JPS5833275Y2 - ポンプの隙間腐食防止装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は腐食性液体を取扱うポンプの液路を構成する２
つの部材が合せ面で互いに係合しており、そしてその合
せ面に隙間が形成されているポンプの腐食防止装置に関
する。

従来、海水ポンプのように腐食性液体を取り扱うポンプ
に使用されている羽根車リングやライナーリングのよう
なウェアリングは、その取付げる部品である羽根車やケ
ーシングとの合せ面の間に表面あらさや誤差などによる
小さい隙間が形成されるために、隙間腐食を生じ、比較
的に短期間に損耗することが多い。

このような隙間腐食を防止するために、その隙間の近傍
に犠牲陽極を取付けることが知られている。

しかしながらポンプのように複雑な構造を有する機器類
では、犠牲陽極を取付けるスペースが少なく、とくに回
転部分に取付ける場合は取付けるためのスペースをとり
に＜＜、仮りに取付げたとしても流路抵抗が増加するの
で、不都合であった。

さらに防食すべき隙間外部に犠牲陽極を設けたとしても
、この犠牲陽極は取付けた部所の近傍を比較的に広い面
積部分を防食するので、犠牲陽極の消耗量が多く、シた
がって大型のものを必要とし、経済的にも不利である。

すなわち例えば特開昭４８−１３９１７号公報に記載さ
れているようにパイプ内の液路に面して犠牲陽極を取付
ける技術が知られているが、合せ面のうちで液路から離
れた位置まで、防食電位にしようとしても液抵抗が太き
（、シたがって犠牲陽極をいたずらに大きくしなげれば
ならず、効率は著しく低下する。

したがって本考案の目的は、比較的に小さな犠牲陽極で
有効に効率よく合せ面の隙間の腐食を防止できるポンプ
の隙間腐食防止装置を提供するにある。

本考案によれば、合せ面を形成する２つの部材の一方の
部材の合せ面に隙間に面して犠牲陽極が埋設され、その
犠牲陽極は液体が流れる液路から隙間を介して離れて位
置している。

したがって合せ面の構造によって内部にまで液が侵入ス
るのにかなり時間がかかつても侵入シテきたときに防食
作用を効果的に行なうことができ、そのために例えばガ
スケットを設けた合せ面にも好適に使用できる。

またポンプの任意の部位で任意の位置に取付可能であり
、流路面に取付けるための加工や設計変更を要しない。

しかも液路から離れて位置させたので液路の障害となら
ず、液路抵抗を増加させない。

このように本考案は、羽根車のような回転部分にも好適
に実施でき、チして腐食を発生する部位に直接犠牲陽極
が取付ゆられているので、隙間腐食防止に犠牲陽極が有
効に消費された。

また２つの部品例えばウェアリングと治れを取付げるポ
ンプの部分との間の隙間内に侵入してきた液、例えば海
水によって発生する腐食に対してのみ犠牲陽極が消費さ
れ〜さらに外表面との液路は狭い間隙によりなされてい
るだげであるから、外表面に対しては抵抗が大きく、シ
たがって防□を目的としない面に対して犠牲陽極が消耗
させられることが少いために、小型の犠牲陽極で充分足
り、それ故に経済的である。

また本考案の実施に際して例えばウェアリングに隙間を
充填する物質を塗布して使用すれば、液の侵入が抑制さ
れ〜隙間腐食が発生しにくくなり、したがって隙間間隔
が狭（なって内部に取付けた犠牲陽極の消耗が抑えられ
るので、犠牲陽極の消耗をさらに少なくすることが出来
る。

以下、図面を参照して本考案の実症例を説明する。

第１図においてポンプのケーシング１にライナーリング
２が取付げられている所を示している。

そしてケーシング１の合せ面１ｂ、ｌｃとライナーリン
グ２の合せ面２ｂ、２ｃとの間には隙間Ｘが形成されて
いる。

そしてライナーリング２の一部に亜鉛、アルミニュムマ
グネシウム、合金又はその他の公知の材質からなるリン
グ状の犠牲陽極３がケーシング１の角部１ａの付近でケ
ーシングに接するように埋設されている。

図中Ｆは液路である。

したがってライナリング２に埋設した犠牲陽極３は隙間
部Ｘに発生しようとする隙間腐食を有効に長期に亘って
抑止でき、補修に要する時間費用を大幅に節減できる。

第２図はポンプのケーシング４と５とをインロ一部Ａで
結合した場合に本考案を実施した例である。

一方のケーシング４には液路Ｆから離れた位置に犠牲陽
極３が埋設されており、インロ一部Ａの合せ面４ａ、Ｓ
ａ間の隙間腐食を防止している。

第３図はポンプのフランジ部に本考案を実施した例であ
り、図においてケーシングのフランジ６およびＴはガス
ケット８を介して結合されている。

そして本考案に従って液路Ｆから離れた位置に犠牲陽極
３，３がそれぞれのフランジ６．７に埋設されている。

したがってフランジ６．１とガスケット８の合せ面６ａ
、７ａと８ａとの間の隙間腐食を防止できる。

第４図はポンプの羽根車リングの取付部に実施した例で
あり、羽根車９に羽根車リング１０が取り付けられてお
り、犠牲陽極３が液路Ｆから離れた位置に埋設されてい
る。

第５図は第１図の変形であって、ケーシング１の内周と
ライナーリング２の内周の嵌合寸法を正確に保持する必
要がある場合（有効なものであり、液路Ｆから離れた位
置に犠牲陽極３，３を相互に離れた複数箇所に分割して
埋設しである。

万一、隙間Ｘのうち７部分あるいは１部分のケーシング
１およびライナーリング２の嵌合面に多少腐食が発生し
、この部分の嵌合寸法が変化したとしても、犠牲陽極３
，３０間の２部分は完全に保護され、嵌合寸法は不変に
維持される。

この構造は第２図ないし第４図の例についても適用可能
であることは言うまでもない。

以上の如（本考案では合せ面間の隙間に直接接触するよ
うにポンプ部品に液路から離れた位置に犠牲陽極を埋設
したので、犠牲陽極を長期に亘って使用でき、特にポン
プ等においては好適に実施できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案をポンプのライナーリングに実施した例
を示す断５面図、第２図は本考案をポンプのケーシング
に実施した例を示す断面図、第３図は本考案をポンプの
フランジに実施した場合を示す断面図、第４図はポンプ
の羽根車リングに実施した例を示す断面図、第５図は第
１図の変形を示す断面図である。 １・・・・・・ケーシング、２・・・・・・ライナーリ
ング、３・・・・・・犠牲陽極、４，５・・・・・・ケ
ーシング、６，７・・・・・・７ランジ、 ９・・・・・・羽根車、 １０・・・・・・羽根車リング グ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. １．腐食性液体を取扱うポンプの液路を構成する２つの
   部材が合せ面で互いに係合し□ており、そしてその合せ
   面に隙間が形成されているポンプめ腐食防止装置におい
   て、それらの部材の一方の部材の合せ面に隙間に面して
   犠牲陽極が埋設され、その犠牲陽極は液路から隙間を介
   して離れて位置していることを特徴とするポンプの隙間
   腐食防止装置。 ２、隙間を充填する物質を隙間に塗布した実用新案登録
   請求の範囲第１＠記載のポンプの隙間腐食防止装置。 ３、隙間に面して埋設した犠牲陽極を相互に離隔した複
   数箇所に配設した実用新案登録請求の範囲第１項記載の
   ポンプの隙間腐食防止装置。