JPS5842061B2 - 索道用搬器 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、主として山間部で木材をはじめとする各種資
材を運搬するための索道搬器に関し、特に動索を挾持す
るクランプの締め付は動作もしくはその解除動作をいわ
ゆるワンタッチ動作でなしつるようにした索道搬器に関
する。

索道搬器は本体フレームの上端に適宜な２地点間に張設
された主索上を転動する滑車を有し、前記２地点間を所
定方向に移動する動索をそのクランプによって挾持する
ことにより、動索の移動に従って主索に案内されて所定
地点まで移動するものであり、運搬すべき資材はその下
端に適宜な支持金具を介して取り付けるのが一般である
。

したがって、索道搬器を移動し、もしくは停止するには
そのクランプで常時移動している動索を確実に挾持しも
しくはこれを解除する必要がある。

従来の索道搬器にあっては、一対のクランプのうち一方
を固定的に本体フレームに支持し、他方をこれに対して
接離動自在になるよう移動軸に固定してこの移動軸の端
部にねじ部を設け、このねじ部にナツトを螺合し、この
ナツトを締め付けもしくは締め付は解除することによっ
て動索を挟持もしくは挾持解除すべく構成されている。

このため、この種の搬器にあっては、その締め付けある
いは締め付は解除作業はスパナ等の工具を用いなければ
できないため非常に煩雑であり、その作業には時間がか
かるため作業員は動索とともに移動しつつ作業を行なわ
なければならず、足場が悪いために危険をともない、さ
らには、複数個の搬器を取り付けるにあたってはその取
り付は位置にバラツキが生じたり、締め付は強度にバラ
ツキが生じて主索に対する荷重にバラツキが生ずること
になるというような種々の欠点を有していた。

これらの欠点を解消するために、いわゆるワンタッチ操
作で動索に対するクランプの挾持動作及びその解除動作
が可能な搬器の出現が要望されており、これに応えるべ
く第１図に示すような搬器が開発されている。

ここにおいて、１は本体フレーム、２は本体フレーム１
の上端に回転自在に支持された主索（図示せず）上を転
動するための滑車である。

３は前記本体フレーム１のアーム４に揺動自在に支持さ
れた一対の平行板から成る揺動アームであり、これの下
端には操作杆５が設けられている。

６は連杆であり、その下端にはねじ部（不可視）が設け
られていて前記揺動アーム３に固定された適宜なナツト
部材（不可視）に螺合し、その上端には取り付は部６ａ
が形成されて、前記本体フレーム１のアーム７に摺動自
在に支持された摺動板８の自由端に取り付けられている
。

９は摺動板８右端に取付けられた上部クランプであり、
前記本体フレーム１に固定された支持板１１に案内され
るとともに動索（図示せず）を挾持するための空間部１
０が下部クランプ９′との間に形成されている。

１２はストッパーであり、バネ１３の弾力で前記操作杆
５を本体フレーム１に圧接固定すべく成されている。

なお、この第１図は動索挾持状態を示している。

動索解放状態にするには、ストッパー１２をバネ１３の
弾力に抗して引いたのち所定方向に回動し、操作杆５を
フリー状態と威してこれを上昇させる。

すると、揺動アーム３は図上時針方向に揺動し、連杆６
はその揺動杆３の取り付は位置が右に移行し、摺動板８
は図上右方向に摺動して動索をクランプ９から解除する
。

また、動索解除状態を図示の動索挾持状態にするには、
操作杆５を下降させればよい。

しかしながらこの搬器には、次のような多くの欠点が存
するものである。

第１に、構成要素が多く機構が複雑なため、故障が多く
維持が大変であり、重量が重く、さらには製造費も高く
なる。

第２に、動索を挾持する空間部１０の大小を調節するに
は、連杆６の揺動アーム３の取り付は位置からの長さを
調節して摺動板８の摺動量を調節することが必要である
が、そのためには分解しなければならず、また、連杆６
の取り付は部６ａの形状によって、そのねじ部の回転量
は１８０°毎に限定されろためピッチ量が特定されてし
まい、連続的な微調整は不可能である。

したがって、あらかじめ予定された径の動索にのみ使用
可能であり、汎用性に欠け、さらには、現場において各
動索の個体差に応じて微調節し、最適締め付は強度を得
ることは不可能である。

