JPS5839970Y2 - Car carrier structure - Google Patents

Car carrier structure

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Publication number
JPS5839970Y2
JPS5839970Y2 JP6859078U JP6859078U JPS5839970Y2 JP S5839970 Y2 JPS5839970 Y2 JP S5839970Y2 JP 6859078 U JP6859078 U JP 6859078U JP 6859078 U JP6859078 U JP 6859078U JP S5839970 Y2 JPS5839970 Y2 JP S5839970Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
loading platform
seat back
floor panel
floor
cargo bed
Prior art date
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Expired
Application number
JP6859078U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS551503U (en
Inventor
英治 山野内
Original Assignee
日産車体株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 日産車体株式会社 filed Critical 日産車体株式会社
Priority to JP6859078U priority Critical patent/JPS5839970Y2/en
Publication of JPS551503U publication Critical patent/JPS551503U/ja
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動車用荷台構造の改良に関するものであ
って、後部に荷台を有し、この荷台の前方に折りたたみ
式シートバックを設け、このシートバックの背面を上記
荷台の延長部として用いるパン型自動車等において、こ
の荷台延長部と荷台との間に第3の荷台を設け、シート
と荷台フロア−パネルとの間隙を小さくするとともに、
荷台フロア−の成形を容易にすることを目的とするもの
である。
[Detailed description of the invention] This invention relates to an improvement of the cargo bed structure for automobiles, which has a cargo bed at the rear, a folding seat back in front of this cargo bed, and a foldable seat back attached to the back of the seat back. In a pan-type automobile or the like used as an extension of the cargo platform, a third cargo platform is provided between the cargo platform extension and the cargo platform to reduce the gap between the seat and the cargo platform floor panel, and
The purpose is to facilitate the shaping of the loading platform floor.

従来荷台部分のフロア−パネルは客室部分のフロア−パ
ネルと連続させるために、荷台フロア−パネルの前縁が
下方に撓曲して垂下され、更に、車体前方に向って撓曲
して延長さへ客室部分のフロア−パネルと連続させてい
た力へ荷台延長部として用いられるシートバック背面と
荷台フロア−パネルの前縁との間隙は、該間隙に小さな
積荷が落ちないようにするとか、該間隙を覆っている荷
台カーペットが切れないようにする等のため、できるだ
け小さくすることが必要である。
Conventionally, in order to connect the floor panel of the cargo area with the floor panel of the passenger compartment, the front edge of the cargo platform floor panel was bent downward and hung down, and was further bent and extended toward the front of the vehicle body. The gap between the back of the seat back, which is used as a loading platform extension, and the front edge of the loading platform floor panel is designed to prevent small cargo from falling into the gap, or to prevent small cargo from falling into the gap. It is necessary to make the gap as small as possible in order to prevent the carrier carpet covering the gap from being cut.

このため荷台フロア−パネルの前縁を下方に撓曲させる
部分のアールを小さくして成形することが要求される。
For this reason, it is required that the front edge of the loading platform floor panel be formed with a small radius at the portion where it is bent downward.

しかし、該撓曲部のアールを小さくすることは、荷台フ
ロア−パネルが大型のパネルであり、又、車体側面パネ
ルやホイルハウスとの接合や補強のため複雑な形状をし
ているため、プレス成形性が悪くなるという問題があつ
九又フロアーカーペット等を固定する取付ビスを荷台フ
ロア−パネルに穴あけして取付けたために、サビの発生
の原因となった。
However, reducing the radius of the bending part is difficult because the loading platform floor panel is a large panel and has a complicated shape due to the connection and reinforcement with the vehicle side panel and wheel house. The mounting screws for fixing the nine-pronged floor carpet, which had a problem of poor moldability, were installed by drilling holes in the cargo bed floor panel, which caused rust.

この考案はこれらの欠点を除去しようとするものである
This invention seeks to eliminate these drawbacks.

