JPS58201894A - 向上した摩擦減少特性を有する潤滑油組成物 - Google Patents

向上した摩擦減少特性を有する潤滑油組成物

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、向上した摩擦減少特性を有する潤滑油組成物
及び内燃エンジンの摩擦を減少させる方法に関する。
近年、石油燃料(これは、他の種類のエネルギーと同様
に極めて高価になっている)で作動する自動車エンジン
の燃費を向上させるためにかなりの努力がなされている
。燃費を向上させる公知の方法のあるものは、小型の自
動車及びエンジンの製作の如き機械的又は設計上の面で
あった。高いエンジン摩擦はかなりのエネルギー損失を
引き起こすことが知られているので、自動車エンジンの
燃費を向上させる他の方法はか\る摩擦を減少させるこ
とである。
自動車エンジンの摩擦を減少させる主な努力は、か\る
エンジンに用いる潤滑油と関連していた。
1つの解決法は、一般に高価な合成エステル基油を使用
することであった。もう1つの解決法は、添加剤を使用
して潤滑油の摩擦特性を向上させることであった。使用
された摩擦減少剤としては、不溶性モリブデン硫化物及
び有機モリブデン錯体を包含する多数のモリブデン化合
物例えば米国特許第4.164.473号に開示される
モリ°ブデンアミン錯体、米国特許第4.192.75
 !i号、同第4、201.683号及び同第4.24
8.720号に開示されるモリブデンチオビスフェノー
ル錯体、米国特許第4.176.074号に開示される
モリブデンオキサゾリン錯体、並びに米国特許第4,1
76.073号に開示されるモリブデンラクトンオキサ
ゾリン錯体が挙げられる。
潤滑油中に用いられたもう1つの群の摩擦減少剤は、カ
ルボン酸エステルである。これらの化合物としては、米
国特許第4,105,571号に開示される如き脂肪酸
二量体とグリコールとのエステル、米国特許第4.30
4.678号に開示される如きモノカルボン酸とグリセ
ロールとのエステル、米国特許第4.167.486号
に開示される如き二量体酸とm個アルコールとのエステ
ル、英国特許第2.038.555号及び同第2.03
8. ?i 56号に開示される如きグリセロールとモ
ノカルボン酸脂肪酸とのエステル、襲びに米国特許第3
.933.659号に開示される如きモノカルボン酸脂
肪酸と多価アルコールとのエステルが挙げられる。
上に記載した様々な解決法はすべてエンジン摩擦のいく
らかの減少従って燃費の向上を一般に提供するけれども
、摩擦又は他の要因によるエネルギー損失な更に減少さ
せる要求及び髪留が常に存在している。と云うのは、閘
々のエンジン当りの幾分小さい減少でさえも、特に使用
状態にあるエンジンの総数を考慮したときには意義のあ
る燃料節約をもたらすことができるからである。
発明の概要 驚いたことに、こ\に本発明において、二量体カルボン
酸と少なくとも5閂のヒドロキシル基を含有する多価ア
ルコールとの選定した反応生成物からなる添加剤を含有
する潤滑油組成物は、有意義に向上した摩擦減少特性を
有することが見い出された。
更に具体的に言えば、本発明は、過半量の潤滑基油、及
び約24〜約90閏の炭素原子を有し且つカルボン酸基
とカルボン酸基との間に約9〜約42閏の炭素原子を有
する二量体カルボン酸と、少なくとも6閏のヒドロキシ
ル基及び約3〜約18藺の炭素原子を有する多価アルコ
ールとの反応生酸物であって、二量体酸1モル当り約1
〜約3モルのアルコールを使用して形成した反応生成物
的0.01〜約2.0重量部を含む、向上した摩擦減少
特性を有する潤滑油組成物に関するものである。
本発明のもう1つの具体例は、二量体カルボン酸と少な
くとも3個のヒドロキシル基を有する多価アルコールと
の反応生成物である添加剤を摩擦減少に有用な量で含有
する潤滑油組成物を使用して内燃エンジンを潤滑させる
ことによって該エンジンの摩擦を減少する方法に関する
発明の詳細な記述 不発明は、向上した摩擦減少特性を提供するための選定
した添加剤反応生成物を含有する潤滑油組成物、及び該
添加剤反応生成物を含有する潤滑油組成物を使用するこ
