JPS5877197A - 密閉型圧縮機 - Google Patents
密閉型圧縮機Info
- Publication number
- JPS5877197A JPS5877197A JP17698181A JP17698181A JPS5877197A JP S5877197 A JPS5877197 A JP S5877197A JP 17698181 A JP17698181 A JP 17698181A JP 17698181 A JP17698181 A JP 17698181A JP S5877197 A JPS5877197 A JP S5877197A
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- JP
- Japan
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- control valve
- piston
- mechanisms
- cylinders
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/0021—Systems for the equilibration of forces acting on the pump
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は２台の圧縮機構を並設した回転式の密閉型圧
縮機に関するものである。
縮機に関するものである。
従来、２台の圧縮機を並列に運転したり、片側運転して
能力制御する方式や、２台の圧縮機構を同じ密閉容器内
に配設して、前記の並列運転ならびに片側運転と同様な
運転を行なって能力制御する２−圧縮機方式が考えられ
ている。しかし、振動および騒音が大きいため、問題で
あった。
能力制御する方式や、２台の圧縮機構を同じ密閉容器内
に配設して、前記の並列運転ならびに片側運転と同様な
運転を行なって能力制御する２−圧縮機方式が考えられ
ている。しかし、振動および騒音が大きいため、問題で
あった。
したがって、この発明の目的は、低振動低騒音化を図っ
た能力制御方式の密閉型圧縮機を提供することである。
た能力制御方式の密閉型圧縮機を提供することである。
この発明の一突施例を図面に示す。図において、ｌは密
閉容器であシ、これに圧入されたステータ２．３と、シ
ャフト６．７にそれぞれ焼飯めによシ固定されたロータ
４゜５とで、２台の電動機構２６．２５が構成されてい
る。８．９は、２台のそれぞれの圧縮機構を示す。これ
らの圧縮機構８゜９のうち圧縮機構８は、シリンダフレ
ーム１Ｇ。
閉容器であシ、これに圧入されたステータ２．３と、シ
ャフト６．７にそれぞれ焼飯めによシ固定されたロータ
４゜５とで、２台の電動機構２６．２５が構成されてい
る。８．９は、２台のそれぞれの圧縮機構を示す。これ
らの圧縮機構８゜９のうち圧縮機構８は、シリンダフレ
ーム１Ｇ。
ピストン１２および仕切シ壁１６によって構成されてい
る。シリンダ内ｉ［１ｇは軸受１４と仕切り５１１６に
よって気密にタンク！！２４と遮断され、かつピストン
１２にスプリング２２によって圧接されている仕切ベー
ン２０によって高圧室と低圧室に仕切られている。他方
の圧縮機構９も前記圧縮機構８と同様に構成されている
。すなわち、シリンダフレーム１１．ｔ’ストン１３
、 仕１１３ベーン１９および仕切）壁１６によってシ
リンダ内室１７がタンク内１１２３と気密に遮断され、
かつ、高圧室と低圧室とに仕切られて構成されている。
る。シリンダ内ｉ［１ｇは軸受１４と仕切り５１１６に
よって気密にタンク！！２４と遮断され、かつピストン
１２にスプリング２２によって圧接されている仕切ベー
ン２０によって高圧室と低圧室に仕切られている。他方
の圧縮機構９も前記圧縮機構８と同様に構成されている
。すなわち、シリンダフレーム１１．ｔ’ストン１３
、 仕１１３ベーン１９および仕切）壁１６によってシ
リンダ内室１７がタンク内１１２３と気密に遮断され、
かつ、高圧室と低圧室とに仕切られて構成されている。
シリンダ内室１７とシリンダ内室１８とは冷媒通路とし
ては、区別されて構成される。圧縮機構８においては、
冷媒は吸入管（図示せず）から吸込まれてシリンダ内１
ｉｉｓに流入し、これが電動機構２６の駆動力によるビ
ス１フ１２０回転によって圧力上昇する。圧力上昇し九
