JPS5871293A - 懸濁液輸送船 - Google Patents

懸濁液輸送船

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Publication number
JPS5871293A
JPS5871293A JP17033981A JP17033981A JPS5871293A JP S5871293 A JPS5871293 A JP S5871293A JP 17033981 A JP17033981 A JP 17033981A JP 17033981 A JP17033981 A JP 17033981A JP S5871293 A JPS5871293 A JP S5871293A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
suspension
groove
suspension liquid
hold
hull
Prior art date
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Granted
Application number
JP17033981A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6366715B2 (ja
Inventor
Motohei Katsuta
勝田 基平
Tsuguo Takamizu
高水 嗣夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NIPPON KOMU KK
Japan Com Co Ltd
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
NIPPON KOMU KK
Japan Com Co Ltd
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by NIPPON KOMU KK, Japan Com Co Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical NIPPON KOMU KK
Priority to JP17033981A priority Critical patent/JPS5871293A/ja
Publication of JPS5871293A publication Critical patent/JPS5871293A/ja
Publication of JPS6366715B2 publication Critical patent/JPS6366715B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/24Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of pipe-lines

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、油または水に微粉状石炭を含ませたような懸
濁液の輸送に用いられる船舶に関する。
従来の懸濁液輸送船としては第1図に示すようなものが
あり、船体1の内部に縦通隔壁2で仕切られたサイドタ
ンク4とセンタータンクとしての船倉5とが設けられ、
船倉5の下方には海水バラストまたは燃料油のための船
底タンク3が設けられている。
1− しかしなから、このようなQl)体#+’lj ;’a
ては、船倉5の底面5aか平らになっているため、懸濁
i(Mを積込んだとぎ、その沈降物が船倉底部5aに残
留して、払出し管6から抽出できず、多大の労力と時間
とをかげて船倉底面5aの洗浄をしなければならないと
いう問題点かある。
本発明は、このような問題)fの解決をはかろうと4−
るもので、簡素な手段により、船倉底部に懸濁液の沈降
物か沸留するのを防止できるようにした、懸濁71に輸
送船を提供することを目的とする3゜ このため本発明の懸濁液輸送船は、船内に懸濁液を収容
するための船倉をそなえ、同船倉の底部中央に船長方向
へ延在する懸濁液払出し用)14をそなえるとと6に、
同船倉の両側壁から−1−肥満の両側縁・\降傾斜する
傾斜底面をそなえ、懸濁液受入れ管に接続された’6L
zIln用液溜め部を上記傾斜底面の最上部に形成する
堰が、−1−記船倉の両側壁に沿って配設されているこ
とを特徴としている。
以下、図面により本発明の一実施例としての懸濁液2− 輸送船について説明すると、第2図はその船体横断面図
、第3図は第2図のIII−III線に沿う部分断面図
である。
第2,3図に示すように、船体1の内部に懸濁液を収容
するためのiH7倉5か、左右の縦通隔壁2および中央
の縦通隔壁23で仕切られるようにして、左右に設けら
れ、船側にはサイドタンク4か設けられている。
そして、船倉5の底部中央には船長方向へ延在する懸濁
液払出し用溝22か形成され、この溝22の底部に設け
られた吸込口32に、荷役管25を介して払出し用ポン
プ26が接続されている。なお、第2図中の符号27は
ポンプ2Gに接続された懸濁液排出管を示す。
また、船倉5の両側壁から溝22の両側縁へ5〜15度
の傾斜角で降傾斜する傾斜底面21か設けられており、
その下方には船底タンク3が設けられている。
さらに、懸濁液受入れ管28に接続された溢流用液溜め
部2・1を傾斜底面21の最上部に形成するように、堰
24aが船倉5の両側壁に沿って傾斜底面21上に3− 配設されている。
溝22の底部には、前述の吸込口32のほか、これから
離隔した位置に流入[−]33か設けられていて、この
流入I]33に懸濁液受入れ管28からの分岐管(し図
示ぜず)が接続されているが、さらにどンプ26の吐出
1−1から懸濁液排出管・\向かう流れの一部を、1−
記流入[−133より溝22内へ戻すようにした配管(
図示せず)も設けられる。
船底タンク3およびサイトタンク・1には、蒸気加熱管
(図示せず)が配設され、これにより船倉5内の保温を
行なえるようになっている。
なお、@3図中の符+531,31′は横隔壁を示して
おり、これらの横隔壁31.34’ によって、サイド
