JPS5882001A - 空気で作動される回転型の工具のための過速安全装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は空気圧回転原動機用超過速度防止装置に関す
る。

とくＫこの発明は速度制限装置を設けまたそのハウジン
グに最高速炭団を取付けた回転式の空気圧動カニ具に応
用した超過適度防止安全装置ＩＫ関する。

この発明は非常に適当であるが可搬式研削機に応用しよ
うとしくそれＫＩｌｋらない）、その応用では原動機の
高すぎる高速は加工現場で作業者と他の者とｋとって可
能な危険を生ずる。このような可搬式研削機では、研削
速度により可搬式研削機の危険を最小にするため、安全
性の需ｌ！が従来起つだ。

といし車を余り高速で回転するときに慣性方がといし車
の材料の強度を越えまたと−し車が突然多数の飛散片に
分解するようになるので、これらの安全性のＷ蚤がある
ことがよくわかる。各飛散片が高運動エネルギーを有し
また空気圧回転原動機の近くでとくＫその作業者の近く
で八人にとって非常に危険である。

通常、可搬式研削機にはそれに加えた負荷に応じて空気
圧回転原動機へ動力供給を適合させるため調速機を設け
る。調速機の主目的社無負荷状態で速度を制限すること
である。

可搬式研削機での安全性を増加すふ一つの方法は、調速
機が速度を抑えて置くのに無効にならなければならない
場合に空気圧回転原動機をしゃ断するため超過速度釈放
装置を使うことである自この方法は愚〈作用する調速機
が空気圧回転原動機に危険な大きさに達せさせるのを妨
げる仁とである。調速機が正しく作用する限り、超過速
度釈放装置は働かないままであるが、ひどい摩耗か引っ
かきかそれらの両方かのため調速機が速度を低く抑えま
まにすることができなくなるときに、釈放装置は働くよ
うになりまた空気圧原動機を停止する。

といし車の分解を得るための規準はといし車のｉ転速度
と直径とＫよって決まるといし車の周速である。このこ
とは、もし材料の強度が二つのといし車で同じであるな
らばある直径のといし車がそれよシ屯大きな直径のとい
し車よシ大きな回転速度で回転させられること意味する
。このことは、を九調速機と超過速度釈放装置（もし設
けるなら）とをといし車の寸法に注意深く適合させなけ
れはならないか、また紘反対に＃）る速度レベルのため
に企１した速度制限装置を設けた研削機にある臨界直径
以上の直径のといし車を設けることができないことを意
味する。この臨界直径を研へ機の最大速度とといし車の
材料強度とｋより決める。従って、研削機のといし車と
速度制限装置とを注意深くたがいに適合させることは安
全性の観点から非常に重要である。

前記した型の研削機には、その最大速度について知らせ
それで研削機で安全に使おうとするといし車の最大寸法
を直接報告する印版を設ける・重大な問題はハウジング
の外側に取付けた印版ｔたはハウジングの中に１１んだ
データが空気圧回転原動機の最大速度について誤った報
知を与えるかも知れないことＫある。

問題は広い範囲の速度レベルを包含する利用可能な調速
機と超過釈放装置とが多くの研削機に対しであることで
ある。同一の設計ではあるが違った最大速炭団を付けて
いないノ１クゾングの中へこれらの速度制限装置を取付
けようとする。明らか表危険が６６、また低速度を見る
ことができる印を付けたハウジングの中へある最大速度
レベルのために設計した速度制限装置を差込んだと言う
ことが従来起った。このような誤って組立てた研削機へ
過大なといし車を取付けることができ、このといし車が
破裂する大きな危険がある。

このことは超安全装置としての超過速度釈放装置と同様
に完全に作用する調速機を設けるけれどことを意味する
。

この発明の主目的は、このような危険をなくすことと速
度制限装ｆ！４１１ｔ設けた空気圧回転原動機の不正な
最大速炭団に対して増加した安全性を得ることとである
。

この発明の別な目的は、ハウジングの外側から読むこと
ができる最大速闇印が、空気圧回転原動＊に実際に取付
けた速度制限装置により与えた最大速炭団に対応するよ
うに保証される装置を設は大空気圧回転原動機を得るこ
とである。

