JPS59158736U - 油圧緩衝器 - Google Patents

油圧緩衝器

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Publication number
JPS59158736U
JPS59158736U JP5316783U JP5316783U JPS59158736U JP S59158736 U JPS59158736 U JP S59158736U JP 5316783 U JP5316783 U JP 5316783U JP 5316783 U JP5316783 U JP 5316783U JP S59158736 U JPS59158736 U JP S59158736U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shock absorber
hydraulic shock
valve
view
flange portion
Prior art date
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Pending
Application number
JP5316783U
Other languages
English (en)
Inventor
横矢　雄二
花井　清
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP5316783U priority Critical patent/JPS59158736U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来公知の油圧緩衝器のベースバルブ゛　　部
を示す断面図、第２図は従来のメインバルブおよびサブ
バルブを示す斜視図、第３図および第４−　図は本考案
の第１の実施例を示し、第３図は斜視図、第４図は正面
図、−第５図ないし第７図は本考案の第２の実施例を示
し、第５図は斜葎図、第６図は閉弁状態を示す正面図、
第７図は開弁状態を示す正面図、第８図は本考案の第３
の実施例を示す正面図、第９図ないし第１１図は本考案
の第４　　　　　′の実施例を示し、第９図は斜視図、
第１０図は閉弁状態を示す正面図、第１１図は開弁状態
を示す正面図、第１２図は油圧緩衝器のピストン速度と
減衰力を特性線図である。 符号の説明、１・・・油圧緩衝器、２・・・ベースバル
ブ部、３・・・シリンダ、４・・・外筒、１１・・・メ
インバルブ（弁体）、１２・・・サブバルブ（弁体）、
　　　　　□１１ａ、１２ａ・・・円筒状のフランジ部
、１４・・・パルタガイド、１５．１６・・・嵌合穴、
２２・・・弁体、２２ａ・・・円筒状のフランジ部、２
３・・・嵌合穴、Ａ・・・シリンダ室、Ｂ・・・オイル
リザーバ室。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. オイルを流通させて減衰作用をなすバルブとして、棒状
    のバルブガイドが配設され、このバルブガイドに摺動嵌
    合する嵌合穴を有する平板状の弁体が設けられてなる油
    圧緩衝器において、　′、６　　　前記平板状の弁体に
    円筒状のフランジ部を形成し、この円筒状のフランジ部
    を棒状のバルブガイドが摺動嵌合する嵌合穴としたこと
    を特徴どする油圧緩衝器。
JP5316783U 1983-04-08 1983-04-08 油圧緩衝器 Pending JPS59158736U (ja)

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JP5316783U JPS59158736U (ja) 1983-04-08 1983-04-08 油圧緩衝器

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JP5316783U JPS59158736U (ja) 1983-04-08 1983-04-08 油圧緩衝器

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JPS59158736U true JPS59158736U (ja) 1984-10-24

Family

ID=30183511

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP5316783U Pending JPS59158736U (ja) 1983-04-08 1983-04-08 油圧緩衝器

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