JPS59165989A - Speed controller of inducton motor - Google Patents

Speed controller of inducton motor

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Publication number
JPS59165989A
JPS59165989A JP58039700A JP3970083A JPS59165989A JP S59165989 A JPS59165989 A JP S59165989A JP 58039700 A JP58039700 A JP 58039700A JP 3970083 A JP3970083 A JP 3970083A JP S59165989 A JPS59165989 A JP S59165989A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
speed
circuit
induction motor
inverter
time constant
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP58039700A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Shinzaburo Iwashita
岩下 新三郎
Koki Watanabe
渡辺 弘毅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toray Engineering Co Ltd
Original Assignee
Toray Engineering Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toray Engineering Co Ltd filed Critical Toray Engineering Co Ltd
Priority to JP58039700A priority Critical patent/JPS59165989A/en
Publication of JPS59165989A publication Critical patent/JPS59165989A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P1/00Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/16Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/26Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual polyphase induction motor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Abstract

PURPOSE:To shorten a rise time by providing an accelerating time constant changing circuit, thereby stepwisely accelerating of an induction motor. CONSTITUTION:When a speed setting voltage Vm is raised, a slip increases, and the current of an induction motor 3 increases. When this current exceeds the current limit value for deciding the switching point of the accelerating time constant of a current limit setter 13, a comparison discriminator 14 is operated to operate the contact output group of a sequence circuit 15. A slow starting circuit 12 outputs a speed command voltage V by the input from a speed setter 11 and the operation of the contact group of the circuit 15 while stepwisely changing the accelerating time constant to an inverter. In this manner, when an overcurrent is produced as shown, the acceleration is temporarily stopped for the prescribed time, and is again operated.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明trsインバータを介在させた誘導電動機の駆動
制御装置の改良に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an improvement in a drive control device for an induction motor using a TRS inverter.

一般に各種機械の駆動装置として使用される誘導電動機
にはインバータを介在きせて回転制御されているものが
ある。
2. Description of the Related Art Some induction motors, which are generally used as drive devices for various machines, have their rotation controlled through an inverter.

昨今省エネルギー化のためインバータの容量會小さくす
るためスロースタート方式の始動方法が取られている。
Recently, in order to save energy, a slow start method has been adopted to reduce the capacity of the inverter.

この始動方法は所定の運転速度まである一定の時定数で
周波数(回転数)全上げていくものであり、加速の時定
数は最高速度近傍の高周波数領域では負荷の増大に打勝
って加速できる値に制限があるため立ち上り時間が長く
かかる。
This starting method increases the frequency (rotation speed) to the specified operating speed with a certain time constant, and the acceleration time constant allows acceleration to overcome the increase in load in the high frequency region near the maximum speed. It takes a long time to rise because the value is limited.

また機械によっては立ち上り時間を短縮して始動時にお
ける種々の損失を減少させる必要がある。
Also, depending on the machine, it is necessary to shorten the start-up time to reduce various losses during startup.

本発明は上述の如き立ち上り時間が長くかかることによ
る問題をなくすため、種々横目の結果得られたものであ
る。
The present invention was obtained as a result of various efforts to eliminate the problems caused by the long rise time as described above.

すなわち本発明はインバータを介在させて誘導電動機全
制御する装置において、インバータの出力を制御する速
度制御器のスロースタート回路に加速中の誘導電動機の
電流全検出し加速時定数を変える加速時定数変更回路を
設けた誘導電動機の速度制御装置を提供するものである
That is, the present invention provides a device for fully controlling an induction motor using an inverter, in which the slow start circuit of a speed controller that controls the output of the inverter detects the entire current of the induction motor during acceleration and changes the acceleration time constant. A speed control device for an induction motor provided with a circuit is provided.

本発明の誘導電動機の速度制御装置の概略ブロック図を
第1図に示し説明する。
A schematic block diagram of a speed control device for an induction motor according to the present invention is shown in FIG. 1 and will be described.