この発明のさらにもう一つの目的は、速度制限装置を全
く取付けないで運行する空気圧回転原動機に対【７て安
全性を増加することである。

この発明の別な目的と利点とはつぎの記載から明らかに
なろう。

この発明の好ましい実施例を添付図面について詳細に以
下に説明しよう。

ハウジング１０、それと一体に作った握す１１、すベヤ
弁型の空気圧回転原動＠ｔ２、および安全装置１６を有
する可搬式研削機會、図面に図示する。空気圧（ロ）転
属動機１２は出力軸１４を回転するＯ 握り１１はその外端部で管継手１５管支え１それを通っ
て圧―空気を可搬式研削機に供給するＯしかしながら、
圧縮空気の供給を絞り弁（図示してない）Ｋより手動で
制御し、絞り弁管てと１６に連結する。てこ１６上のば
ねで押圧した掛金１７は空気圧回転原動機１２の無意識
の始動を防げようとする、絞り弁は流入通路１８を通っ
て・・ウジングＩＯＫ連遇する。

空気圧（ロ）転属動機１２は回転体２０．７りンメ２１
、および後端壁を有する。９３図で符号２２で図示する
後端壁は回転体２（ｌ対する玉軸受２墨を支える。さら
に、後端壁２２には外方肩部２４を作り、それにより空
気圧回転原動機１２をハウジング１０の中の内方肩部２
６に対して軸向きに支えるＯ空気圧回転原動機１２の後
端１１２２は空気入口２７を有し、それを通って圧縮空
気を７リンメ２１の中へ送る。

安全装置１！ｌは超過速度釈放装置と同様Ｋ１１ｌｌ連
機を有し、これらの両方をカッｆ＃の胴２８により■み
また一ス２９により回転体２０に連結する。

がス２９を中心にあるねじ６０によクロ転体２０に取付
けまた軸線方向に向い九・ドッグ６１を介して回転体２
０に確実に連結する・ Ｉス２９にはカバーワッシャ６５の中心穴６４を過って
延びるウェスト部分Ｓδを作動、カバーワラツヤ墨４を
空気圧回転原動機１２の後端壁２２に密封するように取
付ける。？スフ９のウェスト部分る墨とともに輪状空気
通路６６を作るようＫま大輪状空気通路６６と空気圧回
転原動機の入口２７との関に連通を作るようにカパーワ
ツゾ　　　　　′するＳｔ配装する。

調速機社二つのはずみおも＃）６６によりかつばね５９
０負荷に逆らってがス２９上で軸向きに動くことができ
るスリーブｓ７を有する・ばね６９はスリーブ墨７と支
持部材４１との関に働く。

？スフ９の頂部には二つの円板４２．４墨を設け、支持
部材４１を四つの植込メルト４４（第４、６図だけに図
示する）Ｋより円板４２．４５ＶＣ連結する。調速機が
余り容易ｒＣ分解するのを妨けるため、植込ｌルト４４
の端部を膨径するＤ調速機（／−ノスリーブ３７をはす
みおもり３８によ抄予定速さ範囲内で軸向きに動かさせ
、それで輪状空気通路６６の幅と空気流とを空気圧回転
原動機１２の実際の作動条件に適合させる〇円板４２．
４５の間に作動要素４５を滑動自在に設け、作動要！１
４５Ｕ釈放自在のしゃ断装置を構成する要素のうちの一
つである。作動要素４５は円板４２．４５の中の矩形穴
４７．４８の中に差込まれたばね４６の負荷に逆らって
遠心作用により半径方向に動くことができろう第６図に
図示するように、作動要素４５はそれを半径方向に制限
距離に置かせるためメス２９を囲む卵形口４９を有する
。作動要素４５にはその外端部に釈放ドッグ６０ｔ−作
る。