タンク4や船倉5がその前後に隣接するものから仕切ら
れている。
」一連の構成により、懸濁液受入れ管28を通し船倉5
内へ荷液としての懸濁液か流入する際に、この懸濁液は
溢流用液溜め部24へ入り、その堰24aから溢流とな
って傾斜底面21に沿い流下しなから船倉5内4− に満たされてゆくので、懸濁液の沈降物が傾斜底面に溜
まろうとするのを1分に防11−することができる。
また、受入れ管28を通して流入する懸濁液の一部は、
溝22内へその流入口33から流入して、その流れの勢
いにより、溝内に沈降物が溜まろうとするのを防止する
こともで外る。
また、船倉5内の懸濁液を揚荷する場合は、ポンプ26
により荷役管25を通して溝22内の吸入1]32から
懸濁液の吸引が行なわれるが、その際、ポンプ26から
の吐出流の一部が、溝22内の流入口33より噴流とな
って入り、溝22内に沿い吸引口32へ流れてゆくので
、懸濁液中の沈降物が溝22内に停滞するのを防止する
ことができる。
そして、船倉5内の懸濁液の量が少なくなってくると、
傾斜底面21に沿い懸濁液が流下して溝22内に集めら
れるので、ポンプ26による払出しが効率よく行なわれ
るのである。
なお、傾斜底面21に懸濁液中の沈降物がいくらか残留
しても、次に受入れ管28を通して船倉5内へ懸=5− 濁液の積込みが行なわれる際に、前述のごとく溢流用液
溜め部24からの溢流作用か行なわれることにより、傾
斜底面21上の残留物を洗い流すことができる。
溝22内の懸濁液流入「133は、溝22に沿う方向に
懸濁液を噴流として送り込むようなノズルとなっている
5二とが望ましい。
以」二詳述したように、本発明の懸濁液輸送船によれば
、懸濁液を収容する船倉の底部中央に船長方向へ延在す
る懸濁液払出し用溝をそなえるとともに、同船倉の両側
壁から」二肥満の両側縁へ降傾斜する傾斜底面をそなえ
、懸濁液受入れ管に接続された溢流用液溜め部を」二記
傾斜底面の最上部に形成する堰が、−1−記船倉の両側
壁に沿って配設されるという簡素な構造で、懸濁液中の
沈降物の滞留を生しることなく極めて円滑に懸濁液の植
込みおよび荷揚げを行なえる利点かある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の懸濁液輸送船を示す船体横断面図であり
、第2,3図は本発明の一実施例としての懸濁液輸送船
を示すもので、第2図はその船体横断面図、第6一 3図は第2図のl1l−III線に沿う部分断面図であ
る。 1・・船体、2・・縦通隔壁、3・・船底タンク、4・
・サイドタンク、5・・船倉、21・・傾斜底面、22
・・懸濁液払出し用溝、23・・縦通隔壁、24・・溢
流用液溜め部、24a・・堰、25・・荷役管、26・
・払出し用ポンプ、27・・懸濁液排出管、28・・懸
濁液受入れ管、3L31’  ・・横隔壁、32・・吸
込[−1,33・・流入「l。 復代理人 弁理士 飯沼義彦 7− 第1図 第2図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 船内に懸濁液を収容するための船倉をそなえ、同船倉の
    底部中央に船長方向へ延在する懸濁液払出り用溝をそな
    えるとともに、同船倉の両側壁から1−配溝の両側縁へ
    降傾斜する傾斜底面をそなえ、懸濁液受入れ管に接続さ
    れた海流用液溜め部を1−記傾斜底面の最J一部に形成
    する堰か、上記船倉の両側壁に沿って配設されているこ
    とを特徴とする、懸濁液輸送船。
JP17033981A 1981-10-23 1981-10-23 懸濁液輸送船 Granted JPS5871293A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17033981A JPS5871293A (ja) 1981-10-23 1981-10-23 懸濁液輸送船

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP17033981A JPS5871293A (ja) 1981-10-23 1981-10-23 懸濁液輸送船

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5871293A true JPS5871293A (ja) 1983-04-27
JPS6366715B2 JPS6366715B2 (ja) 1988-12-21

Family

ID=15903087

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP17033981A Granted JPS5871293A (ja) 1981-10-23 1981-10-23 懸濁液輸送船

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JP (1) JPS5871293A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014070519A1 (en) * 2012-10-31 2014-05-08 Active Minerals International Mineral suspending agent, method of making, and use thereof

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5126462U (ja) * 1974-08-19 1976-02-26
JPS523195A (en) * 1975-06-23 1977-01-11 Du Pont Conductor composition
JPS56127254U (ja) * 1980-02-29 1981-09-28

Patent Citations (3)

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JPS6366715B2 (ja) 1988-12-21

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