JPS58195908A - 道路の速度規制に対する自動車速度の順応方法 - Google Patents
道路の速度規制に対する自動車速度の順応方法Info
- Publication number
- JPS58195908A JPS58195908A JP7978582A JP7978582A JPS58195908A JP S58195908 A JPS58195908 A JP S58195908A JP 7978582 A JP7978582 A JP 7978582A JP 7978582 A JP7978582 A JP 7978582A JP S58195908 A JPS58195908 A JP S58195908A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- speed
- road
- car
- control
- electronic device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K31/00—Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator
- B60K31/0058—Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator responsive to externally generated signalling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Controls For Constant Speed Travelling (AREA)
- Control Of Velocity Or Acceleration (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
２外発明は、最近急凍な進番犯嶽げつつある。
マイグロコシピューターとセンＴ−装＠を第１１用しＩ
、路面標ホの規制速度【請宜を二、自動車の走行速度の
１煩応羨容易ならＣＩ′）τ、自靭車の遵法運転即わち
安全運φスを向１＋ｔ（、め事故の発生を予防して人命
の損耗を軽減せ式とするＬのである〇従来は、このオ蓋
な装イ賄がなくて、自動車運転者ｔごとって、規制速廉
左守る１法１転し二清託する白眼と神経の疲労は大、４
さなｒｈ重と八め、特にｊ東日連夜屈開ｔ、、”ｆＬ７
おる全同主幹国道外深夜長距離運転走１１考にとって、
殆んど全線と名える速度規制の遵守ｔ１睦廣の身心疲労
丘余儀カベする。まさｌニ苛酷な交通戦争と−言えるも
の、であθ、イ楚って規制速塵遵９の不徹底と悲惨９重
人事故の発生は不可避的心然性に基づくものと言゛λる
のである。
、路面標ホの規制速度【請宜を二、自動車の走行速度の
１煩応羨容易ならＣＩ′）τ、自靭車の遵法運転即わち
安全運φスを向１＋ｔ（、め事故の発生を予防して人命
の損耗を軽減せ式とするＬのである〇従来は、このオ蓋
な装イ賄がなくて、自動車運転者ｔごとって、規制速廉
左守る１法１転し二清託する白眼と神経の疲労は大、４
さなｒｈ重と八め、特にｊ東日連夜屈開ｔ、、”ｆＬ７
おる全同主幹国道外深夜長距離運転走１１考にとって、
殆んど全線と名える速度規制の遵守ｔ１睦廣の身心疲労
丘余儀カベする。まさｌニ苛酷な交通戦争と−言えるも
の、であθ、イ楚って規制速塵遵９の不徹底と悲惨９重
人事故の発生は不可避的心然性に基づくものと言゛λる
のである。
涼夜大型トラックの大群が陸続としで疾走する４土人な
流れは、まさＬ二日本経済の大小力服的イ史命（貨０つ
だ大輸送み連綬的活躇澤めＬのでＩはあるカく、反面＝
Ｃみ連反連廣の取０刹ｉが殉んど不可能に近１１実態を
深ン長距鵬運転者は痛層４る害である。楔状１よ重大車
数の養生壇大罪当然の対策として速度規制の厳しさの備
ビヒを１ｘつτ対処しており、これだＰ１向に名運転者
の痣労爵厖大と千の蓄積Ｌ；直結ざＣ２て、ン主息力、
及応方の背ζド爬ｌ法然的り二梧来しτ車故左惹赳せし
める因となる、悪循環を力■速的に１４０仮えしＴおる
のである・ この悪循環左阻止して、尊い人命の堪性を予防軽３ｔす
ること（二本発明の最大の意義を見るのである。
流れは、まさＬ二日本経済の大小力服的イ史命（貨０つ
だ大輸送み連綬的活躇澤めＬのでＩはあるカく、反面＝
Ｃみ連反連廣の取０刹ｉが殉んど不可能に近１１実態を
深ン長距鵬運転者は痛層４る害である。楔状１よ重大車
数の養生壇大罪当然の対策として速度規制の厳しさの備
ビヒを１ｘつτ対処しており、これだＰ１向に名運転者
の痣労爵厖大と千の蓄積Ｌ；直結ざＣ２て、ン主息力、
及応方の背ζド爬ｌ法然的り二梧来しτ車故左惹赳せし
める因となる、悪循環を力■速的に１４０仮えしＴおる
のである・ この悪循環左阻止して、尊い人命の堪性を予防軽３ｔす
ること（二本発明の最大の意義を見るのである。
連塵規制の路面には、予を隨樵示した数字ニス外の数字
がひし）ので、−ｔｚン丈−による目的の数字の談み取
０が”ｌ−１ｈ （２且っ確実にτ・きる二とｔこよっ
−（この発明〆に動性１確ｌし得るのである。
