JPS5856977A - Cowling structure of head lamp of motorcycle - Google Patents
Cowling structure of head lamp of motorcycleInfo
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- JPS5856977A JPS5856977A JP56155387A JP15538781A JPS5856977A JP S5856977 A JPS5856977 A JP S5856977A JP 56155387 A JP56155387 A JP 56155387A JP 15538781 A JP15538781 A JP 15538781A JP S5856977 A JPS5856977 A JP S5856977A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動二輪車におけるヘッドランプを覆うカウリ
ング構造に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a cowling structure for covering a headlamp in a motorcycle.
近時走行風から運転者を保諭しまた走行抵抗を低減しさ
らに外観向上を目的として車体の大部分をカウリングで
覆った自動二輪車が、一般市販車として普及しつつある
。2. Description of the Related Art Recently, motorcycles that cover most of the body with a cowling have become popular as general commercial vehicles in order to protect the driver from wind, reduce running resistance, and improve the appearance.
この種自動二輪車はへッドランノの回りもカウリングで
種っている。しかしながらヘッドランプのカウリングは
、ヘッドランプからの光を投光するための前面開口部内
周縁がヘッドランプの前面レンズ外周縁に接近して形成
され、これらの間の隙間を小さくして外観向上を図って
いるので、ランプ光源としての電球を交換する場合には
、カウリングの前面開口部から手が差し込めず、したが
ってカウリング全体を取シ外すか、もしくはカウリング
の後方開口部から手を差し入れてレンズ枠を外しランプ
ユニットを引き出して電球の交換作業をしなければなら
ず、作業性が著しく悪い不具合があった。This type of motorcycle also has a cowling around the head run. However, in headlamp cowlings, the inner periphery of the front opening for projecting light from the headlamp is formed close to the outer periphery of the front lens of the headlamp, and the gap between them is reduced to improve the appearance. Therefore, when replacing the light bulb as a lamp light source, you cannot insert your hand through the front opening of the cowling, so you must either remove the entire cowling, or insert your hand through the rear opening of the cowling and remove the lens frame. It was necessary to remove the lamp unit and pull it out to replace the light bulb, which resulted in a problem that made work extremely difficult.
本発明はこのような事情に鑑みなされたもので、その目
的とするところは、カウリング全体を取シ外したり分解
することなく電球交換がきわめて容易に行える自動二輪
車のヘッドランプカウリング構造を提供しようとするも
のである。The present invention was made in view of the above circumstances, and its purpose is to provide a motorcycle headlamp cowling structure that allows light bulb replacement to be performed extremely easily without removing or disassembling the entire cowling. It is something to do.
すなわち本発明は、ヘッドランプの周囲を榎うカウリン
グの前端部罠、前面レンズを保持するレンズ枠よシも径
の太き、な開口部を形成し、この開口部に投光用開口部
を備えたカウリングロ体を脱着可能に取シ付け、このカ
ウリングロ体を取シ外すことによってカウリングの前端
にヘッドランプの前面レンズを取ジ出すに充分な作業空
間を確保しこの前面レンズを前方に取り出してカウリン
グの前方で電球交換が行えるようにしたことを特徴とす
る。That is, the present invention forms an opening at the front end of the cowling that surrounds the headlamp and a lens frame that holds the front lens, and a light projection opening is formed in this opening. A cowling rod body is removably installed, and by removing this cowling rod body, sufficient working space is secured at the front end of the cowling to take out the front lens of the headlamp, and this front lens can be taken out forward. It is characterized by the ability to change light bulbs in front of the cowling.
以下本発明の一実施例を図面にもとづき説明する。An embodiment of the present invention will be described below based on the drawings.
図中１は車体、２けフロントフォーク、３は操向・・ン
ドル、４は操向輪としての前輪、５はエンジン、６は駆
動輪としての後輪、７はシートをそれぞれ示す。車体１
およびエンジン５の大部分はカウリング８で覆われてお
り、該カウリング８は、それぞれ合成樹脂製のアッパカ
ウル１０、アッパカウル１１、？ディカバー１２および
チラルカウル１３を主構成として形成されている。In the figure, 1 indicates a vehicle body, 2 front forks, 3 a steering wheel, 4 a front wheel as a steering wheel, 5 an engine, 6 a rear wheel as a driving wheel, and 7 a seat. Vehicle body 1
Most of the engine 5 is covered with a cowling 8, and each of the cowlings 8 includes an upper cowl 10, an upper cowl 11, and an upper cowl 11 made of synthetic resin. It is formed mainly of a discoverer 12 and a chiral cowl 13.
