JPS5849044U - 油圧緩衝器の構造 - Google Patents

油圧緩衝器の構造

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JPS5849044U
JPS5849044U JP14425181U JP14425181U JPS5849044U JP S5849044 U JPS5849044 U JP S5849044U JP 14425181 U JP14425181 U JP 14425181U JP 14425181 U JP14425181 U JP 14425181U JP S5849044 U JPS5849044 U JP S5849044U
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JP
Japan
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groove
shock absorber
cylinder
hydraulic shock
piston
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JP14425181U
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平岩　節
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
一１図は本考案の実施例の断面図。第２図はシリンダ内
壁の溝部の部分斜視図。第３図は溝部の断面説明図。第
４図は苛撓性弁体の斜視図。第５図は可撓性弁体の平面
図。 図中１はシリンダ、２はピストン、３は可撓性弁体、４
はピストンロッド、５はダイヤフラム、６はロッド軸受
け、７はスプリング、１４は作動油、１５は溝。

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）ピストン、シリンダ、作動油（液体）とを基本構
    成とする、油圧緩衝器のシリンダの内壁に溝を設け、ピ
    ストンとシリイダとの隙間（溝）のオリフィス部から、
    作動油を噴流させる油圧緩衝器に於て、ピストンの作動
    開始位置になる部分の溝断面が三角形、すなわち三角形
    の一辺がシリンダ内壁の一部である三角形溝の、その奥
    になる頂点から、ピストンの停止位置になる溝の終りの
    位置（溝巾はピストンの始動位置の巾と同等、溝の深さ
    は０１シリンダ内壁面と同じ）にかけて直線で結んだ形
    の溝。 もしくは、上記の溝の途中、すなわち台形状の溝断面部
    をピストンの始動位置として、溝の深さが０になるピス
    トンの停止位置の間を直線で結んだ台形状のテーパー溝
    （オリツーイス面積が２乗で減少するテーパー溝）を有
    することを特徴とする油圧緩衝器。
  2. （２）可撓性弁体を用いたことを特徴とする、実用新案
    登録請求の範囲第１項記載の油圧緩衝器。
JP14425181U 1981-09-30 1981-09-30 油圧緩衝器の構造 Pending JPS5849044U (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS612003U (ja) * 1984-06-08 1986-01-08 株式会社ササキコーポレーション トラクタに連結する耕起装置
JPS6147101A (ja) * 1984-08-13 1986-03-07 加藤　幾次郎 デイスクプラウの安定装置
JPS6172105U (ja) * 1984-10-19 1986-05-16
JPS6291904U (ja) * 1986-10-16 1987-06-12

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS612003U (ja) * 1984-06-08 1986-01-08 株式会社ササキコーポレーション トラクタに連結する耕起装置
JPS6147101A (ja) * 1984-08-13 1986-03-07 加藤　幾次郎 デイスクプラウの安定装置
JPS6172105U (ja) * 1984-10-19 1986-05-16
JPS6291904U (ja) * 1986-10-16 1987-06-12

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