JPS59159450A - Change-cam type speed change gear - Google Patents
Change-cam type speed change gearInfo
- Publication number
- JPS59159450A JPS59159450A JP3252383A JP3252383A JPS59159450A JP S59159450 A JPS59159450 A JP S59159450A JP 3252383 A JP3252383 A JP 3252383A JP 3252383 A JP3252383 A JP 3252383A JP S59159450 A JPS59159450 A JP S59159450A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- change
- cam
- shift
- speed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、チェンジカム式変速装置に関するものである
。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a change cam type transmission.
従来、自動二輪車のギヤチェンジ装置は、車体の左側に
あるチェンジレバーを足で操作することによって変速位
置を変えるようにしている。Conventionally, gear change devices for motorcycles change the gear position by operating a change lever on the left side of the vehicle body with the foot.
しかし、停車１発進を繰シ返し行なう場合などにおいて
、上記チェンジレバーを頻繁に使用する必要があシ、運
転者に過度の負担となる場合があった。However, when the vehicle repeatedly stops and starts, it is necessary to use the change lever frequently, which may place an excessive burden on the driver.
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、運転者の手
元に設けることのできる変速操作スイッチによって、ギ
ヤー・シフト・アップおよびギーヤー・シフト・ダウン
できるようにしたチェンジカム式変速装置を促供するも
のである。The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and provides a change cam type transmission that allows gear shifting up and down using a gear shifting operation switch that can be provided at the driver's hand. It is something.
以下に添付図面に示した実施例を参照して本発明を説明
するっ
第１図は本発明に係るチェンジカム式変速装置の実施例
を示し、図において、】はチェンジカム、２は変速操作
スイッチ、３はモータ、４は制御装置、５は検出装置で
ある。上記チェンジカム１けカム溝６，７．８を有し、
該カム溝６．７．８内にはギヤー・シフター９．１０．
１１の後部ホーン９′、１σ、１１′の後端が位置する
。」二記ギＶ−・シフター９．１０． ＩＩは摺動軸１
２に摺動自在に装着されている。ギヤー・シフター９゜
１１の先端はエンジンの出力軸１３にスプライン嵌合す
る変速ギヤー１．４．１５の下端に挾持される。The present invention will be explained below with reference to embodiments shown in the accompanying drawings. Fig. 1 shows an embodiment of a change cam type transmission according to the present invention, and in the figure, ] is a change cam, and 2 is a shift operation. A switch, 3 a motor, 4 a control device, and 5 a detection device. The change cam has one cam groove 6, 7.8,
Within the cam groove 6.7.8 is a gear shifter 9.10.
The rear ends of the eleven rear horns 9', 1σ, and 11' are located. "Second Record V-Shifter 9.10. II is sliding shaft 1
It is slidably attached to 2. The tip of the gear shifter 9.11 is clamped to the lower end of a transmission gear 1.4.15 spline-fitted to the output shaft 13 of the engine.
また、ギヤー・シフター１０の先端は伝動軸（図示せず
）の変速ギヤーの下端に挾持される。上記チェンジカム
１と同軸にカムギヤー１６が装着されており、該カムギ
ヤー１６は」二記モータ３の駆動ギヤー１７と歯合する
。上記力ムギーヤー１６には検出子１８が設けられ、−
上記検出装置５の検出端１９と接触する。Further, the tip of the gear shifter 10 is clamped to the lower end of a transmission gear of a transmission shaft (not shown). A cam gear 16 is mounted coaxially with the change cam 1, and the cam gear 16 meshes with a drive gear 17 of the motor 3. The force gearer 16 is provided with a detector 18, -
It comes into contact with the detection end 19 of the detection device 5.
上記変速操作スイッチ２．モータ３．検出装置５は制御
装置４によって連係（〜で制御され、チェンジカム］を
作動させることによって変速位置を変える。変速位置は
表示装置２０によって表示される。The above speed change operation switch 2. Motor 3. The detection device 5 changes the gear shift position by operating the linkage (controlled by ~, change cam) by the control device 4. The shift position is displayed by the display device 20.
