JPS5916228U - 自動車動力系統の切換回路 - Google Patents

自動車動力系統の切換回路

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JPS5916228U
JPS5916228U JP1982112001U JP11200182U JPS5916228U JP S5916228 U JPS5916228 U JP S5916228U JP 1982112001 U JP1982112001 U JP 1982112001U JP 11200182 U JP11200182 U JP 11200182U JP S5916228 U JPS5916228 U JP S5916228U
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JP
Japan
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switching circuit
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switch
driving
system switching
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田口　和夫
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三菱自動車工業株式会社
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  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来技術に係るクラツチベタル周辺部の正面図
、第２図は同上図の左側面図、第３図は従来技術に係る
排気ブレーキ制御系統の電気回路図、第４図は従来技術
に係るＰＴＯ制御系統の電気回路図、第５図は本考案に
係る操作スイッチ部分の説明図、第６図は本考案に係る
電気回路図である。 ３・・・・・・クラッチペタル、１４・・・・・・操作
スイッチ、１５・・・・・・リレー、１６・・・・・・
排気ブレーキ系統の回路、１７・・・・・・ＰＴＯ系統
の回路。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジン動力を走行用と走行以外の特殊用途（以下ＰＴ
    Ｏという）に各々切換えて使用できる機能を備えている
    とともに、排気ブレーキ装置を有している自動車におい
    て、 クラツチペタルの操作とともに移動する部材の作動領域
    内に設けられていて、走行用とＰＴＯの切換を制御する
    スイッチ機能と排気ブレーキの作動を制御するスイッチ
    機能とを兼用する操作スイッチと、この操作スイッチに
    接続されていて、当該操作スイッチのオン・オフと連動
    してＰＴＯ系統の回路と排気ブレーキ系統の回路のオン
    ・オフを各々相反する関係に切換えるスイッチ機能を備
    −えたリレーを有することを特徴とする自動車動力系統
    の切換回路。
JP1982112001U 1982-07-23 1982-07-23 自動車動力系統の切換回路 Granted JPS5916228U (ja)

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JPS5916228U true JPS5916228U (ja) 1984-01-31
JPH023938Y2 JPH023938Y2 (ja) 1990-01-30

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