上記アッパカウル１０は本発明のヘッドランプカウリン
グ３０を構成しておシ、このヘッドランプカウリング３
０の詳細は第２図以下に示す。上記アッパカウル１０は
左右２分割形１０ａ。The upper cowl 10 constitutes a headlamp cowling 30 of the present invention, and this headlamp cowling 3
Details of 0 are shown in Figure 2 and below. The upper cowl 10 is divided into left and right halves 10a.
１０ｂであり、これら分割カウル１０ａおよび１０ｂは
ヘッドランプ１５の周囲を包囲している。ヘッドランプ
１５は反射体１７および反射体１７の前面開口部に設け
られた前面レンズ１８ならびに反射体１７に脱着可能に
取り付けられた小形電球２１をユニット化し、上記前面
レンズ１８にレンズ枠１９を一体的に取着して形成され
ている。レンズ枠１９はねじ２ノ・・・を介してランプ
本体１６に脱着可能に取シ付けられておシ、よってねじ
２１・・・を外せば、レンズ枠１９前面レンズ１８、反
射体１７および電球２１で構成されるユニットがランプ
本体１６から離脱できるようになっている。上記反射体
１７の焦点位置付近には上記電球２１が図示しないソケ
ットを介して脱着可能に取シ付けられておシ、電球２１
は反射体１７の後方に引き出せるようになっている。電
球２１から放射された光はその大部分が反射体１７で反
射され、この反射光と電球２１から直接に投光された光
は前面レンズ１８を透過して前方を照射するようになっ
ている。ランプ本体１６はランプステー２２にボルト２
３・・・等を介して取り付けられており、このランプス
テー２２は詳図しないか車体１に取着されている。なお
レンズ枠１９・・・をランプ本体１６に固定するだめの
上記ねじ２０・・・はレンズ枠１９の下部における左右
コーナ部に取り付いておシ、またレンズ枠１９の上端は
ランプ本体１６に係止されている。10b, and these split cowls 10a and 10b surround the headlamp 15. The headlamp 15 includes a reflector 17, a front lens 18 provided in the front opening of the reflector 17, and a small light bulb 21 detachably attached to the reflector 17, and a lens frame 19 is integrated with the front lens 18. It is attached and formed. The lens frame 19 is removably attached to the lamp body 16 via screws 2. Therefore, by removing the screws 21, the lens frame 19, front lens 18, reflector 17, and light bulb are removed. 21 can be detached from the lamp body 16. The light bulb 21 is removably attached to the vicinity of the focal point of the reflector 17 via a socket (not shown).
can be pulled out behind the reflector 17. Most of the light emitted from the light bulb 21 is reflected by the reflector 17, and this reflected light and the light directly emitted from the light bulb 21 pass through the front lens 18 to illuminate the front. . The lamp body 16 is attached to the lamp stay 22 with bolts 2.
3, etc., and this lamp stay 22 is not shown in detail or is attached to the vehicle body 1. The screws 20 for fixing the lens frame 19 to the lamp body 16 are attached to the left and right corners of the lower part of the lens frame 19, and the upper end of the lens frame 19 is attached to the lamp body 16. It has been stopped.
しかして前記左右に分割された分割カウル１０＆、１０
ｂはその下端で互に衝合されておシ、上端部はカウルス
テー３１にねじ３２を介して固定されている。カウルス
テー３１Ｆｉランシスチー２２にねじ３３を介して取着
されている。上記分割カウル１０ａｒｌθｂの上部は合
成樹脂製フード３４によって榎われている。フード３４
は、その両側縁がねじ３５・・・を介して分割カウル１
０ｈ、１０ｂの上面に固定されている。したがって左右
分割カウル１０ｇ、１０ｂ５−
とフード３４によって、ヘッドランプ１５の周囲を包囲
する筒形のヘッドランプカウリング３０が構成されてい
るものである。なお３６は前半部が上記フード３４に重
合して取着されたウィンドシールド（風防体）、３７は
フラッシャランプ、３８はサイドミラーを示す。However, the split cowl 10&, 10 divided into left and right
b are abutted against each other at their lower ends, and their upper ends are fixed to a cowl stay 31 via screws 32. The cowl stay 31Fi is attached to the run system tee 22 via screws 33. The upper part of the split cowl 10arlθb is covered by a synthetic resin hood 34. hood 34
The split cowl 1 is attached to both side edges of the split cowl 1 through screws 35...