上記変速操作スイッチ２はクシッチレバーの附近など運
転者の操作し易い適宜の場所に装着される。The speed change operation switch 2 is mounted at an appropriate location that is easy for the driver to operate, such as near the shift lever.
次に、上記実施例に係るチェンジカム式変速装置の動作
を説明する。Next, the operation of the change cam type transmission according to the above embodiment will be explained.
運転者が、変速操作スイッチ２をギヤー・シフト・ダウ
ン方向あるいはギヤー・シフト・アップ方向に動かすと
、制御装置４がモータ３を回転させ、駆動ギヤー１７．
カムギヤー１６を介してチェンジカム１に該回転が伝わ
る。チェンジカム１の回転に伴って、ギヤー・シフター
９゜１０．１１がカム溝６，７．８に沿って摺動する。When the driver moves the gear shift operation switch 2 in the gear shift down direction or gear shift up direction, the control device 4 rotates the motor 3 and shifts the drive gear 17.
The rotation is transmitted to the change cam 1 via the cam gear 16. As the change cam 1 rotates, the gear shifter 9.10.11 slides along the cam grooves 6, 7.8.
これにより、出力軸１３の変速ギヤー１４．１５と伝動
軸の変速ギヤーとが動き、適宜に歯車列が構成される。As a result, the speed change gear 14.15 of the output shaft 13 and the speed change gear of the transmission shaft move, and a gear train is appropriately configured.
この歯車列の構成のしかだは通常の変速装置と同様であ
る。チェンジカム１の後部ホーン９′、１σ、１１′と
接触する位置を変えることによって、上記歯車列によっ
て構成される変速位置が変わる。例えばリターンチェン
ジ式の変速装置では、第２図に示すように、チェンジカ
ム１の周を６０°ずつに区分し、該チェンジカッ、１が
Ｇ１の位置で後部ホーン９’ 、 １０’ 、 １１’
と接触した場合に第１速の変速位置とし、順次、慟〜則
の位置で第２〜第６速の変速位置となるようにＬ〜でい
る。運転者は変速操作スイッチ２をギヤー・／フト・ダ
ウン方向に動かすか、ギヤー・シフト・アップ方向に動
かすかによって、上記モータ３は正逆に回転し、走行状
態に合わせた変速位置に変えることができる。なお、ニ
ュートラルの位置は第１速と第２速の間である。The structure of this gear train is similar to a normal transmission. By changing the contact position of the change cam 1 with the rear horns 9', 1σ, and 11', the shift position formed by the gear train is changed. For example, in a return change type transmission, as shown in FIG. 2, the circumference of the change cam 1 is divided into 60° sections, and the change cam 1 is at the G1 position and the rear horns 9', 10', 11' are connected to each other.
When it comes into contact with the gear, the shift position is set to 1st gear, and the shift position is set to L~ so that the shift position is sequentially changed to 2nd to 6th gears at the positions of 2~. Depending on whether the driver moves the gear shift operation switch 2 in the gear/foot down direction or in the gear shift up direction, the motor 3 rotates in the forward or reverse direction, changing the gear position to suit the driving condition. I can do it. Note that the neutral position is between the first speed and the second speed.
さらに、上記カムギヤー１６の検出子１８が検出装置５
の検出端１９と接触する回転位置の切り換りによって、
変速位置が検出される。検出した変速位置は、制御装置
４を介して上記表示装置２０によって表示される。運転
者はこΩ９表示によって変速位置を確認できる。Further, the detector 18 of the cam gear 16 is connected to the detection device 5.
By switching the rotational position of contact with the detection end 19 of
The gear shift position is detected. The detected shift position is displayed on the display device 20 via the control device 4. The driver can confirm the gear shift position by the Ω9 display.
