JPS5838985Y2 - プツシユスイツチ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は押釦の同時ブツシュ防止機構と節度機構とを有
し、しかも複数の押釦を環状に配備して成るブツシュス
イッチに関するものである。

従来の同時ブツシュ防止機構を有するブツシュスイッチ
は、複数の押釦を一列に配備した形式のものであり、複
数の押釦を環状に配備した形式の環状ブツシュスイッチ
においては上記機構を有するものはなかった。

本考案は同時ブツシュ防止機構を有すると共に、ブツシ
ュ操作に際し節度感を付与するための節度機構を有する
新規なブツシュスイッチを提供することを目的とするも
ので゛ある。

以下、本考案の実施例として自動車のフェンダ−ミラー
を上・下・左・右に遠隔操作するためのリモコンミラー
スイッチを添付図面に基づき詳述する。

第１図及び第２図は本考案に係るブツシュスイッチの第
１実施例であるリモコンミラースイッチを示し、１はフ
ェンダ−ミラーを上・下・左・右に遠隔操作するために
当該スイッチをスイッチ作動させる４つの押釦であり、
それぞれの押釦１は下方に突設した操作杆１ａ、ｌｂ及
びストッパー１Ｃを有している。

２はガイド盤であり、上記それぞれの押釦１の操作杆１
ａを挿通するための案内孔２ａと、操作杆１ｂを挿通す
るための切欠部２ｂを有しており、それぞれの押釦１の
操作杆１ａ、ｌｂを案内孔２ａ及び切欠部２ｂに挿通す
ることによって当該ガイド盤２上に４つの押釦１を環状
に配備する。

３はそれぞれの押釦１の操作杆１ａに貫装されるスプリ
ングであり、押釦１とガイド盤２との間において弾性的
に離反作用する。

４は４個の湾曲スライドプレートであり、互いに隣接触
した際に所定間隔Ａを有する環状壁を形成するものであ
る。

（第２図参照）上記湾曲スライドプレート４の環状壁に
おける間隔Ａは、押釦１の１つのストッパー１０を挿通
できるだけの幅のものである。

各湾曲スライドプレート４は、下方に突起４ａを有し、
且つ、各湾曲スライドプレート４の上方及び下方の左右
隅部は隅切りされていて傾斜面４ｂを形成している。

２Ｃは上記４個の湾曲スライドプレート４を移動自在に
取付けるためにガイド盤２の上部に設けた環状のガイド
であり、４位置に欠損部２ｄを有している。

上記ガイド盤２には、各湾曲スライドプレート４の下方
の突起４ａをスライド自在に嵌入するための案内溝（図
示せず）が穿設されており、また、上記欠損部２ｄに対
応する位置のガイド盤２には、後述の係止部材の４つの
突起のそれぞれを挿通するための４つの貫通孔２ｅが穿
設されている。

５は基板であり、上面に前記ガイド盤２を貫通した４つ
の押釦１の操作杆１ａ、ｌｂのブツシュ操作によってス
イッチ作動するスイッチ機構を有する。

６は上記基板５とガイド盤２との間に介在された係止部
材であり、上面部に上記ガイド盤２０４つの貫通孔２ｅ
に上下移動自在に嵌入する４つの突起６ａが突設されて
いる。

７はスプリングであり、係止部材６の下面部と基板５と
の間に弾装されている。

８はスイッチケースであり、前記押釦１、スプリング３
、湾曲スライドプレート４、ガイド盤２、係止部材６、
スプリング７及び基板５を内装する。

尚、４つの押釦１の上部はスイッチケース８の上部に環
状に露出すべく移動自在に内装され、且つガイド盤２と
基板５はスイッチケース８内に固着される。

次に上記環状ブツシュスイッチの作動を説明する。

４つの押釦１がブツシュ操作されていない時、該４つの
押釦１はスプリング３のバネ圧によって上方に押上げら
れており、それぞれの操作杆１ａ。

１ｂは基板５上に配備したスイッチ機構の可動接片を何
ら押圧していない。

また、その時、係止部材６はスプリング７の弾性力によ
って上方へ浮上されており、４つの突起６ａはそれぞれ
ガイド盤２の貫通孔２ｅから上方へ突出して、４つの湾
曲スライドプレート４のそれぞれの隣接間隙に弾性的に
分は入って、各湾曲スライドプレート４を等しい間隙で
係止している。

今、１つの押釦１をブツシュ操作すると、該押釦１に配
備したスプリング３は弾圧され、該押釦１のストッパー
１０は対向する湾曲スライドプレート４の隣接部に分は
入り、そして該湾曲スライドプレートト４をスライドさ
せて、当該１つのストッパー１Ｃを挿通するだけの間隔
Ａを有する環状壁に形成せしめる。

この１つの押釦１のストッパー１Ｃが湾曲スライドブレ
ート４間を挿通すると、該１つの押釦１の操作杆１ａ、
ｌｂは下方へ移動して基板５に配備したスイッチ機構の
可動接片を押圧してスイッチ作動させる。

