JPS589831U - 身体障害者用の自動車運転装置におけるアクセルロツク装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る運転装置の全体を表わす分解斜視
図、第２図はブラケット付近の拡大平面図、第３図は第
２図の■−■線に沿う側断面図、第４図は第２図のＩＶ
−ＩＶ線に沿う側断面図、第５図はカムの作動を表わす
部分平面図、第６図は第５図の■−■線に沿う側断面図
、第７図は定速走行装置の電気回路図である。 ９・・・ハンドル軸、１０・・・操作レバー、１１・・
・支持筒、１２・・・ブラケット、１４・・・ブレーキ
操作用ロッド、１５・・・ブレーキペダル、１６・・・
アクセル操作用ロッド、１７・・・アクセルペダル、２
ｏ・・・ブレーキ回動アーム、２８・・・差込部、３ｏ
・・・アクセル回動アーム、３５・・・ソレノイド、４
０・・・補助アクセル、５２・・・ギヤ体、５３・・・
爪付アーム、５５・・・スプール、５６・・・ソレノイ
ド、５７・・・ピン、６０・・・回動ドラム、９２・・
・アクセルロックスイッチ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ハンドル軸の支持筒に固着したブラケットに操作レバー
   の一端を枢着して該操作レバーを自動車の前方及び後方
   に回動可能とし、回動する方向に対応してそれぞれブレ
   ーキペダル、アクセルペダルを操作する運転装置を備え
   、該運転装置は、ブレーキの操作用ロッドの一端をブレ
   ーキ用回動アームを介して前記操作レバーの回動支点の
   付近に枢着し、該ロッドの他端はブレーキペダルに連結
   し、前記ブレーキ用回動アームはその中央付近で前記ブ
   ラケットに枢着し、さらに前記ブレー゛　　キ用ロッド
   の中間部分には筒状差込み部を設けて該ロッドを差込部
   内で切離すと共に誘導当接可能に接続し、 アクセルの操作用ロッドの一端を前記ブラケットに枢着
   したアクセル用回動アームの一端に連結し、該ロッドの
   他端はアクセルペダルに連結し、前記アクセル用回動ア
   ームの他端は前記操作レバーを後方に回動した時にのみ
   ローラを介して操作レバーに当接して追従回動するよう
   に位置決めしてあり、 さらに車両内に取付けた加減速度検知機構と、前記回動
   支点を中心とする円弧に沿って多くの歯が形成されかつ
   前記操作レバーに固定されたギヤ体と、ロック作動時に
   前記ギヤ体に噛み合う爪付アームと、該爪付アームの中
   央付近を前記ブラケットに枢着するピンと、前記爪付ア
   ームを回動させるスプールを有するソレノイドとを備え
   て成る　　“ことを特徴とする身体障害者用の自動車運
   転装置におけるアクセルロック装置。