JPS5870622A - 受信機 - Google Patents
受信機Info
- Publication number
- JPS5870622A JPS5870622A JP16957381A JP16957381A JPS5870622A JP S5870622 A JPS5870622 A JP S5870622A JP 16957381 A JP16957381 A JP 16957381A JP 16957381 A JP16957381 A JP 16957381A JP S5870622 A JPS5870622 A JP S5870622A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- circuit
- time
- high potential
- output
- search
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 abstract description 5
- 230000005684 electric field Effects 0.000 abstract description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
- H03J—TUNING RESONANT CIRCUITS; SELECTING RESONANT CIRCUITS
- H03J7/00—Automatic frequency control; Automatic scanning over a band of frequencies
- H03J7/18—Automatic scanning over a band of frequencies
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は例えばカーラジオなどの受信機において、Ａ
Ｍ受信の自動選局に関するものである。一般に、受信機
の電子回路による自動選局は、外部スイッチ等を押すこ
とにより受信周波数がサーチされにれをサーチと称する
）、する一定の電界レベル（以下己れをストップ感度と
称する）以上の放送局が受信された場合には、受信周波
数がその放送局の周゛波数に固定されるという手順で行
なわれる。ところが、現行のＡＭ放送局の周波数帯にお
ける放送波の受信電界強度は、昼間に比べ夜間では一様
に強くなり、ストップ感度が一定値に設定されたままで
は、夜間サーφが停止する放送局が極めて多くなり、希
望局を見付は難くなる。例えば、ストップ１％度を８０
ｄＢｐ程度とした場合、昼間では数周〜ｌＯ数局を検出
するが、同−唱度では夜間では数１０局〜１００局（海
外放送を含めて）を検出することになり、しかもそれら
の局のほとんどは混信のため実用にならないものである
。
Ｍ受信の自動選局に関するものである。一般に、受信機
の電子回路による自動選局は、外部スイッチ等を押すこ
とにより受信周波数がサーチされにれをサーチと称する
）、する一定の電界レベル（以下己れをストップ感度と
称する）以上の放送局が受信された場合には、受信周波
数がその放送局の周゛波数に固定されるという手順で行
なわれる。ところが、現行のＡＭ放送局の周波数帯にお
ける放送波の受信電界強度は、昼間に比べ夜間では一様
に強くなり、ストップ感度が一定値に設定されたままで
は、夜間サーφが停止する放送局が極めて多くなり、希
望局を見付は難くなる。例えば、ストップ１％度を８０
ｄＢｐ程度とした場合、昼間では数周〜ｌＯ数局を検出
するが、同−唱度では夜間では数１０局〜１００局（海
外放送を含めて）を検出することになり、しかもそれら
の局のほとんどは混信のため実用にならないものである
。
このため、夜間と昼間ではストップ感度を切換える必要
があり、従来はこれを手動操作で行っていた。しかし手
動では、たとえば失念したシ、またカーラジオ等では操
作性が悪くなるなどの欠点があった。
があり、従来はこれを手動操作で行っていた。しかし手
動では、たとえば失念したシ、またカーラジオ等では操
作性が悪くなるなどの欠点があった。
この発明はストップ感度を時刻表示とＨｆ ｆさせて夜
間と昼間とで″自動的に切換えることにより、従来装置
の欠点を除去しようとするものである。
間と昼間とで″自動的に切換えることにより、従来装置
の欠点を除去しようとするものである。
以上本発明の一実施例を図について説明する。
図はこの発明の一実施例を示す簡略ブロック結線図であ
る。図において、（１］はアンテナで、アンテナ＋１１
からの入力はチューナ（２）に・４かれてイル。＋３１
１ｄ Ａ’ Ｎ Ｄ回路で、ＡＮＤ回ｖ！！１＋３１
Ｋ ケ２一本の入力線があり、それぞれ制御回路（４）
と時刻演出器（６）に接続されている。また、ＡＮＤ回
路１３）の出力線Ｂ Ｄ／、変換器（６）を介して枡ユ
ーナ（２）に接続されており、ＡＮＤｒｃｉｌ路（３）
の出力線が高電位になるとストップ感度が劣化するよう
になっている。制御回路１４）からは時刻表示の為の情
報が時刻表示部Ｃ図示せず）と時刻検出器１５）とに供
給されている。時刻検出器（５）は制御回＠ １４’１
の・、ゼｒ刻表示情報を覚けて、あらかじめ決められた
時刻から時刻までの間けその出力線が萬・電位となるよ
うになっている。
る。図において、（１］はアンテナで、アンテナ＋１１
からの入力はチューナ（２）に・４かれてイル。＋３１
１ｄ Ａ’ Ｎ Ｄ回路で、ＡＮＤ回ｖ！！１＋３１
Ｋ ケ２一本の入力線があり、それぞれ制御回路（４）
と時刻演出器（６）に接続されている。また、ＡＮＤ回
路１３）の出力線Ｂ Ｄ／、変換器（６）を介して枡ユ
