JPS5916918B2 - 回転ダイカッタのアンビルロ−ルのカバ−の有効寿命を改善するための装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、回転ダイカツタのためのアンビルロール上の
弾性カバーの有効寿命を改善するための装置に関する。

かかる装置の操作は、表面上にダイ切断刃が取り付けら
れたダイ保持体ロールを、例えば装置全体を動かす機械
の運転速度のようなある特定の速度で回転すること、ダ
イ切断刃が切り込むように作られた弾性カバーを表面上
にもつたアンビルロールをダイャ保持体ロールの回転速
度よりも大なる第２の回転速度で回転し、アンビルロー
ルが連続的に回転するときに円周方向に順次間隔をとつ
た場所で切断刃がカバーに切り込むようにすること、お
よび、アンビルロールが順次回転する間にアンビルロー
ルの回転速度を加速し、アンビルロールの速度が加速さ
れなかつたときに切断刃が切り込む場所から円周方向に
順次間隔をおいた場所で、切断刃がカバーに切り込むよ
うにすることから成る。ダイ保持体とアンビルロールと
の間の回転速度の差よりも大または小なる速度がアンビ
ルロールの回転速度に加速されまたは減速され、その結
果、アンビルロールが加速される時、切断刃は実際には
、ロールの間の速度の第１の差によつて予定の場所より
も後の場所においてカバーに切り込む。アンビルロール
が減速される時、切断刃は実際には、予定の場所よりも
前の場所でカバーに切り込む。このために、実際の切込
みは、アンビルをまわつて１つのパターンに従つてなさ
れ、同じパターンが再び繰り返されるまでにアンビルロ
ールは少なくとも数百回も回転する。異なつた型の装置
が前記の操作を達成するために用いられるが、唯一の要
件は、装置がアンビルロールの通常の回転速度に対して
、あるわずかな分だけ加速もしくは減速し、または加速
し更に減速することができ、それによつてカバーへの切
断刃の実際の切込みがカバーの円周方向に僅かずつ間隔
をとつた場所で発生することである。以下の説明におい
てアンビルロールの回転を加速するという場合、それは
またロールの回転を減速する場合をも含むものとする。
一般に行われているところでは、アンビルロールはまた
その縦方向軸線に沿つて横方向に往復運動をさせられ、
切込みパターンもまたロールの回転の間ロールの長さに
沿つて前後に動くようになつている。

便宜のために、この横方向運動が利用されアンビルロー
ルと関連した速度変更手段を作動し、アンビルロールの
回転を加速する。例えば、歯車をアンビルロールの端部
上のジヤーナルのまわりに独立に回転するよう取り付け
ることができる。かかる歯車はダイ保持体ロールのジヤ
ーナル上に固定された歯車によつて駆動され、ダイ保持
体ロールの歯車よりも刃が１つだけ少なくしてあり、そ
の結果、アンビルロールはその関連歯車に直接に連結さ
れているのであれば、ダイ保持体ロールよりも僅かに早
く回転する。またはこの代りに、アンビルロールはその
上に取り付けたウオーム歯車によつて駆動されるように
し、かかるウオーム歯車は、アンビルロール歯車に取り
付けられたピボツトレバ一に連結された歯車組立体によ
つて駆動され、ピボツトレバ一はその一端が固定され他
端はアンビルロール歯車の横方向運動に対応して可動で
あり、回転速度をウオーム歯車およびアンビルロールに
加えるために、横方向運動を回転運動に変形する。アン
ビルロールは往復運動をなすから、ピボツトレバ一はア
ンビルロールが一方の方向に往復するときウオーム歯車
の速度を加速し、またアンビルロールが反対の方向に往
復するとき減速する。本発明の装置の操作は一般的に、
表面上にダイ切断刃が取り付けられたダイ保持体ロール
を、例えば回転ダイカツタ機械の速度のようなある特定
速度で回転すること、弾性カバーが表面上に取り付けら
れダイ切断刃が切り込む構成のアンビルロールを、ダイ
保持体ロールの速度とは異なつたある特定の回転速度で
回転し、それによつて、アノビルロールが連続的に回転
するとき円周方向に順次間隔をとられた場所でダイ切断
刃がカバーに切り込むようにすること、および、アンビ
ルロールが連続して回転する間にアンビルロールの回転
速度を加速し、それによつて、アンビルロールの加速が
なかつたときの切断刃の切込み予定場所から円周方向に
間隔をとつた場所で、ダイ切断刃が順次カバーに切り込
むようにすることから成る。