とによって内燃エンジンの摩擦を減少させる方法に関す
るものである。
本発明で用いる摩擦減少剤は、二量体カルボン酸と多価
アルコールとの油溶性反応生成物である1か\る反応生
成物は、三価アルコールを用いたときに次の如く表わさ
nる典型的な式を持つ部分−、ジー又はポリエステルで
あってよい。
(1)  HO−R−00CR”−COOH晶 〔上記式中、R1は二量体酸の炭化水素基であり、各R
及びR1は三価アルコールに関連した同じ又は異なる炭
化水素基であってよく、モしてnは典型的には1〜5以
上の整数である〕。もちろん、エステル反応生成物は、
二量体カルボン酸又はか\る酸の混合物を三価アルコー
ル又は他の多価アルコール或いはか\るアルコールの混
合物と反応させることによって得ることができることが
理解されよう。
本発明の摩擦減少性反応生成物を製造するのに用いらn
るカルボン酸は、脂肪族飽和又は不飽和カルボン酸の二
量体であって、約24〜約90@の総炭素原子数を有し
且つカルボン酸基とカルボン酸基との間に約9〜約42
閂の炭素原子を有する二量体である。好ましくは、この
二量体酸は、約12〜約+5OII+の総炭素原子数及
びカルボン酸基とカルボン酸基との間に約12〜約°4
2蘭の炭素原子、そして好ましくは約24〜約44個の
総炭素数及びカルボン酸基とカルボ/酸基との間に約1
6〜約221[i!ilの炭素原子を有する。
本発明の摩擦減少性反応生成物添加剤を製造するの釦用
いられるアルコールは、少なくとも31固のヒドロキシ
ル基及び約3〜約18@の炭素原子を有する多価アルコ
ールである。一般的には、か\る化合物は、脂肪族であ
り、そして分枝又は非分枝炭化水素基兼びに窒累、硫黄
及び燐の如き他の官能基を含有することができる。か\
る多価アルコールは、少なくとも3slのヒドロキシル
基を含有しそして一般には5〜6閏のヒドロキシル基を
含有してもよいが、この上限の量は潤滑油組成物中にお
ける反応生成物の溶解性及び有効性の度合によって制限
される。好ましくは、か\る多価アルコールは約3又は
約4@のヒドロキシル基及び約6〜約12個の炭素原子
を含有する。更に好ましくは、か\る多価アルコールは
、飽和でありモして3岡のヒドロキシル基及び約3〜約
81向の炭素原子を有する。この種の化合物としては、
グリセロール(即チ、i、l−フロパントリオール)、
1.2.S−)リヒドロキシヘキサン及び2.21.2
1−ニトリロトリエタノールが挙げられる。
二量体酸及び多価アルコールのモル割合は完全エステル
又は部分エステルのどちらかを得るように調節すること
ができ、そして一般には二重体酸1モル当り約1〜約6
モル又はそれ以上の多価アルコール好ましくは酸1モル
当り約2〜約3モルのアルコールが用いられる。
本発明の摩擦減少性添加剤を製造する際には上記の三量
体酸及び多価アルコールのどれでも用いることができる
けれども、上記の如き最とも好ましいエステルは、カル
ボキシル基が約16〜約221向の炭素原子によって互
いに隔てられ且つヒドロキシル基が約2〜約121向の
炭素原子によつて最とも近いカルボキシル基から隔てら
れるようなものである。特に有用なエステル添加剤は、
用いる酸が脂肪酸の二量体好ましくは約12〜約22I
UIiJの炭素原子を含有すくような脂肪酸であるとき
に得られる。もちろん、か\る三量体は1965年4月
27日発行の米国特許第!t、180.832号及び1
969年2月25日発行の米国特許第3、429.81
7号に明確に教示され、そしてこれらの米国特許に記載
されるように、かくして得られた二量体力ルゲン酸の炭
化水素部分は六−壌を含有することができる。リノール
酸、オレイン酸及びこれらの酸の混合物からの二量体の
形成は、次の反応によって例示される。
△ 囚CHa (CHI )4CH=CHCHt CH=C
H(CHt )? C0OHu□300℃ 9.12−リノール酸 9.11−リノール酸          Δリノール
酸二量体(シリノール酸) オレイン酸             △C■In (
CHs )t CH=C(CHt )? C0OHC迅
(CHt)yC迅CHCCHz)?C0OHオレイン酸