釈放自在のしゃ断装置の他の要素はカップ状の胴２８の
外側に設けま走胴２８の中の１列の口５墨を制御する板
ばね弁５１である。胴２８は”ウジング１０の中に移動
自在に設けた差込み部材を形成する。軸向きにへだてた
二つの０りング６４．６６により胴２８をハウジング１
０の中に密封できるように支える。胴２８を空気圧回転
原動機１２の前で下端部（第１．３図で）からノ・ウジ
ング１０の中へ導入しまたゾリン〆２１によシハウジン
グ１０に対して軸向きに締付ける。ゾリン／２１　ｆ＠
にハウジング１０の下端カバー５６により軸向きに負荷
し、その下端カバー５６をノ・ウジング１０に通常のよ
うＫねじ込む。

第１．３図から明らかなように、／％ウジング１０には
穴５７を設け、その穴５７を通って胴２８の上端面を露
出する。胴２８とノ・ウジング１０とが流入通路１８に
連続して連通する輪秋富５８をＯりフグ５４．５５０間
に限定する。従って、胴２８を正しく設けないなら、空
気圧回転原動機１２を始動することができない。

板ばね弁５１をその１端部で胴２８に二つのリベット５
９により取付けまた胴２８の外端に緊密にはまるように
作り、゛それで口５δに対するふたを形成する。板ばね
弁５１にはばね６０を設け、ｄね６０の目的は二つの交
互位置のりちび）いずれかに引きはずし要素６１を抑止
することである。

図において引きはずＬ簀ｆｉ６１をそのはずし位置で図
示し、その位置で引きはずし要素６１は板ばね自体によ
り生じた弾性力に逆らって板ばね弁５１を開き位置で支
える〇 何かの理由で超過速度に達するときに、作動要素４５を
外方に動かし、それで釈放ドッグ５０が引きはずし要素
６１を打つ。そこで引１！はずし豪＠６１は９０°傾斜
しまた板ばね弁５１にその閉止位ｇｉを占めさせて空気
圧回転原動機１２を止めさせる。

第２図に図示するように、胴２８の上端面には最高速産
卵５２に−設ける。穴５７を通って露出した胴２８の端
面の配置のために、可搬式研削機の最高速産卵５２を胴
２８に取付けることができる。

ハウジング１０の上に印を付けるものと違った最高速度
のために企図した安全装Ｗを設けることをこの配置によ
り効果的に避ける。

可搬式研削機が違った速度レベルの範囲を包含する多数
の機絨のうちの一つであるときに、全部の胴が最高速産
卵を除いてたがいに同一でおることに注目することは重
要であり、その場合に個個の速度レベルで働くように作
動要素を設計する。

そのときに１夾際の胴の最高速産卵の点から見て作動！
！累の正しい選択を確保することは非常に重要である。

最高速度についての可搬式研削機の正１．い印付けのた
めこの危険を避けるために、可搬式研削Φに取付けた超
過速度釈放装置の作動要素が胴２８上で読むことができ
るものより高いａｍレベルのために企図したものでない
ことを保証するため採用した処置がある。この目的のた
めＫ、胴２８には直径上で向き合った二つの突起６２を
設け、と板４２上の対応し九寸法および（または）位置
の切欠１１６６に一致しようとする。もし突起６２と切
欠き６６とが一致しないならば、安全装置の１立ては可
能ではない。

この一致問題を解決する実際の仕方は突起６２を低い最
大速度し々ルの作動要素で大きくさせることである。結
果として、胴の上で読むことができる速度レベルを企図
した作動要素または低い速度レベルを企図した作動要素
が胴の中へ差込みできる。