アンビルロールはダイ保持体ロールの速度よりも大また
は小なる速度で回転させて、同じ結果を得ることができ
る、すなわち、切断刃の実際の切込みは、切断刃が切り
込む予定の場所から円周方向に順次間隔をとつた場所で
発生する。ダイ保持体とアンビルロールのジヤーナル端
上の一対の共同する歯車（これらの歯車はロールを回転
するために用いられる）の間に単一ハンチング歯車比が
用いられる。

歯車の一方は、２つのロールの円周の特定の比率につい
て通常用いられる歯の数よりも歯が１つだけ少ない。そ
の結果、ロールの一方は他方のロールよりもわずかに早
く回転し、かくして切断刃はロールが連続的に回転する
間アンビルの円周のまわりに間隔をおいた場所でカバー
に切り込む。ダイ保持体とアンビルロールを駆動する歯
車は名目上同じ直径であるが、アンビルロール歯車はそ
れを駆動するダイ保持体ロール歯車よりも歯が１つ少な
いものとする。

かくして、ダイ保持体ロール歯車の１回転に対して、ア
ンビルロール歯車は、完全な１回転に歯車の円形ピツチ
線に沿つて測定したアンビルロール歯車の隣接する歯と
歯の間の円周方向距離を加えた距離を回転する。口ール
の直径はその関連する歯車の大きさに比例するので、ロ
ールの表面速度は回転の間等しい。この配置の結果、ロ
ールの表面速度は同一であつても、ロールの回転速度に
はある定まつた差がある。かくして、この定まつた差を
超える回転速度またはそれよりも小なる速度がアンビル
ロールに加えられると、伝導装置比のみによつて、切断
刃はそれが切り込む予定のカバーの場所よりも円周方向
に間隔をとつた場所において切り込むことになる。アン
ビルロールは通常その縦方向軸線に沿つて横方向に往復
する。

この線運動は、一方方向の線運動に対応する一方方向の
回転運動を発生させ、また他の方向の線運動に対応する
反対方向の回転運動を発生させるために利用することが
できる。かかる回転運動はアンビルロールの回転速度を
最初加速し次に減速するために用いることができ、それ
によつて、切断刃がカバーの切込み予定場所から、加速
された時は一方方向に、またアンビルロールの速度が減
速される時は反対方向に、円周方向に間隔をとつた場所
において切断刃はカバーに切り込む結果が得られる。こ
のことは、ロールの表面速度の僅かの差をもたらすだけ
であり、その差はロールの間を通過する段ボール箱用紙
のダイ切断の精度に影響しない。第６図は、従来技術に
おけるものと同じハンチング歯車のみが用いられる時の
平面的に見たアンビルロールのカバーの切断刃の切込み
様式の一部の線図である。

１から２１までの点線はダイ保持体上の横方向に延びる
切断刃がアンビルロール上のカバーに切り込む予定のア
ンビルカバー上の円周方向場所を表現する。

点線の下の実線は、横方向に延びる切断刃が実際にカバ
ーに切り込む当該アンビルカバーのまわりの円周方向の
場所を示す。図示されるように、実線と点線は円周方向
に合致する。アンビルロールの速度に対し回転速度が加
速されることも減速されることもないから、実際の切込
みは切断刃が切り込む予定の場所で同じ場所で発生する
。かくして、ダイ保持体ロールを駆動する歯車が１２６
の歯をもち、アンビルロールを駆動する歯車が１２５の
歯をもつならば、切込みパターンはアンビルロールが１
２５回転したときに繰り返される。パターンが繰り返さ
れるにつれて、紙せんいは前の切目内にっまり、切断作
用が損なわれる程度にまでカバーがつめ込まれるにはさ
ほど時間がかからない。第７図は第６図に類持の線図で
、本発明によつて得られる切込み様式を示す図である。

１から２１までの点線は、第６図に示されるものと同様
にダイ保持体ロール上の横方向に延びる切断刃がアンビ
ル上のカバーに切り込もうとする当該アンビルカバーの
まわりの円周方向の場所を表現する。