第３に、操作杆５の操作に加えて、これを固定するため
のストッパー１２をも操作しなければならず、動索を挾
持するためには２段階の動作が必要となって煩雑であり
、従来と同様に、作業者は動索とともにある程度移動す
ることが必要となる。

第４に、本体フレーム１に対してクランプ９，９′は自
由度を有しないため、動索が傾斜したり、中間支持器を
通過する際に揺れるときなど動索に対して無理な力がか
かり好ましくないものである。

本発明はこれらの搬器に存した前述の如き多くの欠点を
解消した索道用搬器を提供することを目的とし、その特
徴は、上端に主索上を転動する滑車が回動自在に支持さ
れた本体フレームと、先端にはクランプ部を有し後端に
はねじ部が形成されるとともに前記本体フレームに少な
くとも前後方向には移動不能に支持されたクランプ支持
体と、このクランプ支持体のねじ部に螺合すべく形成さ
れた係止体と、先端にクランプ部を有しこのクランプ部
が前記クランプ支持体のクランプ部に対して接離動する
ことによって動索を挟圧保持すべく前記本体フレームに
移動自在に直接もしくは間接的に支持された移動クラン
プ支持体と、この移動クランプ支持体を移動すべくこれ
に揺動自在に支持されるとともにその先端には動索挾持
方向に揺動するとその膨大部分が前記係止体の一端面に
圧接すべく形成されたカム部を有する作動カムと、この
作動カムにバネを介して連繋されるとともに前記作動カ
ムのカム部膨大部分が前記係止体の一端面に圧接したと
きにこの係止体の他端面に圧接すべく形成されたストッ
パ一部材とから構成されたところにある。

以下、本発明の好適な実施例について添付図面に基づき
詳細に説明する。

第２図及び第３図において、１４は横断面形状がコ字状
に形成された本体フレームであり、これの上端は口状に
折曲形成されてここに主索（図示せず）上を転動する滑
車１５が回転自在に支持されている。

１６は前記本体フレーム１４の長手方向はぼ中央に形成
された軸受部であり、ここにはクランプ支持体たるクラ
ンプ支持管１７が回転自在に、かつ軸線方向にはその段
部１７ａとリング１８によって移動不能に支持されてい
る。

このクランプ支持管１７の先端には、矩形板状で、その
一対の平行端部にこれらの端面と平行に位置すべく適宜
数の取り付は孔１７ｂが透設されたクランプ取り付は部
１７ｃが形成され、また後端部外周面にはねじ部１７ｄ
が形成されている。

１９は前記クランプ支持管１７内に摺動自在に嵌挿支持
された移動クランプ支持体たるクランプ支持軸であり、
その先端には前記クランプ取り付は部１７ｃと対向位置
すべくこれと対称形状のクランプ取り付は部１９ｃが形
成されている。

これらのクランプ取り付は部１７ｃ 、１９ｃには、そ
れらの取り付は孔１７ｂ 、 １９ｂにボッチ部２０ａ
、２１ａが嵌合されることによってクランプ部たる板状
金属製のクランプ２０．２１がそれぞれ固着されている
。

これらクランプ２０．２１の対向面の上下端近傍には、
前記クランプ支持管１７、及びクランプ支持軸１９の軸
線と垂直に伸びるべく円周面にならって削設された一対
の溝２０ｂ 、２０ｃ及び２１ｂ、２１ｃがそれぞれ形
成され、これらの溝２０ｂ、２０ｃ、２１ｂ、２１ｃの
うち対向位置する所望の一組によって動索２２を挾持す
べく成されている。

なお、前述の如くクランプ２０゜２１を少なくともその
動索挾持部分を表面に細かな凹凸面を有する金属板で形
成す−ると、動索２２を挾持する際に、摩擦力及び若干
の弾力が作用するため、より確実な挟持作用をなしうる
ものである。

また、前述の如くクランプ支持管１７を回動自在に支持
すると、クランプ支持軸１９も大体フレーム１４に対し
て回動自在と成るから、動索２２の傾斜に応じてクラン
プ２０．２１も傾斜するため、動索２２に無理な力がか
からないものである。

２３は前記ねじ部１７ｄに螺合された係止体たるナツト
状の係止リングである。

２４は作動カムであり、その先端部に形成されたカム部
２４ａは平面形状がコ字状に形成され、その凹入部分に
前記クランプ支持軸１９の後端部が嵌入してこれに揺動
自在に軸２５支されている。