上記１つの押釦１が下方へ移動する際に、係止部材６は
スプリング７の弾性力に抗して下方へ押圧移動され、こ
の時、押釦１のブツシュ操作に節度感が与えられる。

すなわち、スプリング７が比較的硬度であるので係止部
材６を下方へ移動するために必要な押圧力は比較的強い
。

そのため節度感が付与される。しかして、押釦１のブツ
シュ操作力が上記押圧力を越える大きさとなった時、係
止部材６の突起６ａは急激に下方へ移動され、その急激
な係止部材６の移動によって、節度感が付与される。

上記押釦１のブツシュ操作を解くと、当該押釦１はスプ
リング３の復元力によって上方に押上げられて元の状態
に戻り、操作杆１ａ、ｌｂは上昇し、スイッチ機構も元
のスイッチ状態に戻る。

同時に係止部材６はスプリング７の弾性復元力によって
上方へ移動復帰され、該係止部材６の４つの突起６ａは
再び４つの湾曲スライドプレート４のそれぞれの隣接間
隙に弾性的に分は入って、各湾曲スライドプレート４を
等しい間隙で係止する。

次に、上記１つの押釦１がブツシュ操作されている時に
、他の押釦１を押圧するとその押釦１のストッパー１０
は環状壁を形成する湾曲スライドプレート４に阻まれ下
方に移動し得ない。

従って上記化の押釦１はブツシュ操作することができず
、当然、該押釦１によってスイッチ機構をスイッチ作動
させることはできない。

このように、湾曲スライドプレート４の形成する環状壁
を挿通し得るのは唯一のストッパー１Ｃであり、このこ
とによって複数の押釦１が同時にブツシュ操作されるこ
とを防止する。

尚、ストッパー１０の先端部及び湾曲スライドプレート
４の上方の角部はテーパー状となっているので、１つの
ストッパー１Ｃの抑圧によって湾曲スライドプレート４
は移動して該１つのストッパー１Ｃの対向位置において
、前記間隔Ａを形成する。

また、湾曲スライドプレート４の下方に設けた突起４ａ
は、ガイド盤２に突設した案内孔（図示せず）に移動自
在に嵌合し、当該湾曲スライドプレート４が押釦１のス
トッパー１Ｃの押圧によってスライド可能な範囲内にお
いてその移動を規制する。

第３図、第４図は本考案スイッチの第２実施例であるフ
ェンダ−ミラースイッチを示し、上記第１実施例の第１
図、第２図と同一符号のものは同様のものである。

すなわち、スイッチケース８内に４つの押釦１を環状に
且つ上下移動自在に内蔵し、そして該押釦１の下方にガ
イド盤２、スイッチ基板５及び抑え板１０を装着してい
る。

１２は上記押釦１の上部に取付けられる受圧板である。

上記押釦１は下方に操作杆１ａ、ｌｂ及びストッパー１
０を突設しており、ガイド盤２は押釦１の操作杆１ａ、
ｌｂを挿通するための貫通孔２ｆを有し且つ押釦１のス
トッパー１Ｃとの対向部に４つのステイールボール９を
環状且つ移動自在に配備している。

１１はステイールボール７の抑え板である。

尚、上記ガイド盤２には、後述の係止部材の４つの突起
のそれぞれを挿通するための４つの貫通孔２ｅが穿設さ
れている。

スイッチ基板５は上記ガイドＭ２の貫通孔２ｆを貫通す
る押釦１の操作杆１ａ、ｌｂの上下移動によってスイッ
チングするスイッチ機構をその上部及び下部に有してい
る。

尚、上記４つのステイールボール９は、互いに隣接軸し
た際に押釦１のストッパー１Ｃを１つだけ挿通し得る間
隔Ａを有する環状壁を形成する（第４・図参照）。

６は上記基板５とガイド盤２との間に介在された係止部
材であり、上面部に上記ガイド盤２の４つの貫通孔２ｅ
に上下移動自在に嵌入する４つの突起６ａが突設されて
いる。

７はスプリングであり、係止部材６の下面部と基板５と
の間に弾装されている。

次に説明を説明する。

４つの押釦１がブツシュ操作されていない時該４つの押
釦１は、その操作杆１ａ、ｌｂがスイッチ基板５のスイ
ッチ機構における可動接片に接触しその可動接片のバネ
圧を受けることによって上方に押上げられている。

また、その時、係止部材６はスプリング７の弾性力によ
って上方へ浮上されており、４つの突起６ａはそれぞれ
ガイド盤２の貫通孔２ｅから上方へ突出して、４つのス
テイールボール９のそれぞ゛れの隣接間隙に弾性的に分
は入って、各ステイールボール９を等しい間隙で係止し
ている。

今、１つの押釦１をその受圧板１２を介してブツシュ操
作すると、そのストッパー１０は対向するステイールボ
ール９の隣接部に分は入り、そして該ステイールボール
９を移動させて、当該１つのストッパー１Ｃを挿通する
だけの間隔Ａを有する環状壁を形成せしめる。

