JPS59126150U - デイ−ゼルエンジンの減筒装置 - Google Patents

デイ−ゼルエンジンの減筒装置

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Publication number
JPS59126150U
JPS59126150U JP2053883U JP2053883U JPS59126150U JP S59126150 U JPS59126150 U JP S59126150U JP 2053883 U JP2053883 U JP 2053883U JP 2053883 U JP2053883 U JP 2053883U JP S59126150 U JPS59126150 U JP S59126150U
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JP
Japan
Prior art keywords
reduction device
diesel engine
cylinder reduction
engine cylinder
vehicle speed
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Pending
Application number
JP2053883U
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English (en)
Inventor
乗藤　和哲
茂 小林
紺野　幸夫
Original Assignee
日産ディーゼル工業株式会社
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Filing date
Publication date
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Priority to JP2053883U priority Critical patent/JPS59126150U/ja
Publication of JPS59126150U publication Critical patent/JPS59126150U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の減筒装置の概略構成図、第２図はこの考
案の減筒装置の概略構成図、第３図は同じく制御回路の
構成図、第４図は他の実施例の減筒運転のフローチャー
トである。 １・・・燃料通路、２・・・ソレノイドバルブ、８・・
・水温センサ、９・・・車速センサ、１０・・・制御回
路、１７・・・インジェクションポンプ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 一部気筒の噴射燃料の供給通路をインジェクションポン
    プの上流でバルブを介して遮断し稼動気筒数を減らすよ
    うにしたディーゼルエンジンの減筒装置において、車速
    を検出する手段と、冷却水温を検出する手段と、検出冷
    却水温が所定値以下で、かつ車速が所定値以下の時にの
    み、上記バルブを閉じる制御回路とを備えたことを特徴
    とするディーゼルエンジンの減筒装置。
JP2053883U 1983-02-15 1983-02-15 デイ−ゼルエンジンの減筒装置 Pending JPS59126150U (ja)

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JP2053883U JPS59126150U (ja) 1983-02-15 1983-02-15 デイ−ゼルエンジンの減筒装置

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JP2053883U JPS59126150U (ja) 1983-02-15 1983-02-15 デイ−ゼルエンジンの減筒装置

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JPS59126150U true JPS59126150U (ja) 1984-08-24

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ID=30151665

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