しかし、２２から４２までの実線は、切断刃が本発明に
従つて実際にカバーに切り込むアンビルカバー上の円周
方向の場所を表現する。現に図示されるものよりも多く
の切込みが発生するが、説明を容易にするためそれらは
図示されていない。既に説明したように、ハンチング歯
車比は点線で示されるような切断刃の切込みを惹起しよ
うとする傾向にある。しかし、アンビルロールの速度に
対し加速または減速があるために、これらの場所で切込
みは発生しない。加速および減速がなければ、切込みは
アンビルロールを駆動する歯車上の隣接する歯と歯の間
の歯車のピツチ円に沿つて測定された距離に等しい間隔
で発生する。例えば、６ピッチ平歯車が用いられるなら
ば、この距離は図においてＤで示される１．３２９９Ｃ
ＴｒＬ（０．５２３６インチ）である。しかし、ロール
が横方向に一方向に動いている間にアンビルロールの回
転速度が加速され、それによつて実際の切込みが図にお
いてＤ＋Ａで示される距離のところで発生する。同様に
、図にＤ−Ｓで示されるように、アン，ビルロールが横
方向に反対方向に動いている間にアンビルの速度が減速
される。第６図と第７図の実線ＢとＣの山と谷はそれぞ
れアンビルロールの横方向往復運動の限界を示す。本発
明の主目的は、歯車の間の単一ハンチング歯車比を用い
て、アンビルロールのまわりの切込みパターンを小さな
増分だけ拡げ、パターンが繰り返すことを防止するにあ
る。

以下に説明する本発明の装置は、アンビルロールの速度
に対し、小さな増分で加速しまた減速する。例として、
装置は、切込みの間に０．０４９２ＣＴｒＬ（０．０１
９４インチ）の円周方向距離をもたらす速度を得るよう
に設計することができる。かくして、アンビルロールに
加速されている間、次々の切込みは、距離Ｄ（１．３２
９９礪）十距離Ａ（０．０４９２？）のところで発生す
る。アンビルロールが減速されている間、次々の切込み
は距離Ｄ（１．３２９９（３Ｌ）−距離Ｓ（０．０４９
２ＣＴ１Ｌ）のところで発生する。このパターンはロー
ルの円周のまわりを動くので、次のパターンは最初のパ
ターンから０．０４９２Ｃ！ＴＬの距離だけ円周方向に
ずれている。このずれはパターンがもとのパターンに追
いつくまで発生し、追いついた時にパターンは繰り返す
。第１図ないし第５図は本発明の好ましい装置を示す。

先ず第１図を参照すると、符号５０で示される回転ダイ
カツタ機械は、用紙５４を回転ダイカッタ部５６に給送
するための給送部５２を含む。給送部５２とダイカツタ
部５６は、以下に説明する速度変更装置を除くと在来型
のものである。給送部５２は給送台５８を含み、この給
送台の上に用紙５４を積み重ねて置く。用紙の前方縁は
ゲート組立体６０に接して止り、後方縁は機械の幅の大
部分にまたがる受け棒６２に当接する。給送棒６４は、
支持体６６によつて給送台５８の土に間隔をとつた受け
棒６２の下から、給送台５８の上部表面に沿つて往復運
動するように作られる。給送棒６４が前方に動くにつれ
て、その前方縁は用紙５４の後方縁と係合し、用紙の前
方縁が用紙を順々にダイカツト部５６に進める一対の給
送ロール６８と７０によつて係合されるまで、用紙を前
方に矢印５５の方向に押す。適当な給送機構はヘンリー
・デイ一・ワード・ジユニアの米国特許第３５８８０９
５号に開示され説明されている。回転ダイカツト部５６
は、上方ダイ保持体ロール組立体７２（上方ロールとも
いう）と下方アンビルロール組立体７４（下方ロールと
もいう）を含み、これらは回転しうるように一対の横方
向に間隔をとつた側枠７６と７８によつて支持される。
（第２図）上方ロールは側枠にある軸受８０内に支持さ
れ、下方アンビルロール組立体７４は側枠の偏心ハウジ
ング８４内の軸受８２内に支持される。偏心ハウジング
は（図示されない）横軸によつて連結され、横軸はそれ
が回転される時偏心ハウジングを回転させて下方ロール
組立体７４を上方ロール組立体７２に接近しまたは遠ざ
かるよう動かし、（以下に説明する）ダイ切断刃の下方
ロール上の弾性カバー内への切込みの深さを調整する。
下方ロール７４は、第２図にその端部の近くに点線で示
される機械の幅にまたがつて横方向に往復運動をする。

