JPS59126087A - 動力増大機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 発明の目的 入力より出力を増大する事、即動力増大は従来の技術で
は不可能であるとされているようであるが、この発明は
第３１図のように台板（４１）に取付けた中心軸（６）
に固定した円軌道（２９）に、全枠（１０）に取付けた
大車輪（３１）とベアリング（２６）を押当てて矢印Ａ
、Ｂの方向にそれぞれ等量の力を作用させると、大車輪
（３１）の牽引力で矢印Ｃの方向に回転する性質を利用
して、動力増大を可能にしたもので、随所に簡単に設置
出来る無公害な電源を造る事を目的とする。

発明の構成 第４図第５図で示すように盆のように凹円形をした全枠
（１０）の中央部の大穴（３ｏ）内に、第１９図第２０
図に明示するように溝を設けた円軌道（２９）のボス（
１４）かは入るようにして、円軌道（２９）の円周に近
い位置で全枠（１０）の三点には第４図第１０図等で見
られるように、全枠（１０）と一体になっている軸受（
３２）に第２１図第２２図、第２７図第２８図等に示す
軸（２７）を嵌めて、二個のベアリング（２６）と大車
輪（３１）は円軌道（２９）の溝内に接するようにして
取付け、第７図第８図第９図等に示すように、全枠（１
０）と同じく中央部に大きな穴（３０）を設けた蓋枠（
９）の凸起部（３９）は全枠（１０）に第１０図第１１
図の切断図で示すように嵌め合せて、蓋枠（９）の軸受
（４０）にはべアリング（２６）大車輪（３１）等のそ
れぞれの軸（２７）を嵌め合せ、又全枠（１０）の縁周
の穴（２５）と蓋枠（９）の円周の穴（３８）には第１
０図で見られるようにそれぞれボール）（３５）を通し
てナツト（３６）を以って締め付ける。第４図第５図第
６図等に示すように全枠（１０）の突起（１１）の穴（
２４）には、第２３図第２４図に示すように中央部にｇ
（１３）を設けた連結軸（３４）のネジ部を第１図第１
０図第１１図第１２図等のように嵌め通してナツト（８
）を以って固定し、又突起（１２）内には第２９図第３
０図に示す弾性体（３３）を第４図第５図に断面図で示
すように嵌め込む。以上のように全枠（１ｏ）と蓋枠（
°９）に第１０図第１１図第１２図のように一組に組合
せて、この部分を２個並べて、第１図のように中央部の
円軌道（２９）のボス（１４）に中心軸（６）を通して
、左側の全枠（１０）の突起部（１１）に固定した連結
軸（３４）は右側の全枠（１０）の突起部（１２）内の
弾性体（３３）の穴に挿入して、円軌道（２９）は平行
キ〜、（２８）を以って中心軸（６）に固定する。第１
３図第１４図第１５図等に示すようにボス（２）を以っ
てブー９−（１）と一体になっている円板（３）は左側
の蓋枠（９）の左側面に接するようにして第１図のよう
に中心軸（６）に取付け、円板（３）にナツト（８）を
以って固定した連結軸（３４）は左側の全枠（１ｏ）の
突起部（１２）内の弾性体（３３）の穴に挿入し、又第
１６図第１７図第１８図のようにボス（１６）を以って
ブーＩＪ−（１５）と一体になっている円板（１７）は
右側の全枠（１０）の右側面に接して第１図のように中
心軸（６）に取付け、円板（１７）の突起部（１８）内
の弾性体（３３）の穴には右側の全枠（１０）の突起部
（１１）に固定した連結軸（３４）を挿入して、中心軸
（６）に取付けた一連の部品を連結し、中心軸（６）の
両端は台板（２１）の両端に直立固定している脚（２０
）に架けて押ネジ（５）を以って固定する。以」ユはこ
の発明の構造であるが、これを使用するには源動機とブ
ーＩＪ−（１）をベルトで連結し、プーリー（１５）は
ベルトで発電機と連結して源動機を回転すると、全枠（
１０）と蓋枠（９）の内部で円軌道（２９）に押当てら
れるベアリング（２６）を牽引する大車輪（３１）の作
用によって入力より出力が増大される。この際弾性体（
３３）の弾力によって、円軌道（２９）に押当てられる
ベアリング（２６）と大車輪（３１）の圧力が緩和され
大車輪（３１）の牽引力が効率よく作用する。従って、
源動機とこの発明と発電機を一組の動力増大実施装置と
し、て作動する事によって出力が増大する毎に更に強力
な動力増大実施装置を次々に連結すると容易に必要量の
電力を得る事が可能である。