最大速度レベルに関する限り調速機と超過連字釈放装置
とをたがいに注意深く適合させなければならないので、
１個または複数個の詳細部分を損傷させることなしにこ
れらの調速機と超過連間釈放装置とに分解することがで
きない装置を作らせることは良い考えであろう図示実施
例では、植込＄ル）　４４の端部を膨径させることによ
りこのことを達成する。図面に図示す為可搬式研削機の
安全装置を分解するために、植込ゲルト４４をそｈらの
膨径端部で切断するか機械加工しなければならない。

この発明の図示実施例はノ・ウノング１０を胴２８へ一
致させる可能性を与える。違った最大速度を屯った一連
の可搬式研削機では、それらに取付けた安全装置が最高
速度を高くなりすきさせないことを確実にすることは必
要である。胴２８自体が最大速炭団５２を付けているこ
とを考ｊ［１，て、このことが外観上の余分な予防手段
である。さらに、このような配置はいくつかの場合に有
利であリマタたとえば最高速度が高くなれはなるほど穴
が大きくなる違った形状の胴２８に一致するようニハウ
ジングの穴５７に違った寸法を与えることにより容易に
得られる。

強駒すべきこととして、この発明を図示しかつ前記した
実施例に制限せずに特許請求の節目の各項の限定によっ
て設けたわく内で自由に変λろことができる。

たとえば、この発明による超過速度防止管全装ｆ＃は調
速機と一過速度釈放装菅との両方を設けた空気圧動カニ
具では応用できないが調速機だけを有する安全装置を有
する工具には適切である。

