JPS59111704U - 車輌用アクスルハブの支持構造 - Google Patents

車輌用アクスルハブの支持構造

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JPS59111704U
JPS59111704U JP663283U JP663283U JPS59111704U JP S59111704 U JPS59111704 U JP S59111704U JP 663283 U JP663283 U JP 663283U JP 663283 U JP663283 U JP 663283U JP S59111704 U JPS59111704 U JP S59111704U
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JP
Japan
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support structure
hub
axle hub
spindle
vehicle axle
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JP663283U
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English (en)
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JPH0127923Y2 (ja
Inventor
下條　正治
Original Assignee
ダイハツ工業株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案アクスルハブの支持構造の１実施例を示
す一部省略断面図、第２図は従来のアクスルハブの支持
構造を示す部分断面図である。 １・・・スピンドル、２・・・アクスルハーフ’、２１
゜２２・・・段部、３・・・内側ボールベアリング、４
・・・外側ボールベアリング、６・・・リテーナ、７・
・・ナツト、８・・・ワッシャ、９・・・止め輪。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. スピンドルに１対のボールベアリングを介してアクスル
    ハブを回転自由に支持する支持構造において、前記ハブ
    の内周面に嵌合する前記ベアリングのうち、外側ベアリ
    ングであって、前記ハブ内周面の段部に係合するアウタ
    ーレースを止め輪で係止すると共に、前記各ボールベア
    リングのインナーレースをリテーナを介して連結し、且
    つ前記スピンドルに螺合するナツトの締付けによりワッ
    シャを介して前記両インナーレースをスピンドルに対し
    一体化する一方、”前記ワッシャの外形寸法を、前記外
    側ベアリングにおけるアウターレースの内径より大径と
    したことを特徴とする車輌用アクスルハブの支持構造。
JP663283U 1983-01-19 1983-01-19 車輌用アクスルハブの支持構造 Granted JPS59111704U (ja)

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JPS59111704U true JPS59111704U (ja) 1984-07-27
JPH0127923Y2 JPH0127923Y2 (ja) 1989-08-25

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ID=30138178

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