JPS5825522A - 近接孔のシール装置 - Google Patents
近接孔のシール装置Info
- Publication number
- JPS5825522A JPS5825522A JP57128284A JP12828482A JPS5825522A JP S5825522 A JPS5825522 A JP S5825522A JP 57128284 A JP57128284 A JP 57128284A JP 12828482 A JP12828482 A JP 12828482A JP S5825522 A JPS5825522 A JP S5825522A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plug
- cylindrical body
- casing
- casings
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D21/00—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for
- F01D21/003—Arrangements for testing or measuring
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Fishing Rods (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
- Spark Plugs (AREA)
- Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ガスタービンエンジンに係り、更に詳細には
ガスタービンエンジンのタービンセクションに設けられ
たボロスコープ用近接孔をシールするための取外し可能
なプラグに係る。
ガスタービンエンジンのタービンセクションに設けられ
たボロスコープ用近接孔をシールするための取外し可能
なプラグに係る。
ガスタービンエンジンに於て従来より当業者を悩ませて
いる一つの問題は、ボロスコープ用近接孔に近接した位
置にて構成材料に割れが発生するということである。従
来より近接孔はエンジンの外部より近接孔に形成された
ボスにプラグを嵌込むことによって栓塞されていた。
いる一つの問題は、ボロスコープ用近接孔に近接した位
置にて構成材料に割れが発生するということである。従
来より近接孔はエンジンの外部より近接孔に形成された
ボスにプラグを嵌込むことによって栓塞されていた。
本願発明者はプラグをそれが自由に浮動し得る状態に装
着し且これと同時にそれぞれのケーシング内の流体が他
のケーシング内へ漏洩する可能性を低減するシール装置
を組込むことにより、少なくとも上述の如き問題を低減
し得ることを見出した。本発明は、プラグにばね荷重を
付与し、これによりプラグの軸線方向に積算される寸法
公差を補償し、またインナケーシングとアウタケーシン
グとが互いに他に対し相対運動することを許すプラグ用
の支持体を提供せんとするものである。
着し且これと同時にそれぞれのケーシング内の流体が他
のケーシング内へ漏洩する可能性を低減するシール装置
を組込むことにより、少なくとも上述の如き問題を低減
し得ることを見出した。本発明は、プラグにばね荷重を
付与し、これによりプラグの軸線方向に積算される寸法
公差を補償し、またインナケーシングとアウタケーシン
グとが互いに他に対し相対運動することを許すプラグ用
の支持体を提供せんとするものである。
本発明の目的は、ガスタービンエンジンに於けるボロス
コープ用近接孔のための改良されたプラグを提供するこ
とである。本発明によるプラグは浮動型であり、同心状
のケーシングに形成されたボロスコープを挿通するため
の孔に対しプラグを半径方向及び軸線方向にシールする
ようプラグを保持すべく構成された弾性手段により所定
の位置に保持されるようになっている。
コープ用近接孔のための改良されたプラグを提供するこ
とである。本発明によるプラグは浮動型であり、同心状
のケーシングに形成されたボロスコープを挿通するため
の孔に対しプラグを半径方向及び軸線方向にシールする
ようプラグを保持すべく構成された弾性手段により所定
の位置に保持されるようになっている。
以下に添付の図を参照しつつ、本発明を実施例について
詳細に説明する。
詳細に説明する。
添付の図に於て、ボス16、中間ケーシング18、イン
ナケーシング20にそれぞれ互いに整合して設けられた
孔10.12.14よりなる近接孔は、タービン構成要
素の検査の際に使用されるボロスコープを受入れるよう
になっている。ボス16は溶接、ろう付けなどの任意の
適当な手段によりアウタケーシング17に接合されてい
る。勿論エンジンの運転中には、近接孔は本発明の主題
をなすプラグ22によりシールされる。近接孔はそれぞ
れ異なる温度及び圧力にて流体を貯容する三つの異なっ
たケーシングを貫通しているので、プラグはある一定の
熱応力を受ける状態にある。
ナケーシング20にそれぞれ互いに整合して設けられた
孔10.12.14よりなる近接孔は、タービン構成要
素の検査の際に使用されるボロスコープを受入れるよう
になっている。ボス16は溶接、ろう付けなどの任意の
適当な手段によりアウタケーシング17に接合されてい
る。勿論エンジンの運転中には、近接孔は本発明の主題
をなすプラグ22によりシールされる。近接孔はそれぞ
れ異なる温度及び圧力にて流体を貯容する三つの異なっ
たケーシングを貫通しているので、プラグはある一定の
熱応力を受ける状態にある。
更に各ケーシングは他のケーシングに対し相対的に成長
し、歪み及び相対運動を惹起こす。本発明によれば、プ
ラグは近接孔内にて自由に浮動し得るようになっており
、これにより応力の集中に悪影響を及ぼすことなくプラ
グに対し各ケーシングが相対運動することを許すように
なっている。かかる目的から、円錐ばね(3elvil
leワツシヤ型)28が保持キャップ30内に装着され
ており、保持キャップ30が保持ボルト32(そのうち
の二つのみが図示されている)によりボス16に対し締
結されると、ばね28は圧縮されてプラグ22に対し軸
線方向の荷重を付与するようになっている。プラグ22
の両端間に位置する拡径1部34が従来の冷却バッフル
36に着座し、これにより軸線方向シール38が中間ケ
ーシング18の外面に当接するよう軸線方向シール38
を付勢するようになっている。また半径方向シール40
