JPS6020970U - チルトストツパ装置 - Google Patents

チルトストツパ装置

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Publication number
JPS6020970U
JPS6020970U JP11318883U JP11318883U JPS6020970U JP S6020970 U JPS6020970 U JP S6020970U JP 11318883 U JP11318883 U JP 11318883U JP 11318883 U JP11318883 U JP 11318883U JP S6020970 U JPS6020970 U JP S6020970U
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JP
Japan
Prior art keywords
lever
teeth
lock lever
cab
hydraulic cylinder
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Pending
Application number
JP11318883U
Other languages
English (en)
Inventor
秀樹 奥
Original Assignee
日産ディーゼル工業株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図ないし第３図は先行技術の装置を示し、第１図お
よび第２図は側面図、第３図は正面図、第４図はロック
レバ−の別の先行技術を示す側面図、第５図は本考案の
１実施例の要部を示す側面□　図である。 １・・・キャブ、５・・・油圧シリンダ、６・・・スト
ッパレバー、９・・・歯、１３・・・解除レバー、１９
・・・ガイド、２１・・・ロックレバ−１２８・・・解
除ワイヤ、３１．３７・・・クレビス、３６．３８・・
・セットスプリング。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. キャブを油圧シリンダによってチルトするようにした油
    圧チルト車両において、該油圧シリンダのキャブ側連結
    点と一致した点に揺動自在に連結・　　されたストップ
    レバーに複数の歯を形成するとともに、油圧シリンダの
    フレーム側に連結された要素に回動自在に前記ストッパ
    レバーの歯と係合してキャブのチルトダウンを阻止する
    ロックレバ−を取付け、油圧シリンダには前記ストッパ
    レバーを常時前記ロックレバ−との保合が可能な位置に
    保持するガイドを設け、前記ロックレバ−は前記ストッ
    パレバーの歯と係合する方向にばねで付勢されていると
    ともに、該保合を解除する解除ワイ′ヤの一端に連結さ
    れ、該解除ワイヤの他端は操作部材に連結され、該操作
    部材はばねにより解除方向に付勢されていることを特徴
    とするチルトストッパ装置。
JP11318883U 1983-07-22 1983-07-22 チルトストツパ装置 Pending JPS6020970U (ja)

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JP11318883U JPS6020970U (ja) 1983-07-22 1983-07-22 チルトストツパ装置

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JPS6020970U true JPS6020970U (ja) 1985-02-13

Family

ID=30262110

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JP11318883U Pending JPS6020970U (ja) 1983-07-22 1983-07-22 チルトストツパ装置

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