JPS5851012Y2 - 印字装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はインクリボンを用いた印字装置に関する。

第１図に従来の典型的な印字装置を示す。

同図においてエンドレスのインクリボン１はインクリボ
ン供給部７から印字ハンマ部３と活字ベルト５とにより
構成される印字部４に連続的に循環供給される。

用紙１０は矢印の如く印字部４に供給される。

インクリボン１は印字部４から供給部７に戻され完全な
閉ループを形成する。

インクリボン１は供給部７内においては例えば図示の如
く折り重ねられて収納される。

このようにして数桁メートルもの長さのエンドレスイン
クリボンをセットすることができる。

インクリボン１はこれがたるまないように供給部７の出
口部においてブレーキシュー９により制動力を加えられ
る。

即ち、インクリボン１は駆動ローラ１４により矢印方向
に引張られるがこのときインクリボン１は供給部７の出
口部においてばね１５により常に白ぬき矢印方向に押圧
されるブレーキシュー９とこのブレーキシュー９を受け
る支承壁１１との間で押し付けられるのでインクリボン
１には所定の張力が付与せしめられることになる。

また供給部７と印字部４との間にはインクリボンの送り
が正常に行われているかどうかを検出するためのフィー
ドチェックローラ１３が設けられる。

フィードチェックローラ１３はその下部に該フィードチ
ェックローラの回転軸（図示せず）に連結される回転検
出器（図示せず）を有しそれによりフィードチェックロ
ーラ１３の回転が正常に行われているかどうかをチェッ
クする。

フィードチェックローラ１３は通常のアイドラーの形態
、即ち例えば両端フランジを有するＩ字形のローラであ
り、インクリボン１によって摩擦力により回転せしめら
れる。

上述の如き印字装置においては例えばインクリボン１が
供給部７から誤って折り重ねられたまま送出されること
がある。

あるいはその他の原因によりインクリボン１が供給部７
とフィードチェックローラ１３との間でたるんでしまう
ことがある。

このような事態が生じた場合には従来はフィードチェッ
クローラ１３はもはや回転できなくなる。

即ち、フィードチェックローラ１３は張力のあるインク
リボン１との摩擦力によって従動的に回転せしめられる
ものであるからインクリボン１がフイ−ドチェツクロー
ラ１３の前部でたるんでしまうとフィードチェックロー
ラ１３は短時間ではあるが回転しなくなる。

その結果フィードチェックローラ１３の回転軸に連結し
た回転検出器（図示せず）がフィードチェックローラ１
３の回転停止、即ち異常事態発生を検出し印字装置を停
止せしめる。

しかしながらフィードチェックローラ１３の前方におけ
るインクリボン１のたるみは印字部には何ら悪影響を与
えるものではなく印字装置を停止せしめる必要性はない
。

にも拘らず従来はフィードチェックローラ１３の前方で
インクリボン１がわずかにたるんでも上述の如き理由に
より異常事態として装置を停止せしめてしまうことがし
ばしばあった。

ここで留意すべきことはフィードチェックローラ１３の
本来的な機能は印字部４ないしはその下流側でのインク
リボン１のたるみを検出しようとすることにあるという
ことである。

即ち、インクリボン１がフィードチェックローラ１３と
印字部４との間においてないしは印字部４内においてた
るんだ場合には印字不鮮明、印字不良等の悪影響を及ぼ
すばかりでなくひどい場合は、リボンが活字走行系のド
ライブプーリ等に巻きついてしまうことがあるので上述
と同様の原理でこのたるみを検出して直ちに装置を停止
せしめようとするものである。

更にまた、従来においては上述の如くフィードチェック
ローラ１３の下流側においてインクリボン１のたるみが
生しるとこれを不必要に検出してしまうという欠点に加
えインクリボン１がフィードチェックローラ１３から外
れてしまうという欠点も有していた。

即ちインクリボン１は■字形のフィードチェックローラ
１３の周囲に単にほぼ直角に巻き付けられているにすぎ
ないためにフィードチェックローラ１３の前後でインク
リボンがたるむと、或いは斜行して巻き付けられたりす
ると、両端のフランジを乗り越えてインクリボン１がフ
ィードチェックローラ１３から外れてしまい、その都度
作業者が掛は直さなければならなかった。