速度制御器lは制御電源からの電力1cと、負荷電流に
比例した信号電圧vfi入力とし、インパーク2へ速度
指令電圧■と運転信号Yを出力スル。インバータ2は速
度制御器1からの入力と主電源からの電力1mi受けて
速度指令電圧V(て対応する周波数、電圧の電力Fを誘
導電動機3に供給すると共に、誘導電動機3の負荷電流
に比例しだ信号電圧vfを出力する。誘導電動機3はイ
ンバータ2からの周波数、電圧の電力Fにより次式で示
される速度で口伝し負荷機械を駆動する。
The speed controller 1 inputs the electric power 1c from the control power source and the signal voltage vfi proportional to the load current, and outputs the speed command voltage 2 and the driving signal Y to the impark 2. The inverter 2 receives the input from the speed controller 1 and 1 mi of power from the main power supply, supplies the speed command voltage V (with the corresponding frequency and voltage power F to the induction motor 3, and is proportional to the load current of the induction motor 3. The induction motor 3 outputs a signal voltage vf.The induction motor 3 drives the load machine at a speed expressed by the following equation using the frequency and voltage power F from the inverter 2.

N = −−−−−−(1−S ) N 誘導電動機の回転数(R,P、λ1)P 誘導電動
機の極数 S、誘導電動機の滑り f、インバータの出力周波数(H2) 速度設定器lのブロック図の概略は第2図に示す通りで
ある。図において速度設定回路11はインパーク2.誘
導電動機3の仕様がら決捷る最低速度に対応する速度設
定電圧Vm及び定常運転速度に対応する速度設定電圧V
sと、速度設定電圧Vmとの差電圧(、V、s −Vm
 )の2信号電圧をスロースター1田路部12に供給す
る。スロースタート回路12は速度設定回路11からの
入力と。
N = −−−−−−(1−S) N Number of rotations of induction motor (R, P, λ1) P Number of poles of induction motor S, slip of induction motor f, output frequency of inverter (H2) Speed setter A schematic block diagram of 1 is shown in FIG. In the figure, the speed setting circuit 11 is connected to the impark 2. The speed setting voltage Vm corresponding to the minimum speed determined by the specifications of the induction motor 3 and the speed setting voltage V corresponding to the steady operating speed
s and the speed setting voltage Vm (, V, s - Vm
) are supplied to the slow star 1 road section 12. The slow start circuit 12 receives input from the speed setting circuit 11.

シーケンス回路15の接点呂カ群の動作によりインバー
タ2へ加速時定数を段階的に変えながら速度指令電圧V
を出力する。制限電流設定回路13は加速時定数の切換
点を決める制限電流値を設定する。比較判定回路14は
制限電流設定回路13からの電流値に基つく信号電圧V
Sヰとインバータ2からの信号電圧vfを比較してv 
f > Vs Kなった時出力リレ24をON動作させ
接点出力をシーケンス回路15(第4図参照)に供給す
る。シーケンス回路15け所定のシーケンス動作を行い
その接点出力をスロースタート回路12及びインバータ
2へ出力する。直流電源回路16は各回路で必要とする
直流電圧を作り各部に供給する。
The speed command voltage V is applied to the inverter 2 while changing the acceleration time constant step by step by the operation of the contact group of the sequence circuit 15.
Output. The limit current setting circuit 13 sets a limit current value that determines the switching point of the acceleration time constant. The comparison judgment circuit 14 receives a signal voltage V based on the current value from the limit current setting circuit 13.
Compare the signal voltage vf from S and inverter 2 and find v
When f > Vs K, the output relay 24 is turned on and a contact output is supplied to the sequence circuit 15 (see FIG. 4). The sequence circuit 15 performs a predetermined sequence operation and outputs the contact output to the slow start circuit 12 and the inverter 2. The DC power supply circuit 16 generates DC voltages required by each circuit and supplies them to each section.

前記スロースタート回路12の詳#IVi第3図に示す
通りである。図中17a〜17cは演算増巾器であり、
18a〜18nは抵抗である。19UダイオードであI
)、20はコンデンサである。213′〜21e′はシ
ーケンス回路部のリレに対応する接点である。
Details of the slow start circuit 12 #IVi are as shown in FIG. In the figure, 17a to 17c are operational amplifiers,
18a to 18n are resistors. I with 19U diode
), 20 is a capacitor. 213' to 21e' are contacts corresponding to relays of the sequence circuit section.