0h, fixed to the upper surface of 10b. Therefore, the left and right divided cowls 10g, 10b5- and the hood 34 constitute a cylindrical headlamp cowling 30 that surrounds the headlamp 15. Note that 36 is a windshield whose front half is attached to the hood 34 by overlapping it, 37 is a flasher lamp, and 38 is a side mirror.
上記筒形に形成されたヘッドランプカウリング３０の前
端開口部にはカウリングロ体４θが脱着可能に取シ付け
られている。カウリングロ体４０は、投光用開口部４１
を有し、該開口部４１の内周縁はヘッドランプ１５のレ
ンズ枠１９の外周部に近接してオシ、これら開口部４１
の内周縁とランプ１５の外周部との間隙を可能な限）小
さくして、前方からランプ１５の後方が視認し難いよう
にしである。そしてカウリングロ体４０の上端縁には嵌
合溝４２を成形してあシ、この嵌合溝４２はフード３４
の前端縁と嵌合係止されるようになっている。またカウ
リングロ体４θの下端は、左右分割カウル１０ａ。A cowling rod body 4θ is removably attached to the front end opening of the cylindrical headlamp cowling 30. The cowling body 40 has a light projection opening 41
The inner periphery of the opening 41 is close to the outer periphery of the lens frame 19 of the headlamp 15.
The gap between the inner periphery of the lamp 15 and the outer periphery of the lamp 15 is made as small as possible so that the rear of the lamp 15 is difficult to see from the front. A fitting groove 42 is formed on the upper edge of the cowling rod body 40, and this fitting groove 42 is connected to the hood 34.
It is adapted to be fitted and locked with the front edge of the. Further, the lower end of the cowling body 4θ is a left and right split cowl 10a.
１０ｂに取着した連結具４３・・・に、ねじ４４・・・
を６−
介して脱着可能に固定されている。したがってねじ４４
・・・を外すと、カラ９フフ０体４０はヘッドランプカ
ウリング３θから取シ外せるようになっている。Screws 44... are attached to the connectors 43... attached to 10b.
6- It is removably fixed through. Therefore screw 44
. . , the collar 9 fufu 0 body 40 can be removed from the headlamp cowling 3θ.
ｌｃヘッドランノカウリング３０を構成する左右分割カ
ウル１０ｈ 、 １０ｂには、ヘッドランプ１５のレン
ズ枠１９をランプ本体１６に固定するねじ２θ・・・に
対向して工具挿通孔４５・・・が形成されている。工具
挿通孔４５は分割カウル１０ａ、１０ｂの下部コーナ部
に形成されているものであり、ドライバー等の工具４６
を差し込むことができるようになっている。Tool insertion holes 45 are formed in the left and right split cowls 10h and 10b constituting the LC head run cowling 30, facing the screws 2θ for fixing the lens frame 19 of the headlamp 15 to the lamp body 16. has been done. The tool insertion hole 45 is formed at the lower corner of the split cowl 10a, 10b, and can be used for a tool 46 such as a screwdriver.
You can now insert the .
このような構成によれば、ヘッドランプ１５が分割カウ
ル１０ａ、１０ｂおよびフード３４からなる筒形のヘッ
ドランプカウリング３０によって覆われるので、外観が
向上する。また、ヘッドランプカウリング３０の前端に
設けたカラ９フフ０体４０はその投光用開口部４ノの内
周縁がランフ１５に接近しているので、この開口部４ノ
を通じてランフ”１５の外方が見えることもない。しか
もカウリングロ体４ｏはヘッドランプカウリング３０と
は別体であるので、該カウリングロ体４０の着色をヘッ
ドランプカウリング３０とは異ならせることもでき、こ
の場合カウリング全体４０の色彩がアクセントとなって
デザイン上の効果を生ずる。According to this configuration, the headlamp 15 is covered by the cylindrical headlamp cowling 30 consisting of the split cowls 10a, 10b and the hood 34, so that the appearance is improved. In addition, since the inner peripheral edge of the light emitting opening 4 of the collar 9 fluff 0 body 40 provided at the front end of the headlamp cowling 30 is close to the lamp 15, the outside of the lamp "15" is passed through the opening 4. Furthermore, since the cowling rod body 4o is separate from the headlamp cowling 30, the coloring of the cowling rod body 40 can be made different from that of the headlamp cowling 30. In this case, the color of the entire cowling 40 can be changed. becomes an accent and creates a design effect.
