JPS58623Y2 - 転動体 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は運搬車等にとりつけて車輪と併用される転動体
に関するものである。

現在広汎に用いられている各種の車輪の中で、段差又は
凹凸のある場所で容易に使用できるような、接地面積の
広い、しかも接地部分の一部に全重量が掛っても充分支
えてスムーズに転動し得るような転動体が求められてい
た。

本考案はこの要求に応えんとするもので、これを図面に
ついて説明すれば、 １は固定部材で方形の板の両側に、同側辺と同直径同厚
の半円板をそれぞれ一体に、略楕円状になるようにとり
つけた形状をなしている。

該固定部材１の外周部分の内一方の水平な辺を下面とし
て垂直に立てて設ける。

該固定部材１の外周部は同外周に沿って表裏一対の縁５
を設はチャンネル状になっている。

そのチャンネル状である外周面に多数の車輪２と小車体
４が車軸３を介して無端の鎖状に等間隔に連結されて位
置し、車輪２は外周に沿って転勤自在に取付けられてお
り、車輪２が転動することにより、又縁５により固定部
材１の外周部より逸脱することなく、無端の鎖状に連結
された一連の小車体４は自在に回動する。

小車体４は方形の天板６と、該天板６の四隅より斜外側
下方に張り出した４本の脚を備えた台形の車台からなっ
ている。

隣り合う小車体４は前記脚の先端部に掛は渡された共通
の車軸３で連結されており又該車軸３は車輪２の車軸と
もなっている。

固定部材１は前又は後方向に力を加えると車輪２が固定
部材１のチャンネル状の外周部の底部に接して転動し、
無端の鎖状に等間隔に連結された一連の小車体全体が固
定部材１の外周を円滑に回動する。

固定部材１の下面に回ってきた小車体４はその天板の連
りが同一の平面を形成しながら順次接地してゆく。

一連となった小車体が固定部材１の外周上を回動し、そ
の下面に回ってきた小車体が次々と接地してゆくことに
より全体が進行してゆくことになる。

小車体の天板６が平面的な広い接地面を形成しながら走
行することにより、階段、段差、凹凸面での走行の場合
、通常の円形車輪と異り、凹部に没入したり凸部でせり
上げられたりすることなく、少い力で円滑で安定した走
行が可能である。

尚、固定部材１はこ＼では板状部材としているがこれは
略楕円状の外周部をアーム又はフレームで支えた形状と
することも可能である。

使用条件により車輪２及び小車体４の天板６は硬質ゴム
等の弾力材をもって構成するのもよい。

以上のような構造であるから、下側に位置する小車体４
の上部６を接地し、前又は後方向に動かそうとして力を
加えると、小車体４が固定部材１の外周上を円滑に転動
しながら次々と接地し、ていき、全体も地面上を移動し
ていく。

本考案の使用例の一つとして、手押２輪運搬車の機枠の
下部で且車輪の後方の位置に、運搬車の機枠の２点の適
宜個所と本考案の固定部材１の２点の適宜個所を２本又
は２組の支持アームにより取付けて使用することが考え
られる。

この場合、平坦地では通常通り２輪にて走行し、階段、
段差、凹凸面にさしかかった時、運搬車全体をやや後傾
させる等により本考案の転動体を接地させ走行すると、
本考案の転動体が平面的で広い接地面を有するため、運
搬車の車輪が凹部で没入したり凸部でせり上げられたり
することなく円滑に通過することができる。

以上の如く本考案を単独で又は上記のように他の車輪と
併用して車両等に取付けて使用することにより地面の状
態が階段、段差、凹凸面であっても円滑に走行すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例の正面図、第２図は本考案の実
施例の平面図、第３図は本考案の実施例に於ける小車体
４の拡大斜視図、第４図は本考案の実施例に於ける固定
部材１の斜視図。 １は固定部材、２は車輪、３は車軸、４は小車体、５は
縁、６は小車体４の天板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 外周部の内、接地面側が水平な辺をなす略楕円形状の板
   を固定部材１として設け、多数の車輪２及び、方形の天
   板６と該天板６の四隅より斜外側下方に張り出した４本
   の脚を備えた台形の車台からなる多数の小車体４を、該
   脚の先端部に掛けわたした各車輪２の車軸３を介して無
   端の鎖状に等間隔に連結し、前記固定部材１の外周上に
   、転勤自在とした前記車輪２の転勤により、回動自在に
   とりつけてなる転動体。