JPS5886431U - 車輛用消音装置 - Google Patents

車輛用消音装置

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JPS5886431U
JPS5886431U JP18214381U JP18214381U JPS5886431U JP S5886431 U JPS5886431 U JP S5886431U JP 18214381 U JP18214381 U JP 18214381U JP 18214381 U JP18214381 U JP 18214381U JP S5886431 U JPS5886431 U JP S5886431U
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JP
Japan
Prior art keywords
pressure valve
vehicle
silencer
vehicle silencer
small hole
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Pending
Application number
JP18214381U
Other languages
English (en)
Inventor
雄二 青木
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
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Priority to JP18214381U priority Critical patent/JPS5886431U/ja
Publication of JPS5886431U publication Critical patent/JPS5886431U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はプリマフラを有する従来の消音装置の１例を示
す斜視図、第２図は本考案による車輛用消音装置の外観
を示す斜視図、第３図はその継手部に圧力弁を設けた状
態を分解して示す斜視図、第４図ＡおよびＢはその圧力
弁を取付けた継手部の断面図および圧力弁の構成を示す
斜視図、第５図は圧力弁の他の実施例を示す斜視図、第
６図は圧力弁を取付けた継手部の他の実施例を示す断面
図もある。 １・・・・・・プリマフラ、２，３．１０・・・・・・
排気管、４・・・・・・メインマフラ、５・・・・・・
テールチューブ、１１・・・・・・継手部、１２・・・
・・・圧力弁、１２Ａ・・・・・・軸取付は部、１３・
・・・・・回転軸、１４・・・・・・小孔、１５・・・
・・・重錘、１６・・・・・・突起部、１７・・・・・
・軸支持孔、２５・・・・・・板ばね。 第１図

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンとメインマフラとを排気管により接続して構成
    した車輛用消音装置において、前記排気管の途中に、排
    気の圧力が急激に減少したときにのみ閉成状態を保つよ
    うにした圧力弁を設け、該圧力弁には小孔を設けて、該
    圧力弁の閉成状態においても前記小孔により該圧力弁の
    上流と下流とが連通ずるようにしたことを特徴とする車
    輛用消音装置。
JP18214381U 1981-12-09 1981-12-09 車輛用消音装置 Pending JPS5886431U (ja)

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JPS5886431U true JPS5886431U (ja) 1983-06-11

Family

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100372706B1 (ko) * 2000-10-06 2003-02-19 기아자동차주식회사 자동차용 배기 시스템의 소음기
JP2011080383A (ja) * 2009-10-05 2011-04-21 Toyota Motor Corp 内燃機関の排気装置
WO2011055415A1 (ja) * 2009-11-09 2011-05-12 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気装置

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US8763384B2 (en) 2009-11-09 2014-07-01 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Exhaust apparatus of internal combustion engine

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