シーケンス回路15の詳細は第4図に示す通りである。Details of the sequence circuit 15 are as shown in FIG.

図中22a 、 22bは押し釦スィッチであり、21
a−21gはリレである。21x ’ 、 21g’は
前記リレ((対応する接点である。23a〜23cはタ
イマであり、 23a’〜23c′はタイマに対応する
限時接点である。24は比較判定回路14の出力リレ(
図示せず)に対応する接点である。
In the figure, 22a and 22b are push button switches, and 21
a-21g is a rele. 21x' and 21g' are contacts corresponding to the relays (23a to 23c are timers, and 23a' to 23c' are time-limiting contacts corresponding to the timers. 24 is the output relay of the comparison/judgment circuit 14).
(not shown).

前記構成の誘導電動機の速度制御装置における始動方法
について前記各図及び加速特注を示した第5図により説
明する。
A starting method in the speed control device for an induction motor having the above configuration will be explained with reference to each of the above figures and FIG. 5 showing the acceleration customization.

捷ず誘導電動機の運転速度に対応する速度指令電圧値V
の設定を速度制御器Iの速度設定回路11で行う。次い
でシーケンス回路15の始動用押し釦スィッチ22bを
押すとリレ21a、 タイマ23a カ働き接点21a
′でこの回路は自己保持される。この動作でスロースタ
ート回路12がら速度指令電圧値Vmが出力されインバ
ータ2に入力される。
Speed command voltage value V corresponding to the operating speed of the unswitched induction motor
The setting is performed by the speed setting circuit 11 of the speed controller I. Next, when the starting push button switch 22b of the sequence circuit 15 is pressed, the relay 21a, timer 23a, and power contact 21a are activated.
′ makes this circuit self-maintaining. With this operation, the speed command voltage value Vm is output from the slow start circuit 12 and input to the inverter 2.

捷たインバータ2の運転信号Yが入力されるのでインバ
ータ2は速度指令電圧値Vmに対応する周波数、電圧の
電力Fmを誘導電動機3に供給する。最低速度での起動
が行なわれ時間t1が経過するとタイマ23aがタイム
アツプして限時接点23a′が閉じリレ21b 、21
cか働き、スロースタート回路12 (7) 接点21
b’ 、21c’を閉じる。スロースタート回路12の
速度指令電圧Vは加速時定数に3で速度設定電圧Vmか
ら上昇し、インバータ2は対応する周波数、電圧の電力
Faを誘導電動機3に供給し時間taの間増速させる。
Since the shunted operation signal Y of the inverter 2 is input, the inverter 2 supplies the induction motor 3 with electric power Fm at a frequency and voltage corresponding to the speed command voltage value Vm. After starting at the lowest speed and time t1 elapses, the timer 23a times up and the time limit contact 23a' closes and the relays 21b, 21
c works, slow start circuit 12 (7) contact 21
b', 21c' are closed. The speed command voltage V of the slow start circuit 12 increases from the speed setting voltage Vm with an acceleration time constant of 3, and the inverter 2 supplies electric power Fa of the corresponding frequency and voltage to the induction motor 3 to increase the speed for a time ta.

この時誘導電動機3は周波数に対応する速度で回転しよ
うとするが加速トルクと加速時定数のバランスが増速す
るにつれくずれ、滑りが大きくなり誘導電動機3の電流
が増大する。この電流が制限電流値をこえ対応する信号
電圧が入力されると比較判定回路14の出力リン(図示
せず)が働きシーケンス回路15の接点24が閉じてリ
レ21fとタイマ23b力動作する。この回路は接点2
4で自己保持されている。
At this time, the induction motor 3 tries to rotate at a speed corresponding to the frequency, but as the speed increases, the balance between the acceleration torque and the acceleration time constant is lost, the slippage increases, and the current of the induction motor 3 increases. When this current exceeds the limit current value and a corresponding signal voltage is input, the output link (not shown) of the comparison/judgment circuit 14 is activated and the contact 24 of the sequence circuit 15 is closed, causing the relay 21f and timer 23b to operate. This circuit has contact 2
4 is self-maintained.

