JPS5848543U - 自動車減速警告装置 - Google Patents
自動車減速警告装置Info
- Publication number
- JPS5848543U JPS5848543U JP14426781U JP14426781U JPS5848543U JP S5848543 U JPS5848543 U JP S5848543U JP 14426781 U JP14426781 U JP 14426781U JP 14426781 U JP14426781 U JP 14426781U JP S5848543 U JPS5848543 U JP S5848543U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- electric circuit
- closes
- transmission
- warning device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
図面は本案の電気回路図。
1:キースイッチ、2:ヒユーズ、3ニガバナースイツ
チ、4:アクセルスイッチ、5:変速機スイッチ、6:
水銀スイッチ、7:リレー、8:すに−のA接点、9ニ
ブレーキランプ510:バッテリー、1−1:フートブ
レーキスイッチ。 ノ
チ、4:アクセルスイッチ、5:変速機スイッチ、6:
水銀スイッチ、7:リレー、8:すに−のA接点、9ニ
ブレーキランプ510:バッテリー、1−1:フートブ
レーキスイッチ。 ノ
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 自動車のアクセルでタルを男すと、電気回路が閉になる
、アクセルスイッチ4を車体に設け、運転速度が、時速
iob以上に上がると、速度計と連動して、ガバナース
イッチ3の電気回路が閉になる、ガバナースイッチ3を
速度計に取り付ける。 自動車が下り坂で前方に傾くと、水銀スイッチ6の電気
回路が閉になる位置に、水銀スイッチ6を車体に設ける
。変速機のレバーをロー又はセカンドに位置に合せると
、電気回路が閉になる変速機スイッチ5を変速機に設け
る。 各スイッチによって、リレー7が励磁されて電気回路が
成立して、リレーのA接点8をブ、レーキ、ランプ9の
フートブレーキスイッチ11の回路に並列に接続する。 以上で構成される自動車減速警告装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14426781U JPS5848543U (ja) | 1981-09-30 | 1981-09-30 | 自動車減速警告装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14426781U JPS5848543U (ja) | 1981-09-30 | 1981-09-30 | 自動車減速警告装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5848543U true JPS5848543U (ja) | 1983-04-01 |
Family
ID=29937234
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP14426781U Pending JPS5848543U (ja) | 1981-09-30 | 1981-09-30 | 自動車減速警告装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5848543U (ja) |
-
1981
- 1981-09-30 JP JP14426781U patent/JPS5848543U/ja active Pending
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