JPS59131930U - エンジンのロツカカバ−支持装置 - Google Patents
エンジンのロツカカバ−支持装置Info
- Publication number
- JPS59131930U JPS59131930U JP2685583U JP2685583U JPS59131930U JP S59131930 U JPS59131930 U JP S59131930U JP 2685583 U JP2685583 U JP 2685583U JP 2685583 U JP2685583 U JP 2685583U JP S59131930 U JPS59131930 U JP S59131930U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- support device
- cover support
- engine cover
- bolt
- rubber member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Gasket Seals (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は公知のロッカカバー取付構造の部分的断面図、
第２図は本考案の一実施例を示す要部断面図、第３図は
第２図のゴム部材２６を抽出して示した拡大断面図であ
る。 １０ニジリンダヘツド、１２：ロッカカバー、１４：シ
ール部材、２０：ボルト、２６：環状ゴム部材。
第２図は本考案の一実施例を示す要部断面図、第３図は
第２図のゴム部材２６を抽出して示した拡大断面図であ
る。 １０ニジリンダヘツド、１２：ロッカカバー、１４：シ
ール部材、２０：ボルト、２６：環状ゴム部材。
Claims (1)
- ロッカカバーがシリンダヘッド上にボルトにより装着さ
れるものにおいて、同ボルトとロッカ力“ バーの対応
するボルト挿通孔との間に環状のゴム部材を介在させ、
上記ボルトの締着力により上記ゴム部材が剪断状態で予
負荷されるように構成したことを特徴とするエンジンの
ロッカカバー支持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2685583U JPS59131930U (ja) | 1983-02-24 | 1983-02-24 | エンジンのロツカカバ−支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2685583U JPS59131930U (ja) | 1983-02-24 | 1983-02-24 | エンジンのロツカカバ−支持装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59131930U true JPS59131930U (ja) | 1984-09-04 |
Family
ID=30157760
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2685583U Pending JPS59131930U (ja) | 1983-02-24 | 1983-02-24 | エンジンのロツカカバ−支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59131930U (ja) |
-
1983
- 1983-02-24 JP JP2685583U patent/JPS59131930U/ja active Pending
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