JPS59158566U - 自動車の床板構造 - Google Patents

自動車の床板構造

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JPS59158566U
JPS59158566U JP5469983U JP5469983U JPS59158566U JP S59158566 U JPS59158566 U JP S59158566U JP 5469983 U JP5469983 U JP 5469983U JP 5469983 U JP5469983 U JP 5469983U JP S59158566 U JPS59158566 U JP S59158566U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
floor
backbone
vibration
attached
plate structure
Prior art date
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Pending
Application number
JP5469983U
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English (en)
Inventor
浜野　啓一
永島　博通
良樹 田中
康彦 吉田
剛 三井
均 田中
Original Assignee
三菱自動車工業株式会社
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Filing date
Publication date
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Priority to JP5469983U priority Critical patent/JPS59158566U/ja
Publication of JPS59158566U publication Critical patent/JPS59158566U/ja
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  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図はこの考案の一実施例を示すもので、第１図は自動車
の前席床部の概略構成を示す斜視図、第２゛図は第１図
の■−■線断面図、第３図は第１図の■−■線断面図、
第４図はサイドシルと防振フロアとの取付状態を示す縦
断面図、第５図はバックボーンと防振フロアとの取付状
態を示す縦断面図である。 １・・・サイドシル、２・・・クロスメンバ、３・・・
フロア、４・・・バックボーン、８・・・防振フロア、
９・・・突出部、１０．１１・・・床部、１３．１９・
・・第１、第２のゴムブツシュ（弾性体）。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. サイドシルおよびクロスメンバ等の車体の補強部材にフ
    ゛ロアが取付けられるとともに、このフロアの中央部位
    に上方に向けて突設され、かつ前後方向に延設されたバ
    ックボーンが設けられたものにおいて、前記バックボー
    ンと略同形状の突出部およびこの突出部の両側にそれぞ
    れ配置された平板状の各床部が一体的に形成され、前記
    フロア側からの振動の伝達を防止する防振フロアを前記
    フロアの上方に離間対向状態で配置するとともに、前記
    サイドシルおよび前記バックボーンの側面にそれぞれ弾
    性体を取付け、前記防振フロアをこれらの弾性体を介し
    て前記サイドシルおよびバックボーンに取付けたことを
    特徴とする自動車の床板構造。
JP5469983U 1983-04-12 1983-04-12 自動車の床板構造 Pending JPS59158566U (ja)

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JP5469983U JPS59158566U (ja) 1983-04-12 1983-04-12 自動車の床板構造

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JPS59158566U true JPS59158566U (ja) 1984-10-24

Family

ID=30185042

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JP5469983U Pending JPS59158566U (ja) 1983-04-12 1983-04-12 自動車の床板構造

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