JPS59128403U - スパイクロツド付き走行輪 - Google Patents
スパイクロツド付き走行輪Info
- Publication number
- JPS59128403U JPS59128403U JP2146583U JP2146583U JPS59128403U JP S59128403 U JPS59128403 U JP S59128403U JP 2146583 U JP2146583 U JP 2146583U JP 2146583 U JP2146583 U JP 2146583U JP S59128403 U JPS59128403 U JP S59128403U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spike
- protruding member
- rim
- spike rod
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案のスパイクロッド付き走行輪の断面図、
第2図はスパイクロッドの他の配置を示す説明図、第3
図は第1図又は第2図に示す実施例を車両側方より見た
図、第4図及び第5図は突出部材を溝孔にねじ込むため
の本考案の好適な実施例を示す図、そして、第6図は突
出部材をリムの所定位置に係止するための本考案の好適
な実施例を示す断面図である。
第2図はスパイクロッドの他の配置を示す説明図、第3
図は第1図又は第2図に示す実施例を車両側方より見た
図、第4図及び第5図は突出部材を溝孔にねじ込むため
の本考案の好適な実施例を示す図、そして、第6図は突
出部材をリムの所定位置に係止するための本考案の好適
な実施例を示す断面図である。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 半径方向に肉厚としたリムベースを有し、その肉厚
部内にリムに同心とした環状の溝孔を形成し、その溝孔
の周面に螺合部を形成し、溝孔とリムベース外周面との
間を半径方向に放射状に貫通する複数個のスパイクロッ
ド用の貫通孔を設けたリムと、リムベースの貫通孔径よ
り小さな径としたスパイクロッド支持孔を放射状に・
複数個具え、これら支持孔をリムの貫通孔と整列させ
てリムに嵌着されるソリッドタイヤと、スパイクロッド
支持孔径より大きくリムベースの貫通孔径より小さな径
を有し、少なくともソリッドタイヤの高さとリムベース
貫通孔高さと−の和より長さが大きな複数個のスパイク
ロッドとを具え、これらスパイクロッドをスパイクロッ
ド支持孔とリムベースの貫通孔との軸線に共軸で一端が
溝孔内に突出するようソリッドタイヤに圧入し、軸線方
向内端にスパイクロッドの前記一端と係合する傾斜面が
形成され、第1の螺合部に螺合する環状突出部を有する
環状あるいは円板状のスパイクロッドを突出させる突出
部材を具え、この突出部材を軸線方向内方にねじ込むこ
とによりスパイクロッドをソリッドタイヤ外周から突出
して支持し、また突出部材を軸線方向外方に引出すこと
により車重でスパイクロッドをソリッドタイヤ内方に貫
入する構成とし、突出部材を所望のねじ込み位置で回り
止めする手段を具えることを特徴とするスパイクロッド
付き走行輪。 2 環状突出部の軸線方向外周面に一定間隔で同心状に
突出部材に配設した掛合部に着脱可能に掛合する一端と
、車体に対するほぼ固定された位置に配置される他端と
を具える回転防止部材により突出部材の車体に対する回
転を阻止した状態で車輪を回転することにより環状突出
部の溝孔に対するねじ込み量を変化させる実用新案登録
請求の範囲第1項に記載のスパイクロッド付き走行輪。 3 少なくとも掛合部を除いた突出部材の軸線方向外周
面に一定間隔で同心状に凹部を形成し、突出部材の回転
面に斜交し、突出部材外周面より半径方向外方に延在す
る複数個のねじ孔をリムベースに形成し、ねじ孔の少な
くとも1つが突出部材に形成した凹部内に位置するよう
ねじ孔の相対位置を定め、頭部に係止部を有する螺合部
材を突出部材の凹部内に露出するねじ孔に螺合し、突出
部材の凹部の円周方向端をこの係止部に係止することに
より突出部材とリムとの相対回転運動を阻止する構成と
した実用新案登録請求の範囲第1項又は第2項いずれか
一項に記載のスパイクロッド付き走行輪。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2146583U JPS59128403U (ja) | 1983-02-18 | 1983-02-18 | スパイクロツド付き走行輪 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2146583U JPS59128403U (ja) | 1983-02-18 | 1983-02-18 | スパイクロツド付き走行輪 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59128403U true JPS59128403U (ja) | 1984-08-29 |
Family
ID=30152586
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2146583U Pending JPS59128403U (ja) | 1983-02-18 | 1983-02-18 | スパイクロツド付き走行輪 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59128403U (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63121502A (ja) * | 1986-11-06 | 1988-05-25 | Enbishi Arumihoiile Kk | スパイクを備えたタイヤ付きホイ−ル |
JP2019011010A (ja) * | 2017-06-30 | 2019-01-24 | 株式会社イームズラボ | 無人車両用タイヤ |
-
1983
- 1983-02-18 JP JP2146583U patent/JPS59128403U/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63121502A (ja) * | 1986-11-06 | 1988-05-25 | Enbishi Arumihoiile Kk | スパイクを備えたタイヤ付きホイ−ル |
JP2019011010A (ja) * | 2017-06-30 | 2019-01-24 | 株式会社イームズラボ | 無人車両用タイヤ |
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