冷媒は、吐出弁２８を押し開いて、タンク内！！２４に
噴出され、さらに電動機構２６の冷媒通路を経て、吐出
管３０に向う。
ては、区別されて構成される。圧縮機構８においては、
冷媒は吸入管（図示せず）から吸込まれてシリンダ内１
ｉｉｓに流入し、これが電動機構２６の駆動力によるビ
ス１フ１２０回転によって圧力上昇する。圧力上昇し九
冷媒は、吐出弁２８を押し開いて、タンク内！！２４に
噴出され、さらに電動機構２６の冷媒通路を経て、吐出
管３０に向う。
他方の圧縮機構９の冷媒流れの順路は、前記吸入管と独
立した吸入管から吸い込んだ冷媒が、シリンダ内１１１
１７に流入し、電動機構２５の駆動力によるピストン１
３の回転によって圧、力上昇し、吐出弁２７を押し開い
て、タンク内室２３に至シ吐出管２９に向うように構成
されている。圧縮機構８．９の潤滑手段は独立して適切
に構成されている。シリンダ内１１１７とシリンダ内室
１８とはそれぞれの吐出孔３１．３２を含むシリンダ内
意高圧儒領斌間において、仕切シ壁１６に設けられ友達
通路３３で連通している。この連通路３３は、摺動可能
に設定し良磁性部材３４とこの磁性部材３４を吸引する
コイル３６′とからなる連通路制御弁３６で閉じるよう
に構成されている。さらに、仕切ベーン２０．１９と連
動可能にしたピストン位置検知機構３８．３９を配設し
である。このピストン位置検知機構３８．３９は、仕切
ベーン２０゜１９に永久磁石部材を固定し、この永久磁
石部材の磁界変化を検出するコイルをシリンダフレーム
１０．１１に配設して構成されている。さらに、前記ピ
ストン位蓋検知機構３８．３９からの検知信号を、ター
ミナル端子４０．４１を通じて取り出し、比較回路４２
に入力して比較信号をｔｌｌ、これを通電制御回路４３
へ導き、比較信号に応じて駆動電圧源４４からの電流を
制御して、ターミナル端子３７に印加し、連通路制御弁
３６を制御するように構成されている。また、圧縮機構
８と９のそれぞれのピストン１２と１３が互いに逆回転
するように電動機構２６と２５とが設計され、配設され
ている。
立した吸入管から吸い込んだ冷媒が、シリンダ内１１１
１７に流入し、電動機構２５の駆動力によるピストン１
３の回転によって圧、力上昇し、吐出弁２７を押し開い
て、タンク内室２３に至シ吐出管２９に向うように構成
されている。圧縮機構８．９の潤滑手段は独立して適切
に構成されている。シリンダ内１１１７とシリンダ内室
１８とはそれぞれの吐出孔３１．３２を含むシリンダ内
意高圧儒領斌間において、仕切シ壁１６に設けられ友達
通路３３で連通している。この連通路３３は、摺動可能
に設定し良磁性部材３４とこの磁性部材３４を吸引する
コイル３６′とからなる連通路制御弁３６で閉じるよう
に構成されている。さらに、仕切ベーン２０．１９と連
動可能にしたピストン位置検知機構３８．３９を配設し
である。このピストン位置検知機構３８．３９は、仕切
ベーン２０゜１９に永久磁石部材を固定し、この永久磁
石部材の磁界変化を検出するコイルをシリンダフレーム
１０．１１に配設して構成されている。さらに、前記ピ
ストン位蓋検知機構３８．３９からの検知信号を、ター
ミナル端子４０．４１を通じて取り出し、比較回路４２
に入力して比較信号をｔｌｌ、これを通電制御回路４３
へ導き、比較信号に応じて駆動電圧源４４からの電流を
制御して、ターミナル端子３７に印加し、連通路制御弁
３６を制御するように構成されている。また、圧縮機構
８と９のそれぞれのピストン１２と１３が互いに逆回転
するように電動機構２６と２５とが設計され、配設され
ている。
つぎに、この密閉型圧縮機の動作を説明する。
初めに、２台の圧縮機構８．９が共に回転している場合
、それぞれのシリンダ内室１７．１８に流入した冷媒が
ピストン１２．１３の圧縮作用によって圧力上昇し、か
つ一定圧に達した後、吐出弁３１．３２を開いて吐出さ
れ、さらに、上死点が仕切ベーン１９．２０点近傍に達
すると、急激にほぼ吸入圧壇で低丁する。この一連の過
程における圧力変化において、これに対応して、ｌＩ起
冷媒の圧力が偏心しているピストン１２．１３に作用す
るため、一種の負荷トルク変動として生れると１１１ｉ
１１’に、電動機構２５．２６のトルク変動の原因にも
なる。これが従来の単体の圧縮機のように圧縮機の軸ま
わ９の一次の回転振動の発生原因になる。この上に、回
転数の二次成分のトルク変動による回転振動、さらに電
源周波数の２倍の電磁トルク変動による回転振動が同時
