JPS59149570U - チルトストツパ装置 - Google Patents

チルトストツパ装置

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Publication number
JPS59149570U
JPS59149570U JP4341983U JP4341983U JPS59149570U JP S59149570 U JPS59149570 U JP S59149570U JP 4341983 U JP4341983 U JP 4341983U JP 4341983 U JP4341983 U JP 4341983U JP S59149570 U JPS59149570 U JP S59149570U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lever
engagement element
stopper device
teeth
tilt stopper
Prior art date
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Pending
Application number
JP4341983U
Other languages
English (en)
Inventor
秀樹 奥
Original Assignee
日産ディーゼル工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 日産ディーゼル工業株式会社 filed Critical 日産ディーゼル工業株式会社
Priority to JP4341983U priority Critical patent/JPS59149570U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図aは従来装置を示す側面図、第1図すは従来のア
ームとピンの斜視図、第2図は本考案の1実施例を示す
側面図、第3図はその係合解除時の歯と解除レバーの関
係説明図、第4図はその解除レバーの一例の斜視図であ
る。 1・・・・・・キャブ、5・・・・・・油圧シリンダ、
6・・・・・・レバー、9・・・・・・Lll・・・・
・・ストッパブロック、12・・・・・・係合解除装置
、13・・・・・・ハンドル、16・・・・・・バネ、
17・・・・・・解除レバー、17a・・・・・・滑り
面。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. キャブ側に揺動自在に取付けられ複数の歯が形成された
    レバーと、チルト用油圧シリンダに形成され前記歯と係
    合してチルトダウンを阻止する係合要素を備え、キャブ
    をチルト状態に保持するチルトストッパ装置において、
    前記レバーは、バネ部材により前記係合要素に係合する
    方向に常時付勢されており、かつ前記歯はチルトアップ
    時に前記係合要素を乗り越えてチルトアップを阻止しな
    い形状に形成され、前記歯と係合しない滑り面で歯と接
    触しつつ歯と保合要素との保合を解除する方向に前記レ
    バーを前記バネ部材の付勢力に抗して移動させる保合解
    除手段が設けられていることを特徴とするチルトストッ
    パ装置。
JP4341983U 1983-03-28 1983-03-28 チルトストツパ装置 Pending JPS59149570U (ja)

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JP4341983U JPS59149570U (ja) 1983-03-28 1983-03-28 チルトストツパ装置

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JP4341983U JPS59149570U (ja) 1983-03-28 1983-03-28 チルトストツパ装置

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JPS59149570U true JPS59149570U (ja) 1984-10-05

Family

ID=30173952

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JP4341983U Pending JPS59149570U (ja) 1983-03-28 1983-03-28 チルトストツパ装置

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