JPS5831628Y2 - 管内面クリ−ナ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は鋼管等の管の内面クリーナに関するものであ
る。

鋼管等の製造工程において生じた管内面の小突起がその
まま製品に残存する場合がある。

これはキズとして当然除去されるべきで、業界において
も例えば第１図に示すように台車上の駆動モータに可撓
軸を連結し、他端に工具を取付けこれを管内に挿入して
研磨する等の手段が用いられている。

しかしこの手段では管の入日付近を加工する場合に可撓
軸に望ましくない屈曲を与えぬために台車を移動すると
広いスペースが必要となり、作業スペースな小さくする
ために台車の移動な少なくすると、可撓軸は不規則に波
打ちある部分は鋭角的に彎曲し、これが破損故障の原因
となって耐用年を短縮する欠陥がある。

この考案は前記の欠陥を解消するために管内に挿入され
る可撓軸をリールに巻付けておき使用時に自在にリール
から引出して管内に挿入加工できるようにしたもので操
作性を向上し乍も作業スペースを大きく節減し、しかも
可撓軸に規則的な彎曲を与えるようにして耐用年な大幅
に延長し、品質の向上と加工コストの低減を図ったもの
である。

以下図面について実施例を説明する。

第２図、第３図は本考案クリーナの正面図及び側面図、
第４図は可撓軸及び可撓覆管の駆動側連結断面図、第５
図は先端工具側断面図、第６図はリール部側面断面部、
第７図は同上の渦巻ばねの取付正面図、第８図は可撓覆
管とリールの連結状況図である。

図において１は可動台車、２は台車１上に取付けられた
可撓軸駆動モータ、３はモータプーリ、４は段付の被動
プーリで第４図に示すように台車上の架台７に取付けた
軸受箱８により軸受９，９な介して支承された駆動軸１
０の端部に装着されている。

モータープーリ３と被動プーリ４間にはベルト５が介設
せられ中間に張力プーリ６が設けられている。

駆動軸１０の他端部には公知の鋼線等を層巻して成る可
撓軸１３の端部が嵌着されて回転な伝達される。

１１は軸受箱８の端部から設けられた軸受箱で軸受１５
’！ｉｒ内装し、軸受１５の穴にシーブ１２が嵌着され
て可撓軸１３を包被する可撓覆管１４の一端がこれに嵌
着され、可撓覆管１４に掛る捩れを放出するように構成
されている。

可撓覆管１４及び可撓軸１３の先端側は、第５図に示す
ように軸受管１７に支承された１対の軸受１８′によっ
て先端軸１６を支承し、先端軸１６の一端部に可撓軸１
３の端部な嵌着すると共に軸受管１７かも突設されたシ
ーブ２０に可撓覆管１４の端部が嵌着され可撓軸１３と
独立じて回転可能である。

また先端軸１６の先端部にはワイヤブラシ、サンダホイ
ル、コ〈フ等の加工具へを嵌着すべきチャック１９が取
付けられている。

可撓軸１３な包被シた可撓覆管１４の中間部分は被加工
管の長さに見合った所要量が第３図に示すようにリール
２６に巻付けられている。

リール部は第３図及び第６図に示すように台車１上の架
台２１上において軸受箱２２．２３により、リール２６
と一体化したリール軸２４な支承させ１．リール軸２４
の先端側に軸受２９な介してばね箱２８を嵌装しそめ一
部を架台２１に固定している。

リール軸２４の先端部２５に第７図に示すように溝部イ
を設けて渦巻ばね２７の内側端部を係止し、外側端部は
固定されたばね箱２８に設けた切欠溝口に係着してリー
ル２６から可撓軸１３及び可撓覆管１４が引出される時
には渦巻ばね２７め弾力に抗してリール２６が回転しリ
ール２６えの巻込は渦巻ばね２７の復原力によって行わ
れるように構成されている。