また、前記カム部２４ａには、前記作動カム２４を動索
挾持方向に揺動したときに前記係止リング２３の一端面
に圧接すべく膨大部分２４ｆが形成されている。

前記作動カム２４の軸部２４ｂにはその軸線と平行に削
設された一対のガイド溝２４ｃ 、２４ｄが対向位置し
、また、若干小径に形成されたその後端部にはねじ部２
４ｅが形成されている。

２６は前記軸部２４ｂと前記カム部２４との境界部分に
設けられたリング状の突壁である。

２Ｔはその先端−側面に、前記係止リング２３の一端面
と前記カム部２４ａの膨大部分２４ｆとが圧接したとき
にその他端面と係合すべくその先端が折曲されたストッ
パー２７ａが突設されるとともに、前記作動カム２４の
軸部２４ｂに摺動自在に嵌合された、ストッパ一部材を
兼ねる把持管である。

この把持管２７は、これの周面から軸心方向に向けて互
いに対向位置すべく形成されたねじ穴２７ｂ、２７ｃに
それぞれ螺合されたねじ２８ａ 、２８ｂの先端部分が
前記ガイド溝２４ｃ 、２４ｄにそれぞれ嵌入すること
によってその摺動動作がガイドされるものである。

２９は前記作動カム２４のねじ部２４ｅに螺合されたね
じ管であり、これの先端面と前記把持管２７の段差部２
７ｄとの間にはコイルバネ３０が配設され、このコイル
バネ３０の弾発力によって前記把持管２７は前記突壁２
６に圧接されているものである。

本発明は以上の如く構成したから、第２図及び第３図の
動索挾持状態において、把持管２７を握りこれをコイル
バネ３０の弾力に抗して若干下方に引き、そのストッパ
ー２７ａと係止リング２３との係合状態を解除したのち
、これを第３図上時針回転方向に揺動すると、係止リン
グ２３に圧接していた作動カム２４のカム部２４ａにお
ける膨大部分２４ｆも同方向に移動してその圧接力を解
除し、クランプ支持軸１９はクランプ支持管１７に対し
てフリー状態となる。

ここで把持管２７を第３図上右方向へ押動すると、クラ
ンプ支持軸１９が同方向に移動してクランプ支持管１７
とクランプ支持軸１９のそれぞれに取り付けられたりラ
ンプ２０．２１は離反方向に移動し、動索挾持解放状態
となる。

この状態から動索２２を挾持すべくクランプ２０．２１
を締め付けるには、まず、対向位置する溝２０ｂ、２１
ｂが溝２０ｃ、、２１ｃのどちらか一組を状況に応じて
選択し、たとえば第３図上、上方に位置する一組の溝２
０ｂ、２１ｂを選択し、これらの溝２０ｂ 、２１ ｂ
で動索２２を挾持しうるようクランプ２０．２１を位置
させる。

続いて、把持管２７を第３図左方向に移動させて動索２
２を一組の溝２０ｂ 、２１ ｂで挾持したのち、これ
を第３図上反時針回転方向へ揺動すると、作動カム２４
のカム部２４ａの膨大部分２４ｆが係止リング２３の一
端面に当接し始める。

さらに、把持管２７を同方向へ揺動してクランプ支持管
１７とほぼ直角に位置すべく成せば、作動カム２４のカ
ム部２４ａの膨大部分２４ｆが係止リング２３の一端面
に圧接する状態となり、クランプ支持軸１９が第３図上
左方向へ移動しクランプ２０．２１が接近方向へ移動し
て動索２２を締め付け、確実に挾持する状態となる。

この把持管２７の揺動動作は、コイルバネ３０の作用に
よって軸２５に対し接離方向に自由度が存するため小さ
な力で容易になしうる。

ここで把持管２７を解放すると、コイルバネ３０の弾発
力によって把持管２７は突壁２６で係止されるまで上昇
し、ストッパー２７２はその折曲された先端が係止リン
グ２３の軸受部１６側端面と圧接する。

したがって、係止リング２３はカム部２４ａの膨大部分
２４ｆとストッパー２７ａとによって挟圧される状態と
なり、クランプ支持管１７とクランプ支持軸１９とは移
動不可能となって、動索２２はクランプ２０．２１によ
って完全に挟圧保持されることになる。

なお、クランプ２０．２１の挟圧保持時における対向間
隔は、係止リング２３のクランプ支持管１７のねじ部１
７ｄに対する固定位置を調節することによって可能であ
り、係止リング２３を２５方向に回転移動させれば順次
広くなっていくものである。

