JPS5827564U - エンジンの吸気温度補償装置 - Google Patents

エンジンの吸気温度補償装置

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Publication number
JPS5827564U
JPS5827564U JP11248581U JP11248581U JPS5827564U JP S5827564 U JPS5827564 U JP S5827564U JP 11248581 U JP11248581 U JP 11248581U JP 11248581 U JP11248581 U JP 11248581U JP S5827564 U JPS5827564 U JP S5827564U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
port
valve
main body
body case
air supply
Prior art date
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Pending
Application number
JP11248581U
Other languages
English (en)
Inventor
天野　英敏
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係わる実施例で使用される吸気温度補
償装置の構造を示す断面図、第２図は本考案に係わる実
施例の構造を示す説明図である。 １０・・・本体ケース、１４・・・サーモワックスケー
ス、１６・・田ツド、２４・・・弁体、３２・・・第１
のポート、３４・・・第２のポート、３６・・・第３の
ポート、４０・・・スプリング、４４・・・吸気通路、
５０・・・第２のポートと吸気通路とを結ぶ通路、５４
・・・エア供給弁、６４・・・ダイヤフラム室、６６・
・・スプリング、７０、　７２．　７６・・・通路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 本体ケースと、前記本体ケースに穿設され大気側と連通
    ずる第１のポートと、前記本体ケースに穿設され吸気通
    路と連通ずる第２のポートと、前記第１のポートと第２
    のポートとを連通ずる通路に形成された弁孔と、前記本
    体ケース内に摺動自在に配置され前記弁孔を開閉する弁
    体と、前記本体ケース内に配置され弁体を閉方向に付勢
    する第１の弾性部材と、前記本体ケースに装着されるサ
    ーモワックスケースに支持され所定温度以上になると前
    記弁体を開方向に押圧するロッドと、から成るエンジン
    の吸気温度補償装置に於いて、排気系にエアを供給する
    エア供給弁のダイヤフラム室は前記吸気通路に連通され
    るとともに前記本体ケースに形成された第３のポートに
    接続され、前記エア供給弁のダイヤフラム室にはエア供
    給弁の弁体を閉方向に付勢する第２の弾性部材が内蔵さ
    れ、所定温度以下で第３のポートは第１のポートと連通
    して前記ダイヤフラム室を大気圧に維持してエア供給弁
    の弁体を閉じ、所定温度以上になると前記第３のポート
    は前記本体ケース内の弁体により閉じられて前記ダイヤ
    フラム室を負圧状態に維持して前記エア供給弁の弁体を
    前記第２の弾性部材の付勢力に抗して開くことを特徴と
    するエンジンの吸気温度補償装置。
JP11248581U 1981-07-29 1981-07-29 エンジンの吸気温度補償装置 Pending JPS5827564U (ja)

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JP11248581U JPS5827564U (ja) 1981-07-29 1981-07-29 エンジンの吸気温度補償装置

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JP11248581U JPS5827564U (ja) 1981-07-29 1981-07-29 エンジンの吸気温度補償装置

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JPS5827564U true JPS5827564U (ja) 1983-02-22

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ID=29906811

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