本考案は上述の如き欠点を解消し信頼性の高い印字装置
を提供せんとするものである。

以下、本考案の好ましい実施例につき詳細に説明する（
第２図〜第５図参照）。

インクリボン供給部７（第１図）の出口部には供給部本
体２１に固定される案内部材２２にブレーキシュー９が
第２図の白ぬき矢印方向に可動に取付けられる。

ブレーキシュー９はばね１５により常に白ぬき矢印方向
に押圧される。

以上の構成は基本的には第１図の従来のものと同様であ
る。

ブレーキシュー９を受ける支承壁２３Ａを有する中空ハ
ウジング２３も供給部本体２１に固定される。

中空ハウジング２３の支承壁２３Ａには第４図に示す如
く小さな開口３１が形成される。

中空ハウジング２３内にはフィードチェックローラ２７
が配置される。

フィードチェックローラ２７の一部は上記開口３１から
外部に臨ませられる。

フィードチェックローラ２７の回転軸３３にはそれ自体
公知の回転検出器２５が取付けられる。

回転検出器２５は例えば適当なリード２９を介して制御
装置（図示せず）に連結され、それによりフィードチェ
ックローラ２７の回転が停止したときにこれを検出して
制御装置に出力信号を送り印字装置を停止せしめるよう
になっている。

フィードチェックローラ２７は本考案の特徴によれば例
えば摩擦係数の大きい硬質ゴム環２７Ａの内部に可撓性
ないしは弾発性の大きなスポンジ等を充填することによ
って形成される。

即ちフィードチェックローラ２７は第３図に示す如くブ
レーキシュー９の押圧力を受けたときに図の破線位置か
ら実線位置に容易に変形ないしは偏倚し得るものでなけ
ればならない。

ローラ２７の内径部２７Ｃは例えばプラスチックで形成
される。

あるいはまた第５図に示す如く、フィードチェックロー
ラ３７は単一のゴム材でモールド成形することも可能で
ある。

この場合にも開口４１．４３等を適当に配置形成するこ
とにより弾発偏倚性をもたせることができる。

回転軸３３（第２．３図）は中心孔４５内に挿着される
。

以上の如く構成することによりインクリボン１はブレー
キシュー９と支承壁２３Ａとの間で押し付けながら第３
図の矢印方向に送られるのでインクリボン１には所要の
制動力、従って張力が付与される。

またフィードチェックローラをブレーキシューと一体的
にインクリボン供給部の出口部に組み込んだので、フィ
ードチェックローラはたとえフィードチェックローラの
下流でインクリボンのたるみが生じてもフィードチェッ
クローラの上流でインクリボンの送りがある限り回転し
続けるので冒頭に述べた如き欠点は解消される。

更にまたフィードチェックローラの上流でインクリボン
のたるみが生じた場合にはフィードチェックローラは回
転を停止してこのたるみを確実に検出することができる
。

そして、フィードチェックローラをブレーキシューの支
承壁を構成する中空ハウジングの開口から部分的に臨ま
せるようにしたのでインクリボンがフィードチェックロ
ーラから外れるという問題も全くなくなる。

ブレーキシュー９の幅Ｄ（第２図）はインクリボン１の
幅よりも僅かに大きくするのが好ましい。

無論、インクリボン１はエンドレスのものでなくても同
様に本考案を適用可能である。

最後に、特に図示はしないがフィードチェックローラは
それ自身の材料あるいは形状により弾発的偏倚性を付与
せしめる代りに例えばその回転軸３３をユニバーサルジ
ヨイント等を介して回転検出器２５に連結することによ
りブレーキシュー９の押圧力を受けたときにフィードチ
ェツクローラ２７全体が回転軸３３と共に後退するよフ
にしてもよい。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の典型的な印字装置の全体を示す図解図、
第２図は本考案に係る印字装置のインクリボン供給部の
出口部の横断面図、第３図は第２図の平面図、第４図は
第２図の支承壁の正面図、第５図はフィードチェックロ
ーラの変形を示す平面図。 １・・・・・・インクリボン、４・・・・・・印字部、
７・・・・・・供給部、９・・・・・・ブレーキシュー
、１５・・・・・・ばね、２７・・・・・・フィードチ
ェックローラ、２５・・・・・・回転検出器、３１・・
・・・・開口。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. インクリボンを印字部に連続的に供給せしめるインクリ
   ボン供給部の供給出口部にブレーキシューを設けると共
   に該ブレーキシューをその対向側に配置せしめられる支
   承壁に向って常時弾発的に押し付は得るようにしてブレ
   ーキシューと支承壁との間を走行するインクリボンに制
   動力を加えることにより該インクリボンに所要の張力を
   付与せしめ得るようにした印字装置において、上記支承
   壁の一部に開口を形成すると共に該開口からインクリボ
   ン回転検出器を具えた弾発的に偏倚可能なフィードチェ
   ックローラの一部を臨ませてインクツポンに接触せしめ
   得るようにしたことを特徴とする印字装置。