JPH05170158A - Leg shield structure for scooter type motorcycle - Google Patents
Leg shield structure for scooter type motorcycleInfo
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- JPH05170158A JPH05170158A JP3341185A JP34118591A JPH05170158A JP H05170158 A JPH05170158 A JP H05170158A JP 3341185 A JP3341185 A JP 3341185A JP 34118591 A JP34118591 A JP 34118591A JP H05170158 A JPH05170158 A JP H05170158A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、フロントレッグシー
ルドに前照灯を設置したスクータ型自動二輪車のレッグ
シールド構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a leg shield structure for a scooter type motorcycle in which a headlight is installed on a front leg shield.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来のスクータ型自動二輪車には、前照
灯がハンドルカバーの中央に設置されたものや、特開平
１−１１１５７９号公報、特開平１−１１１５８０号公
報記載の発明の如く、前照灯がフロントレッグシールド
の中央に配置されたものがある。図２１は、前照灯をフ
ロントレッグシールドの中央に配置したスクータ型自動
二輪車のレッグシールド構造を示す分解斜視図を示す。2. Description of the Related Art In a conventional scooter type motorcycle, a headlight is installed in the center of a handle cover, or as disclosed in JP-A-11-115579 and JP-A-1-111580. Some headlamps are located in the center of the front leg shield. FIG. 21 is an exploded perspective view showing a leg shield structure of a scooter type motorcycle in which a headlight is arranged in the center of a front leg shield.
【０００３】図２１に示すレッグシールド構造では、フ
ロントレッグシールド１の中央位置に配置された前照灯
２の電球（図示せず）を交換するには、まずサイドプロ
テクタ３を取り外し、次にフロントレッグシールド１を
リアレッグシールド４およびフロントフェンダ５から取
り外した後、電球を交換している。In the leg shield structure shown in FIG. 21, in order to replace the light bulb (not shown) of the headlamp 2 arranged at the central position of the front leg shield 1, first the side protector 3 is removed and then the front protector is removed. After removing the leg shield 1 from the rear leg shield 4 and the front fender 5, the bulb is replaced.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】上述のように、フロン
トレッグシールド１に配置された前照灯２の電球交換作
業では、フロントレッグシールド１を取り外す必要があ
る。しかし、フロントレッグシールド１とリアレッグシ
ールド４およびフロントフェンダ５とは、多数本の締結
用ねじや多数の嵌合爪を用いて結合されているため、フ
ロントレッグシールド１の取外・取付作業は煩雑であ
り、習熟した作業者でも多大な時間を要する。まして、
ライダがフロンレッグシールド１の取外・取付作業を実
施するにはより多くの時間を必要とし、ときには嵌合爪
を損傷するおそれもある。As described above, it is necessary to remove the front leg shield 1 in the bulb replacement work of the headlamp 2 arranged on the front leg shield 1. However, since the front leg shield 1, the rear leg shield 4, and the front fender 5 are coupled with each other by using a large number of fastening screws and a large number of fitting claws, the front leg shield 1 cannot be removed or attached. It is complicated and requires a lot of time even for a skilled worker. not to mention,
It takes more time for the rider to remove and install the front leg shield 1, and sometimes the fitting claws may be damaged.
【０００５】この発明は、上述の事情を考慮してなされ
たものであり、フロントレッグシールドに設置された前
照灯の電球交換作業を容易に実施できるようにしたスク
ータ型自動二輪車のレッグシールド構造を提供すること
を目的とする。The present invention has been made in consideration of the above-mentioned circumstances, and has a leg shield structure for a scooter type motorcycle which allows easy replacement of a light bulb of a headlamp installed on a front leg shield. The purpose is to provide.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】この発明は、スクータ型
自動二輪車の前方部を覆うレッグシールドのフロントレ
ッグシールドに前照灯が設置されるスクータ型自動二輪
車において、上記フロントレッグシールドには、上記前
照灯の設置位置近傍に空間部が形成され、この空間部が
上記フロントレッグシールドに着脱自在に取り付けられ
るフロントカバーによって閉塞されるよう構成されたも
のである。The present invention relates to a scooter type motorcycle in which a headlight is installed on a front leg shield of a leg shield which covers a front portion of the scooter type motorcycle. A space is formed near the installation position of the headlight, and the space is closed by a front cover detachably attached to the front leg shield.