この動作と同時にリレ21cがOFFになるのでスロー
スタート回路12の接点21c′が開き速度指令電圧V
は速度指令電圧値Vaでm速を停止する。インバータ2
は速度指令電圧値Vaに対応する周波数に固定されるの
で誘導電動機3はカロ速トルりにより増速され滑りが減
少して電流も低下する。
At the same time as this operation, the relay 21c turns OFF, so the contact 21c' of the slow start circuit 12 opens and the speed command voltage V
stops m speed at speed command voltage value Va. Inverter 2
is fixed at the frequency corresponding to the speed command voltage value Va, so the induction motor 3 is accelerated by the Karo speed torque, the slippage is reduced, and the current is also reduced.

この状態で時間t2が経過す押点−今度はタイマ23b
がタイムアツプして限時接点23b′が閉じてスロース
タート回路12の接点21d′が閉じ速度指令電圧Vは
加速時定数に2(K2〈K3)でもって加速設定電圧V
aから上昇しインバータ2は対応する周波数、電圧の電
力Fbを誘導電動機3に供給し時間tbの間増速させる
。前記と同じように再び銹導電ωJ機3の電流が制限電
流値をこえ対応する信号電圧が入力されると比較判定回
路14の出力リレ(図示せず)が働き、スロースタート
回路12の接点21d′が開き速度指令電圧Vは速度指
令電圧値vbで加速を停止する。この状態で時間t3が
経過すると今度はタイマ23c  がタイムアツプして
限時接点23c′が閉じスロースタート回路12の接点
21e′が閉じて速度指令電圧Vは加速時定数I(1(
高周波数領域で加速可能な値)で速度設定電圧vbから
上昇しインバータ2は対応する周波数、電圧の電力Fs
を誘導電動機3に供給し時間tc  の間増速させる。
In this state, time t2 elapses at the push point - this time timer 23b
is timed up, the time limit contact 23b' closes, and the contact 21d' of the slow start circuit 12 closes.
The inverter 2 supplies electric power Fb of the corresponding frequency and voltage to the induction motor 3 to increase the speed for a time tb. In the same way as above, when the current of the rust conductive ωJ machine 3 exceeds the current limit value again and the corresponding signal voltage is input, the output relay (not shown) of the comparison/judgment circuit 14 is activated, and the contact 21d of the slow start circuit 12 is activated. ' is opened and the speed command voltage V stops accelerating at the speed command voltage value vb. When time t3 elapses in this state, the timer 23c times up, the time limit contact 23c' closes, and the slow start circuit 12 contact 21e' closes, and the speed command voltage V changes to the acceleration time constant I(1(
The inverter 2 increases the power Fs at the corresponding frequency and voltage.
is supplied to the induction motor 3 and the speed is increased for a time tc.

誘導電動機3が加速され速度指令電圧値VSの設定速度
に到達すると立ち上り動作を完了する。
When the induction motor 3 is accelerated and reaches the set speed of the speed command voltage value VS, the start-up operation is completed.

次に誘導電動機を停止する場合は、停止用押し釦スィッ
チ22aを押し、リレ21a、タイマ23aをOFFに
し接点213′と限時接点23a′を開き、全てのリレ
21b −21g 、  タイマ23b 、 23cを
OFFにする。
Next, to stop the induction motor, press the stop push button switch 22a, turn off the relay 21a and timer 23a, open the contact 213' and time limit contact 23a', and close all relays 21b-21g, timers 23b, 23c. Turn it off.