ーナ（２）に接続されており、ＡＮＤｒｃｉｌ路（３）
の出力線が高電位になるとストップ感度が劣化するよう
になっている。制御回路１４）からは時刻表示の為の情
報が時刻表示部Ｃ図示せず）と時刻検出器１５）とに供
給されている。時刻検出器（５）は制御回＠ １４’１
の・、ゼｒ刻表示情報を覚けて、あらかじめ決められた
時刻から時刻までの間けその出力線が萬・電位となるよ
うになっている。
つぎに動作について述べる。外部スイッチＣ図示せず）
によりサーチ状態になると、制御１０１ｉ！５（４）か
らＡＮＤ回路（３）への出力線が高電位となる。
によりサーチ状態になると、制御１０１ｉ！５（４）か
らＡＮＤ回路（３）への出力線が高電位となる。
また時刻検出−赫（５）はあらかじめ決められたＩＩ？
間（１ｙｉＪえば午後６゛時から翌朝の午前６時まで）
では、その出力が高−位である。従ってＡＮＤ回路（３
１の出力は昼′１位になって、サーチが停止する入力電
界レベルは上がる。
間（１ｙｉＪえば午後６゛時から翌朝の午前６時まで）
では、その出力が高−位である。従ってＡＮＤ回路（３
１の出力は昼′１位になって、サーチが停止する入力電
界レベルは上がる。
以上のようにこの発明によれば、時刻表示機能と自動選
局機能を有するＡＭ受信機に、時刻検知器とＡＮＤ回路
を付加するという簡単な構収で、夜間におｔ・下るサー
チ停止入力電界レベルを自動的に切換えて希望局を見付
は払くすることができる。
局機能を有するＡＭ受信機に、時刻検知器とＡＮＤ回路
を付加するという簡単な構収で、夜間におｔ・下るサー
チ停止入力電界レベルを自動的に切換えて希望局を見付
は払くすることができる。
図はこの発明−の一実施例を示す／−ブック結線図であ
る。 図中、（２）はチューナ、−［：ｌｌはＡＮＤ回路、１
４）け制御回路、（５）は時刻検出器である。 代理人 葛 野 −傭 −
る。 図中、（２）はチューナ、−［：ｌｌはＡＮＤ回路、１
４）け制御回路、（５）は時刻検出器である。 代理人 葛 野 −傭 −
Claims (1)
- 時ぢり表示機能と電子回路による自動選局機能とを有す
る受信機において、自動選局され得る１〃送局の受信１
に異強度を′時刻表示と連動して変えることを特徴とす
る受信機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16957381A JPS5870622A (ja) | 1981-10-22 | 1981-10-22 | 受信機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16957381A JPS5870622A (ja) | 1981-10-22 | 1981-10-22 | 受信機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5870622A true JPS5870622A (ja) | 1983-04-27 |
Family
ID=15888975
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16957381A Pending JPS5870622A (ja) | 1981-10-22 | 1981-10-22 | 受信機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5870622A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6261535U (ja) * | 1985-10-02 | 1987-04-16 | ||
| US4723319A (en) * | 1986-02-03 | 1988-02-02 | General Motors Corporation | Signal seeking radio with sensitivity reduction responsive to ambient light related parameter |
| JPS63142918U (ja) * | 1987-03-12 | 1988-09-20 | ||
| US6223497B1 (en) | 1988-11-29 | 2001-05-01 | Hashimoto Forming Industry Co., Ltd. | Windows for automobiles and the like |
-
1981
- 1981-10-22 JP JP16957381A patent/JPS5870622A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6261535U (ja) * | 1985-10-02 | 1987-04-16 | ||
| US4723319A (en) * | 1986-02-03 | 1988-02-02 | General Motors Corporation | Signal seeking radio with sensitivity reduction responsive to ambient light related parameter |
| JPS63142918U (ja) * | 1987-03-12 | 1988-09-20 | ||
| US6223497B1 (en) | 1988-11-29 | 2001-05-01 | Hashimoto Forming Industry Co., Ltd. | Windows for automobiles and the like |
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