4. （４）　　前記チェック弁は、中心孔と該中心孔に並設
   された油孔を備えた支持板を、前記導入通路の　　　　
   　゛ノ環状油室側開ロ端に一体形成し、前記中心孔に軸
   部が挿通固定されると共に、該軸部と一体成形された傘
   部が前記油孔を覆蓋する弾性弁を用いて成る前記実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の直動型動弁機構。