このごとはワードの米国特許第３２７２０４７号に開示
され説明された装置を用いることによつてなされる。本
質的に、かかる装置は、（図示されない）支持体に定着
され下方ロール７４のジヤーナル９０に連結された往復
運動可能なロツド８８をもつた油圧シリンダ８６を含む
。板９２がジヤーナル９０に定着され、ロツド８８が下
方ロール７４を往復運動させるにつれてジヤーナル９０
と共に横方向に往復運動する。それにつれて、板９２は
（図示されない）適当なバルブを働かす電気リミツトス
イツチ９４に当り、油圧をシリンダ８６に送つてロツド
８８を動かし、下方ロール７４を第２図に見て右に動か
す。板９２は次にバルブを働かす他のリミツトスイツチ
９６に当り油圧シリンダ８６に向けてロツド８８を引つ
込め、それによつて下方ロール７４を第２図に見て左に
動かす。この周期的往復運動はダイカツト部の操作の間
継続し、その結果切断刃の切込みが下方ロール７４の回
転の間下方ロールの長さに沿つて横方向にずれた諸々の
場所で発生する。所望の横方向往復運勤行程を得るため
に、リミツトスイツチ９４と９６との間の距離は適宜に
変更される。本発明の実施例の場合、行程の長さは約３
．８１ｃｒｒＬ（１．５インチ）になるよう選択される
。上方ロール組立体７２はジャーナル１００と１０２と
をもつた金属管９８から従来の方法で構成される。管９
８には（図示されない）複数の口の開いた穴が形成され
ているので、弧状の合板製のダイ板１０４を管９８にボ
ルト止めすることができる。切目と刻み目をつけるダイ
切断刃１０６は従来の方法でダイ板に定着される。当該
技術分野の専門家には明らかなように、切断刃はその切
断縁に沿つてのこ歯状に切欠するとよく、またそれはあ
るパターンに形成されていて、用紙が上方ロール７２と
下方ロール７４の間を通過するときに用紙をそのパター
ンに従つて切る。かかる切断歯の構造と取付けの例はマ
ーチンの米国特許第３１７０３５８号に開示され説明さ
れている。下方アンビルロール組立体７４は金属管１０
８から従来の方法で構成され、その上に第２図に示され
るような複数の弓形部から成るアンビルカバー１１０が
定着される。用紙５４は機械よりも幅が狭いので、大部
分のダイ切断は中央部の近くでなされる。かくして、中
央部の弓形部がすり減ると、それはアンビルロールの端
部の方に移され、すり減りがより少ない端部の弓形部を
中央部におくことができる。カバー弓形部１１０はチャ
ールス・イ一・スミスの米国特許第３６０２９７０号に
開示され説明されている如くに管１０８に定着すること
ができる。下方ロール組立体７４はまた、ロールを回転
と往復運動が可能なようにロール軸受８２内に支持する
ために、既に説明したジャーナル９０に加えてジヤーナ
ル１１２を含む。第２図に最も良く見られるように、ダ
イ保持体ロール７２のジャーナル１０２の上には駆動歯
車１１４が取り付けられている。かかる歯車は（図示さ
れない）遊び歯車を通して引張りロール６８と７９上の
歯車により駆動される。引張りロールは図示されない電
気モータによつて駆動される。電気で動かされる調節休
１１６もまたジャーナル１０２に連結されて、ロール７
２を一連の歯車に相対的に回転し、切断刃１０６をロー
ル７２と７４の間を通過する用紙に対し整列させる。か
かる調節体は端部調節ハンドル車１１８を含み、それを
回して類似の調節目的のためにロール７２を横方向に動
かすことができる。調節体１１６と端部調節ハンドル車
１１８との構造と操作は当該技術分野の専門家には十分
知られかつ理解されているところのものである。駆動歯
車１１４は、ロール７４を回転するためにジヤーナル１
１２に定着されたウオーム歯車１２２のまわりを回転す
るよう支持された従動歯車１２０とかみ合い係合しかつ
それを駆動する。

符号１２４で示される速度変更組立体は、以下に説明す
るようにロール７４の速度を加速しまたは減速するため
に従動歯車１２０の側面に取り付けられる。速度変更組
立体１２４を第３ないし第５図を参照して説明する。

第３図を参照すると、アンビルロール組立体７４のジャ
ーナル１１２は、既に説明したように軸受８２内に支持
され、軸受は偏心ハウジング８４内に取り付けられ、ハ
ウジングは側枠７８内に取り付けられかつ枠７８にボル
ト１２７で固定されたブラケツト１２５によつて位置ぎ
めされる。軸受８２は偏心ハウジング８４内に（図示さ
れない）ボルトによつてハウジングに定着されたつば１
２９によつて保持される。偏心ハウジングはブシユ１３
３を通るボルト１３１によつて枠７８に取り付けられた
小歯車１３０上の類似の歯とかみ合い係合する外部の駆
動歯車の歯１２８を含む。小歯車１３０は枠７６と７８
とをまたぐ（図示されない）小歯車軸上に取り付けられ
た他の歯車によつて回転することができるので、小歯車
軸が回転すると偏心ハウジング８４は公知の方法で同時
に回転することができ、アンビルロール７４をダイ保持
体ロール７２に近づきまたは離れるように動かして、既
に説明したように切断歯１０６のアンビルカバー１１０
内への切込みの深さを制御する。従動歯車１２０はブシ
ユ１３５のまわりを独立に回転するようにウオーム歯車
１２２のハブ ３１３２上に支持されているので、従
動歯車１２０が駆動歯車１１４によつて駆動されるにつ
れて従動歯車１２０はハブ１３２のまわりを自由に回る
。