【図面の簡単な説明】

第１図れこの発明による超過速度防止安全装置を応用し
た可搬式の９気圧動カニ具の部分的に断面にした側面図
、第２図は第１図に図示した空気圧動カニ具の上面図、
第３図Ｆｉ謔１図に図示する空気圧動カニ具の縦断面図
、ｔａ４図は第３図の纏ＩＶ−ＩＶで切った水平断面図
、第５図は第４図の線■−■で切った切欠き断面図、第
６図は第３図の線Ｖｌ−Ｖｌで切った部分断面での上面
図である。 図中、１０Ｆｉ）・シリンダ、　　１１は握抄、　１２
は空気圧（ロ）転属動機、　　１５は安全装置・　　１
４は出力軸、　ｔ５Ｆｉ管継手・　１６はてこ・　１７
は掛金、　　１８は流入通路、　２０紘回転体、２１は
シリンダ、　２２は後端壁、　２！Ｉは玉継手、　２４
は外方肩部、　２６は内方肩部、２７は空気入口、　２
８は胴、　２９は？ス、　６０はねじ、　　６１はドッ
グ、　　３！１はウェスト部分、６４は中心穴、　　５
５＃ｉカッ９−ワッシャ、　　３６は輪状空気通路、　
　！＋７はスリー！、　　１５Ｂははずみおもり、　６
９はばね、　４１は支持部材、４２．４３ＩＩｉ円板、
　４４は植込ゲルト、　４５は作動要素、　４６はばね
、　４７．４８は矩形穴、　４９は卵形口、　５０は釈
放ドッグ、　５１は板ばね弁、　５２ｔｉ最高速度印、
　５５は口、５４．５５は０リング、　５６は下端カバ
ー、５７は穴、　５８は輪状室、　　５９はリベット、
６０はばね、　６１は引きはずし要素、　６２は突起、
　６墨は切欠き、　　１８．２７・　３６・５６は空気
流入通路、　　６７〜６９は調速様、４２〜５０は作動
装置、　４２〜５ｔ、６ｏ。 ６１は超過速度防止安全装置、　５１・　５６は弁装置
、　！８，４５ｄ速度応動作動装置である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、ハウジング（１０）を有Ｌ？また適度制限装置ｔｌ
   ＆け−に空気圧−転層動機（１２）用趨過速度肪止安金
   装置において、適度制限装置がハウジング（１ｏ）の中
   に交換自在に設けるため安全装置（１晶）をＳ威し、そ
   の安全装置（１Ｍ）　　が予定適度レベルで働くように
   ＆シ１１九最高浦炭団（５２）を有し、ハウジング（１
   ０）　Ｋは穴（６７）を作シ、その大（６７）を通して
   安全装置（１墨）の最大速炭団（５２）會ハＤジンダ（
   １Ｇ）　０外側から読むことができることを特徴とする
   空気圧回転原動機用超過速度防止装置。 １　安全装置（１１）が弁装置（５７，５１）および−
   自位置と閉じ位置との闘で弁装置（！ｉ７．５１）　　
   を動かすか細動する丸めの適度応動作動装置（８８゜４
   ８）を有す為ことを特徴とする特許請求ａＳＳ鏑１項に
   記載の空気圧−転原動機用超過適度騎止装置。 ８・　安全装置（１６）がハウジング（１０）の中に一
   定しまた最高速炭団（１２）と弁装置（３７，６１）と
   を支える胴（２８）を有することを特徴とする特許請求
   の範囲縞２項に記載の空気圧回転原動機用超過速度防止
   装置。 ４・　安全装置（１墨）の作動装置（４２〜５０）が予
   電適度レベルで働くように＆す、作動装置（４２〜Ｈ）
   と胴（２０）とは一つの特別な作動装置（４２〜１！Ｏ
   ）が一つの特別な胴（２＠）だけと組合わすことがで自
   るような形状をなすことを特徴とする特許請求の範！！
   Ｉ第３項に記載の空気圧回転原動機用超過速度防止装置
   。 ｂ、胴（２８）の形状を胴（２８）上の１個または複数
   個の央起（６２）の違つ大寸法および（まえは）位置に
   よシ完成し、央起（６２）が作動装置（４２〜ｓＯ）上
   の対応し大寸法および（まえは）位置の１個ま九紘複数
   個の切欠き（４り　ＫｔｊまるようＫしたことを特徴と
   する特許請求の範囲ｓ４項に記載の空気圧回転原動機用
   超過速度防止装置・６、胴（２８）が管状部分を有し、
   作動装置（４２〜５０）が管状部分を受けるように１ｋ
   ｌ）、１個まえは複数個の央起（６２）を管状部分の内
   鴫壁上に置くことを特徴とする特許請求の範ｍ箇５項に
   記軟Ｏ空気圧回転原動機用趨過遭１度防止装置・！、ハ
   クジンダ（１０）と安全装置（１墨）とにはともに作用
   する密封用の０リンダ（５４，ｓｓ）　を設けｔ安全装
   置（１ｓ）をハウジング（１０）の’ｌｆしく−けると
   きに７１、圧縮空気が大（５７）を通って大気へ逃ける
   ことを密封用の０リンダ（５４・５５）Ｋよ〕防ぐこと
   を特徴とする特許請求の範囲錦１．　２．　３．　４．
   　５．　４項のうちのいずれかに記載の空気８Ｅ−転原
   動機用超過速変防止装置◎８−　　弁ｆｔｆｉ　（５７
   ，５１）　＄１１（２８）　　ヲ通、２Ｊ　５に設けえ
   空気供給用の１測置えは複数個の口（６ｓ）と板ばね弁
   （５１）とを有し、板ばね弁（５１）を胴（２ｓ）上で
   支え、作動装置（４２〜５０）Ｋよシ板ばね弁（ｓｌ）
   を動かすか動かすように始動するとき、口（Ｓ墨）を通
   って空気流を妨げるようＫ［ｔｊね弁（５１）　　を配
   置することを特徴とする特許請求の範囲［３，４，５，
   ６，７項のうちのいずれかに記載の空気圧回転原動機用
   超過速度防止装置。 ９・板ハね弁（５１）と作動装＃Ｉｔ（４２〜５０）と
   がともに釈放自在のしゃ斬装置を形成することを特徴と
   する特許請求の範！！１ｍ１２．　３．　４．　５．　
   ６゜７・　８項のうちいずれかに記載の空気圧回転原動
   機用超過速度防止装置。