JPS5886707U - 車高調整用シヨツクアブソ−バ - Google Patents
車高調整用シヨツクアブソ−バInfo
- Publication number
- JPS5886707U JPS5886707U JP18125881U JP18125881U JPS5886707U JP S5886707 U JPS5886707 U JP S5886707U JP 18125881 U JP18125881 U JP 18125881U JP 18125881 U JP18125881 U JP 18125881U JP S5886707 U JPS5886707 U JP S5886707U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- diaphragm
- vehicle height
- shock absorber
- band
- height adjustment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Diaphragms And Bellows (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は本考案の一実施例を示す車高調整用ショックア
ブソーバの要部断面図、第２図は第１図中■部の拡大図
である。 符号の説明、１：アブソーバシリンダ、２：ピストンロ
ッド、３：外筒、４：ローリングダイヤフラム、５．
６：スチールハンド、１ａ：環状溝、１ｂ＝斜面、４Ｃ
：厚肉。
ブソーバの要部断面図、第２図は第１図中■部の拡大図
である。 符号の説明、１：アブソーバシリンダ、２：ピストンロ
ッド、３：外筒、４：ローリングダイヤフラム、５．
６：スチールハンド、１ａ：環状溝、１ｂ＝斜面、４Ｃ
：厚肉。
Claims (1)
- ピストンロッドに固定された外筒とアブソーバシリンダ
とにローリングダイヤフラムの各端を夫夫バンドにより
気密的に緊締して容積可変の空気室を形成してなる車高
調整用ショックアブソーバにおいて、前記外筒及びアブ
ソーバシリンダの両者のうちめ少なくともアブソーバシ
リンダの外周に環状溝を形成するとともに、この環状溝
に密着する前記ダイヤフラムの外周をバンドにより緊締
しかつこのバンドに沿う前記ダイヤフラムの端部を厚肉
に形成して前記バンドによるローリングダイヤフラム緊
締部からの前記ダイヤフラムの抜は外れを防止したこと
を特徴とする車高調整用ショックアブソーバ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18125881U JPS5886707U (ja) | 1981-12-04 | 1981-12-04 | 車高調整用シヨツクアブソ−バ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18125881U JPS5886707U (ja) | 1981-12-04 | 1981-12-04 | 車高調整用シヨツクアブソ−バ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5886707U true JPS5886707U (ja) | 1983-06-13 |
Family
ID=29978572
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18125881U Pending JPS5886707U (ja) | 1981-12-04 | 1981-12-04 | 車高調整用シヨツクアブソ−バ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5886707U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007255589A (ja) * | 2006-03-23 | 2007-10-04 | Kayaba Ind Co Ltd | ダイヤフラムの連結構造 |
-
1981
- 1981-12-04 JP JP18125881U patent/JPS5886707U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007255589A (ja) * | 2006-03-23 | 2007-10-04 | Kayaba Ind Co Ltd | ダイヤフラムの連結構造 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS5886707U (ja) | 車高調整用シヨツクアブソ−バ | |
| JPS6126613U (ja) | 空気ばね式サスペンシヨンのブツシユ組立体 | |
| JPH02143538U (ja) | ||
| JPS5838050U (ja) | 車両用ガススプリング | |
| JPS5832005U (ja) | エアサスペンシヨン | |
| JPS5825706U (ja) | 車高調整用ショックアブソ−バ | |
| JPS58136806U (ja) | 車高調整エア−サスペンシヨンのアウタ−シエル取付構造 | |
| JPS59100609U (ja) | 車高調整装置 | |
| JPS5932742U (ja) | 油圧緩衝器 | |
| JPS60118036U (ja) | 液圧緩衝器 | |
| JPS6067442U (ja) | シヨツクアブソ−バ | |
| JPS58110509U (ja) | 車高調整装置 | |
| JPS60150113U (ja) | シヨツクアブソ−バ | |
| JPS59146632U (ja) | 液圧緩衝器 | |
| JPS5895311U (ja) | 自動車用エアサスペンシヨン | |
| JPS5829505U (ja) | エアサスペンシヨン | |
| JPS59105633U (ja) | 緩衝装置のダストシ−ル | |
| JPS60130194U (ja) | フロントフオ−クのエアバルブキヤツプ | |
| JPS5869514U (ja) | 車高調整エア−サスペンシヨン | |
| JPS5876841U (ja) | シヨツクアブソ−バ | |
| JPS5832004U (ja) | 車高調整装置 | |
| JPS5949041U (ja) | シヨツクアブソ−バ付エア−サスペンシヨン装置 | |
| JPS5833305U (ja) | エアサスペンション用ショツクアブソ−バ | |
| JPS58101034U (ja) | 油圧緩衝器のロツドガイド取付構造 | |
| JPS5884439U (ja) | エア−サスペンシヨン |