に発生する。その九め、例えば従来の圧縮機を能力制御
方式のマルチ空調用として、２台着列するとすれば、圧
縮機の回転振動エネルギが２倍になるため、圧縮機を固
定している基板、外枠に対する振動伝播も大きくなり、
これに対応して騒音放散も非常に大きくなるため問題で
ある。しかし、この実施例の圧縮様の場合、それぞれの
圧縮機構８．９が逆回転するように設定しである丸め、
互いの冷媒圧力による負荷トルク変動は相殺されて零に
近いＳ度に小さくなる。ｔた、回転数の二次成分のトル
ク変動や、電磁トルク変動も逆位相になる九め、これら
の合成された変動も非常に小さくなる。この結果、振動
や騒音が大幅に軽減される。
、それぞれのシリンダ内室１７．１８に流入した冷媒が
ピストン１２．１３の圧縮作用によって圧力上昇し、か
つ一定圧に達した後、吐出弁３１．３２を開いて吐出さ
れ、さらに、上死点が仕切ベーン１９．２０点近傍に達
すると、急激にほぼ吸入圧壇で低丁する。この一連の過
程における圧力変化において、これに対応して、ｌＩ起
冷媒の圧力が偏心しているピストン１２．１３に作用す
るため、一種の負荷トルク変動として生れると１１１ｉ
１１’に、電動機構２５．２６のトルク変動の原因にも
なる。これが従来の単体の圧縮機のように圧縮機の軸ま
わ９の一次の回転振動の発生原因になる。この上に、回
転数の二次成分のトルク変動による回転振動、さらに電
源周波数の２倍の電磁トルク変動による回転振動が同時
に発生する。その九め、例えば従来の圧縮機を能力制御
方式のマルチ空調用として、２台着列するとすれば、圧
縮機の回転振動エネルギが２倍になるため、圧縮機を固
定している基板、外枠に対する振動伝播も大きくなり、
これに対応して騒音放散も非常に大きくなるため問題で
ある。しかし、この実施例の圧縮様の場合、それぞれの
圧縮機構８．９が逆回転するように設定しである丸め、
互いの冷媒圧力による負荷トルク変動は相殺されて零に
近いＳ度に小さくなる。ｔた、回転数の二次成分のトル
ク変動や、電磁トルク変動も逆位相になる九め、これら
の合成された変動も非常に小さくなる。この結果、振動
や騒音が大幅に軽減される。
しかし、冷凍サイクルの負荷条件の違いによって、２台
のそれぞれの圧縮機構８．９の冷媒圧力に差が現われ、
それぞれの圧縮機構８．９の回転数に差が生じると、合
成された負荷トルク変動には、相殺効果が悪くなり、む
しろ大きくなる場合が生じる。これに対してはそれぞれ
のシリンダ内室１７．１８の高圧側の冷媒圧力がピスト
ンｌ ２゜１３の吐出工程の終了まで常に等しくなるよ
うにしておけば、それぞれのピストン１２．１３にかか
る圧力による負荷トルクが逆位相で、かつほぼ等しい状
ａに保つことができる。この結果、回転数はほぼ等しく
、同期に近い速度で回転するために、合成された負荷ト
ルク変動は相殺効果が大きくな〕、大幅に軽減で龜るこ
とになる。
のそれぞれの圧縮機構８．９の冷媒圧力に差が現われ、
それぞれの圧縮機構８．９の回転数に差が生じると、合
成された負荷トルク変動には、相殺効果が悪くなり、む
しろ大きくなる場合が生じる。これに対してはそれぞれ
のシリンダ内室１７．１８の高圧側の冷媒圧力がピスト
ンｌ ２゜１３の吐出工程の終了まで常に等しくなるよ
うにしておけば、それぞれのピストン１２．１３にかか
る圧力による負荷トルクが逆位相で、かつほぼ等しい状
ａに保つことができる。この結果、回転数はほぼ等しく
、同期に近い速度で回転するために、合成された負荷ト
ルク変動は相殺効果が大きくな〕、大幅に軽減で龜るこ
とになる。
との突施例の場合、それぞれのシリンダ内室１７゜１８
の高圧側領域間に圧力差が生じている間では、ピストン
１２．１３の位置関係が異なっているため、これに対し
てそれぞれの仕切ベーン１９．２０の賢位差が生じ、さ
らに、それぞれのビスＦン位雪検知機構３８．３９の検
知信号、比較回路４２の比較信号が異なシ、これに対応
して、通電制御回路４３０過電流が決定される。さらに
この駆動電流に応じて、連通路制御弁３６によ）連通路
３３が開通するように制御されて、それぞれのシリンダ
内室１７．１８間に圧力差がないようにＷ４時にバラン
スされる。この結果、負荷トルク変動も等しくなる九め
、回転数が等しくなると同時に、ピストン１２．１３の
位置関係も次第に等しくなる。
の高圧側領域間に圧力差が生じている間では、ピストン
１２．１３の位置関係が異なっているため、これに対し