ウオーム歯車１２２は回転しうるようにジヤーナル１１
２に軸キー１３４によつて定着され、ウオこーム歯車１
２２は図示されるように座金１３７とボルト１３９によ
つてジヤーナル１１２上に位置ぎめされる。スペーサリ
ング１４１は従動歯車１２０を軸受８２を通つて滑動す
るジャーナル１１２上の硬くした内部レース１４３から
間隔を４おかれている。速度変更組立体１２４は従動歯
車１２０によつて駆動され、それは次にウオーム歯車１
２２に回転を与えてアンビルロール７４を回転する。

速度変更組立体１２４は従動歯車１２０とアンビルロー
ル７４との間に連結されている。より具体的に説明する
と、ブラケツト１３６は、第３ないし第５図に示される
ように、ボルト１４０と位置ぎめピン１４２によつて従
動歯車１２０の側面１３８に定着される。

ブラケツト１３６は軸キー１４８によつて軸１４６に定
着されたウオーム歯車装置１４４を回転可能に支持し、
このウオーム歯車装置１４４はウオーム歯車１２２とか
み合い係合する。軸１４６は第４図に示される如くブラ
ケツト１３６の側板１５２と１５４に取り付けられた軸
受１５０内に支持され回転する。座金１４５とボルト１
４７は軸１４６を第４図に見て右側の軸受１５０に接し
て保持する。小歯車軸１５６もまた第３図と第４図に示
される如くに側板１５２と１５４に取り付けられた軸受
１５８内に支持され回転する。

座金１４９とボルト１５１は小歯車軸１５６を第４図に
見て右側の軸受１５８に接して保持する。小歯車１６０
は小歯車軸１５６の端上に軸キー１６２に定着され、か
つ、歯車１６０を第４図に図示される如くに軸受１５８
に接して保持する座金１５３とボルト１５５によつて軸
の端に定着される。小歯車１６０は、回転可能に軸キー
１６６によつて軸１４６の端上に定着された他の小歯車
１６４とかみ合い係合する。小歯車１６４は、座金１５
７とボルト１５９によつて軸１４６の端上にまた軸受１
５０に接して保持される。ピボツトレバ一１６８は小歯
車軸１５６を側板１５２と１５４の間でかこみ、このピ
ボツトレバーは軸キー１７０によつて軸にキー止めされ
ている。

ピボツトレバ一１６８の反対側の端は、第３図に最も良
く見られるように、アンビルロールのジャーナル１１２
の端部と共軸的に同一線上にあるように十分に固定され
た連結状態に旋回可能に連結されている。この連結はピ
ボツト軸１７２を含み、それは第３図に見てその右側端
に定着された自已整列軸受１７４をもつ。軸受１７４は
ハウジング１７６によつてジヤーナル１１２と固定的同
軸的に同一線上に並んだ状態に保持される。ハウジング
１７６はボルト１８０によつて歯車保護部材１７８に定
着される。座金１７５とボルト１７７は軸受１７４をピ
ボツト軸１７２土に保つ。他の自己整列軸受１８２は座
金１７９とボルト１８１によつてピボツト軸１７２の反
対側の端上に定着される。軸受１８２もまた、ポルト１
８５によつてレバーにボルト止めされた軸受保持器１８
４によつてピボツトレバ一１６８の端部の肩部１８３に
接して保たれ、それによつてピボツトレバ一１６８をピ
ボツト軸１７２に連結する。自己整列軸受はピボツト軸
が点Ｐのまわりで旋回することを可能にし、それに加え
て、ピボツト軸１６８が第３図に見てピボツト軸１７２
の左端のまわりを回転することを可能にする。操作にお
いて、上方ダイ保持体ロール組立体７２のジャーナル端
１０２上の駆動歯車１１４は、下方アンビルロール組立
体７４のジヤーナル１１２上の従動歯車１２０を回す。