二量体(ジオレイン酸) もちろん、例示される反応は二量体を生成するけれども
、この反応の工業的応用は一般には三量体の生成をもた
らしそしである場合にはかくして得られた生成物は少量
の未反応単量体を含有するととが理解されよう。その結
果、市販の二量体酸は25チ程の多くの三量体を含有す
る可能性があるが、か\る混合物の使用も本発明の範囲
内である。
また、製造された二量体酸は飽和又は不飽和になり得る
ことも理解される。ある場合には不飽和二量体酸が好ま
しいけれども、所望ならば、1@以上の不飽和結合を有
する生成した三量体酸から例えば水素化によってか\る
不飽和を除去することができることも企図される。
本発明のエステル摩擦減少性添加剤は、潤滑油組成物1
00重量部当り一般には約Q、01〜約2.0重量部好
ましくは約0.01〜約to重量部更に好ましくは約Q
、05〜約15N量部の濃度で使用される。
潤滑基油は一般的には潤滑油組成物の過半量即ちその少
なくとも50m−t%を占め、そしてその例としては、
鉱物性潤滑油の如き液状炭化水素及び合成潤滑油並びに
これらの混合物が挙げられる。
用いることができる合成油としては、ジ(2−エチルヘ
キシル)セバケート、アゼレート及びアジペートの如き
ジエステル油、ジカルボン酸、グリコール及び−塩基性
酸又は−価アルコールのどちらかから形成された如き錯
体エステル油、シリコーンオイル、スルフィドエステル
、有機カルボネート並びに斯界に知られた他の合成油が
挙げられる。
斯界に知られた他の添加剤を本発明の油組成物に加えて
仕上油を形成することができる。か\る添加剤としては
、分散剤、耐摩耗添加剤、酸化防止剤、腐食抑制剤、清
浄剤、流動点降下剤、極圧添加剤、粘度指数向上剤等が
挙げられる。これらの添加剤は、典型的には、例えばシ
ー・ブイ・スマルヒール及びアール・ケネディ・スミル
両氏の”Lubricant Additive ” 
(1967年、第1〜11頁)及び米国特許第4,10
5,571号に開示されている。
次の実施例は、本発明を更に例示するものであり、本発
明を限定するものと解釈すべきでない。
例1 150ソルベントニユートラル鉱油及び飽和すノール酸
及び(又は)オレイン酸二量体からなる二量体酸(この
二量体酸は、エメリー・インダストリーズ・インコーホ
レーテッドによって商品名″Empol 1010 ”
として販売されている)とグリセロールとのエステル化
によって形成されたエステル添加剤を0.5重量部含有
する潤滑油を調製した。
調製した組成物を、@Journal of the 
7vnericanSoeiety of Lubri
cation Engineera ” (ASLE’
pransoction )、vol、4、第1〜11
頁(1961年)に記載されるボール・オン・シリンダ
ー・テストを使用して相対摩擦について試験した。本質
的には、この装置は、回転するシリンダーに対して載置
された固定金属球より基本的になっている。
所定の試験では又は試験毎にボールにか\る重量及びシ
リンダーの回転数を変えることができる。
また、所定試験の時間を変えることもできる。しかしな
がら、一般的には、銅対鋼の接触が一定の荷l、一定の
rpm及び一定の時間で使用され、そしてこれらの実施
例の各試験では4Kf荷重、α26rpm及び70分が
使用された。用いた装置及び方法は、米国特許第3.1
29.580号に詳細に記載されている。
先に記載したこの潤滑油組成物の相対摩擦はaloであ
った。これは、150ソルベントニユトラル鉱油を単独
で用いたときのα3oの相対摩擦に匹敵した。
比較のために、リノール酸二量体とジエチレングリコー
ルとの組み合わせからなるエステル添加剤を調製し、そ
してこの添加剤0.5重量部を150ソルベントニユー
トラル鉱油と混合した。この組成物を先に記載の如くし
て相対摩擦について試験すると、得られたボールオンシ
リンダー摩擦は[L16であった。
例2 摩擦減少剤を含まない標準10W−40SE等級自動車
エンジン油からなる標準潤滑油を調製し、そして例1に
記載したと同じ試験装置に置いた。
標準油を用いた装置を、例1に記載の如くして、約0.