【０００７】[0007]
【作用】したがって、この発明に係るスクータ型自動二
輪車のレッグシールド構造によれば、前照灯の電球交換
時には、まずフロントカバーを取り外し、次に作業者
（ライダ）がフロントレッグシールドの空間部に手を入
れて電球を交換し、この電球交換後、フロントカバーを
再びフロントレッグシールドに取り付ければよいので、
電球交換に際しフロントレッグシールドを取り外す必要
がない。このため、前照灯の電球交換作業を容易に実施
できる。Therefore, according to the leg shield structure of the scooter type motorcycle according to the present invention, when replacing the light bulb of the headlight, the front cover is first removed, and then the operator (rider) is placed in the space of the front leg shield. Put your hands in to replace the bulb, and after replacing this bulb, you can attach the front cover to the front leg shield again,
There is no need to remove the front leg shield when changing bulbs. Therefore, the bulb replacement work of the headlight can be easily performed.
【０００８】[0008]
【実施例】以下、この発明の実施例を図面に基づいて説
明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【０００９】図１は、この発明に係るスクータ型自動二
輪車のレッグシールド構造の一実施例を示す分解斜視図
であり、図２は、図１の一実施例が適用されたスクータ
型自動二輪車を示す全体側面図である。FIG. 1 is an exploded perspective view showing an embodiment of a leg shield structure for a scooter type motorcycle according to the present invention, and FIG. 2 shows a scooter type motorcycle to which the embodiment of FIG. 1 is applied. It is the whole side view shown.
【００１０】図２に示すように、スクータ型自動二輪車
１０は、前輪１１を操舵するハンドル１２とシート１３
との間をＵ字形状に深く湾曲した形状を有する。シート
１３は、ボックス形状の後部フレーム１４上に覆設さ
れ、この後部フレーム１４の前下端部はダウンチューブ
１５の後端部に固着される。ダウンチューブ１５は、Ｕ
字形の湾曲形状を有し、その前端にヘッドパイプ１６が
固着される。As shown in FIG. 2, a scooter type motorcycle 10 includes a steering wheel 12 for steering front wheels 11 and a seat 13.
It has a U-shaped deeply curved portion between and. The seat 13 is provided on a box-shaped rear frame 14, and the front lower end of the rear frame 14 is fixed to the rear end of the down tube 15. Down tube 15 is U
It has a V-shaped curved shape, and the head pipe 16 is fixed to the front end thereof.
【００１１】ヘッドパイプ１６には、上記ハンドル１２
を備えたフロントフォークアッセンブリ１７が取り付け
られる。このフロントフォークアッセンブリ１７は、前
輪１１を軸支する左右２本のフロントフォーク１８がア
ンダブラケット１９に固着され、このアンダブラケット
１９にステアリングシャフト（図示せず）が立設された
ものであり、ステアリングシャフトの上端に前記ハンド
ル１２が固着されて構成される。フロントフォークアッ
センブリ１７はステアリングシャフトがヘッドパイプ１
６に貫通されて、車体左右方向に回転可能に設けられ
る。The head pipe 16 has the handle 12 described above.
The front fork assembly 17 having the is attached. In this front fork assembly 17, two left and right front forks 18 that pivotally support the front wheels 11 are fixed to an under bracket 19, and a steering shaft (not shown) is erected on the under bracket 19. The handle 12 is fixed to the upper end of the shaft. The front fork assembly 17 has a steering shaft with a head pipe 1
6 is provided so as to be rotatable in the left-right direction of the vehicle body.
【００１２】また、後輪２０はエンジンユニット２１に
軸支され、このエンジンユニット２１はリアクッション
ユニット２２により後部フレーム１４に緩衝懸架され
る。The rear wheel 20 is axially supported by the engine unit 21, and the engine unit 21 is suspended by the rear cushion unit 22 on the rear frame 14.
【００１３】上記フロントフォークアッセンブリ１７の
主要部は、ヘッドパイプ１６およびダウンチューブ１５
と共に、フロントレッグシールド２３およびリアレッグ
シールド２４により構成されたレッグシールド２５に覆
われる。また、フロントフォークアッセンブリ１７のハ
ンドル１２は、ハンドルカバー２６により覆われる。The main parts of the front fork assembly 17 are the head pipe 16 and the down tube 15.