及び42がそれぞれケーシング18及び20よら流体が
漏洩することを阻止するようになっている。
し、歪み及び相対運動を惹起こす。本発明によれば、プ
ラグは近接孔内にて自由に浮動し得るようになっており
、これにより応力の集中に悪影響を及ぼすことなくプラ
グに対し各ケーシングが相対運動することを許すように
なっている。かかる目的から、円錐ばね(3elvil
leワツシヤ型)28が保持キャップ30内に装着され
ており、保持キャップ30が保持ボルト32(そのうち
の二つのみが図示されている)によりボス16に対し締
結されると、ばね28は圧縮されてプラグ22に対し軸
線方向の荷重を付与するようになっている。プラグ22
の両端間に位置する拡径1部34が従来の冷却バッフル
36に着座し、これにより軸線方向シール38が中間ケ
ーシング18の外面に当接するよう軸線方向シール38
を付勢するようになっている。また半径方向シール40
及び42がそれぞれケーシング18及び20よら流体が
漏洩することを阻止するようになっている。
リセス50内に装着されたC形シール48がボス16の
外端部に於てプラグ22の周りを囲繞し且これに当接し
ている。
外端部に於てプラグ22の周りを囲繞し且これに当接し
ている。
保持キャップ30が取外されたとき、プラグ22及びそ
れと共働する部材が一体として保持されるよう、コツタ
ービン52がプラグ22の外端部形成された適当な孔内
に装着されていてよい。
れと共働する部材が一体として保持されるよう、コツタ
ービン52がプラグ22の外端部形成された適当な孔内
に装着されていてよい。
以上に於ては本発明を特定の実施例について詳細に説明
したが、本発明はかかる実施例に限定されるものではな
く、本発明の範囲内にて種々の修正並びに省略°が可能
であることは当業者にとって明らかであろう。
したが、本発明はかかる実施例に限定されるものではな
く、本発明の範囲内にて種々の修正並びに省略°が可能
であることは当業者にとって明らかであろう。
添付の図は本発明による取外し可能なプラグを示す前回
的部分断面図である。 10.12.14・・・孔、16・・・ボス、17・・
・アウタケーシング、18・・・中間ケーシング、20
・・・インナケーシング、22・・・プラグ、28・・
・円錐ばね、30・・・保持キャップ、32・・・ボル
ト、34・・・拡径部、36・・・バッフル、38・・
・軸線方向シール。 40.42・・・半径方向シール、48・・・C形シー
ル。 5− 50・・・リセス、52・・・コツタービン特許出願人
ユナイテッド・テクノロジ゛−ズ・コーポレイショ
ン 代 理 人 弁 理 士 明 石
昌 毅6−
的部分断面図である。 10.12.14・・・孔、16・・・ボス、17・・
・アウタケーシング、18・・・中間ケーシング、20
・・・インナケーシング、22・・・プラグ、28・・
・円錐ばね、30・・・保持キャップ、32・・・ボル
ト、34・・・拡径部、36・・・バッフル、38・・
・軸線方向シール。 40.42・・・半径方向シール、48・・・C形シー
ル。 5− 50・・・リセス、52・・・コツタービン特許出願人
ユナイテッド・テクノロジ゛−ズ・コーポレイショ
ン 代 理 人 弁 理 士 明 石
昌 毅6−
Claims (1)
- ガスタービンエンジンのタービンセクションの少なくと
も一対の同心状のケーシングであって内部に温度の異な
る加圧された流体が流れる同心状ケーシングに形成され
た近接孔をシールするための取外し可能なプラグにして
、前記近接孔内に延在し且前記少なくとも一対のケーシ
ングに係合し且前記エンジンの外部にまで延在する円柱
体と、前記円柱体に近接して前記ケーシングに支持され
且保持手段を郭定するキャップと、前記保持手段内に支
持された状態にて前記キャップ内に設けられ且前記円柱
体に対し軸線方向に荷重を付与すべく前記円柱体に当接
する弾性手段とを含んでいることを特徴とする取外し可
能なプラグ。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/286,131 US4406580A (en) | 1981-07-23 | 1981-07-23 | Inspection hole plug for gas turbine engine |
US286131 | 1981-07-23 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5825522A true JPS5825522A (ja) | 1983-02-15 |
JPH0335500B2 JPH0335500B2 (ja) | 1991-05-28 |
Family
ID=23097223
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57128284A Granted JPS5825522A (ja) | 1981-07-23 | 1982-07-22 | 近接孔のシール装置 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4406580A (ja) |
JP (1) | JPS5825522A (ja) |
DE (1) | DE3226021A1 (ja) |
FR (1) | FR2510180B1 (ja) |
GB (1) | GB2103295B (ja) |
Families Citing this family (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4730979A (en) * | 1985-12-23 | 1988-03-15 | General Electric Company | Sensor guide tube assembly for turbine with clearance restoration adjustment |
US4815276A (en) * | 1987-09-10 | 1989-03-28 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Borescope plug |
US4825642A (en) * | 1988-03-02 | 1989-05-02 | United Technologies Corporation | Plugged inspection opening |