上記のように本実施例のチェンジカム式変速装置は、手
元のスイッチを操作することによって極めて容易に変速
位置を変換するととができる。As described above, the change cam type transmission device of this embodiment allows the shift position to be changed very easily by operating the switch at hand.
なお、上記制御装置４は、マイクロコンピュータなどの
マイクロプロセッサなどによって構成することができる
。そこで、発進、停止などの走行状態、車速、所要トル
ク、回転数などの種々の情報を該制御装置４に伝達し、
上記チェンジカム１を制御することとすれば、運転者が
単にアクセル、ブレーキのみを操作することによって、
変速位置を変えるようにすることが可能である。すなわ
ち、自動変速が可能となる。Note that the control device 4 can be configured by a microprocessor such as a microcomputer. Therefore, various information such as running conditions such as starting and stopping, vehicle speed, required torque, rotation speed, etc. is transmitted to the control device 4,
If the change cam 1 is to be controlled, the driver simply operates the accelerator and brake, thereby controlling the change cam 1.
It is possible to change the shift position. In other words, automatic gear shifting becomes possible.
址だ、−に記検出子１８と検出端１つとは上記実施例で
は機械的な構成となっているが、必ずしもこれに限定き
れることはない。例えば、発光素子と受光素子によるフ
ォトセンサーで構成するなど、他の通常のセンサーで置
き換えることもできる。Although the detector 18 and one detection end have a mechanical configuration in the above embodiment, they are not necessarily limited to this. For example, it can be replaced with other normal sensors, such as a photosensor consisting of a light-emitting element and a light-receiving element.
上記モータ３は通常のアナログタイプのモータとするこ
ともできるが、ステッピングモータとすることにより、
より正確な制御が可能となる。The motor 3 can be a normal analog type motor, but by using a stepping motor,
More accurate control becomes possible.
上記ヂエンジカム１および上記出力軸１３の歯車装置は
単に一例として挙げたものであり、他の形式のチェンジ
カムや、他の変速歯車装置であっても本発明を適用する
ことができる。The gear devices of the change cam 1 and the output shaft 13 are merely examples, and the present invention can be applied to other types of change cams and other speed change gear devices.
上記のように本発明に係るチェンジカム式変速装置は、
運転者の手元の変速操作スイッチを操作することによっ
て容易に変速位置を切り換えることができ、運転者の負
担を軽減することができる。As described above, the change cam type transmission device according to the present invention has the following features:
By operating the speed change operation switch at the driver's hand, the speed change position can be easily changed, thereby reducing the burden on the driver.
第１図は本発明に係るチェンジカム式変速装置の模式図
、第２図はチェンジカム１の変速位置との関係を示す概
念図である。
１・・・・・チェンジカム、２・・・・・変速操作スイ
ッチ、３・・・・・・モ・−タ、 ４・・・・・
・制御装置、５・・・・・・検出装置、 ６．７．
８・・・・・・カム溝、９、１０．１．１・・・・・・
ギヤー・シフター、２０・・・・・・表示装置。FIG. 1 is a schematic diagram of a change cam type transmission according to the present invention, and FIG. 2 is a conceptual diagram showing the relationship between the change cam 1 and the shift position. 1... Change cam, 2... Speed change operation switch, 3... Motor, 4...
-Control device, 5...Detection device, 6.7.
8...Cam groove, 9, 10.1.1...
Gear shifter, 20...Display device.
Claims (2)
変速位置を検出するだめの検出装置と、変速位置を変え
るだめのチェンジカムの駆動手段と、これら変速操作ス
イッチ、検出装置。 駆動手段を連係し制御するだめの制御装置とを備えたこ
とを特徴とするチェンジカム式変速装置。(1) A shift operation switch for specifying the shift position,
A detection device for detecting the shift position, a drive means for a change cam for changing the shift position, a shift operation switch, and the detection device. A change cam type transmission characterized by comprising a control device that links and controls a drive means.