At the same time, it is covered with a leg shield 25 composed of a front leg shield 23 and a rear leg shield 24. The handle 12 of the front fork assembly 17 is covered with a handle cover 26.
【００１４】一方、ダウンチューブ１５にはステップボ
ード支持板２７が固定され、このステップボード２７の
上面にステップボード２８が設置される。ステップボー
ド支持板２７の両側方はサイドレッグシールド２９によ
り覆われる。ステップボード２８は、リアレッグシール
ド２４の下縁と接続される。また、サイドレッグシール
ド２９の前端にはロアレッグシールド３０が連設され、
このロアレッグシールド３０はステップボード２８の前
部側縁に接続する。ロアレッグシールド３０は、さら
に、前輪１１上方を覆うフロントフェンダ３１の後方下
縁に固定され、このフロントフェンダ３１の上縁に前記
フロントレッグシールド２３が固着される。On the other hand, a step board support plate 27 is fixed to the down tube 15, and a step board 28 is installed on the upper surface of the step board 27. Both sides of the step board support plate 27 are covered with side leg shields 29. The step board 28 is connected to the lower edge of the rear leg shield 24. Further, a lower leg shield 30 is continuously provided at the front end of the side leg shield 29,
The lower leg shield 30 is connected to the front side edge of the step board 28. The lower leg shield 30 is further fixed to a rear lower edge of a front fender 31 covering the front wheel 11 and the front leg shield 23 is fixed to an upper edge of the front fender 31.
【００１５】また、後部フレーム１４の後部側方からこ
の後部フレーム１４の後方にかけてサイドカバー３２が
配置される。このサイドカバー３２の下縁にロアサイド
カバー３３が連設され、このロアサイドカバー３３の前
端がサイドレッグシールド２９の後端に接続される。A side cover 32 is arranged from the rear side of the rear frame 14 to the rear of the rear frame 14. A lower side cover 33 is connected to a lower edge of the side cover 32, and a front end of the lower side cover 33 is connected to a rear end of the side leg shield 29.
【００１６】さて、前述のフロントレッグシールド２３
は図１、図３、図５および図６に示すように、左右の側
面板３４が正面下板３５および正面上板３６に連設され
て一体に構成され、正面下板３５および正面上板３６間
に正面開口３７が形成されたものである。正面下板３５
は両側面板３４と面一に設けられ、また正面上板３６は
図１３に示すように、両側面板３４よりも凹んで形成さ
れて内板として構成される。正面開口３７の下部に前照
灯３８が配置され、正面開口３７の上部はそのまま空間
部３９を構成する。この空間部３９は、作業者（ライ
ダ）の手が容易に出入できる容積を有する。Now, the above-mentioned front leg shield 23
As shown in FIG. 1, FIG. 3, FIG. 5 and FIG. 6, the left and right side plates 34 are connected to a front lower plate 35 and a front upper plate 36 so as to be integrally formed. A front opening 37 is formed between 36. Front lower plate 35
Is provided flush with the side plates 34, and the front upper plate 36 is formed as an inner plate by being recessed from the side plates 34, as shown in FIG. A headlight 38 is arranged below the front opening 37, and an upper portion of the front opening 37 constitutes a space 39 as it is. The space 39 has a volume that allows the hand of an operator (rider) to easily move in and out.
【００１７】上記正面下板３５の下縁には、図６および
図７に示すように、取付孔４０Ａを有する取付片４０が
一体成形される。また、両側面板３４の下縁にも、図６
および図８に示すような取付孔４１Ａを有する取付片４
１が一体成形され、さらに取付爪４２が設けられる。取
付爪４２をフロントフェンダ３１の取付孔（図示せず）
に嵌合させ、取付孔４０Ａおよび取付孔４１Ａに図示し
ないビスを挿入してフロントレッグシールド２３がフロ
ントフェンダ３１に固定される。As shown in FIGS. 6 and 7, a mounting piece 40 having a mounting hole 40A is integrally formed with the lower edge of the front lower plate 35. In addition, as shown in FIG.