第1図、第2図に示す第1実施例では、荷台フロアーハ
ネル1の前方にシートクッション11とシートバック8
が設けられ、該シートバック8は前方に折りたたみ可能
に形成さね該シートバック8の折りたたみ赤該シートバ
ック8の背面8aが荷台延長部となるように形成されて
いると共ニ、荷台フロア−パネル1の前縁が下方に撓曲
して垂下され、更に、車体前方に向って撓曲して延長さ
れ、客室フロア−2に連続されている荷台フロア−パネ
ル1が形成されている。
In the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2, a seat cushion 11 and a seat back 8 are provided in front of the cargo bed floor panel 1.
The seat back 8 is formed so that it can be folded forward, and the back surface 8a of the seat back 8 is formed to be an extension of the cargo platform. The front edge of the panel 1 is bent downward and hangs down, and is further bent and extended toward the front of the vehicle body to form a cargo bed floor panel 1 which is continuous with the passenger compartment floor 2.

前記荷台パネル1の前縁の撓曲部3に断面目形に形成し
た補助荷台フロア−4即ち第3の荷台を当て、その水平
部4aの内側を荷台フロア−パネル1の水平部1aに、
前記水平部4aの先縁から下方に垂下する垂直部4b内
側を荷台フロア−パネル1の前縁垂直部1bに夫々溶接
する。
Apply the auxiliary loading platform 4, that is, the third loading platform formed in the cross-sectional shape to the bending portion 3 of the front edge of the loading platform panel 1, and place the inside of the horizontal portion 4a on the horizontal portion 1a of the loading platform floor panel 1.
The inner sides of the vertical portions 4b hanging downward from the leading edge of the horizontal portion 4a are welded to the leading edge vertical portion 1b of the loading platform floor panel 1, respectively.

第3図に示す第2実施例では補助荷台フロア−5をその
水平部5aに連続して裏面に屈曲して重合部5bを形成
し更にその先縁を下方に垂下して垂直部5cを形成する
ように構成し、シートバック8背面下縁の隅部にし形量
入部6を形成して、プレート7で被覆し、前記補助荷台
フロア−5の水平部5aの端縁寄りを荷台フロア−1の
水平部1aに、垂直部5cを荷台フロア−1の垂直部1
bに溶接すると共に重合部5bの屈曲部分がプレートγ
上に位置するようにした実施例を示したものである。
In the second embodiment shown in FIG. 3, the auxiliary loading platform floor 5 is bent to the back side continuously from the horizontal part 5a to form an overlapping part 5b, and the leading edge thereof is further hung downward to form a vertical part 5c. A shaped fitting part 6 is formed at the corner of the lower edge of the back surface of the seat back 8 and covered with a plate 7, and the edge of the horizontal part 5a of the auxiliary loading platform floor 5 is connected to the loading platform floor 1. The vertical part 5c is attached to the horizontal part 1a of the loading platform floor-1.
b, and the bent part of the overlapping part 5b is welded to plate γ.
This figure shows an embodiment in which it is positioned at the top.

9はカーペット、10はカーペットを固定するためのプ
レート、10aはプレート10を補助荷台フロア−4,
5及びシートバック8に固定するためのビス、12は図
外の車体側面パネルあるいはシートクッションに取付け
られたブラケットに設けられたシートバック回動用支軸
、13は溶接部である。
9 is a carpet, 10 is a plate for fixing the carpet, 10a is the plate 10 attached to the auxiliary loading platform floor 4,
5 and a screw for fixing to the seat back 8; 12 is a support shaft for rotating the seat back provided on a bracket attached to a side panel of the vehicle body or the seat cushion (not shown); and 13 is a welded portion.

この考案は以上述べたように、荷台フロア−パネルとシ
ートバック背面との間に補助荷台フロア−を設けたので
、この間の間隙を狭少に形成することができカーペット
の敷設、荷物の載置上便利であるばかりでなく、荷台フ
ロア−パネルを客室フロア−と連続させるために、荷台
フロア−パネルの前縁を下方に撓曲し、更に車体前方に
延長するためのプレス成形の際撓曲部を比較的ゆるいア
ールにすることができるから成形が容易で仕上りを良く
することができる。
As mentioned above, this idea provides an auxiliary cargo floor between the cargo floor panel and the back of the seat back, making it possible to narrow the gap between them and allowing carpeting and luggage to be placed. This is not only convenient, but also allows the front edge of the cargo bed floor panel to be bent downward in order to connect it with the cabin floor, and also to be bent during press forming to extend it toward the front of the vehicle body. Since the part can be made into a relatively gentle radius, molding is easy and the finish can be improved.