US4955787A (en) * | 1989-06-12 | 1990-09-11 | Westinghouse Electric Corp. | Assembly for facilitating inservice inspection of a reactor coolant pump rotor |
GB2244047B (en) * | 1990-05-17 | 1994-02-16 | Rolls Royce Plc | Inspection aperture sealing |
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US5185996A (en) * | 1990-12-21 | 1993-02-16 | Allied-Signal Inc. | Gas turbine engine sensor probe |
FR2708071B1 (fr) * | 1993-07-21 | 1995-09-01 | Snecma | Bouchon amovible de deux trous. |
US5605590A (en) * | 1995-05-22 | 1997-02-25 | General Electric Co. | Methods for sealing liquid-cooled stator bar end connections for a generator |
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FR2925130B1 (fr) * | 2007-12-14 | 2012-07-27 | Snecma | Dispositif de prelevement d'air dans un compresseur de turbomachine |
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US8235345B2 (en) | 2008-04-30 | 2012-08-07 | United Technologies Corp. | Gas turbine engine systems and related methods involving thermally isolated retention |
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US9494052B2 (en) | 2012-03-27 | 2016-11-15 | United Technologies Corporation | Dual-intent locator pin and removable plug for gas turbines |
US9080594B2 (en) | 2012-09-28 | 2015-07-14 | United Technologies Corporation | Removable self-locking plug |
FR3006013B1 (fr) * | 2013-05-21 | 2017-10-13 | Turbomeca | Turbomachine comportant un temoin d'usure du carter |
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GB2545189B (en) * | 2015-12-08 | 2019-12-18 | Caterpillar Energy Solutions Gmbh | Screw for sealing a bore in a cylinder head |
US10815822B2 (en) * | 2018-06-01 | 2020-10-27 | Raytheon Technologies Corporation | Borescope plug assembly |
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Citations (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US2832195A (en) * | 1956-04-16 | 1958-04-29 | Gen Electric | Cross-ignition tube assembly for gas turbine combustion system |
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-
1981
- 1981-07-23 US US06/286,131 patent/US4406580A/en not_active Expired - Fee Related
-
1982
- 1982-07-02 GB GB08219181A patent/GB2103295B/en not_active Expired
- 1982-07-12 DE DE19823226021 patent/DE3226021A1/de active Granted
- 1982-07-20 FR FR8212644A patent/FR2510180B1/fr not_active Expired
- 1982-07-22 JP JP57128284A patent/JPS5825522A/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5425165A (en) * | 1977-07-28 | 1979-02-24 | Mitsubishi Electric Corp | Semiconductor device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3226021A1 (de) | 1983-02-03 |
FR2510180A1 (fr) | 1983-01-28 |
JPH0335500B2 (ja) | 1991-05-28 |
US4406580A (en) | 1983-09-27 |
DE3226021C2 (ja) | 1991-12-05 |
FR2510180B1 (fr) | 1987-10-16 |
GB2103295B (en) | 1984-08-30 |
GB2103295A (en) | 1983-02-16 |
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