従動歯車１２０はウオーム歯車１２２のハブ１３２のま
わりを自由に回ることができ、かくして直接的には下方
アンビルロール７４を駆動しない。従動歯車１２０は駆
動歯車１１４よりも歯車の歯が１つ少なく、それによつ
て従動歯車１２０を駆動歯車１１４よりもわずかにより
早く回転するようにするハンチング比を提供する。従動
歯車１２０が回転するにつれて、それはブラケツト１３
６とブラケツトによつて支持される諸部品を共に動かす
。その結果、ピボツトレバ一１６８はピボツト軸１７２
のまわりを回る。従動歯車１２０が回るにつれて、下方
アンビルロール７４は同時に矢印１８６によつて示され
る横方向に往復運動をする。この結果、従動歯車１２０
、ブラケツト１３６およびピボツトレバ一１６８の（第
３図に見て）上方端が往復運動をなす。第３図における
点線は、中央の位置において実線で示されるこれらの部
品の往復運動を示す。ピボツトレバ一１６８の下方端は
横方向運動ができないよう拘束されているから、それは
ピボツト軸１７２の端上の軸受１８２のまわりを旋回す
る。レバー１６８が旋回するにつれて、それは軸１５６
が僅かに弧状に回転することを可能にする。その理由は
、レバーが軸にキー止めされているからである。また、
ブラケツトは往復運動中水平方向に動くから、ピボツト
軸１７２は第３図に示された状態において点Ｐのまわり
を上方に旋回する。ピボツト軸１７２、ピボツトレバ一
１６８およびブラケツトの中心線はブラケツトが第３図
に見てその最も右の位置にまで行つた時において鎖線１
８８で示される。軸１５６の弧状回転は、小歯車が軸に
キー止めされているから、小歯車１６０を弧状に回転さ
せる。

歯車１６４は歯車１６０とかみ合い係合しているから、
次に小歯車１６４が回転する。歯車１６４は軸１４６に
キー止めされているから、この軸にキー止めされたウオ
ーム歯車１４４もまた僅かに弧状に回転する。ウオーム
歯車装置の上記の動きにつれて、それがかみ合い係合し
ているウオーム歯車１２２は回され、それによつてウオ
ーム歯車がキー止めされたジヤーナル１１２を回して下
方アンビルロール７４を回転する。ブラケツト１３６は
従動歯車１２０と共に回転し、従動歯車１２０はそれと
共にウオーム歯車１２２とかみ合い係合しているウオー
ム歯車装置１４４を動かし、その結果、ウオーム歯車１
２２はジヤーナル１１２を従動歯車１２０の回転速度で
回す。すなわち、下方アンビルロール７４の往復運動が
なかつたとしても、下方ロールは従動歯車１２０の回転
速度で回る。既に説明したように、この回転は、切断刃
１０６のカバー１１０内への切込みを第３図にＤで示さ
れる距離だけずらせる。かくして、ウオーム歯車装置１
４４の弧状回転によつて惹起されたウオーム歯車１２２
の回転は、ウオーム歯車１２２がブラケツト１３６によ
つて動かされる時に歯車１２２の回転に加速される。上
述したところから、下方アンビルロール７４が反対方向
に往復運動する時に、ピボツトレバ一１６８は反対方向
に動き、それによつて小歯車１６０を反対方向に弧状に
回転し、その回転は既に説明した歯車を通してウオーム
歯車１２２を反対方向に回すこととなり、その結果アン
ビルロールの回転の速度が減速される。

かくして、速度変更組立体１２４は、アンビルロール７
４が一方向に往復運動するときにアンビルロール７４の
回転速度を加速し、またアンビルロール７４が反対方向
に往復運動するときにアンビルロールの速度を減速する
ことが理解できる。ウオーム歯車１２２、ウオーム歯車
装置１４４および関連した小歯車の比率、ピボツトレバ
一１６８の長さ、およびアンビルロールの往復運動の行
程の長さは、アンビルロール上の切込みパターンの所望
の円周方向ずれを発生させる分だけ、アンビルロールに
加速しまた減速する如くに定めることができる。

しかし、アンビルカバー内へのほぼ平均した切込みを得
るためには、従動歯車１２０の円周方向約１ピツチの範
囲の円周方向ずれを得るようにこれらの部品の比率を定
めるべきである。以上要約すると、表面上にダイ切断刃
１０６を備えた上方ダイ保持体ロール組立体７２は、例
えば機械の速度の如きある特定の速度で回転される。