がひし）ので、−ｔｚン丈−による目的の数字の談み取
０が”ｌ−１ｈ （２且っ確実にτ・きる二とｔこよっ
−（この発明〆に動性１確ｌし得るのである。
さらにｔシサーは一瞬の休憩ルなく、疲労りなく、専門
菓中検視のロホ゛ヅトとしてフル勤務を忠実ｔ’ＪＪむ
ので、むしろ運転者の肉眼による全カイ頃ミ１の検視ｎ
よｌ）、ｔ；ｉる力・６二石に実な玲ｊ見力（゛連舵奎
に逢行できるのである。
菓中検視のロホ゛ヅトとしてフル勤務を忠実ｔ’ＪＪむ
ので、むしろ運転者の肉眼による全カイ頃ミ１の検視ｎ
よｌ）、ｔ；ｉる力・６二石に実な玲ｊ見力（゛連舵奎
に逢行できるのである。
ｔシサーＣ二よつτ路面標示の数字奔イへ連さｆたフイ
コシ（コ、予ｌ設定記憶、せしめられだ言午容速度を超
過オる鳩呑だけ、直ちＵゴ４転名に智告或Ｌｌ、ＴＩ動
的に懺盪装置Ｒ作動して、要庄脂、ゾーシへの、 進
入を報知ないし、対応を助成して１法運転即ち安全運転
のへの確実な完全助平的役目を全天候フル勤務で完遂し
てくれるので゛ある・ 従って運転名は従来規制速度の橿濡や標示数字の認知に
傾注した肉Ｕ艮や神経のｊ１憩力左人巾に軽減し得て、
走行中の他の重要な要３主意対象特ｔ：歩行者や他の通
行車輌等への庄急、の配分をよ／）高めイ易ることＣ二
よって事故の與す或を招来するのである。面４・この７
′ｉ法に利用する装イ縞は格安な先端技術製品で小型軽
量力・っ容易に新車Ｃ：も使用中車ｔ＝４店頭中古中１
＝＜、岨込めろ壬のである。
コシ（コ、予ｌ設定記憶、せしめられだ言午容速度を超
過オる鳩呑だけ、直ちＵゴ４転名に智告或Ｌｌ、ＴＩ動
的に懺盪装置Ｒ作動して、要庄脂、ゾーシへの、 進
入を報知ないし、対応を助成して１法運転即ち安全運転
のへの確実な完全助平的役目を全天候フル勤務で完遂し
てくれるので゛ある・ 従って運転名は従来規制速度の橿濡や標示数字の認知に
傾注した肉Ｕ艮や神経のｊ１憩力左人巾に軽減し得て、
走行中の他の重要な要３主意対象特ｔ：歩行者や他の通
行車輌等への庄急、の配分をよ／）高めイ易ることＣ二
よって事故の與す或を招来するのである。面４・この７
′ｉ法に利用する装イ縞は格安な先端技術製品で小型軽
量力・っ容易に新車Ｃ：も使用中車ｔ＝４店頭中古中１
＝＜、岨込めろ壬のである。
この発明のＳ台用によってよＣ）多くの人命が救１よ凱
ることをｙｆＴ念してやまない次第である。
ることをｙｆＴ念してやまない次第である。
特許出願人 土居新吉
手経補正書（方式）
１、事件の表示
Ｂｃ田５７年特許願第７９７８５号
２、発明の名称
道路の速度規制に対する自前車速塵の順応方法３、補正
をする者 事件との関係 特許出願人 住 所 愛媛県松山市余戸中５丁目１０番貼和Ｓ７年８
月５１日 り、Ｉ訂正の対象 願書（全文訂正願書）及び・明細書僚文訂正明細書）−
・″ ゛
をする者 事件との関係 特許出願人 住 所 愛媛県松山市余戸中５丁目１０番貼和Ｓ７年８
月５１日 り、Ｉ訂正の対象 願書（全文訂正願書）及び・明細書僚文訂正明細書）−
・″ ゛
Claims (1)
- 自動車の前照灯附近６二、ｔ〉リー装置を看設して、道
路の速度規制の路面標ホの数字を読み取らしめて、同Ｈ
与にこれん電子装置にイ云達して速度の適りを判定せし
め、杏の場合は即刻電＋装置力ぐ自′ＮｔＪ車の逸宜馨
給抽匍胸、な０シブし一キ制御装置の適宜なイ色〃と併
用せしめＴ、自動制御による減速と、又は音声警告太い
は智報焦灯等を行わしめて、速度規制に対する遵法運に
、を容りならしぬる、道路の速度規制ｔ；対オる自動車
速度の１１墳烏方活
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7978582A JPS58195908A (ja) | 1982-05-11 | 1982-05-11 | 道路の速度規制に対する自動車速度の順応方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7978582A JPS58195908A (ja) | 1982-05-11 | 1982-05-11 | 道路の速度規制に対する自動車速度の順応方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58195908A true JPS58195908A (ja) | 1983-11-15 |
Family
ID=13699858
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7978582A Pending JPS58195908A (ja) | 1982-05-11 | 1982-05-11 | 道路の速度規制に対する自動車速度の順応方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58195908A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05251608A (ja) * | 1992-03-09 | 1993-09-28 | Fujitsu Ltd | 表面実装型樹脂パッケージ半導体装置 |
