JPS59130930A - モ−タグレ−ダのブレ−ド - Google Patents
モ−タグレ−ダのブレ−ドInfo
- Publication number
- JPS59130930A JPS59130930A JP280883A JP280883A JPS59130930A JP S59130930 A JPS59130930 A JP S59130930A JP 280883 A JP280883 A JP 280883A JP 280883 A JP280883 A JP 280883A JP S59130930 A JPS59130930 A JP S59130930A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cutting edge
- holding frame
- blade
- blade body
- holding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/76—Graders, bulldozers, or the like with scraper plates or ploughshare-like elements; Levelling scarifying devices
- E02F3/80—Component parts
- E02F3/815—Blades; Levelling or scarifying tools
- E02F3/8152—Attachments therefor, e.g. wear resisting parts, cutting edges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
- Devices For Post-Treatments, Processing, Supply, Discharge, And Other Processes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はモータグレーダのブレードに係るものである。
モータグレーダ（α）は未舗装路の均平作業や道路の除
雪作業に使用される。この種の作業においてはプレーｒ
（ｈ＋の先にあるカッティングエツジ（ｃ）で切削して
いくので、これに大きな負荷がかかると摩耗が早く、そ
の交換頻度が多くなってくる。
雪作業に使用される。この種の作業においてはプレーｒ
（ｈ＋の先にあるカッティングエツジ（ｃ）で切削して
いくので、これに大きな負荷がかかると摩耗が早く、そ
の交換頻度が多くなってくる。
カッティングエツジ（Ｃ１の交換には多数のボルト（ｄ
）、ナツト（＋ｃ）を緩めて取外さなければならず、多
くの時間を要した。またカッティングエツジ（ｃ）は約
６分の１の摩耗で廃棄されるので無駄が多かったＯ 本発明はこのような欠点な除去するために提案されたも
ので、保持枠及び同保持枠に開閉自在に枢支されたモー
ルドボードよりなるブレード本体と、前記保持枠及びモ
ールドボード ングエツジを挾Ｍするカッティングエツジ保持機構と、
同カッティングエツジを前記保持枠及びモールドボード
との間より送り出すカッティングエツジ送り出し機構と
よりなることを特徴と１−るモータグレーダのブレード
に係るものである。
）、ナツト（＋ｃ）を緩めて取外さなければならず、多
くの時間を要した。またカッティングエツジ（ｃ）は約
６分の１の摩耗で廃棄されるので無駄が多かったＯ 本発明はこのような欠点な除去するために提案されたも
ので、保持枠及び同保持枠に開閉自在に枢支されたモー
ルドボードよりなるブレード本体と、前記保持枠及びモ
ールドボード ングエツジを挾Ｍするカッティングエツジ保持機構と、
同カッティングエツジを前記保持枠及びモールドボード
との間より送り出すカッティングエツジ送り出し機構と
よりなることを特徴と１−るモータグレーダのブレード
に係るものである。
本発明においては前記したようにブレード本体を保持枠
と同保持枠に開閉自在に枢支されたモールドボードとに
分割し、両者間にカッティングエツジをその保持機構を
介して挾着することによって、カッティングエツジの取
付けにボルト、ナツトの使用を不要ならしめ、カッティ
ングエツジの交換が容易に行なわれろようにしたもので
ある。
と同保持枠に開閉自在に枢支されたモールドボードとに
分割し、両者間にカッティングエツジをその保持機構を
介して挾着することによって、カッティングエツジの取
付けにボルト、ナツトの使用を不要ならしめ、カッティ
ングエツジの交換が容易に行なわれろようにしたもので
ある。