てそれぞれの仕切ベーン１９．２０の賢位差が生じ、さ
らに、それぞれのビスＦン位雪検知機構３８．３９の検
知信号、比較回路４２の比較信号が異なシ、これに対応
して、通電制御回路４３０過電流が決定される。さらに
この駆動電流に応じて、連通路制御弁３６によ）連通路
３３が開通するように制御されて、それぞれのシリンダ
内室１７．１８間に圧力差がないようにＷ４時にバラン
スされる。この結果、負荷トルク変動も等しくなる九め
、回転数が等しくなると同時に、ピストン１２．１３の
位置関係も次第に等しくなる。
この結果、それぞれのピストン１２．１３にかかる冷媒
圧による負荷トルク変動は、大きさがほぼ等しく、位相
が逆向きとなるため、合成され次負荷トルク変動は大幅
に軽ｆ１１．含れる。また、これらに対応して二次のト
ルク変動成分および電磁トルク変動も大きさがほぼ等し
く、位相が逆位相となるため、これらの合成され九負荷
トルク変動も非常に小さくなる。また、それぞれのシリ
ンダ内室１７．１８で高圧側の圧力差に応じて連通路が
変化するため、体積効率の低下を極力押えることが可能
になる。
圧による負荷トルク変動は、大きさがほぼ等しく、位相
が逆向きとなるため、合成され次負荷トルク変動は大幅
に軽ｆ１１．含れる。また、これらに対応して二次のト
ルク変動成分および電磁トルク変動も大きさがほぼ等し
く、位相が逆位相となるため、これらの合成され九負荷
トルク変動も非常に小さくなる。また、それぞれのシリ
ンダ内室１７．１８で高圧側の圧力差に応じて連通路が
変化するため、体積効率の低下を極力押えることが可能
になる。
一方、マルチ冷凍サイクルを停止して、片側の冷凍サイ
クルのみ運転する場合、これに応じて一方の圧縮機構８
．９を停止する必要がある。この場合、連通路３３を遮
断して、それぞれのシリンダ内１ｉ１１７．１８間の冷
媒の流れを止めることが必要である。この突施例では、
一方の圧縮機構８が停止すると、この停止した圧縮機構
８に対応するピストン位置検知機構３８の検知信号が零
になり、この場合の通電制御回路４３の出力も零になる
ように通電側ｍ回路４３が構成されている。これよシ連
通路制御弁３６がＯＦＦ状態になシ、連通路３３が閉じ
られるように設計されている。このため、動作中の圧縮
機構９から停止中の圧縮機構８への冷媒の移動がなく、
従来の圧縮機単体の運転と同様の作用で運転される。な
お、圧縮機構８のみを運転する場合も同様である。その
ため、一台分の負荷トルク変動が生じるが、圧１縮様全
体の慣性項が二台分に相当して大きいために回転振動は
小さくなる。この結果、システムとしての振動およびそ
れに応じ次騒音も小さくすることができる。
クルのみ運転する場合、これに応じて一方の圧縮機構８
．９を停止する必要がある。この場合、連通路３３を遮
断して、それぞれのシリンダ内１ｉ１１７．１８間の冷
媒の流れを止めることが必要である。この突施例では、
一方の圧縮機構８が停止すると、この停止した圧縮機構
８に対応するピストン位置検知機構３８の検知信号が零
になり、この場合の通電制御回路４３の出力も零になる
ように通電側ｍ回路４３が構成されている。これよシ連
通路制御弁３６がＯＦＦ状態になシ、連通路３３が閉じ
られるように設計されている。このため、動作中の圧縮
機構９から停止中の圧縮機構８への冷媒の移動がなく、
従来の圧縮機単体の運転と同様の作用で運転される。な
お、圧縮機構８のみを運転する場合も同様である。その
ため、一台分の負荷トルク変動が生じるが、圧１縮様全
体の慣性項が二台分に相当して大きいために回転振動は
小さくなる。この結果、システムとしての振動およびそ
れに応じ次騒音も小さくすることができる。
以上のように、この発明の密閉型圧縮機は、一対の逆回
転する圧縮機構を設け、これら圧縮機構のシリンダ内聞
に連通する連通路を設けるとともに、各圧縮機構のピス
トン位置を検出して前記連通路の開閉を行なうようにし
たから、両圧縮機構の負荷が等しい場合だけでなく、負
荷の異なる場合にも、両圧縮機構から生じる振動が相殺
されて低振動低騒音で運転できるという効果がある。
転する圧縮機構を設け、これら圧縮機構のシリンダ内聞
に連通する連通路を設けるとともに、各圧縮機構のピス
トン位置を検出して前記連通路の開閉を行なうようにし
たから、両圧縮機構の負荷が等しい場合だけでなく、負
荷の異なる場合にも、両圧縮機構から生じる振動が相殺