また駆動側軸受箱８とリール部の軸受箱２２ 、２３は
共通中心線上に配置され、リール２６が回転したときに
可撓覆管１４の駆動側端部近傍がスムーズに同調して共
廻りするように連結杆３０を１ノール側から設け、押え
金具３１によって固定されている。

第２図、第３図において示す３２は架台２１から突設さ
れたホルダーで先端に切欠部を備えた係留杆３３を装着
し１作業終了後リール２６に巻込まれる可撓覆管１４め
一部を係留できるようにし、次回の作業時に直ちに可撓
覆管１４を把握できるよ”う配慮している。

３４は駆動モータ２あ嫌気制御器、３５は足踏スイッチ
である（これは手押スイッチでもよい）。

尚第２図及第３図においてはリール２６を垂直に装架し
ているが、リール２６の巻取溝部を通る中心線と軸受箱
８の軸心線とが同一水平線上にあるようにリール２６を
水平に架装し、回転機構をこれに適合するように構成し
ても本考案クリーナの効用を発揮できる。

また図においてプーリ４を段付プーリとして先端工具へ
の回転を変速可能にしているが駆動モータ２な変速機構
付モータにしてもよい。

次に作用を説明する。足踏スイッチ３５の操作により駆
動モータ２に通電するとモーターブー１ノ３によりベル
ト５を介して被動プーリ４が駆動軸１０と共に駆動され
、これが可撓軸１３に伝達されて回転し、先端のチャン
）′１９と一体に加土具ハが回転する。

可撓軸１３は全長に亘って可撓覆管１４に被覆され、可
撓軸１３の外径は可撓覆管Ｆ４の内径より小さく、第４
図又は第５図に示す如く、可撓軸１３と可撓覆管１４内
面の間には空隙があるため、可撓覆管１４内で可撓軸１
３は独立して自在に回転しうる。

そしてあま□り大ぎくない曲率で可撓覆管・１４・全柚
げた場合には、どのような形状にこれを彎曲させても、
その彎曲した形状に可撓覆管１４な固定したままソコそ
の内側の可撓軸１３は自在に回転し７回転力を伝達しう
る。

従って可撓軸１３を・挿通上た可撓覆管１４をリール２
６に巻き付けたまま、で、その可撓覆管１４に挿通した
可撓軸１３に□よ′り回転力を伝達しうる。

ここで係留杆３３から゛係留した可撓覆管１４な外し、
別に水平に装架台に取付もれた被加工管の内部に先端工
具へから順次手繰り乍・ら挿入し内面の小突、起を除去
する。

（尚太径管な加工するときは第５図に示すガイドニが加
工具ハの移動の案内となる）可撓覆管１４が巻き出され
るときはリール２６は渦巻ばね２７の弾力に抗して回転
し、またリール２６０回転は連結杆３０、押え金具３１
を通じて可撓覆管１４の駆動側をシーブ１４２と一体に
回転させ捩れを防止：じている。

可撓覆管１４の先端工具側は一対の軸受・１８により可
撓軸１３とは関係なく従動回転ができるので捩れが掛ら
ない。

加工が終了し、作業者が可撓覆管１４の把握を緩めると
渦巻ばね２ニアの復原力によりリール２６は逆転し可撓
覆管１４はリールに徐々に巻込まれ、先端工具ハが被加
工管から離れｆこ後係留杆３３に可撓覆管１４の一部を
係留し、モータ２えの通電な停止すると再び作業開始状
態となる。