しかして、電球２１を交換するには、まずねじ４４を外
せばカラ９フフ０体４０の下端が分割カウル１０ａ、１
０ｂから解放されるので、上端の嵌合溝４２をフード３
４の前端から引き外すことにより、カウリングロ体４０
がヘッドランプカウリング３θから分離され、カウリン
グ１０の前端部にはレンズ枠１９よりも径の大なる開口
部が口を開く。つぎに、分割カウルｌＱｈ、１０ｂＫ形
成した工具挿通孔４５を通じてドライバー等の工具４６
の先端を差し込み、この工具４６でねじ２０・・・を弛
めてレンズ枠１９を外す。するとレンズ枠１９に一体的
に取り付いている前面レンズ１８、反射体１７および電
球２１のユニットがランプ本体１６から外れる。Therefore, in order to replace the light bulb 21, first remove the screw 44, and then the lower end of the collar 9 body 40 will be attached to the split cowl 10a, 1
Since it is released from 0b, the upper end fitting groove 42 is inserted into the hood 3.
4 by pulling it off from the front end of the cowling rod body 40.
is separated from the headlamp cowling 3θ, and an opening with a larger diameter than the lens frame 19 opens at the front end of the cowling 10. Next, a tool 46 such as a screwdriver is inserted through the tool insertion hole 45 formed in the split cowl lQh and 10bK.
Insert the tip of the lens frame 19, loosen the screws 20 using the tool 46, and remove the lens frame 19. Then, the unit of the front lens 18, the reflector 17, and the light bulb 21, which are integrally attached to the lens frame 19, is removed from the lamp body 16.
この場合、カウリングロ体４０がすでに外されているた
め、ヘッドランプカウリング３０の前面開口から手を延
ばしてレンズ枠１９およびラングユニットを前方に数カ
出すことができ、この取り出しの邪魔になるものはない
。このようにしてランｆ１５をカウリング３０の前方に
引き出し電球２ノを反射体１７の背面から取り出して交
換を行うことができる。In this case, since the cowling rod body 40 has already been removed, it is possible to extend the hand from the front opening of the headlamp cowling 30 and take out several lens frames 19 and rung units forward, and there are no obstacles in the way of this removal. do not have. In this way, the run f15 can be pulled out in front of the cowling 30 and the light bulb 2 can be taken out from the back of the reflector 17 and replaced.
したがってこのような実施例であれば、ヘッドランプカ
ウリング３０の全体を車体１から外したり、あるいは分
解する必要がなく、単にカラ９フフ０体４０のみを取り
外すことによってヘッドランプカウリング３０の前方で
電球２１の交換が行えるので、交換作業がきわめて容易
に行えることに々る。Therefore, in this embodiment, there is no need to remove or disassemble the entire headlamp cowling 30 from the vehicle body 1, and by simply removing only the collar 9 and the body 40, the light bulb can be installed in front of the headlamp cowling 30. 21 can be replaced, so the replacement work can be done extremely easily.
なお上記実施例においてはヘッドランプカウリング３０
を左右の分割カウル１０ａ、１０ｂおよびフード３４と
で構成したが本発明はこれに限らず、一体成形してもよ
い。In addition, in the above embodiment, the headlamp cowling 30
Although the cowl is composed of the left and right divided cowls 10a, 10b and the hood 34, the present invention is not limited thereto, and may be integrally molded.
またカウリングロ体４θをヘッドラングカラ９−
リング３０に脱着可能に取シ付ける手段も種々の変形が
可能である。Furthermore, the means for removably attaching the cowling rod body 4θ to the head rung collar 9-ring 30 can also be modified in various ways.