And a mounting piece 4 having a mounting hole 41A as shown in FIG.
1 is integrally molded, and a mounting claw 42 is further provided. Attach the mounting claw 42 to the mounting hole of the front fender 31 (not shown).
The front leg shield 23 is fixed to the front fender 31 by inserting screws (not shown) into the mounting holes 40A and the mounting holes 41A.
【００１８】また、フロントレッグシールド２３の後縁
には、図６および図９に示すように、取付孔４３Ａを有
する取付ボス４３が形成されると共に、取付爪４４が形
成される。これらの取付爪４４をリアレッグシールド２
４の取付爪（図示せず）に嵌合させ、取付ボス４３の取
付孔４３Ａに取付ビス（図示せず）を螺合させることに
より、フロントレッグシールド２３がリアレッグシール
ド２４に固定される。Further, as shown in FIGS. 6 and 9, a mounting boss 43 having a mounting hole 43A and a mounting claw 44 are formed on the rear edge of the front leg shield 23. Attach these mounting claws 44 to the rear leg shield 2
The front leg shield 23 is fixed to the rear leg shield 24 by fitting a mounting screw (not shown) into the mounting hole 43 </ b> A of the mounting boss 43 by fitting it into a mounting claw (not shown) of No. 4.
【００１９】一方、正面上板３６の下縁には、図６およ
び図１０に示すように、取付孔４５Ａを備えた取付片４
５が一体成形される。さらに、正面下板３５の裏面に
は、図６および図１１に示すように、取付孔４６Ａを備
えた取付ボス４６が一体成形される。これらの取付片４
５や取付ボス４６に、図１および図４に示すように、前
照灯３８の取付ブラケット４７等を固定することによ
り、前照灯３８が固定される。On the other hand, at the lower edge of the front upper plate 36, as shown in FIGS. 6 and 10, the mounting piece 4 provided with a mounting hole 45A.
5 is integrally molded. Further, as shown in FIGS. 6 and 11, a mounting boss 46 having a mounting hole 46A is integrally formed on the back surface of the front lower plate 35. These mounting pieces 4
As shown in FIGS. 1 and 4, the headlamp 38 is fixed to the mounting bracket 47 and the like of the headlamp 38 to the mounting bracket 5 and the mounting boss 46.
【００２０】図１および図４に示すように、正面上板３
６および空間部３９の上方は、フロントカバー４８によ
り覆われる。このフロントカバー４８は、外側へ凸に緩
く湾曲した板状に構成される。このフロントカバー４８
の両側縁には、図１７に示すように係合爪４９が一体成
形される。また、フロントカバー４８の上縁には、図１
８、図１９および図２０に示すように、取付孔５０Ａを
備えた取付片５０が一体成形される。フロントカバー４
８の係合爪４９は、フロントレッグシールド２３の係合
爪５１に係合可能に設けられる。この係合爪５１は、図
６並びに図１４、図１５および図１６に示すようにフロ
ントレッグシールド２３において両側面板３４と正面上
板３６との境界部に形成される。また、フロントレッグ
シールド２３の正面上板３６には、片側、例えば左側上
部に、図６および図１２に示すような取付凹部５２が一
体成形され、この取付凹部５２に取付孔５２Ａが設けら
れる。As shown in FIGS. 1 and 4, the front upper plate 3
6 and the upper part of the space 39 are covered with a front cover 48. The front cover 48 is formed in a plate shape that is convexly and gently curved outward. This front cover 48
As shown in FIG. 17, engaging claws 49 are integrally formed on both side edges of the. In addition, as shown in FIG.
As shown in FIG. 8, FIG. 19 and FIG. 20, a mounting piece 50 having a mounting hole 50A is integrally molded. Front cover 4
The eight engaging claws 49 are provided so as to be engageable with the engaging claws 51 of the front leg shield 23. As shown in FIGS. 6, 14, 15, and 16, the engagement claw 51 is formed at the boundary between the side surface plates 34 and the front upper plate 36 in the front leg shield 23. The front upper plate 36 of the front leg shield 23 is integrally formed with a mounting recess 52 as shown in FIGS. 6 and 12 on one side, for example, on the upper left side, and the mounting recess 52 is provided with a mounting hole 52A.