前記動作によりインバータ2は運転信号である接点21
a′が開くので運転を停止し誘導電動機3への電力供給
をやめる。一方スロースタート回路12(d各接点が開
くのでコンデンサ20 K 充電された電荷が放電され
速度指令電圧Vは0になり始動前の状態になる。
Due to the above operation, the inverter 2 receives the contact 21 which is the operation signal.
Since a' opens, the operation is stopped and power supply to the induction motor 3 is stopped. On the other hand, since the contacts of the slow start circuit 12 (d) are opened, the charges stored in the capacitor 20K are discharged, and the speed command voltage V becomes 0, resulting in the state before starting.

本発明は前記のように実施することができるが実施例に
限定されるものではない。
Although the present invention can be practiced as described above, it is not limited to the examples.

0速度制御は実施例のようなオープンルーズ方式により
実施することはもちろんフィードバック回路のあるクロ
ーズトループ方式でも実施できる。
Zero speed control can be carried out not only by an open-loose system as in the embodiment, but also by a closed-loop system with a feedback circuit.

・加速時定数の切換点は誘導電動機の特性、必要とする
立ち上り時間等により設定する。
- The switching point of the acceleration time constant is set according to the characteristics of the induction motor, the required rise time, etc.

本発明は前記のようにインバータの出力を制御する速度
制御器のスロースタート回路に加速中の誘導電動機の電
流を検出し771]速時定数を変える加速時定数変更回
路を設けることにより第5図に示すように従来の直線的
な刀口速(B)を行なうと立ち上り時間かLnかかった
ものか本発明による段階的な加速(A)を行なうと立ち
上り時間か[Sになり約30%始動時間を短縮すること
かできる。
According to the present invention, an acceleration time constant changing circuit which detects the current of the induction motor during acceleration and changes the speed time constant is provided in the slow start circuit of the speed controller that controls the output of the inverter as described above. As shown in the figure, when the conventional linear knife speed (B) is used, the start-up time takes Ln, and when the stepwise acceleration according to the present invention (A) is performed, the start-up time becomes [S, which reduces the start-up time by about 30%. can be shortened.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の誘導電動機の速度制御装置の1実施例
を示す概略図である。 第2図は速度制御器のブロック図てあり、第3図はスロ
ースタート回路図である。 第4図はシーケンス回路図である。 第5図は加速特性図である。 1:速度制御器     2 インバータ3:誘導電動
機 11、速度設定回路    12ニスロ一スタート回路
13:制限電流設定回路  14  比較判定回路15
、シーケンヌ回路   16゛:直流電源回路17a〜
17c、演算増1〕器  18a(8n :抵抗19:
ダイオード2o、コンデンサ 21a −21g :リレ     22a 、22b
 :押し釦スイッチ23a〜23c:タイマ 呂願人 東レエンシニアリング株式会社第1図 第2図 第3図
FIG. 1 is a schematic diagram showing one embodiment of the speed control device for an induction motor according to the present invention. FIG. 2 is a block diagram of the speed controller, and FIG. 3 is a slow start circuit diagram. FIG. 4 is a sequence circuit diagram. FIG. 5 is an acceleration characteristic diagram. 1: Speed controller 2 Inverter 3: Induction motor 11, speed setting circuit 12 Nislo-start circuit 13: Limiting current setting circuit 14 Comparison/judgment circuit 15
, sequence circuit 16゛: DC power supply circuit 17a~
17c, arithmetic multiplier 1] device 18a (8n: resistor 19:
Diode 2o, capacitor 21a - 21g: Relay 22a, 22b
: Push button switches 23a to 23c: Timer user Toray Engineering Co., Ltd. Figure 1 Figure 2 Figure 3

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1)インバータを介在させて誘導電動機全制御9する装
置において、インバータの出力全制御する速度制御器の
スロースタート回路に加速中の誘導電動機の電流を検出
し加速時定数を変える加速時定数変更回路を設けたこと
を特徴とする誘導電動機の速度側■装置。
1) In a device that fully controls the induction motor through an inverter, an acceleration time constant changing circuit detects the current of the induction motor during acceleration and changes the acceleration time constant in the slow start circuit of the speed controller that fully controls the output of the inverter. 1. A speed side device for an induction motor, characterized by being provided with.
JP58039700A 1983-03-09 1983-03-09 Speed controller of inducton motor Pending JPS59165989A (en)

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