以上詳述した通９本発明は、ヘッドランプの周囲を覆う
カウリングの前端部に、上記ヘッドランプの外周部に近
接する内周縁をもつ投光用開口部を備えたカウリングロ
体を脱着自在に取着したものである。したがってこのも
のはカラ９フフ０体をカウリングから取シ外すと、該カ
ウリングの前端が大きく開口するので、この開口から手
を差し込み、ランプ本体から離脱されたランプユニット
を前方に取り出すことができる。よって電球の交換はカ
ウリングの前方で行うことができ、従来のごとくカウリ
ング全体を取シ外したシ、分解するなどの面倒な手間を
要しないので電球の交換作業が容易となる。しかもカラ
９フフ０体はこれが取着されている場合に投光用開口部
の内周縁がレンズの外周に近接しているから前方からラ
ンプ後方を透視することを遮断し、外観も向上する利点
がある。As described in detail above, the present invention provides a cowling body that is provided with a light emitting opening having an inner circumference close to the outer circumference of the headlamp and is detachably attached to the front end of the cowling that covers the periphery of the headlamp. This is what I wore. Therefore, when the collar 9 fufu 0 body is removed from the cowling, the front end of the cowling opens wide, so that the lamp unit detached from the lamp body can be taken out forward by inserting a hand through this opening. Therefore, the light bulb can be replaced in front of the cowling, and the task of replacing the light bulb is facilitated because there is no need to remove or disassemble the entire cowling as in the past. What's more, when the Color 9 Fufu 0 body is attached, the inner periphery of the light projection opening is close to the outer periphery of the lens, so it blocks the rear of the lamp from being seen from the front, and the appearance also improves. There is.
１０−10-
図面は本発明の一実施例を示し、第１図は自動二輪車の
側面図、第２図はへッドランノカウリング部分の分解斜
視図、８ｇ３図は断面図、第４図は第３図中ＩＶ−ＩＶ
線に沿う矢視図である。
１・・・車体、ｓ・・・エンジン、１５・・・ヘットラ
ング、１６・・・ランプ本体、１７・・・反射体、１８
・・・前面レンズ、１９・・・レンズ枠、２０・・・ネ
ジ、３０・・・ヘッドラングカウリング％ Ｉ Ｏａ
＊ １０ ｂ・・・分割カウル、３４・・・フード、
４０・・・カウリングロ体、４１・・・投光用開口部、
４２・・・我合清、４４・・・ねじ。
出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦１１−The drawings show one embodiment of the present invention, in which Fig. 1 is a side view of a motorcycle, Fig. 2 is an exploded perspective view of the head run cowling part, Fig. 8g3 is a sectional view, and Fig. 4 is a diagram in Fig. IV-IV
It is an arrow view along a line. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Vehicle body, s... Engine, 15... Hetlung, 16... Lamp body, 17... Reflector, 18
...Front lens, 19...Lens frame, 20...Screw, 30...Head rung cowling% I Oa
* 10 b... split cowl, 34... hood,
40... Cowling body, 41... Light projection opening,
42... Kiyoshi Igo, 44... Neji. Applicant's agent Patent attorney Takehiko Suzue 11-
Claims (1)
ヘッドランプの前面レンズを保持するレンズ枠より大き
な径の開口部を形成するとともに、この開口部に上記ヘ
ッドランプの前面レンズ外周部に近接する内周縁を有し
た投光用開口部を備えるカウリング構造を脱着自在に取
着したことを特徴とする自動二輪車のへッドランゾカウ
リング構造。An opening having a diameter larger than the lens frame holding the front lens of the headlamp is formed at the front end of the cowling that covers the periphery of the headlamp. A head runzo cowling structure for a motorcycle, characterized in that a cowling structure provided with a light projection opening having a peripheral edge is detachably attached.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56155387A JPS5856977A (en) | 1981-09-30 | 1981-09-30 | Cowling structure of head lamp of motorcycle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56155387A JPS5856977A (en) | 1981-09-30 | 1981-09-30 | Cowling structure of head lamp of motorcycle |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24613488A Division JPH01127470A (en) | 1988-09-30 | 1988-09-30 | Cowling device for motorcycle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5856977A true JPS5856977A (en) | 1983-04-04 |
| JPH0341392B2 JPH0341392B2 (en) | 1991-06-21 |
Family
ID=15604834
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56155387A Granted JPS5856977A (en) | 1981-09-30 | 1981-09-30 | Cowling structure of head lamp of motorcycle |
Country Status (1)
| Country | Link |
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