【００２１】フロントカバー４８の係合爪４９をフロン
トレッグシールド２３の係合孔５１に、図４の矢印Ａ方
向にスライドさせて係合させ、フロントカバー４８の取
付片５０をフロントレッグシールド２３の取付凹部５２
に押し当て、取付孔５２Ａおよび５０Ａに取付ビス５３
を螺合することにより、フロントカバー４８がフロント
レッグシールド２３に着脱自在に固定される。なお、符
号５４は、正面上板３６に形成された警笛用開口であ
り、符号５５は、この警笛用開口５４に対応した警笛用
スリットである。The engaging claw 49 of the front cover 48 is slidably engaged with the engaging hole 51 of the front leg shield 23 in the direction of arrow A in FIG. 4, and the mounting piece 50 of the front cover 48 is attached to the front leg shield 23. Mounting recess 52
The mounting screw 53 into the mounting holes 52A and 50A.
The front cover 48 is detachably fixed to the front leg shield 23 by screwing. Reference numeral 54 is a horn opening formed in the front upper plate 36, and reference numeral 55 is a horn slit corresponding to the horn opening 54.
【００２２】次に、作用効果を説明する。Next, the function and effect will be described.
【００２３】図３および図４に示す前照灯３８の背部に
設置された電球５６の交換作業は、まず取付ビス５３を
抜き取り、フロントカバー４８をフロントレッグシール
ド２３に対しＡ方向にスライドさせて取り外す。次に、
ライダ（作業者）が前照灯３８の上部に位置した空間部
３９に手を挿入して電球５６を交換する。その後、フロ
ントカバー４８の係合爪４９をフロントレッグシールド
２３の係合爪５１に係合させ、取付孔５０Ａおよび５２
Ａに取付ビス５３を螺合させて終了する。To replace the light bulb 56 installed at the back of the headlamp 38 shown in FIGS. 3 and 4, first remove the mounting screw 53 and slide the front cover 48 in the A direction with respect to the front leg shield 23. Remove. next,
The rider (worker) inserts his / her hand into the space 39 located above the headlight 38 to replace the light bulb 56. After that, the engaging claws 49 of the front cover 48 are engaged with the engaging claws 51 of the front leg shield 23 to attach the mounting holes 50A and 52A.
The mounting screw 53 is screwed onto A, and the process ends.
【００２４】上述のように、前照灯３８の電球５６の交
換作業は、フロントカバー４８をフロントレッグシール
ド２３から取り外すことによって実施でき、しかもこの
フロントカバー４８とフロントレッグシールド２３との
脱着が容易であることから、電球５６の交換作業を極め
て容易に実施できる。As described above, the work of replacing the light bulb 56 of the headlight 38 can be performed by removing the front cover 48 from the front leg shield 23, and the front cover 48 and the front leg shield 23 can be easily attached and detached. Therefore, the replacement work of the light bulb 56 can be performed extremely easily.
【００２５】[0025]
【発明の効果】以上のように、この発明に係るスクータ
型自動二輪車のレッグシールド構造によれば、前照灯が
設置されたフロントレッグシールドには、上記前照灯の
設置位置近傍に空間部が形成され、この空間部が上記フ
ロントレッグシールドに着脱自在に取り付けられるフロ
ントカバーにより閉塞されたことから、フロントカバー
を取り外し空間部を利用することによって前照灯の電球
交換作業を容易に実施できる。As described above, according to the leg shield structure of the scooter type motorcycle according to the present invention, the front leg shield in which the headlight is installed has a space portion near the installation position of the headlight. Is formed, and this space is closed by a front cover that is detachably attached to the front leg shield. Therefore, by removing the front cover and using the space, the bulb replacement work of the headlamp can be easily performed. ..
【図１】この発明に係るスクータ型自動二輪車のレッグ
シールド構造の一実施例を示す分解斜視図。FIG. 1 is an exploded perspective view showing an embodiment of a leg shield structure for a scooter type motorcycle according to the present invention.
【図２】図１の一実施例が適用されたスクータ型自動二
輪車を示す全体側面図。FIG. 2 is an overall side view showing a scooter type motorcycle to which the embodiment of FIG. 1 is applied.