されて低振動低騒音で運転できるという効果がある。
図面はこの発明の一冥施例の断面図である。
ｌ・・・密閉容器、８．９・・・圧縮機構、１０．１１
・・・シリンダ、１２．１３・・・ピストン、２５．２
６・・・電動機構、３３・・・連通路、３６・・・連通
路制御弁、３８．３９・・・ピストン位置検知機構、４
２・・・比較回路、４３・・・通電制御回路
・・・シリンダ、１２．１３・・・ピストン、２５．２
６・・・電動機構、３３・・・連通路、３６・・・連通
路制御弁、３８．３９・・・ピストン位置検知機構、４
２・・・比較回路、４３・・・通電制御回路
Claims (2)
- （１） 密閉容器と、各々シリンダと仁のシリンダ内
で回転する偏心ピストンと仕切ベーンとからなシ互いに
同軸心に並設されて前記密閉容器に収納されかつ前記ピ
ストンの回転方向が互いに逆の一対の圧縮機構と、これ
ら一対の圧縮機構のＩｔｒＥ３シリンダ内の空間間に吐
出孔近傍領域で連通ずる連通路と、この連通路を開閉す
る連通路制御弁と、前記各圧縮機構の前記ピストンの位
置を各々検出するピストン位置検知機構と、これらピス
トン位置検知機構の検知信号に応じて前記連通路制御弁
を動作させる制御弁制御装置とを備えた密閉型圧縮機。 - （２）前記連通路制御弁が電磁石からなシ、前記ピスト
ン位置検知機構が前記各圧縮機構の前記仕切ベーンに連
通する永久磁石部材とこの永久磁石部材の磁界の変化を
検知するコイルとからなシ、前記制御弁制御装置が前記
両ピストン位置検知機構の出力を比較すゐ比較囲路とこ
の比ＩＩＲ回路の出力に応じて前記制御弁制御装置に通
電する通電制御回路とからなる特許請求の範囲第（１）
項記載の密閉型圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17698181A JPS5877197A (ja) | 1981-10-31 | 1981-10-31 | 密閉型圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17698181A JPS5877197A (ja) | 1981-10-31 | 1981-10-31 | 密閉型圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5877197A true JPS5877197A (ja) | 1983-05-10 |
| JPS622158B2 JPS622158B2 (ja) | 1987-01-17 |
Family
ID=16023087
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17698181A Granted JPS5877197A (ja) | 1981-10-31 | 1981-10-31 | 密閉型圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5877197A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113864193A (zh) * | 2021-10-28 | 2021-12-31 | 珠海凌达压缩机有限公司 | 曲轴组件、泵体组件和压缩机 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52109207U (ja) * | 1976-02-16 | 1977-08-19 |
-
1981
- 1981-10-31 JP JP17698181A patent/JPS5877197A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52109207U (ja) * | 1976-02-16 | 1977-08-19 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113864193A (zh) * | 2021-10-28 | 2021-12-31 | 珠海凌达压缩机有限公司 | 曲轴组件、泵体组件和压缩机 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS622158B2 (ja) | 1987-01-17 |
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