下方アンビルロール組立体７４はダイ保持体ロール７２
の速度とは異なつたある特定の回転速度で回転され、そ
れは駆動歯車１１４と従動歯車１２０との間の単一・・
ンチング歯車比を用いることによつて実現される。この
ことは、アンビルロールが回転したときにカバーのまわ
りの円周方向に順次間隔をとつた場所で切断刃１０６を
カバー１１０内に切り込ませる。また速度変更組立体１
２４は、アンビルロールが一方方向に往復運動をしてい
る間に、アンビルロールの相次ぐ回転中アンビルロール
７４の回転速度を加速し、そのことは、歯車１１４と１
２０との間のハンチング歯車比によつて惹起される円周
方向ずれが原因となつて、切断刃が切り込む予定のカバ
ー上の場所から円周方向に順次間隔をとつた場所で切断
刃がカバーに切り込むようにする。逆に、速度変更組立
体１２４は、アンビルロール７４が反対方向に往復運動
をする時にアンビルロールの速度を減速することになる
。下方アンビルロール７４の往復運動の方向は、リミツ
トスイツチ９４と９６および（図示されない）関連した
バルブの操作が原因となつて、その行程の終りにおいて
急激に変り、アンビルロール７４の加速または減速度は
アンビルロールが順次回転すれば変る。

しかし、アンビルロール７４は例えばクランク機構のよ
うな他の手段によつて往復運動をするようにすることも
でき、その場合クランク機構は往復運動がほぼ正弦波と
して現れる可変速度で発生するようにする。この場合、
速度変更組立体１２４は、ロールが正弦波速度曲線の終
りでゼロの速度に近づくにつれて、アンビルロールをさ
ほど加速しまたは減速しない。それ故に、アンビルロー
ルの回転の間はその速度が加速されまたは減速されるこ
とになる。以上に説明した速度変更組立体１２４は、ア
ンビルロール７４の回転速度に対し、単一ハンチング歯
車比の利用によつて得られる速度差よりも小なる速度を
加速しまた減速することが理解される。