【図３】図２のレッグシールド構造を示す部分側面図。FIG. 3 is a partial side view showing the leg shield structure of FIG.
【図４】図３のレッグシールド構造の分解側面図。FIG. 4 is an exploded side view of the leg shield structure of FIG.
【図５】図１のフロントレッグシールドを示す側面図。5 is a side view showing the front leg shield of FIG. 1. FIG.
【図６】図５のフロントレッグシールドの半正面図。6 is a semi-front view of the front leg shield of FIG.
【図７】図６のVII −VII 線に沿う断面図。7 is a sectional view taken along line VII-VII of FIG.
【図８】図６のVIII−VIII線に沿う断面図。8 is a sectional view taken along the line VIII-VIII in FIG.
【図９】図６のIX−IX線に沿う断面図。9 is a sectional view taken along line IX-IX in FIG.
【図１０】図６のＸ−Ｘ線に沿う断面図。10 is a cross-sectional view taken along line XX of FIG.
【図１１】図６のXI−XI線に沿う断面図。11 is a sectional view taken along line XI-XI of FIG.
【図１２】図６のXII −XII 線に沿う断面図。12 is a sectional view taken along line XII-XII in FIG.
【図１３】図６のXIII−XIII線に沿う断面図。13 is a sectional view taken along line XIII-XIII in FIG.
【図１４】図６のXIV −XIV 線に沿う断面図。14 is a sectional view taken along line XIV-XIV in FIG.
【図１５】図６のXV−XV線に沿う断面図。15 is a sectional view taken along line XV-XV in FIG.
【図１６】図６のXVI −XVI 線に沿う断面図。16 is a sectional view taken along line XVI-XVI in FIG.
【図１７】図１のフロントカバーを示す側面図。FIG. 17 is a side view showing the front cover of FIG. 1.
【図１８】図１７のフロントカバーの半平面図。18 is a half plan view of the front cover of FIG.
【図１９】図１７のXIX 矢視図。FIG. 19 is an XIX arrow view of FIG. 17;
【図２０】図１８のXX−XX線に沿う断面図。20 is a cross-sectional view taken along the line XX-XX in FIG.
【図２１】従来のレッグシールド構造を示す分解斜視
図。FIG. 21 is an exploded perspective view showing a conventional leg shield structure.
１０ スクータ型自動二輪車 １７ フロントフォークアッセンブリ ２３ フロントレッグシールド ２５ レッグシールド ３４ 側面板 ３５ 正面下板 ３６ 正面上板 ３７ 正面開口 ３８ 前照灯 ３９ 空間部 ４８ フロントカバー ４９ 係合爪 ５０ 取付片 ５１ 係合穴 ５２ 取付凹部 10 scooter type motorcycle 17 front fork assembly 23 front leg shield 25 front leg shield 25 leg shield 34 side plate 35 front lower plate 36 front upper plate 37 front opening 38 headlight 39 space 48 front cover 49 engaging claw 50 mounting piece 51 engaging Hole 52 mounting recess
Claims (1)
ッグシールドのフロントレッグシールドに前照灯が設置
されるスクータ型自動二輪車において、上記フロントレ
ッグシールドには、上記前照灯の設置位置近傍に空間部
が形成され、この空間部が上記フロントレッグシールド
に着脱自在に取り付けられるフロントカバーによって閉
塞されるよう構成されたことを特徴とするスクータ型自
動二輪車のレッグシールド構造。1. A scooter type motorcycle in which a headlight is installed on a front leg shield of a leg shield that covers a front portion of a scooter type motorcycle, wherein the front leg shield has a position near the installation position of the headlight. A leg shield structure for a scooter type motorcycle, wherein a space portion is formed, and the space portion is configured to be closed by a front cover detachably attached to the front leg shield.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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|---|---|---|---|---|
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-
1991
- 1991-12-24 JP JP3341185A patent/JP3018691B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003104071A1 (en) * | 2002-06-07 | 2003-12-18 | Brumby Corporation Limited | Motorcycle |
| JP2005319823A (en) * | 2004-05-06 | 2005-11-17 | Guangyang Ind Co Ltd | Front board mounting structure of motorcycle |
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