JPS5864581U - テイルトキヤブ車両のテイルトストツパ - Google Patents

テイルトキヤブ車両のテイルトストツパ

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JPS5864581U
JPS5864581U JP15959581U JP15959581U JPS5864581U JP S5864581 U JPS5864581 U JP S5864581U JP 15959581 U JP15959581 U JP 15959581U JP 15959581 U JP15959581 U JP 15959581U JP S5864581 U JPS5864581 U JP S5864581U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
stopper
tilt
cab
tailing
tailed
Prior art date
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Granted
Application number
JP15959581U
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JPS6350221Y2 (ja
Inventor
星野　正憲
芳樹 小林
Original Assignee
日産ディーゼル工業株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来のティルトストッパ構造を示し、Ａは駆動
系の通常整備時における使用例を示す側面図、Ｂは重整
備における使用例を示す側面図、第２図は本考案の一実
施例に係るティルトストッパ構造を示し、Ａは駆動系の
通常整備時における使用例を示す側面図、Ｂは重整備時
における使用例を示す側面図である。 １１・・・キャブ、１２・・・ブラケット、１２ａ、　
　′１２ｂ・・・孔、１３・・・車体フレーム、１４・
・・下側リンク、１５・・・上側リンク、１５ａ・・・
Ｌ１６−・・ピ　−ン。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 一キャブ側に固定されたブラケットと車体フレームとの
    間に複数本のリンクを介して連結されたティルトストッ
    パにおいて、前記ブラケットとこれにピンを介して軸支
    −されるリンクとのいずれか一方に前記ピンを挿入する
    孔を上下２つ設けてなり、該２つのピン挿入孔の選択し
    てピンを差し替えることによりキャブのティルト量を変
    える構成としたことを特徴とするティルトキャブ車両の
    ティルトストッパ。
JP15959581U 1981-10-28 1981-10-28 テイルトキヤブ車両のテイルトストツパ Granted JPS5864581U (ja)

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JP15959581U JPS5864581U (ja) 1981-10-28 1981-10-28 テイルトキヤブ車両のテイルトストツパ

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JP15959581U JPS5864581U (ja) 1981-10-28 1981-10-28 テイルトキヤブ車両のテイルトストツパ

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Publication Number Publication Date
JPS5864581U true JPS5864581U (ja) 1983-04-30
JPS6350221Y2 JPS6350221Y2 (ja) 1988-12-23

Family

ID=29952047

Family Applications (1)

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JP15959581U Granted JPS5864581U (ja) 1981-10-28 1981-10-28 テイルトキヤブ車両のテイルトストツパ

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4713929U (ja) * 1971-03-15 1972-10-18
JPS5441458U (ja) * 1977-08-26 1979-03-19

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4713929U (ja) * 1971-03-15 1972-10-18
JPS5441458U (ja) * 1977-08-26 1979-03-19

Also Published As

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JPS6350221Y2 (ja) 1988-12-23

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