この１つの押釦１のストッパー１０がステイールボール
９間を挿通すると、該１つの押釦１の操作杆１ａ、ｌｂ
は下方へ移動してスイッチ機構における可動接片を弾圧
してスイッチ作動させる。

上記１つの押釦１が下方へ移動する際に、係止部材６は
スプリング７の弾性力に抗して下方へ押圧移動され、こ
の時、押釦１のブツシュ操作する際に節度感が与えられ
る。

すなわち、前述の第１実施と同様に、スプリング７が比
較的硬度であるので係止部材６を下方へ移動するために
必要な押圧力は比較的強く、そのため、押釦１のブツシ
ュ操作力が該押圧力を越える大きさとなった時、係止部
材６の突起６ａは急激に下方へ移動され、その急激な係
止部材６の移動によって、節度感が付与される。

上記押釦１のブツシュ操作を解くと、当該押釦１はスイ
ッチ機構における可動接片の復元力によって上方に押上
げられて元の状態に戻り、スイッチ機構も元のスイッチ
状態に戻る。

次に、上記１つの押釦１がブツシュ操作されている時に
、他の押釦１の受圧板１１を押圧するとその押釦１のス
トッパー１０は環状壁を形成するステイールボール９に
阻まれ下方に移動し得ない。

従って、上記化の押釦１はブツシュ操作することができ
ず、当然、該押釦１によってスイッチ機構をスイッチ作
動させることはできない。

このように、ステイールボール９の形成する環状壁を挿
通し得るのは唯一のストッパー１０であり、このことに
よって複数の押釦１が同時にプツシュ操作されることを
防止する。

尚、ステイールボール９は球形状であるので１つのスト
ッパー１Ｃはステイールボール９の球面を押圧し該ステ
イールボール９を移動して当該１つのストッパー１Ｃの
対向位置において前記間隔Ａを形成せしめる。

尚、本考案はリモコンミラースイッチのみならず、複数
の押釦を環状に配備してなり、且つ同時ブツシュ防止機
構と節度機構とを有するスイッチを提供できるものであ
り、環状壁を構成する移動部材の数は任意である。

本考案は、上記構成、作用を有し、下記のような効果を
奏する。

本考案は新規な同時ブツシュ防止機構と節度機構とを有
する新規なブツシュスイッチを提供するものであり、ま
た同時ブツシュ防止機構の構成及び節度機構の構成が比
較的簡易であるので、該ブツシュスイッチを容易に且つ
安価に提供することができる。

すなわち、同時ブツシュ防止機構が、例えば湾曲スライ
ドプレート又はステイールボール等の複数の移動部材を
利用して構成されているブツシュスイッチに、上面部に
突起を形成した係止部材とスプリングとを追加装着し、
且つガイド盤に上記係止部材の突起の上端部を貫通する
ための貫通孔を穿設するのみで、ブツシュスイッチの節
度機構を極めて簡易に構成することができるからである
。

また、上記係止部材とスプリングとは、上記ブツシュ防
止機構を有するブツシュスイッチのガイド盤とスイッチ
基板との間に介装支持されるものであり、その追加の装
着が簡易である。

また、上記係止部材は上面部に突起を有するのみの簡易
な形状であるので、該係止部材の成形が容易である等の
効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１面は本考案の第１実施例であるブツシュスイッチの
分解斜視図であり、第２図は第１図のブツシュスイッチ
の同時ブツシュ防止機構部の断面図である。 第３図は本考案の第２実施例であるブツシュスイッチの
分解斜視図であり、第４図は第３図のブツシュスイッチ
の同時ブツシュ防止機構部の断面図である。 １・・・・・・押釦、ｌａ、ｌｂ・・・・・・操作杆、
１Ｃ・・・・・・ストッパー、２・・・・・・ガイド盤
、４・・・・・・湾曲スライドプレート、５・・・・・
・スイッチ基板、６・・・・・・係止部材、６ａ・・・
・・・突起、７・・・・・・スプリング、８・・・・・
・スイッチケース、９・・・・・・ステイールボール、
１１・・・・・・抑え板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 環状に備えた複数の押釦のそれぞれのブツシュ操作によ
   ってスイッチングするブツシュスイッチにおいて、上記
   各押釦の下方にそれぞれ突設したストッパーと、該スト
   ッパーの下方に配備したガイド盤と、該ガイド盤上へ環
   状に配列しこの列間の各隣接間隙の１つに該ストッパー
   の１つが挿通すると配列方向へ移動して他の該ストッパ
   ーの挿通を防止する複数の移動部材と、通常時において
   は上記各隣接間隙に弾入して所定の間隙を保持すると共
   に該ストッパーの１つが該隣接間隙に挿通すると該スト
   ッパー並びに該移動部材によって押し下げられる突起を
   該ストッパーと対向して突設し且つ該ガイド盤の下方へ
   上下方向にだけ移動自在に配備した係止部材とを備えた
   ことを特徴とするブツシュスイッチ。