更に又カーペット等を固定するための取付穴を荷台フロ
ア−に直接設けることなく補助荷台フロア−に荷台フロ
ア−パネルを貫通しないように設けることにより取付の
ために発生するサビを防止することができ、荷台フロア
−パネルを耐久に保持することができる。
Furthermore, by providing mounting holes for fixing carpets, etc., on the auxiliary loading platform floor without penetrating the loading platform floor panel, instead of providing them directly on the loading platform floor, it is possible to prevent rust that may occur due to attachment. , the loading platform floor panel can be held durable.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの考案の第1実施例のシートバックを起立し
た状態の斜視図、第2図は同じくシートバックを伏倒し
た状態の一部の縦断面図、第3図は第2実施例のシート
バックを伏倒した状態の一部の縦断面図である。 1・・・・・・荷台フロア−パネル、2・・・・−・客
室フロア−14,5・・・・・・補助荷台フロア−8・
・・・・・シートバック。
Fig. 1 is a perspective view of the first embodiment of this invention with the seat back upright, Fig. 2 is a longitudinal sectional view of a portion of the same with the seat back lying down, and Fig. 3 is the second embodiment. FIG. 3 is a longitudinal cross-sectional view of a portion of the vehicle with the seat back laid down. 1...Cargo bed floor-panel, 2...Guest room floor-14, 5...Auxiliary cargo bed floor-8.
... Seat back.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 荷台フロア−パネル1の前方にシートクッション11と
シートバック8が設けられ、該荷台フロア−パネル1に
は、前線が下方に撓曲して垂下した撓曲部3が形威さへ
該撓曲部3の下方より車体前方に向って撓曲して延長さ
れ客室フロア−2に連続されると共に、前記シートバッ
ク8は前方に折りたたみ可能に形成さへ該シートバック
8の折りたたみ除鉄シートバック8の背面が荷台延長部
となる自動車用荷台構造において、荷台フロア−パネル
1の前縁の前記撓曲部3に、前方に向って水平に延びる
水平部と該水平部から下方に垂下する垂直部を有する補
助荷台フロア−を固定して、該補助荷台フロア−を荷台
フロア−パネル1よりシートバック8方向に突出させた
ことを特徴とする自動車用荷台構造。
A seat cushion 11 and a seat back 8 are provided in front of the loading platform floor panel 1, and the loading platform floor panel 1 has a bending portion 3 whose front line bends downward and hangs down. The seat back 8 is bent and extended toward the front of the vehicle body from the bottom of the section 3 to be continuous with the passenger compartment floor 2, and the seat back 8 is formed so as to be foldable forward. In an automobile loading platform structure in which the back surface of the loading platform is an extension of the loading platform, the bent portion 3 of the front edge of the loading platform floor panel 1 has a horizontal portion that extends horizontally toward the front and a vertical portion that hangs downward from the horizontal portion. 1. A cargo bed structure for an automobile, characterized in that an auxiliary cargo bed floor having a fixed auxiliary cargo bed floor is made to protrude from a cargo bed floor panel 1 in the direction of a seat back.
JP6859078U 1978-05-23 1978-05-23 Car carrier structure Expired JPS5839970Y2 (en)

Priority Applications (1)

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JP6859078U JPS5839970Y2 (en) 1978-05-23 1978-05-23 Car carrier structure

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JP6859078U JPS5839970Y2 (en) 1978-05-23 1978-05-23 Car carrier structure

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Publication Number Publication Date
JPS551503U JPS551503U (en) 1980-01-08
JPS5839970Y2 true JPS5839970Y2 (en) 1983-09-08

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ID=28976610

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JP6859078U Expired JPS5839970Y2 (en) 1978-05-23 1978-05-23 Car carrier structure

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4984758B2 (en) * 2006-09-05 2012-07-25 日産自動車株式会社 Luggage mat laying structure

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JPS551503U (en) 1980-01-08

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