発明を構成する為に必要な理論と実験 第３１図は台ｔＪｉ（４１）に取付けた中心軸（６）に
円軌道（２９）を固定し、全枠（１０）に固定した軸（
２７）に、それぞれベアリング（２６）と大車輪（３１
）を円軌道（２９）の溝内に接するようにし、て取付け
、全枠（１０）が自在に回転出来るようにした平面図で
ある。この機構で動力増大が可能か不可能かを確認する
為に、中心軸（６）を中心にして同じ円線上にある突起
（１１）と（１２）の中心部から矢印Ａ、Ｂの方向にそ
れぞれ等量の力で引くと、全枠（１０）は矢印Ｃ線の方
向に回転する。これは矢印Ａ、Ｂの方向に力が作用した
時一方のベアリング（２６）と大車輪（３１）が円軌道
（２９）に押当てられ、ベアリング（２６）の軸（２７
）と大車輪（３１）の軸（２７）が互に牽引し合う事に
なるが、この時大車輪（３１）の軸（２７）は大車輪（
３１）の作用によってベアリング（２６）の軸（２７）
を牽引する力が強く作用するからである。これは物理的
にも当然の事である。従２て動力増大は可能である事が
立証出来る。

第３２図は第３１図の作用と比較する為の図であるが、
この状態で矢印Ａ、Ｂの方向にそれぞれ等量の力を作用
させても全枠（１０）は何れの方向にも回らない、これ
は矢印Ａ、Ｂの方向に力を作用させる事によって二個の
ベアリング（２６）が円軌道（２９）に押当てられても
二個のべアリング（２６）の大きさは同じであり、又軸
（２７）も中心軸（６）を中心にして同一円線上にあっ
て同じ作用をする為、矢印Ａ、Ｂに作用する力が釣合う
ので蓋枠（１ｏ）は何れの方向にも回らないのである。

これも物理的に当然の事である。

発明の効果 此の発明は従来不可能とされている、入力より出力を増
大する事を可能にしたもので、源動機と、この発明と、
発電機、等を組合せて、−組の動力増大実施装置として
、この装置を次々に連結する事によって次第に動力を増
大する事が出来るので容易に必要量の電力を得る事が出
来るし、又全く無公害である。尚この発明は発電用ばか
りでなく、あらゆる動力に応用出来るので産業上測知れ
ない効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は此の発明の正面図。第２図は第１図の左側面図
。第３図は第１図の右側面図。第４図は蓋枠（１０）内
に組込んだ機構を示す為、蓋枠（１０）の凸縁部の半分
を切断した図。第５図は第４図の左側面図。第６図は第
４図の右側面図。 第７図は蓋枠（９）で凸起部（３９）及び軸受（４０）
等を設けである。第８図は第７図の左側面図。第９図は
第７図の右側面図。第１０図は蓋枠（１０）と蓋枠（９
）をボールド（３５）とナラ１−（３６）で締め付けた
もので一部を切断しである。第１１図は第１０図の左側
面図。第１２図は第１０図の右側面図。第１３図はボス
（２）と一体になっているブーＩＪ−（１）及び円板（
３）で第１図では左側に位置するものである。 第１４図は第１３図の左側面図。第１５図は第１３図の
右側、面図。第１６図はボス（１６）と一体になってい
るブーＩＪ−（１５）と円板（１７）で第１図では右側
に位置するものである。第１７図は第１６図の左側面図
。第１８図は第１６図の右側面図。第１９図はボス（１
４）を設けた円軌道（２９）である。第２０図は第１９
図の側面図。第２１図は軸（２７）に取付けたベアリン
グ（２６）である。第２２図は第２１図の側面図。 第２３図はネジと４ｉ（１３）を設けた連結軸（３４）
である。第２４図は第２３図の右側面図。第２５図は第
１図で見られるように中心軸（６）に取付けた部品と部
品の間の輪（７）である。 第２６図は第２５図の側面図。第２７図は軸（２７）に
取付けた大車輪（３１）である。第２８図は第２７図の
側面図。第２９図は蓋枠（１０）の突起部（１２）内に
取付ける弾性体（３３）である。 第３０図は第２９図の側面図。第３１図は動力増大が可
能である事を説明する為の実験機構図。第３２図は第３
１図と同じ機構であるが、力の加える位置によって動力
増大が不可能になるη１を説明する為の図。 紫ノア１η　　　　　　　　　　　オ２−ｚｌ１才ノ５
１η　　　　　　　　　　オノｔ１切オ２７１切　　　
　　　　　　　　第３ａｔ２３

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 発明の構成に於いても記載しているように、全枠（１０
   ）と蓋枠（９）内に取付けたベアリング（２６）と大車
   輪（３１）を、中心軸（６）に固定した円軌道（２９）
   に押当てて、第３１図でも説明しているように、中心軸
   （６）を中心にして同一円線上にある突起（１１）と（
   １２）の中心部に互に反対方向に力を加えると、大車輪
   （３１）の牽引力によって、矢印Ｃの方向に回転する原
   理を応用して構成した動力増大機。