このようにして本発明によれば、構成要素が少なく機構
が簡略化されているため、故障が少なく、軽量であり、
安価に提供できるほか、操作がいわゆるワンタッチであ
るなど簡単であってしかも小さな力で足り、移動中のク
ランプ締め付は作業及びその解除作業もその場で安全か
つ確実に行うことができ、さらに、両クランプ間の対向
間隔を簡単な操作で連続的に変更可能であるから、いか
なる規格の動索についても使用可能であり、現場におい
ても簡単に調節できるほか、微調節も可能であって常に
充分かつ適正な締め付は力を付写することかできるとい
う諸効果を得ることができるものである。

以上本発明につき好適な実施例を挙げて種々説明したが
、本発明はとの実施例に限定されるものではなく、発明
の精神を逸脱しない範囲内で多くの改変を施し得るのは
もちろんのことである。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の好適な実施例及び従来例を示し、第１図
は従来例を示す全体斜視図、第２図は本発明の好適な一
実施例を示す全体斜視図、第３図は同じく要部の断面図
である。 １・・・・・・本体フレーム、２・・・・・・滑車、３
・・・・・・揺動アーム、４，７・・・・・・アーム、
５・・・・・・操作杆、６・・・連杆、６ａ・・・・・
・取り付は部、８・・・・・・摺動板、９・・・上部ク
ランプ、９′・・・・・・下部クランプ、１０・・・・
・・空間部、１１・・・・・・支持板、１２・・・・・
・ストッパー１３・・・・・・バネ、１４・・・・・・
本体フレーム、１５・・・・・・滑車、１６・・・・・
・軸受部、１１・・・・・・クランプ支持管、１７ａ・
・・・・・段部、１７ｂ・・・・・・取り付は孔、１７
Ｃ・・・・・・クランプ取り付は部、１７ｄ・・・・・
・ねじ部、１８・・・・・・リング、１９・・・・・・
クランプ支持軸、１９ｂ・・・・・・取り付は孔、１９
ｃ・・・・・・クランプ取り付は部、２０．２１・・・
・・・クランプ、２０ａ 、２１ａ・・・・・・ボッチ
部、２０ｂ、２０ｃ、２１ｂ、２１ｃ、、、−・・溝、
２２・・・・・・動索、２３・・・・・・係止リング、
２４・・・・・・作動カム、２４ａ・・・・・・カム部
、２４ｂ・・・・・・軸部、２４ｃ 、２４ｄ・・・・
・・ガイド溝、２４ｅ・・・・・・ねじ部、２４ｆ・・
・・・・膨大部、２５・・・・・・軸、２６・・・・・
・突壁、２７・・・・・・把持管、２７ａ・・・・・・
ストッパー、２７ｂ。 ２７ｃ・・・・・・ねじ穴、２７ｄ・・・・・・段差部
、２８ａ、２８ｂ・・・・・・ねじ、２９・・・・・・
ねじ管、３０・・・・・・コイルバネ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 上端に主索上を転動する滑車が回転自在に支持され
   た本体フレームと、先端にはクランプ部を有し後端には
   ねじ部が形成されるとともに前記本体フレームに少なく
   とも前後方向には移動不能に支持されたクランプ支持体
   と、このクランプ支持体のねじ部に螺合すべく形成され
   た係止体と、先端にクランプ部を有し、このクランプ部
   が前記クランプ支持体のクランプ部に対して接離動する
   ことによって動索を挟圧保持すべく前記本体フレームに
   移動自在に直接もしくは間接的に支持された移動クラン
   プ支持体と、この移動クランプ支持体を移動すべくこれ
   に揺動自在に支持されるとともにその先端には動索挾持
   方向に揺動するとその膨大部分が前記係止体の一端面に
   圧接すべく形成されたカム部を有する作動カムと、この
   作動カムにバネを介して連繋されるとともに前記作動カ
   ムのカム部膨大部分が前記係止体の一端面に圧接したと
   きにこの係止体の他端面に圧接すべく形成されたストッ
   パ一部材とから成ることを特徴とする索道用搬器。 ２ 各クランプ部において、少なくともそれらの動索挾
   持部分を表面に細かな凹凸を有する金属板で形成したこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の索道用搬器
   。 ３ 本体フレームに、クランプ支持体及び移動クランプ
   支持体を回動自在に支持したことを特徴とする特許請求
   の範囲第１項又は第２項記載の索道用搬器。