| WO2004031660A1 (ja) | 2002-10-02 | 2004-04-15 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | 空気調和装置及び送風装置及び機器の騒音低減方法及び冷凍サイクル装置の圧力脈動低減装置及びポンプ装置の圧力脈動低減装置及び機器の圧力脈動低減方法 |
-
1982
- 1982-05-11 JP JP7978582A patent/JPS58195908A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05251608A (ja) * | 1992-03-09 | 1993-09-28 | Fujitsu Ltd | 表面実装型樹脂パッケージ半導体装置 |
| WO2004031660A1 (ja) | 2002-10-02 | 2004-04-15 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | 空気調和装置及び送風装置及び機器の騒音低減方法及び冷凍サイクル装置の圧力脈動低減装置及びポンプ装置の圧力脈動低減装置及び機器の圧力脈動低減方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| De Lorenzo et al. | Lights and siren: A review of emergency vehicle warning systems | |
| Pirrallo et al. | Characteristics of fatal ambulance crashes during emergency and non-emergency operation | |
| CN204010322U (zh) | 一种人行横道预警装置 | |
| Isler et al. | Evaluation of a sudden brake warning system: Effect on the response time of the following driver | |
| JPS58195908A (ja) | 道路の速度規制に対する自動車速度の順応方法 | |
| CN106297351A (zh) | 一种车辆安全行驶报警装置 | |
| US20220396196A1 (en) | Slow moving vehicle warning light | |
| Bhat | Reasons and solutions for the road traffic accidents in India | |
| Ullman | Special flashing warning lights for construction, maintenance, and service vehicles: Are amber beacons always enough? | |
| CN206179224U (zh) | 一种车辆安全行驶报警装置 | |
| Agarwal et al. | Status of Safety and Security Issues in Indian Road Transport Sector and Roadmap | |
| Nkwana | Risks associated with road safety in South Africa | |
| JP3006531U (ja) | バイク又は自動二輪車用ヘルメット | |
| Idris et al. | Safety and Highway Codes (A Guide to Motor Vehicle Driving) | |
| Zegeer et al. | Speed reduction in school zones | |
| Schofield | Legal issues of pursuit driving | |
| Komanoff et al. | The only good cyclist | |
| Sullivan | Safe response to highway and traffic incidents | |
| TWM599754U (zh) | 車輛前方煞車警示裝置 | |
| JP5479542B2 (ja) | 自動車の運転意思標示装置 | |
| Driving Standards Agency | The highway code | |
| Bent | Speed on the Highways: A Study of the Auto and Its Safety Problems | |
| JP3009205U (ja) | フロントストップランプ | |
| Act | c 172 Highway Traffic Act | |
| Brown | Violation of Motor Vehicle Laws by Motorcycle Policeman--Negligence Per Se--Express and Implied Exemption |