しかし、速度変更組立体の諸々の歯車は、アンビルロー
ルの速度に対し、単一ハンチング歯車比によつて得られ
る速度差よりも大なる速度を加速しまた減速するように
比率を定めることができる。この場合でも結果は同じで
あつて、切断刃の実際の切込みは、切断刃が切り込む予
定の場所から円周方向に間隔をとつた場所で発生する。
以上本発明をその最良の実施例と操作方法によつて説明
したが、保護の求められるものは特許請求の範囲に記載
したところである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明が応用される型のダイカツタ機械の側面
を図解的に示す図、第２図は第１図の機械の−の線に沿
つた切断図、第３図は本発明の好ましい装置を示す第２
図の下方アンビルロールの右側端の拡大断面図、第４図
は第３図のの線に沿つて切断した装置の端面図、第５図
は第３図のＶ−Ｖの線に沿つて切断したブラケツトと歯
車取付状態の端面図、第６図は先行技術において用いら
れた・・ンチング歯車比を利用して得られる切断刃の切
込みパターンを示す線図、第７図は第６図に類似の線図
であるが、本発明の好ましい装置を用いて得られる切込
みパターンを示す図、である。 ５０・゜゜・・・回転ダイカツタ機械、７２・・・・・
・土方ダイ保持体ロール組立体、７４・・・・・・下方
アンビルロール組立体、８０，８２・・・・・・軸受、
９０，１００，１０２，１１２・・・・・・ジャーナル
、１０６・・・・・・ダイ切断刃、１１０・・・・・・
アンビルカバー、１１４・・・・・・駆動歯車、１２０
・・・・・・従動歯車、１２２・・・・・・ウオーム歯
車、１２４・・・・・・速度変更、組立体、１２６・・
・・・・ブラケツト、１３０，１６０，１６４・・・・
・・小歯車、１４４・・・・・・ウオーム歯車装置、１
５６・・・・・・小歯車軸、１５８・・・・・・軸受、
１６８・・・・・・ピボットレレバー。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 結合において、 表面上にダイ切断刃が取り付けられ、第１の特定速度で
   回転可能なダイ保持体ロール、ダイ切断刃によつて切り
   込まれる構成の弾性カバーを有し、該ダイ保持体ロール
   の前記第１の特定速度とは異なりまた方向が反対の第２
   の特定速度で回転可能であり、該アンビルロールが順次
   回転すると、切断刃が円周方向に順次間隔をとつた第１
   の場所においてカバーに切り込むアンビルロール、およ
   び該アンビルロールと関連し、該アンビルロールが順次
   回転する間に前記の特定速度を加速もしくは減速し、ダ
   イ切断刃が、前記第１の場所から円周方向に間隔をとつ
   た第２の場所においてカバーに切り込むようにする速度
   変更手段から成る回転ダイカッタのためのアンビルロー
   ル上の弾性カバーの有効寿命を延長するための装置。 ２ 前記のアンビルロールは横方向に往復運動が可能で
   あり、前記ダイ保持体ロール上の第２の歯車によつて駆
   動されるアンビルロールと関連した第１の歯車を含み、
   これらの歯車の１つは、該アンビルロールをダイ保持体
   ロールの速度よりも大または小なる速度で回転するため
   に、これら歯車の他のものよりも歯の数が少なくとも１
   つ少なくなつていて、該アンビルロールが回転するごと
   に、ダイ切断刃が、該歯車の隣接する歯の間の円形ピッ
   チ線距離にほぼ等しい距離だけ円周方向に間隔をとつた
   第１の別の場所でカバーに切り込むようにし、また速度
   変更手段は、該アンビルロールの速度から、前記の第１
   と第２の特定速度の差よりも小なる速度を該アンビルロ
   ールの速度に対し加速または減速するように、アンビル
   ロールの横方向往復運動に対応して操作可能な前記の第
   １の歯車と該アンビルロールとの間に連結され、アンビ
   ルロールが順次回転すると、切断刃が前記の第１の別の
   場所から円周方向に間隔をとつた第２の異なつた場所で
   カバーに切り込むようにする歯車手段を含む特許請求の
   範囲第１項記載の装置。 ３ 該速度変更手段は、前記第１の歯車とアンビルロー
   ルとの間に連結され、該アンビルロールの速度に対し前
   記の第１と第２の特定速度の差よりも大なる速度を加速
   しまたは減速するように、前記第１の歯車の速度を加速
   しまたは減速するために、アンビルロールの横方向往復
   運動に対応して操作可能であり、アンビルロールが順次
   回転すると、切断刃が、前記第１の別の場所から円周方
   向に間隔をとつた第２の別の場所においてカバーに切り
   込むようにする歯車手段を含む特許請求の範囲第２項記
   載の装置。 ４ 前記歯車手段は、 ほぼ固定された連結部のまわりを旋回可能な第１端部を
   もつたピボット手段、およびその上のピボット歯車に回
   転を与えるために該アンビルロールの往復運動に対応し
   て旋回可能な第２端部、を含み、前記のピボット歯車は
   、該アンビルロールが第１の方向に横方向に往復運動を
   する時にアンビルロールの回転の速度を加速し、アンビ
   ルロールが第２の方向に横方向に往復運動するときにア
   ンビルロールの回転の速度を減速するために、該アンビ
   ルロールに操作可能に連結されている特許請求の範囲第
   ２項記載の装置。 ５ 該第１歯車は独立した回転のために該アンビルロー
   ルの端上のジャーナルのまわりに取り付けられ、該歯車
   手段は、回転のために該ジャーナルに連結されたウォー
   ム歯車、該第１歯車の側面に定着されそれと共に回転可
   能であり、該ウォーム歯車とかみ合い係合しているウォ
   ーム歯車装置を支持し、該ウォーム歯車装置に操作可能
   に連結された第１小歯車を支持し、それに定着された第
   ２の小歯車は前記第１歯車とかみ合い係合した状態で小
   歯車軸を支持するブラケット、および前記ジャーナルと
   同軸的に同一線上にあるようにかつその端部の近くに位
   置するほぼ固定された連結部に旋回可能に連結された第
   １端部をもち、前記の固定された連結部の回りを回転可
   能であり、前記小歯車軸にキー止めされた第２端部をも
   つたピボットレバーを有し、該アンビルロールはある特
   定の距離を横方向に往復可能であり、かかる往復運動は
   、該ブラケットをその上にもつた第１歯車を固定連結部
   に向け第１の方向に、次に該固定連結部から離れる反対
   方向に動かす如くに操作可能であり、かかる往復運動は
   、アンビルロールの往復運動中ピボットレバーを固定連
   結部のまわりで旋回させ、ピボットレバーの第２端部が
   小歯車軸をその上の第２小歯車と共に弧状に回転させる
   ようにし、それによつて、第１歯車とアンビルロールの
   回転の間、第１小歯車、ウォーム歯車およびジャーナル
   を、その往復運動中、第１歯車の速度に相対的にアンビ
   ルロールの回転に対して最初加速し次に減速する如き特
   許請求の範囲第２項記載の装置。