而して本発明においては前記カッティングエツジを前記
保持枠及びモールドボードとの間より送り出すカッティ
ングエツジ送り出し機構が設けられているので、カッテ
ィングエツジの摩耗に対応して同機構によりカッティン
グエツジを連続して送り出すことによってその交換回数
を減少し、作条能率ケ向上しうろものであり、またカッ
ティングエツジを廃却する割合が減少し、経済的である
等、本発明は多くの利点な翁するものである。
保持枠及びモールドボードとの間より送り出すカッティ
ングエツジ送り出し機構が設けられているので、カッテ
ィングエツジの摩耗に対応して同機構によりカッティン
グエツジを連続して送り出すことによってその交換回数
を減少し、作条能率ケ向上しうろものであり、またカッ
ティングエツジを廃却する割合が減少し、経済的である
等、本発明は多くの利点な翁するものである。
以下本発明を図示の実施例について説明する。
（１）はモータグレード本体で、モールドボード（２）
及び保持枠（３）とに分割され、同両者＋２１（３１間
に後述のようにカッティングエツジ（４）が送り出し可
能なように挾持されている。モールドボード（２）と保
持枠（３）とはモールドボード（２）に固着されたレバ
ー（５）と保持枠（３）Ｋ固着されたブレード（１６）
とをビン（７）で枢Ｎすることによって開閉自在なよう
に連結されている。なお図中（８す（８ｈ）は保持枠（
３）Ｋ固着されたレールで、作業装置本体（図示せず）
罠取付けられる。
及び保持枠（３）とに分割され、同両者＋２１（３１間
に後述のようにカッティングエツジ（４）が送り出し可
能なように挾持されている。モールドボード（２）と保
持枠（３）とはモールドボード（２）に固着されたレバ
ー（５）と保持枠（３）Ｋ固着されたブレード（１６）
とをビン（７）で枢Ｎすることによって開閉自在なよう
に連結されている。なお図中（８す（８ｈ）は保持枠（
３）Ｋ固着されたレールで、作業装置本体（図示せず）
罠取付けられる。
（９）は油圧シリンダで、下端を保持枠（３）の下部に
固着されたプレート（］■にビン（ＩＩ）を介して回動
自在に取付けられ、上端は水平方向圧延びるシャフト（
Ｉ艷に取付けられている。同シャフト（１’ｌＪはレバ
ー（５）罠穿設された長溝孔（５すに町摺動的に嵌挿さ
れ、更にシャフト０３（１）両端部には二双のラッ゛り
（ｌｓｕ＋ｉが回動自在に取付けられている。
固着されたプレート（］■にビン（ＩＩ）を介して回動
自在に取付けられ、上端は水平方向圧延びるシャフト（
Ｉ艷に取付けられている。同シャフト（１’ｌＪはレバ
ー（５）罠穿設された長溝孔（５すに町摺動的に嵌挿さ
れ、更にシャフト０３（１）両端部には二双のラッ゛り
（ｌｓｕ＋ｉが回動自在に取付けられている。
ラックａ３の下方背面は保持枠（３）の下部に突設され
た受部（３０釦町摺動的に当接している。（１４＋はカ
ッティングエツジ（４）の上部にボルトａ５１を介して
数句けられたホルダで、同ホルダｏ４にはラックａ３）
に嵌合される筒状部（１４ａ、）内に出没するロック住
６）が装置され、同ロックＱ６）の妖装さ扛た凹窩に嵌
着されたキャップ（１７１との間に介装された弾機−の
弾撥力によって前記筒状部（１４り内に進入するように
賦勢されている。図中ａ１はビスである。
た受部（３０釦町摺動的に当接している。（１４＋はカ
ッティングエツジ（４）の上部にボルトａ５１を介して
数句けられたホルダで、同ホルダｏ４にはラックａ３）
に嵌合される筒状部（１４ａ、）内に出没するロック住
６）が装置され、同ロックＱ６）の妖装さ扛た凹窩に嵌
着されたキャップ（１７１との間に介装された弾機−の
弾撥力によって前記筒状部（１４り内に進入するように
賦勢されている。図中ａ１はビスである。
カッティングエツジ（４）はモールドボード（２）の先
端ガイド（２ａ）と保持枠（３）の先端ガイド（３りと
の間に挾持さね、またホルダα旬の筒状部（１４ａ）背
面の学部（１４ｂ）がラック（１３）の背部に当接し、
ロック（１７１がラック０．１の歯部（１３０に噛合し
ている。
端ガイド（２ａ）と保持枠（３）の先端ガイド（３りと
の間に挾持さね、またホルダα旬の筒状部（１４ａ）背
面の学部（１４ｂ）がラック（１３）の背部に当接し、
ロック（１７１がラック０．１の歯部（１３０に噛合し
ている。
而して前記モールドボード（２）の先端ガイド（２α）
、保持枠（３）の先端ガイド（３ｂ）及び油圧シリンダ
（９）によってカッティングエツジ保持機構が構成され
、また前記ラック（＋３ｉ、同ラック（Ｉ３（の歯部（
１３ｈ） Ｋ係脱するロック（Ｉｌｉｌを具えたホルダ
Ｑｌｌｌ、油圧シリンダ（９）及びシャフト（１２１に
よってカッティングエツジ送り出し機構が構成されてい