本考案による管内面クリーナは前記の構成によって次の
効果がある。

１ 可撓軸及び可撓覆管の中間部ヲリールに巻込み１巻
出すように構成しているので１作業スペースが小さくて
すみ加工コストの低減に寄与する。

２ 可撓覆管及び可撓軸の彎曲がリール溝部に沿うて規
則的に行われ無理がないので故障の発生がなく耐用年を
著しく延長できる。

３ リールの近傍で手繰操作をするので管内に先端工具
を挿入し易く機器としての操作性がよい。

４ チャックを装備しているので先端工具は被加工管の
状況１寸法に応じ簡単に取付取替ができる。

４本クリーナは鋼管等の製造時に生ずるキズの除去だけ
ではなく、諸種の工程装置において使用中に発生した管
内付着物の除去にも供用でき管の再生に太いに役立つこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の管内面クリーナの側面図、第２図は本考
案クリーナの正面図、第３図は本考案クリーナの側面図
、第４図は可撓軸及び可撓覆管の駆動側連結断面図、第
５図は可撓軸及び可撓覆管の先端工具側断面図、第６図
はリール部の側面断面図、第７図は同上の渦巻ばねの正
面取付図、第８図は可撓覆管とリールの連結状況図。 符号説明、１・・・・・・可動台車、２・・・・・・駆
動モータ。 ３・・・・・・モータプーリ、４・・・・・・被動プー
リ、５・・・・・・ベルト、６・・・・・・張力プーリ
、７・・・・・・架台、８・・・・・・可撓軸駆動側用
軸受箱、９・・・・・・軸受、１０・・・・・・可撓軸
の駆動軸、１１・・・・・・軸受箱、１２・・・・・・
シーブ、１３・・・・・・可撓軸、１４・・・・・・可
撓覆管、１５・・・・・・軸受、１６・・・・・・可撓
軸の先端軸、１７・・・・・・先端軸用軸受管、１８・
・・・・・軸受、１９・・・・・・チャック、２０・・
・・・・シーブ、２１・・・・・・リール架台、２２・
・・・・・軸受箱、２３・・・・・・軸受箱、２４・・
・・・・リール軸。 ２５・・・・・・リール軸先端部、２６・・・・・・リ
ール２７・・・・・・渦巻ばね、２８・・・・・・ばね
箱、２９・・・・・・軸受、３０・・・・・・連結杆、
３１・・・・・・押え金具、３２・・・・・・ホルダー
、３３・・・・・・ホルダー係留杆、３４・・・・・・
電機制御機器、３５・・・・・・足踏スイッチ、イ・・
・・・・リール軸先端部の溝部、口・・・・・・ばね箱
のばね掛用溝、ハ・・・・・・加工具、二・・・・・・
大径管加工用ガイド。

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）台車の架台上に定置されて駆動源と連絡した駆動
   軸に、可撓覆管に包被された可撓軸の一端な嵌着すると
   共に他端を軸受管に支承された先端軸に嵌着し、該先端
   軸の端部に加工具を装着すべきチャックを取付け、可撓
   軸を包被した可撓覆管の中間部分の成る範囲を架台上で
   回転可能に支承されたリールに巻付け、該可撓管を自在
   にリールに巻取り１巻出し可能に構成したことを特徴と
   する管内面クリーナ。
2. （２）該可撓覆管の駆動側端部にシーブを固着し。 該シーブを軸受を介して、駆動側軸受箱に該駆動軸と同
   一軸線上で回転可能に装着した実用新案登録請求の範囲
   第１項記載の管内面クリーナ。
3. （３）該駆動軸と該リールの軸を共通の中心線上に配設
   した実用新案登録請求の範囲第１項記載の管内面クリー
   ナ。
4. （４）該リールの中心部に突設した連結杆に該可撓覆管
   の駆動側端部近傍を固定し、リールが回転したとき、該
   駆動側端部が共廻りするようにした実用新案登録請求の
   範囲第３項記載の管内面クリーナ。
5. （５）渦巻ばねの外側端部’ｋ ＩＪ−ルの架台に固定
   し、内側端部を該リールと一体に回転するリール軸に固
   着し、リールに巻付けた可撓覆管の巻出しにより、該渦
   巻ばねを巻込んで、渦巻ばねに復元力を蓄積し、その復
   元力により１巻出した可撓覆管を巻取るようにした実用
   新案登録請求の範囲第１項記載の管内面クリーナ。