アップ方向あるいはギヤー・シフト・ダウン方向のいず
れかに変速位置を変化させる旨を指示することのできる
変速操作スイッチとし、上記検出装置が、上記チェンジ
カムの回転にともなって回転する検出子と、該検出子の
回転位置を検出する検出装置と、この回転位置に対応す
る変速位置の表示装置とから成り、上記駆動手段が、上
記カムギヤーを駆動するモータであシ、上記制御装置が
、上記変速操作スイッチの指示によって上記モータを駆
動させ、上記検出装置によって検知した上記チェンジカ
ムの回転位置を上記表示装置によって表示させる制御装
置であることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の
チェンジカム式変速装置。(2) Turn the gear shift operation switch above to
The shift operation switch is capable of instructing to change the shift position in either the up direction or the gear shift down direction, and the detection device includes a detector that rotates as the change cam rotates, and a It consists of a detection device that detects the rotational position of the detector, and a display device that displays the shift position corresponding to this rotational position, the drive means is a motor that drives the cam gear, and the control device controls the shift operation. The change cam type according to claim 1, wherein the change cam type is a control device that drives the motor in response to an instruction from a switch, and causes the display device to display the rotational position of the change cam detected by the detection device. gearbox.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3252383A JPS59159450A (en) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | Change-cam type speed change gear |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3252383A JPS59159450A (en) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | Change-cam type speed change gear |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59159450A true JPS59159450A (en) | 1984-09-10 |
Family
ID=12361314
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3252383A Pending JPS59159450A (en) | 1983-02-28 | 1983-02-28 | Change-cam type speed change gear |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59159450A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001050389A (en) * | 1999-08-06 | 2001-02-23 | Moriyama Manufacturing Co Ltd | Motor-driven transmission shifting device for vehicle |
-
1983
- 1983-02-28 JP JP3252383A patent/JPS59159450A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001050389A (en) * | 1999-08-06 | 2001-02-23 | Moriyama Manufacturing Co Ltd | Motor-driven transmission shifting device for vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6978691B2 (en) | Shift control apparatus and method for automated twin clutch transmission | |
| CN102149947B (en) | Engine power management for selectable one-way clutch or mechanical diode in automatic transmissions | |
| CN102149935B (en) | Engagement of selectable one-way clutch or mechanical diode by active engine speed control | |
| US6199003B1 (en) | Apparatus and method for manually shifting an automatic transmission | |
| US6295884B1 (en) | Control method and control apparatus of gear transmission | |
| TW200402516A (en) | Control apparatus for continuously variable transmission | |
| KR890701388A (en) | Transmission | |
| KR100264562B1 (en) | 3->1speed skip shift control device | |
| JP2000130573A (en) | Vehicular transmission | |
| JP3876126B2 (en) | Precharge control device for automatic transmission | |
| US6065360A (en) | Apparatus and method for selecting a manual mode of shifting an automatic transmission | |
| JP2010065731A (en) | Learning control device for automatic clutch | |
| GB2304835A (en) | Control of gearshifting in an automatic transmission in series with a manual range gearbox | |
| JPS59159450A (en) | Change-cam type speed change gear | |
| JP2001341543A (en) | Transmission | |
| JP2862756B2 (en) | Vehicle manual transmission and control method thereof | |
| CN111750084A (en) | Transmission with stepless double-driving lever piece and stepless double-driving lever piece gear shifting control system | |
| JP3495262B2 (en) | Shifting device for traveling of work vehicles | |
| EP0725233A3 (en) | Ratio selector apparatus for gearbox | |
| JP3216517B2 (en) | Transmission operation device for transmission | |
| CN212959807U (en) | Transmission with stepless double-driving lever piece and stepless double-driving lever piece gear shifting control system | |
| KR960007254A (en) | Adaptive pull-away selector and method | |
| JP3783539B2 (en) | Shift operation device for transmission | |
| JP2546985B2 (en) | Shift control method for automatic transmission | |
| KR0142457B1 (en) | Change control method form backward to forward range |