JPS59159721U - バイパスフロ−型デイ−ゼルエンジン排気ガス固形粒子捕集器 - Google Patents

バイパスフロ−型デイ−ゼルエンジン排気ガス固形粒子捕集器

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JPS59159721U
JPS59159721U JP5396283U JP5396283U JPS59159721U JP S59159721 U JPS59159721 U JP S59159721U JP 5396283 U JP5396283 U JP 5396283U JP 5396283 U JP5396283 U JP 5396283U JP S59159721 U JPS59159721 U JP S59159721U
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JP
Japan
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filter
bypass
diesel engine
engine exhaust
exhaust gas
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JP5396283U
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Inventor
小端　喜代志
「たか」間　建一郎
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の固形粒子捕集竪の模式図、第２図本考案
の捕集器の模式図、第３歯は変形態様の一部分の拡大図
である。　　　　　　 １６・・・排気ガス固形粒子捕集器、２０・・・捕集器
ハウジング、２２・・・ガス入口、２４・・・ガス処理
室、２６・・・ガス出口、２８・・・処理室入口、３０
・・・処理室出口、３．２・・・フィルタ、３４・・・
ヒータ、３８・・・バイパス制御弁、４０…バイパス、
５０・・・バイパ　。 ス制御弁弁体、５２・・・弁軸、５６・・田ツド、５８
　　　　　。 ・・・出口制御弁。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ガス入口とガス処理室とガス出口とを備えた捕集器ハウ
    ジングをディーゼルエンジン排気系に接続し、前記ガス
    処理室内にはディーゼルエンジン排気ガス中の固形粒子
    を捕集する耐熱性フィルタを配置し、フィルタの入口側
    端部にはフィルタに捕集された固形粒子に所定時期に点
    火するための電熱ヒータを近接配置して固形粒子を燃焼
    させることによりフィルタを再生し得るようになし、前
    記ガス処理室の入口と出口との間にはフィルタを迂回す
    るバイパスを設けるとともに、該バイパスにはバイパス
    制御弁を設けてフィルタ再生中はバイパスを開放させる
    ことによりフィルタを流れる排気ガ桟を減少させるよう
    にして成るバイパスフロー型ディーゼルエンジン排気ガ
    ス固形粒子捕集器において、 前記バイパス制御弁には該バイパス制御弁の全開時に処
    理室出口を閉鎖するような出口制御弁を一体的に設けた
    ことを特徴とするバイパスフロー型ディーゼルエンジン
    排気ガス固形粒子捕集器。
JP5396283U 1983-04-13 1983-04-13 バイパスフロ−型デイ−ゼルエンジン排気ガス固形粒子捕集器 Granted JPS59159721U (ja)

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JPS59159721U true JPS59159721U (ja) 1984-10-26
JPH0218273Y2 JPH0218273Y2 (ja) 1990-05-22

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56115808A (en) * 1980-02-15 1981-09-11 Nippon Soken Inc Carbon particle cleanup device for internal combustion engine

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56115808A (en) * 1980-02-15 1981-09-11 Nippon Soken Inc Carbon particle cleanup device for internal combustion engine

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JPH0218273Y2 (ja) 1990-05-22

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