JPS6065327U - エンジンの排気管取付構造 - Google Patents

エンジンの排気管取付構造

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Publication number
JPS6065327U
JPS6065327U JP15770583U JP15770583U JPS6065327U JP S6065327 U JPS6065327 U JP S6065327U JP 15770583 U JP15770583 U JP 15770583U JP 15770583 U JP15770583 U JP 15770583U JP S6065327 U JPS6065327 U JP S6065327U
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JP
Japan
Prior art keywords
bolt
exhaust pipe
mounting structure
engine exhaust
pipe mounting
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Pending
Application number
JP15770583U
Other languages
English (en)
Inventor
矢嶋　綱夫
Original Assignee
マツダ株式会社
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Filing date
Publication date
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Publication of JPS6065327U publication Critical patent/JPS6065327U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案め実施例を示す横断面図である。 １・・・・・・シリンダヘッド、２・・・・・・排気マ
ニホールド、４・・・・・・ボルト、５・・・・・・ボ
ルト取付孔、５ａ・・・　　　、・・・小径部、５ｂ・
・・・・・大径部、６・・・・・・ワッシャ、Ｓ・・・
・・・ボルトの軸径、ｄ・・・・・・ボルトのヘッド径
、Ｄ・・・・・・ボルト取付孔の大径部の径、Ｗ・・・
・・・ワッシャの径。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 排気マニホールドをボルトに劣りシリンダヘッドに締結
    するエンジンの排気管取付構造であって、上記排気マニ
    ホールドのボルト取付孔は、そのシリンダヘッド側が上
    記ボルトの軸径キはぼ等しい小径部に形成されていると
    ともに、ボルトヘラ下側が上記ボルトのヘッド径よりも
    大径の大径部に形成されており、上記ボルトは該ボルト
    取付−孔の大径部よりも大径のワッシャを介して排気マ
    ニホールドとシリンダヘッドとを締結していることを特
    徴とするエンジンの排気管取付構造。
JP15770583U 1983-10-12 1983-10-12 エンジンの排気管取付構造 Pending JPS6065327U (ja)

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JPS6065327U true JPS6065327U (ja) 1985-05-09

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