25の固定した高い摩擦値に達するまで操作した。
2、2’、 2’−ニトリロトリエタノールと例1に記
載の如き二量体酸(リノール酸及び/オレイン酸二量体
)との反応生成物の濃厚物(50重ft%)ルエン濃厚
物)の1滴を標準油摩耗面に加え、モして試験を更に6
0分間続けた。相対摩擦は0.07であることが分った
t2.S−)リヒドロキシヘキサンと例1に記載の如き
二量体酸との反応生成物からなる添加剤濃厚物を使用し
て同じ試験を実施した。30分期間後の相対摩擦はα0
7であった。
比較のために、リノール酸二量体とジエチレングリコー
ルとの反応生成物からなる添加剤濃厚物を使用して同じ
試験を実施した。相対摩擦は0.09であることが分っ
た。
更に比較のために、(1)ポリイソブチレン(分子量5
00)無水こはく酸及びグリセロールの反応生成物、(
2)ポリイソブチレン(分子量1,300)無水こはく
酸及びグリセロールの反応生成物並びに(3)ポリイソ
ブチレン(分子量)無水こはく酸及びジエチレングリコ
ールの反応生成物の添加剤濃厚物を使用して同じ試験を
実施した。各試験添加剤で得られた相対摩擦は(1) 
Q、 25、(2) [L 22及び+31 (123
であった。
例3 リノール酸及び(又は)オレイン酸二量体からなる二量
体酸(エメリー・インダストリーズ・インコーホレーテ
ッドによって” Empol 1010 ”として市販
されている)とグリセロールとのエステル化によって形
成された添加剤を0.2i量部含有する標準10W−4
08E等級自動車エンジン油を調製した。この調製した
油組成物を例1に記載の如くして相対摩擦について試験
すると、か\る摩擦はα05であることが分った。
比較のために、リノール酸二量体とジエチレングリコー
ルとの組合わせから形成した添加剤を0.2@”喰チ含
有する同じ標準自動重油を同じ態様で相対N擦について
試験した。得られた摩擦は、008〜[1L10である
ことが分った(1つよりも多い実験)。
更に比較のために、オレイン酸のモノ(55%)及びジ
グリセリドの混合物(即ち、グリセロールモノオレエー
ト及びグリセロールジオレエート)からなる添加剤を0
.21t%含有する同じ標準自動重油を調製し、そして
同じ態様で試験した。相対摩擦は、0.22〜0,24
であることが分った(1つよりも多い実験)。
上記の3つの実施例で開示されたデータは、類似してい
るがしかし異なる構造を有する他の公知添加剤と特に比
較したときに本発明の摩擦減少剤を用いたときに得られ
た予想外の有意義な摩擦減少を示している。かくして、
米国特許第4,105,571号(例1.2及び3)に
示される種類のリノール酸二喰体とジエチレングリコー
ルとのエステル添加剤並びに米国特許第4.504.6
78号、英国特許第2.05 a、 555号及び同第
2.038.356号(例3)に示される種類のモツカ
ルボン酸とグリセロールとのエステルは、本発明の選定
した添加剤よりも有意義に低い摩擦減少効果を有するこ
とが示されている。

Claims (9)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)潤滑油組成物100重量部を基にして、過半量の
    潤滑基油、及び約24〜約90@の総炭素原子数を有し
    且つカルボン酸基とカルボン酸基との間に約9〜約42
    @の炭素原子を有する二量体カルボン酸と、少なくとも
    3飼のヒドロキシル基及び約3〜約18閏の炭素原子を
    有する多価アルコールとの反応生成物で゛あって、二量
    体酸1モル当り約1〜約3モルのアルコールを使用して
    形成した反応生成物的Q、01〜約′2−as量部を含
    む、向上した単振減少特性を有する潤滑油組成物。
  2. (2)二量体カルボン酸が約24〜約60個の炭素原子
    を有し、そして多価アルコールが約3〜約12岡の炭素
    原子を有する特許請求の範囲第1項記載の組成物。
  3. (3)多価アルコールが3岡のヒドロキシル基を有する
    特許請求の範囲第2項記載の組成物。
  4. (4)約0.01〜約tO重量部の反応生成物が使用さ
    れる特許請求の範囲第2項記載の組成物。
  5. (5)アルコールがグリセロール、12.6−ドリヒド
    ロキシヘキサン及び2.2’、 2”−ニトリロトリエ
    タノールよりなる群から選定される特許請求の範囲第4
    項記載の組成物。
  6. (6)約24〜約901向の炭素原子を有する二量体カ
    ルボン酸と少なくとも5個のヒドロキシル基及び約3〜
    約18個の炭素原子を有する多価アルコールとの反応生
    成物である添加剤を摩擦減少に有効な量で含有する潤滑
    油組成物を使用して内燃エンジンを潤滑することからな
    る内燃エンジンの摩擦減少法。
  7. (7)  潤滑油組成物100重を部を基にして約l:
    L01〜約2.O1量部の添加剤反応生成物が使用され
    る特許請求の範囲第6項記載の方法。
  8. (8)二量体カルボン酸がカルボン酸基とカルボン酸基
    との間で約9〜約42閏の炭素原子を含有し、そして反
    応生成物が二量体酸1モル当り約1〜約3モルのアルコ
    ールを使用して形成される特許請求の範囲第7項記載の
    方法。
  9. (9)約0.01〜約102量部の反応生成物が使用さ
    れ、カルボン酸が約12〜約22個の炭素原子を含有す
    る脂肪酸であり、そして多価アルコールが6岡のヒドロ
    キシル基を有する特許請求の範囲第8項記載の方法。 (l〔アルコールがグリセロール、1,2.6−ドリヒ
    ドロキシヘキサン及び2.2’、 2”−ニトリロトリ
    エタノールよりなる群から選定され、そして二量体カル
    ボン酸がリノール酸オレイン及びこれらの混合物の二量
    体である特許請求の範囲第9項記載の方法。
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