る。
、保持枠（３）の先端ガイド（３ｂ）及び油圧シリンダ
（９）によってカッティングエツジ保持機構が構成され
、また前記ラック（＋３ｉ、同ラック（Ｉ３（の歯部（
１３ｈ） Ｋ係脱するロック（Ｉｌｉｌを具えたホルダ
Ｑｌｌｌ、油圧シリンダ（９）及びシャフト（１２１に
よってカッティングエツジ送り出し機構が構成されてい
る。
図示の実施例は前記したように構成されているので、油
圧シリンダ（９）を伸長するとレバー（５）を介してモ
ールドボード（２）が反時針方向に回動され、その先端
ガイド部（２りと保持枠（３ンの先端ガイド部（３ｈ）
との間でカッティングエツジ（４）を保持する。
圧シリンダ（９）を伸長するとレバー（５）を介してモ
ールドボード（２）が反時針方向に回動され、その先端
ガイド部（２りと保持枠（３ンの先端ガイド部（３ｈ）
との間でカッティングエツジ（４）を保持する。
なおりッティングエッジ（４）の下方から負荷がかかっ
た場合、ホルダＩのロックＱＩＱとラック（１３の歯部
（１３りとの噛合部で受けることができ、この力は油圧
シリンダ（９）を伸長する方向の力になるので、モール
ドボード（２）Ｋよるカッティングエツジ（４）の保持
力が更に増強される。
た場合、ホルダＩのロックＱＩＱとラック（１３の歯部
（１３りとの噛合部で受けることができ、この力は油圧
シリンダ（９）を伸長する方向の力になるので、モール
ドボード（２）Ｋよるカッティングエツジ（４）の保持
力が更に増強される。
次に油圧シリンダ（９）ヲ退縮させると、シャフト（１
カを介してラック（を国が受部（３α］に沿って下降し
、ロック（１（９を介してカッティングエツジ（４）を
押下げる。
カを介してラック（を国が受部（３α］に沿って下降し
、ロック（１（９を介してカッティングエツジ（４）を
押下げる。
このときモールドボード（２）（ま１沖によってカッテ
ィングエツジ（４）を押えているので、カッティ゛ジグ
エツジ（４）の落下が防止される かくしてレバー（５）の長溝孔（５ａ）の下端までシャ
フト圓が下降したところで油圧シリンダ（９）を伸長す
ると、ラックθＪは上方に移動するが、ホルダ（１４１
Ｉ７）弾機（喝によって押圧されているロック（１６）
がラック（１９の歯部（１３４）の斜面に沿って摺動し
ながら後退するので、カッティングエツジ（４）は動か
ない。
ィングエツジ（４）を押えているので、カッティ゛ジグ
エツジ（４）の落下が防止される かくしてレバー（５）の長溝孔（５ａ）の下端までシャ
フト圓が下降したところで油圧シリンダ（９）を伸長す
ると、ラックθＪは上方に移動するが、ホルダ（１４１
Ｉ７）弾機（喝によって押圧されているロック（１６）
がラック（１９の歯部（１３４）の斜面に沿って摺動し
ながら後退するので、カッティングエツジ（４）は動か
ない。
油圧シリンダ（９）が史に伸長してシャフト（１カが前
記長溝孔（５ａ）の上端に達すると、ロック（１６）は
ラック（１３の一つ下刃の歯部（１３りに噛合すること
となる。
記長溝孔（５ａ）の上端に達すると、ロック（１６）は
ラック（１３の一つ下刃の歯部（１３りに噛合すること
となる。
かくして油圧シリンダ（９）の伸縮ン反覆すると、ラッ
ク（１３の１山ごとにカッティングエツ：）（４）が送
り出される。
ク（１３の１山ごとにカッティングエツ：）（４）が送
り出される。
而して油圧シリング（９）ヲ退縮させていくとシャフト
０２１はレバー（５）の長溝孔（５０に沿って移動し、
その下端に、衝接するとレバー（５）は回転し、モール
ドボード（２）の先端が拡開するので、カッディングエ
ツジ（４）の挿入及び取出しができる。
０２１はレバー（５）の長溝孔（５０に沿って移動し、
その下端に、衝接するとレバー（５）は回転し、モール
ドボード（２）の先端が拡開するので、カッディングエ
ツジ（４）の挿入及び取出しができる。
このように図示の実施例によればカッティングエツジ（
４）を連続して押出せるので交換回数が減少され、作業
能率か向上し、またカッティングエツジ（４）を廃棄す
る割合が減少し、経通的である。
４）を連続して押出せるので交換回数が減少され、作業
能率か向上し、またカッティングエツジ（４）を廃棄す
る割合が減少し、経通的である。
以上本発明を実施し１１について説明したが、本発明は
勿論このような実施例にだけ局限されるものではなく、
本発明の精神を逸脱しない範囲内で種々の設計の改変を
施しうるものである。
勿論このような実施例にだけ局限されるものではなく、
本発明の精神を逸脱しない範囲内で種々の設計の改変を
施しうるものである。
第１図はモータグレーダの概略を示す斜面図、第２図は
縦来リモータダレーダのブレードの縦断側面図、第６図
及び第４図は夫々本発明に係るモータグレーダのブレー
ドの一実施例を示−５−８＋ｖｒ面図並に正面図、第５
図及び第６図は夫々その縦断側面図で第７図のＶ−Ｖ線
並ＫＶｆ−Ｖｌ線に沿って截断したもの、第７図は要部
正面図で第５図のＶｌｌ −ＷＩ ＩＱに沿って敵、…
１した縦断面図、第８図はカッティングエツジの正面図
、第９図は第８図のＩＸ −ＪＫ線に沿って截断した縦
断面図である。 （１）・・・ブレード本体、（２）・・・モールドボー
ド、（２ａル・・先端カイト、 （３）・・・保持枠、
（３ｈ） ：・・先端ガイド、（４）・・・カッテ
ィングエツジ、（９）・・・油圧シリンダ、（１２）・
・・シャツ）、（＋３）−・・ラック、 （１４１・・
・ホルダ 指代理人 弁理士 岡 本 重 文 外２名 第１図 第２園
縦来リモータダレーダのブレードの縦断側面図、第６図
及び第４図は夫々本発明に係るモータグレーダのブレー
ドの一実施例を示−５−８＋ｖｒ面図並に正面図、第５
図及び第６図は夫々その縦断側面図で第７図のＶ−Ｖ線
並ＫＶｆ−Ｖｌ線に沿って截断したもの、第７図は要部
正面図で第５図のＶｌｌ −ＷＩ ＩＱに沿って敵、…
１した縦断面図、第８図はカッティングエツジの正面図
、第９図は第８図のＩＸ −ＪＫ線に沿って截断した縦
断面図である。 （１）・・・ブレード本体、（２）・・・モールドボー
ド、（２ａル・・先端カイト、 （３）・・・保持枠、
（３ｈ） ：・・先端ガイド、（４）・・・カッテ
ィングエツジ、（９）・・・油圧シリンダ、（１２）・
・・シャツ）、（＋３）−・・ラック、 （１４１・・
・ホルダ 指代理人 弁理士 岡 本 重 文 外２名 第１図 第２園
Claims (1)
- 保持枠及び同保持枠に開閉自在に枢支されたモールドボ
ードより１．Ｃるブレード本体体と、前記保持枠及びモ
ールドボード間にカッティングエツジを挾着するカッテ
ィングエツジ保持機構と、同カッティングエツジを前記
保持枠及びモールドボードとの間より送り出すカッディ
ングエツジ送り出し機構とよりなることを特徴とするモ
ータグレーダのブレード。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP280883A JPS59130930A (ja) | 1983-01-13 | 1983-01-13 | モ−タグレ−ダのブレ−ド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP280883A JPS59130930A (ja) | 1983-01-13 | 1983-01-13 | モ−タグレ−ダのブレ−ド |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59130930A true JPS59130930A (ja) | 1984-07-27 |
| JPH0312176B2 JPH0312176B2 (ja) | 1991-02-19 |
Family
ID=11539681
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP280883A Granted JPS59130930A (ja) | 1983-01-13 | 1983-01-13 | モ−タグレ−ダのブレ−ド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59130930A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5536236U (ja) * | 1978-08-30 | 1980-03-08 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5282121A (en) * | 1975-12-29 | 1977-07-09 | Hitachi Ltd | Video signal sending system |
-
1983
- 1983-01-13 JP JP280883A patent/JPS59130930A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5536236U (ja) * | 1978-08-30 | 1980-03-08 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0312176B2 (ja) | 1991-02-19 |
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